专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种熔模铸造蜡模型壳制备装置-CN201921230475.4有效
  • 李程;黄红宇;廖泽 - 成都兴宇精密铸造有限公司
  • 2019-07-31 - 2020-05-08 - B22C9/04
  • 本实用新型中公开了一种熔模铸造蜡模型壳制备装置,包括底座、支架、蜡模安装机构、机构和浆料槽;所述底座上位于中部位置设置有铰支座,支架与底座之间通过铰支座铰链连接,在底座和支架上位于铰支座两侧形成涂覆区和区,所述浆料槽位于涂覆区的底座下方,所述机构设置在区的底座上;所述蜡模安装机构用于固定安装蜡模,蜡模安装机构通过滑轮可沿支架上的导轨滑动;所述机构设置于支架上方,用于将型砂到蜡模上;当蜡模安装机构位于涂覆区时,可对蜡模进行涂覆操作;当蜡模安装机构位于区时,可对蜡模进行操作。该装置可同时对蜡模进行涂覆和在蜡模浆料上的操作,大大提高了型壳制备的效率。
  • 一种铸造模型制备装置
  • [实用新型]一种搅浆联合机-CN201320440748.4有效
  • 战廷文;关洪波;闫宏伟;陈建民;刘勤 - 黑龙江省森林工程与环境研究所
  • 2013-07-23 - 2014-02-26 - E01C23/03
  • 本实用新型涉及一种搅浆联合机,包括牵引主机、底盘、部件和搅浆部件,部件由料斗、出料滚、出量调控装置和链传动系统组成,搅浆部件由搅浆滚、摆板、变速机构、升降机构和传动机构组成,底盘通过连接架与牵引主机相连接,且两端分别设有前轴和后轴,两轴之间设有部件和搅浆部件,且搅浆部件设在牵引方向的前面。本实用新型结构简单、设计合理,整机衔接紧凑,搅浆联合机将搅浆和两道工序在同一台设备上完成,使搅浆、两道工序衔接紧凑、生产效率高、直接成本低,不但能保证养路质量,节省一台牵引动力,同时也便于牵引主机司机的操纵
  • 一种搅浆撒砂联合机
  • [实用新型]一种井下电机车装置-CN202020208233.1有效
  • 王和平;齐功国 - 安徽皖煤自动化工程有限公司
  • 2020-02-25 - 2020-11-03 - B61C15/10
  • 本实用新型公开了一种井下电机车装置,解决了现有装置滞、板结、出不均匀、滑落轨面浪费等问题,其特征在于还包括松机构、阀门、气缸、转轴;所述的斗盖与斗的一侧边顶端通过转轴连接,所述的车身外壳接近斗的一侧设有装门;所述的斗的内腔设置松机构,下端连接管,斗和管之间设置阀门;所述的气缸连接松机构。本实用新型有效防止砂子在斗内板结、滞留以及管内堵塞,出均匀可调,阀门密封可靠、防滑效率较高、减少漏或滚落浪费,装方便,操作简单等。
  • 一种井下机车装置
  • [发明专利]一种轨道车辆用系统及其砂器-CN201410392858.7无效
  • 段继超;伍智敏;程畅栋;侯知青 - 南车株洲电力机车有限公司
  • 2014-08-11 - 2014-10-29 - B61C15/10
  • 本申请公开了一种砂器,包括:砂器主体,内部设置有一端敞口的喷砂腔,喷砂腔的内端面上开设有通气孔,砂器主体的外周部开设有与喷砂腔连通的进口;砂器罩,套装在砂器主体上设置有通气孔的一端,并与砂器主体的端部之间形成气室,气室与压缩空气连通;出管,与喷砂腔密封连通。本砂器将压缩空气通入其中,相对于砂箱中的大气压,撒沙器内部形成负压,利用负压吸入砂砾,完成,因此,本发明可以采用低压压缩空气完成操作,且低压压缩空气不会使空气凝结成水,也就不需要设置储风缸和空气干燥净化装置,大大简化了系统,减小了系统安装所占用的空间。本发明还公开了一种应用该撒沙器的轨道列车用系统。
  • 一种轨道车辆用撒砂系统及其撒砂器
  • [实用新型]低地板车用系统-CN201520724608.9有效
  • 蔡国丁;徐江;周海华 - 上海国之鼎铁路机电有限公司
  • 2015-09-18 - 2016-01-20 - B61C15/10
  • 本实用新型涉及低地板车领域,尤其涉及一种低地板车用系统。一种低地板车用系统,包括两个集组件,其中一个为主动集组件,另一个为从动集组件;两个组件,两个所述的组件的进口分别与主动集组件和从动集组件的出口相连通;设置在主动集组件内的气路控制组件和风动力装置;所述风动力装置的输出口与气路控制组件的进气口相连通,所述气路控制组件的出气口通过气源管路连通到两个组件的进气口。本实用新型利用一套喷砂气源带动一侧铁轨上的两个集组件,并通过设置量观察窗和红外线位监测传感器使各个操作位置上的工作人员都能够很自由的了解到集砂箱中的剩余量,使得系统能够确保正常工作。
  • 低地板车用撒砂系统
  • [实用新型]动车系统开关-CN201720094900.6有效
  • 佘清勇 - 常州小糸今创交通设备有限公司
  • 2017-01-25 - 2017-10-24 - B61C15/10
  • 本实用新型公开了一种动车系统开关,包括控制室,在控制室内部的操纵台上安装有中央开关盘,中央开关盘与操纵台所在的平面之间呈倾斜式设置,中央开关盘上安装有开关,开关与中央开关盘之间为可活动式连接,开关可沿着中央开关盘所在的平面进行上下拨动。通过上述方式,本实用新型动车系统开关司机的控制视角更加直观,操作更加便捷,增加开关使动车在制动时增加与铁轨的摩擦力,使动车的制动性能更加出色,保证动车行驶的安全性。
  • 动车系统开关
  • [发明专利]基于深度学习的管松脱故障图像识别方法及系统-CN202011505970.9有效
  • 刘丹丹 - 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
  • 2020-12-18 - 2021-08-24 - G06K9/46
  • 本发明的基于深度学习的管松脱故障图像识别方法及系统,涉及列车部件故障识别领域,是为了克服现有通常采用人工检查图像的方式进行管故障检测,影响行车安全的问题,其中方法如下:步骤一、截取管部件子图;步骤二、预测管部件子图所包括的目标类别与位置;获得对应的管口类型分数值和粗细管相交分数值;步骤三、检测是否包括管口类型分数值大于管口类型分数值阈值T1的粗管口图像或细管口图像,若是,则确定管发生松脱故障,并输出位置;若否,则执行步骤四;步骤四、检测是否包括粗细管相交分数值大于粗细管相交分数阈值T2的粗细管相交部件图像,若是,则确定管正常;若否,则确定管发生松脱故障,并输出位置。
  • 基于深度学习撒砂管松脱故障图像识别方法系统

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