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[实用新型]液力耦合器的输出转速控制装置-CN201520382315.7有效
发明人：侯林鹏 -专利权人：北京博力威格智能传控设备有限公司
申请日： 2015-06-05 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及液力耦合器的输出转速控制的领域。为提高控制精度，本实用新型提出一种液力耦合器的输出转速控制装置，包括控制器、伺服电动缸、电动缸驱动器、行程传感器和转速传感器；控制器发送控制信号给电动缸驱动器驱动伺服电动缸运转；伺服电动缸与液力耦合器的勺管刚性连接；行程传感器监测勺管的实际行程并反馈到控制器中；转速传感器监测液力耦合器的输出转速并反馈到控制器中；控制器对实际行程和目标行程及实际转速和目标转速进行比较，根据差值调节控制信号对勺管的行程及实际转速进行调节控制采用该液力耦合器的输出转速控制装置对液力耦合器的输出转速进行控制，大大提高了液力耦合器的响应速度及其输出转速的控制精度。
耦合器输出转速控制装置

[实用新型]输出转速可调的磁力偶合器-CN201120266679.0有效
发明人：周礼乐;姜连军;宋伯声 -专利权人：融德（大连）机电工程设备有限公司
申请日： 2011-07-26 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种输出转速可调的磁力偶合器，包括轴（5），安装在轴（5）上的第一磁转子（1）、第二磁转子（2）和轴向位置固定的第一铜转子（3）、第二铜转子（4），所述轴（5）上安装有调速装置（6）。本实用新型一种输出转速可调的磁力偶合器，动力机与磁力偶合器的铜转子连接，工作机与磁转子连接，当动力机启动时可将磁转子和铜转子之间的间隙调大，这样动力机可以空载或轻载启动；启动后再把磁转子和铜转子之间的间隙调小，磁力偶合器传递动力的能力就增大；根据系统的要求调节其间隙，可以在动力机转速不变时对磁力偶合器的输出转速进行调节。
输出转速可调磁力偶合器

[实用新型]变速箱输出轴的转速测量装置-CN201620380605.2有效
发明人：朱逸平 -专利权人：朱逸平
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱输出轴的转速测量装置，该测量装置包括轴、滚珠、内结构圈、外结构圈、连接板和传感器，内结构圈与轴固定连接，外结构圈套装在内结构圈外，滚珠安装在内结构圈和外结构圈之间，连接板与外结构圈固定连接本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：通过滚珠、内结构圈、外结构圈之间的连接，可以使得内结构圈、外结构圈相对转动，但是外结构圈和轴轴线的位置相对固定，从而令变速箱输出轴的转速测量装置可以使用在非固定式轴上
变速箱输出转速测量装置

[实用新型]一种双转速输出变速器-CN201822279929.9有效
发明人：陈文博;王娟;刘美红;钱斌;宋晓磊 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： F16H3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双转速输出变速器，属于机械技术领域。本实用新型包括变速器上盖、变速器壳体、输出内轴、输出外轴、内轴电机、外轴电机、外轴轴承、内轴轴承、外轴传动齿轮、内轴传动齿轮、外轴输出齿轮、内轴输出齿轮；输出外轴通过外轴轴承安装在变速器壳体上，输出内轴一端通过内轴轴承安装在变速器壳体，输出内轴另一端通过内轴轴承穿出输出外轴的通孔，外轴传动齿轮与外轴输出齿轮啮合，内轴传动齿轮与内轴输出齿轮啮合。本实用新型输出内轴安装在输出外轴内，可极大的减小变速器的体积，降低变速器的装配负担；采用双电机带动传动，能提高变速器的传动精度及可靠性；结构简单，便于生产制造及推广，易于维修。
外轴变速器传动齿轮输出齿轮输出内轴输出内轴本实用新型变速器壳体内轴轴承啮合传动机械技术领域内轴电机外轴电机轴承安装双电机穿出减小上盖通孔轴承装配维修制造生产

[实用新型]高转速输出试验台通用接口结构-CN202022355488.3有效
发明人：唐良慧;兰家水;刘清泉;郭永 -专利权人：重庆理工清研凌创测控科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高转速输出试验台通用接口结构，包括输出主轴，输出主轴具有输出接口端和驱动连接端，输出接口端的端面开设有凹入的锥度孔，锥度孔的孔口边缘沿输出主轴的轴向向外凸起设有两个支耳，两个支耳以输出主轴的轴呈中心对称设置；输出接口端可拆卸地固定连接一接口转换单元，接口转换单元的一端为伸入锥度孔的定芯端且定芯端具有与锥度孔相适配的锥度，接口转换单元的另一端凸出于输出接口端并具有通用连接部以方便输出连接。接口转换单元固定连接在输出接口端成为检测使用过程中的常态，一般不再拆卸，被试件直接连接于接口转换单元的通用连接部，工装上不再需要专门加工连接锥部，降低难度，方便连接，提高了通用性，适用性。
转速输出试验台通用接口结构

[实用新型]实验用电机输出轴扭矩-转速检测装置-CN202220536889.5有效
发明人：封翠霞;李毅;任天强;刘征 -专利权人：石家庄捷赛电子科技有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了实验用电机输出轴扭矩‑转速检测装置，可用于检测电机的扭矩、转速和旋转方向，该装置包括底座、磁粉制动器、扭矩传感器和编码盘。该装置利用磁粉制动器可根据检测的需求实现电机输出轴与扭矩传感器的快速断开和连接。当磁粉制动器断电时，主动转子上的主转轴与电机输出轴对接后，可通过编码盘和转速传感器及转向传感器的配合，实现对电机输出轴转速及方向的检测；当磁粉制动器通电时，磁粉制动器的主动转子和制动转子间通过磁力连接，对主动转子制动，使电机输出轴所受的扭矩经制动转子可传递到扭矩传感器上，实现对电机输出轴扭矩的检测。
实验用电输出扭矩转速检测装置

[实用新型]一种双转速输出的卧式电机-CN202320661328.2有效
发明人：赖和林;刘安民;周清;陈同华 -专利权人：东莞群力电机有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双转速输出的卧式电机，包括外壳，所述外壳内转动配合安装有转子，所述转子的外侧绕制安装有若干个漆包线绕组，若干个所述漆包线绕组之间相互圆形阵列布置，所述外壳内固定安装有环形磁铁，所述漆包线绕组设置在所述环形磁铁的内侧所述行星减速器的后侧安装有定位筒，所述齿轮通过所述行星减速器驱动所述定位筒旋转，所述后盖的中部成型有第一通孔，所述定位筒转动配合安装在所述第一通孔内；有益效果是：在所述外壳内设置所述行星减速器，让所述转子和所述定位筒的转速不一致，实现双转速输出，稳定性高，使用寿命高。
一种转速输出卧式电机

[实用新型]一种牙科设备驱动装置和牙科设备-CN202121054529.3有效
发明人：魏坤松;陈泽荣 -专利权人：桂林市啄木鸟医疗器械有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： A61C1/06 文献下载
摘要：该牙科设备驱动装置包括用于驱动牙科设备的电机；变速箱；用于采集并传输变速箱的输出轴或电机的电机轴的实时转速信息的磁编码器，变速箱的输出轴上或电机的电机轴上设置有能够与磁编码器配合的磁性件；能够预先接收和存储预设转速信息的控制系统，控制系统能够接收实时转速信息并根据预设转速信息对所述实时转速信息进行闭环控制。由此可见，该牙科设备驱动装置能够对输出的实时转速进行检测，并根据预设转速信息对实时转速进行闭环控制，及时将输出的实时转速调整至与预设转速一致，从而减小该牙科设备驱动装置的输出转速的波动，提高了输出转速的稳定性
一种牙科设备驱动装置

[发明专利]基于双转速传感器的火电厂给煤机转速输出方法及装置-CN202210055005.9在审
发明人：蔡同;王瑾;王毓学;李会军;梁永吉;杨大锚;马占锋;刘磊;李国福;李雪松 -专利权人：华能铜川照金煤电有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B65G43/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双转速传感器的火电厂给煤机转速输出方法及装置，包括：获取第一转速和第二转速；计算第一转速与第二转速之间的差值；判断差值是否在阈值以上；若差值在阈值以上，则计算设定转速与第一转速的第一差值和设定转速与第二转速的第二差值；判断第一差值和第二差值与阈值的大小关系；若第一差值在阈值以上，则输出第一转速传感器故障，选择转速信号为第二转速；若第二差值在阈值以上，则输出第二转速传感器故障，选择转速信号为第一转速；若差值小于阈值，则输出转速信号为第一转速和第二转速的均值；本发明能够更加准确的输入转速检测回路的转速信号，确保称重计量的转速信号更加可靠、准确。
基于转速传感器火电厂输出方法装置

[实用新型]一种多功能直流风机转速控制器及控制系统-CN201821716554.1有效
发明人：刘访;李金;蔡思宏 -专利权人：珠海思奇科技有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能直流风机转速控制器及控制系统，所述多功能直流风机转速控制器包括档位转速指令调理电路、电平转速指令调理电路、通信转速指令调理电路以及直流风机转速控制器MCU；所述档位转速指令调理电路接收档位转速指令并输出档位转速指令给直流风机转速控制器MCU；所述电平转速指令调理电路接收电平转速指令FAN_VSP_M并输出电平转速指令FAN_VSP给直流风机转速控制器MCU；所述通信转速指令调理电路接收通信转速指令RXD并输出通信转速指令DRI_RXD_FROM_MAIN给直流风机转速控制器MCU；本实用新型通过档位转速指令调理电路、电平转速指令调理电路以及通信转速指令调理电路接收档位转速指令、电平转速指令以及通信转速指令控制直流风机的转速。
转速指令调理电路直流风机转速控制器档位转速指令本实用新型控制系统通信接收电平接收通信输出档位输出电平输出通信

[发明专利]电动教练车的启动控制方法、启动控制系统和电动教练车-CN201610007368.X有效
发明人：梁海强;代康伟;巩俊杰;储琦 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-06 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动教练车的启动控制方法、启动控制系统和电动教练车，方法包括S1接收启动信号后，控制电机在预定时间输出固定的预定扭矩；S2检测所述电机在所述预定扭矩下的输出转速在所述预定时间内是否大于第一预定转速，如果所述电机的输出转速大于所述第一预定转速，则调整所述电机输出转速为第二预定转速；如果所述电机的输出转速小于或等于所述第一预定转速，则进入熄火工况；其中，所述第二预定转速为模拟内燃机汽车的怠速转速，且所述第一预定转速小于所述第二预定转速
电动教练车启动控制方法控制系统

[发明专利]一种混合动力车辆的电机转速控制方法及系统-CN202210515408.7在审
发明人：王鹏 -专利权人：臻驱科技（上海）有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力车辆的电机转速控制方法及系统，方法包括以下步骤：电机控制器内预设有：预设转矩、电机允许最大转速、电机预设最大转速；电机控制器采集电机的当前转速，与电机允许最大转速或电机预设最大转速比较；当当前转速大于电机允许最大转速时，控制电机的输出转矩为0；当当前转速小于电机预设最大转速时，控制电机的输出转矩为预设转矩；当当前转速大于电机预设最大转速且小于等于电机允许最大转速时，以偏差转矩为控制变量控制电机的输出转矩逐级或瞬时降低，当当前转速下降至电机预设最大最大转速时，维持当前转矩为电机的输出转矩。由此对转速响应的速度及精度的需求降低，不会由于转速响应的速度和精度而发生转速波动。
一种混合动力车辆电机转速控制方法系统

[实用新型]一种可控制振动频率程序之美体机控制器-CN201020686863.6无效
发明人：曾俊明 -专利权人：曾俊明;任杨杰
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： A61H23/02 文献下载
摘要：一种可控制振动频率程序之美体机控制器，包含一具有至少一转速变化模式的输入单元，一电路单元，及一电连接于该输入单元与该电路单元的处理单元。该电路单元输出一转速控制信号控制该动力输出件的转速。该处理单元产生一输出状态信号传送至该电路单元，以控制该动力输出件的转速，还根据该转速变化模式的择一选择，产生一对应的转速变化值，以改变该输出状态信号，且透过该电路单元输出的转速控制讯号使该动力输出件的转速产生变化，进而改变连接于该动力输出件上振动带的频率。本新型之功效在于：透过该输入单元切换转速变化模式，在该处理单元的工作下，使得连接于该动力输出件上振动带的频率，在一振动频率下产生变化。
一种控制振动频率程序美体机控制器

[实用新型]基于转速检测电路的多路转速采集系统-CN201320177603.X有效
发明人：周世忠 -专利权人：大连靖浩丰科技发展有限公司
申请日： 2013-04-10 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种基于转速检测电路的多路转速采集系统，包括用来采集转速信号的转速采集模块、与所述转速采集模块相连接的处理模块、为所述处理模块供电的电源模块、与所述处理模块相连接的复位模块、用来存储数据的存储模块、用来对外输出数据的输出接口、用来调试所述基于转速检测电路的多路转速采集系统的调试模块、用来对外输出信号的输出模块以及用来提醒所述基于转速检测电路的多路转速采集系统出现异常的报警模块。相较于现有技术，本实用新型基于转速检测电路的多路转速采集系统由于设置有多个转速检测电路，从而使得本实用新型基于转速检测电路的多路转速采集系统能够同时为多个物体测量转速，从而提高了效率，节省了成本。
基于转速检测电路采集系统

[发明专利]一种负载转速实时标定控制装置-CN201811443959.7在审
发明人：任晋华;戴成建;姜楠;宋曲;孔德 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：本申请属于负载转速标定及其控制技术领域，特别涉及一种负载转速实时标定控制装置。该装置，包括：测控系统，接收反馈信号及负载给定转速信号，根据其接收的反馈信号及负载给定转速信号得到标定转速，并跟据标定转速生成标定转速控制指令，且将标定转速控制指令输出；驱动装置，接收标定转速控制指令，根据其接收的标定转速控制指令转动，并根据其转动速度生成驱动装置转速信号，且将驱动装置转速信号输出；负载，与驱动装置通过柔性联轴器连接，由驱动装置驱动旋转；负载转速传感装置，感受负载的转速，根据其感受的负载的转速生成负载转速信号，并将负载转速信号输出；其中，反馈信号包括驱动装置转速信号及负载转速信号。
负载转速标定驱动装置转速控制指令转速信号反馈信号给定转速控制装置实时标定转动接收反馈信号控制技术领域柔性联轴器测控系统传感装置驱动旋转信号输出输出申请