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[实用新型]电机止刹装置-CN201120048085.2无效
发明人：赵远龙 -专利权人：乐清环龙机器厂（普通合伙）
申请日： 2011-02-25 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： H02K7/102 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机止刹装置，包括有电机，该止刹装置包括有止刹气缸和止刹带，电机的动力输出轴上同轴转动固定设置有止刹筒，所述的止刹带半包围环抱设置在止刹筒上，且该止刹带一端固定，另一端与止刹气缸联动配合，构成止刹带在止刹筒抱紧止刹和相对松开动作。
电机装置

[发明专利]抽油机减速器内刹固定座-CN201410682435.9在审
发明人：康奎州;马确惠;邹志刚;杨启伟;程刚 -专利权人：四川派克思钻采设备制造有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抽油机减速器内刹固定座，解决了抽油机减速器內刹和外刹切换不方便的问题。它包括板体，在该板体中部开有用于穿过主动轴的通孔在该板体板面上前端设置有內刹固定结构，后端设置有一个凸轮轴孔；所述的板体上设置有多个板体装配孔。本发明的抽油机减速器内刹固定座，由于在该板体中部开有用于穿过主动轴的通孔在该板体板面上前端设置有內刹固定结构，后端设置有一个凸轮轴孔；所述的板体上设置有多个板体装配孔，当需要安装內刹时，从板体装配孔中旋入螺钉将板体固定在抽油机减速器外壳上，然后用內刹固定结构将內刹固定在板体上，相当方便；当切换外刹时，可以依次拆除內刹和內刹固定座。
抽油机减速器固定

[实用新型]抽油机减速器内刹固定座-CN201420712627.5有效
发明人：康奎州;马确惠;邹志刚;杨启伟;程刚 -专利权人：四川派克思钻采设备制造有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F16D65/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抽油机减速器内刹固定座，解决了抽油机减速器内刹和外刹切换不方便的问题。它包括板体，在该板体中部开有用于穿过主动轴的通孔在该板体板面上前端设置有内刹固定结构，后端设置有一个凸轮轴孔；所述的板体上设置有多个板体装配孔。本实用新型的抽油机减速器内刹固定座，由于在该板体中部开有用于穿过主动轴的通孔在该板体板面上前端设置有内刹固定结构，后端设置有一个凸轮轴孔；所述的板体上设置有多个板体装配孔，当需要安装内刹时，从板体装配孔中旋入螺钉将板体固定在抽油机减速器外壳上，然后用内刹固定结构将内刹固定在板体上，相当方便；当切换外刹时，可以依次拆除内刹和内刹固定座。
抽油机减速器固定

[实用新型]一种电动车鼓刹-CN200720184344.8无效
发明人：陈志富 -专利权人：陈志富
申请日： 2007-10-10 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：一种电动车鼓刹，包括毂盖、驱动转轴、两片涨刹半圈和两片刹车片，驱动转轴穿过毂盖上第一旋转轴孔和其中一个涨刹半圈的定位孔，驱动转轴的驱动片将涨刹半圈铆住，将涨刹半圈的第一端定位在第一旋转轴孔的位置上，驱动转轴另一端从毂盖的另面穿出，该涨刹半圈第二端部与第二涨刹半圈第二端部通过定位轴活动接连接，定位轴直径小于第二旋转轴孔的孔径；在第二涨刹半圈第一端部上还设有与驱动片相配合接触套，两个涨刹半圈第一端通过弹簧连接在一起，第一涨刹半圈的第二端部还通过弹簧与毂盖连接
一种电动车

[发明专利]碟刹座铣平机-CN200710134835.6无效
发明人：丁雷敏;张凯 -专利权人：庄添财
申请日： 2007-10-22 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： B23C3/22 文献下载
摘要：一种碟刹座铣平机，它包括机架、可移动地设置在所述的机架上的铣刀机构及工作台、用于固定下梁管的定位支架。碟刹座铣平机工作时，首先将车后架固定在工件台上，再调整工件台的X轴和Y轴位置，使碟刹座的结合面移动到适于进行铣削加工的位置，然后再控制铣刀机构的铣刀使其沿Z轴进给，完成铣削。与现有技术相比，本发明可牢固地固定车后架，且在其工作时铣刀具有宽裕的活动空间，可达到铣削时碟刹座与碟刹片的结合面严密贴合的要求，保证铣削质量。
碟刹座铣平机

[实用新型]电动两轮巡逻车的可调节刹车把手-CN202121344161.4有效
发明人：吴勇;吴凤玲;吴凤珍 -专利权人：苏州华特电动车科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，针对现有刹车在调节力矩时，只能通过档位盘上标注的档位进行调节，调节范围较小等问题，提供了以下技术方案，包括车把、连接于车把的固定底座以及安装于固定底座的刹把，刹把与刹车线连接，刹把上转动连接固定轴，固定轴上固定连接棘轮，刹车线沿逆轮齿方向缠绕固定连接于固定轴，刹把活动连接与棘轮啮合的棘爪，刹把上还设置有带动棘爪与棘轮脱离的拨动组件；通过上述方案能够完成所需刹车力矩的精确调节
电动巡逻车调节刹车把手

[实用新型]碟刹座铣平机-CN200720043858.1无效
发明人：丁雷敏;张凯 -专利权人：庄添财
申请日： 2007-10-22 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： B23C3/22 文献下载
摘要：一种碟刹座铣平机，它包括机架、可移动地设置在所述的机架上的铣刀机构及工作台、用于固定下梁管的定位支架。碟刹座铣平机工作时，首先将车后架固定在工件台上，再调整工件台的X轴和Y轴位置，使碟刹座的结合面移动到适于进行铣削加工的位置，然后再控制铣刀机构的铣刀使其沿Z轴进给，完成铣削。与现有技术相比，本实用新型可牢固地固定车后架，且在其工作时铣刀具有宽裕的活动空间，可达到铣削时碟刹座与碟刹片的结合面严密贴合的要求，保证铣削质量。
碟刹座铣平机

[发明专利]长冲程抽油机用安全盘刹系统-CN201210526118.9无效
发明人：肖文生;崔俊国;冯浩;王龙华;许涛 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： F16D55/224 文献下载
摘要：一种长冲程抽油机用安全盘刹系统由刹车盘、卡位板、制动销轴、支架、刹车块、复位弹簧、凸轮、连杆总成、刹把、调节杆、拉线、刹把卡子、卡子弹簧、刹把底座构成，刹车盘固定在抽油机驱动轴的一端并处于两块卡位板之间，刹车盘和卡位板上均开有一定数量的孔，任何位置总有孔相对，制动销轴插入到两个相对的孔中；刹车块通过复位弹簧连接在支架上，刹车块一端与刹车盘的边缘面距离1-3毫米，另一端与凸轮的凸面接触，凸轮的尾端与连杆总成的相连；连杆总成的输入端与刹把相连，刹车卡子与刹把底座上的圆弧轮齿结构配合，拉动刹把即实现摩擦制动。
冲程抽油机全盘系统

[实用新型]一种刹车装置-CN201520166191.9有效
发明人：张孟仁 -专利权人：太仓井泉金属制品有限公司
申请日： 2015-03-24 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刹车装置，所述的刹车装置包括位于左右两侧的车轮、分别与左右两侧车轮相固定连接的毂壳、连接左右两侧的毂壳的毂轴、设置在所述的毂轴上的抱刹盘，所述的抱刹盘外设置有环形的抱刹皮，所述的抱刹皮的一端与刹车拉杆相固定连接，当拉动所述刹车拉杆时，抱刹皮与抱刹盘相接触将抱刹盘制动，所述的毂轴的两端具有第一连接部，所述的第一连接部的外表面的截面呈多边形，所述的毂壳具有一安装孔，所述的安装孔的表面的截面外缘呈多边形，使得所述的第一连接部的外表面与所述毂壳安装孔的表面相配合
一种刹车装置

[实用新型]长冲程抽油机用安全盘刹系统-CN201220674510.3有效
发明人：肖文生;崔俊国;冯浩;王龙华;许涛 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： F16D55/224 文献下载
摘要：一种长冲程抽油机用安全盘刹系统由刹车盘、卡位板、制动销轴、支架、刹车块、复位弹簧、凸轮、连杆总成、刹把、调节杆、拉线、刹把卡子、卡子弹簧、刹把底座构成，刹车盘固定在抽油机驱动轴的一端并处于两块卡位板之间，刹车盘和卡位板上均开有一定数量的孔，任何位置总有孔相对，制动销轴插入到两个相对的孔中；刹车块通过复位弹簧连接在支架上，刹车块一端与刹车盘的边缘面距离1-3毫米，另一端与凸轮的凸面接触，凸轮的尾端与连杆总成的相连；连杆总成的输入端与刹把相连，刹车卡子与刹把底座上的圆弧轮齿结构配合，拉动刹把即实现摩擦制动。
冲程抽油机全盘系统

[实用新型]一种带刹车装置的瓦楞纸预热辊-CN201821972850.8有效
发明人：江诗雄;赵兴朝;全淅强;胡昌和;池鹏新 -专利权人：湖北京山轻工机械股份有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B31F1/20 文献下载
摘要：一种带刹车装置的瓦楞纸预热辊，它包括预热辊托架(50)、一对预热辊连接块(51)、预热辊(52)和刹车装置，刹车装置包括一对可升降托辊(54)和一对轴抱刹组件，轴抱刹组件包括抱刹刹车盘(55)和刹车盘控制液压缸(56)，抱刹刹车盘(55)上设有水冷夹套(57)，抱刹刹车盘(55)和刹车盘控制液压缸(56)分别安装在预热辊连接块(51)上，刹车盘控制液压缸(56)驱动抱刹刹车盘(55)对轴(53)进行制动。本实用新型优点是：通过一对可升降托辊顶在预热辊底部来降低预热辊的转速，同时通过一对抱刹刹车盘对预热辊两端的轴进行制动，使预热辊快速的停止，提高工作效率。
预热辊车盘刹车装置控制液压缸刹车盘瓦楞纸可升降托辊轴抱制动本实用新型工作效率水冷夹套组件包括托架驱动

[实用新型]一种全地形车毂刹转向机构-CN202120731267.3有效
发明人：徐江正 -专利权人：永康市凌鹰电器有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全地形车毂刹转向机构，包括转向节本体和毂刹总成；转向节本体包括连接架和呈杆状的连接轴，连接轴的一端固定在连接架的固定孔内，连接架包括相对设置的上支架、下支架以及位于上支架一侧的侧支架，上支架上转动设有上摇臂总成，下支架上转动设有下摇臂总成，侧支架上转动设有转向拉杆总成，连接架还包括限位件；毂刹总成包括刹车毂和毂刹制动器，毂刹制动器安装在连接轴上远离连接架的一端，刹车毂套装在毂刹制动器内，毂刹制动器靠近连接架的一侧面设有限位槽，限位件对应设置在限位槽内。
一种地形车毂刹转向机构

[实用新型]自行车蝶刹-CN02258590.7无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-11-15 - 公布日： 2003-10-01 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：一种自行车蝶刹，它包括刹挚驱动装置和与刹挚驱动装置壳体固定连接的刹挚钳体，在刹挚钳体中安装有左右摩擦片组件，所述的刹挚驱动装置包括设置在其壳体内与摩擦片垂直的驱动轴、固定安装在驱动轴上的驱动盘、以及与驱动盘通过滚动构件配合的固定盘，在驱动盘与固定盘互相配合的盘面中至少其中一个盘面上轴对称的设有三至四条螺旋滑道，在螺旋滑道的根部设置为螺旋升角大的螺旋滑道，以增大驱动轴的行程，从而可以增大两摩擦片之间的距离，彻底解决了刹车盘盘片的晃动与摩擦片接触而产生拖滞力矩的现象；而在螺旋滑道的上部设置为螺旋升角小的螺旋滑道，当摩擦片与刹车盘接触后，增大其刹挚力。
自行车

[实用新型]一种轻简型内走线刹车把手-CN202020663429.X有效
发明人：郑成果;程瑶 -专利权人：兰溪市捷克运动器材制造有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻简型内走线刹车把手，包括把手、刹把座体、换向杠杆和刹线引导块，所述把手通过第一对锁螺丝与刹把座体活动连接，所述把手通过连接轴与换向杠杆的一端活动连接，所述换向杠杆通过第二对锁螺丝与刹把座体活动连接，所述换向杠杆另一端与刹线头相连接，所述换向杠杆一侧设有刹线引导块，所述把手上设有复位弹簧，刹把座体通过销轴与固定片活动连接，本实用新型采用了上述技术方案提供一种轻简型可调节刹车把手，采用内置走线设计，
一种轻简型内走线刹车把手

[实用新型]轮式手杖-CN200720081546.X无效
发明人：张卫 -专利权人：张卫
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： A45B7/00 文献下载
摘要：轮式手杖由握柄、刹把、手杖杆、内衬套、刹杆、滚轮、弹簧组成。握柄的底部开设有空槽，握柄的前端与手杖杆的上端连接。刹把通过销轴连接在握柄底部的空槽中，刹把的前端与刹杆的顶端铰链连接，刹杆贯穿弹簧和内衬套。使用中，当需要滑动手杖时，松开刹把，弹簧将刹杆和刹把顶起，手杖就可随滚轮在地面上滑动。当要停止手杖滑动时，握紧刹把，刹把就驱使刹杆下移并将滚轮刹住。
轮式手杖

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