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- [实用新型]车辆轮胎气压监视装置-CN200420053007.1无效
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高丰凯
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高丰凯
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2004-08-09
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2005-08-10
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B60C23/04
- 本实用新型提供了一种车辆轮胎气压监视装置，它包括壳体，壳体腔内设置有弹性膜片，弹性膜片将腔内分隔成两个腔室，一侧是高压腔；另一侧是低压腔，其特征在于：在低压腔内设有低压腔推杆；高压腔内设有高压腔推杆，低压腔推杆与高压腔推杆之间夹装弹性膜片并相互固定采用本实用新型的技术方案，压力差异可以通过膜片的移动，使滑动电阻的阻值变化，从而反映出压力的实际状况，以确保及时准确地掌握轮胎的实际状况，保证运行安全。
- 车辆轮胎气压监视装置
- [实用新型]数码轮胎气压报警器-CN02279450.6无效
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2002-09-28
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2003-10-22
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B60C23/04
- 本实用新型提供了一种数码轮胎气压报警器，技术特征是：联接轮胎气嘴接头组件中设有紧密橡胶套和气门芯触点式开关；装在安装座上的螺钉可以调节任意报警气压；报警器上的发射器内发射孔填充有乳胶。本报警器经试用，完全具有拆装方便，灵敏度高，经久耐用的特点，在气压不够时，能准确显示是左边或右边，是前是后或第几排轮胎气压不足，报警并提醒驾驶员及时消除不安全隐患，能集中精力开好车，确保生命及财产安全。
- 数码轮胎气压报警器
- [实用新型]机动车轮胎气压报警传感器-CN02229968.8无效
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任国华
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任国华
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2002-03-29
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2003-02-12
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B60C23/04
- 本实用新型是一种机动车轮胎气压报警传感器，这种报警传感器的传感器部分和报警器部分由电路连接并分别装在轮胎总成内和驾驶室内。传感器内装一只套有弹簧的活塞。活塞下端与触点开关接触。内胎气压充足时，内胎压迫活塞向下断开触点开关，触点开关不发出信号；内胎气压不足时，由于弹簧的作用，活塞向上脱离触点开关，触点开关即接通报警器发出信号提醒司机及时停车，采取措施、避免事故。传感器结构轻巧，反映灵敏，可解除机动车行车时轮胎气压不足对车辆安全的隐患。
- 机动车轮胎气压报警传感器
- [发明专利]一种汽车自动加气装置-CN201310714327.0有效
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吴彬
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吴彬
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2013-12-20
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2014-09-24
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B60C23/10
- 本发明公开了一种汽车自动加气装置，该汽车自动加气装置包括微型电控马达、曲柄连杆机构、气缸、轮胎气压电子检测装置、空气过滤装置。微型电控马达与曲柄连杆机构连接，曲柄连杆机构与安装在气缸内的活塞连接；轮胎气压监测装置与设置在四个汽车轮胎上的电子传感器相连接，轮胎气压监测装置同时与微型电控马达相连接，空气过滤装置包裹在气缸外部。本发明的汽车自动加气装置通过安装在轮胎上的电子传感器发出信号，由微型电控马达驱动曲柄连杆机构，使曲轴的旋转运动变成活塞的往复运动，由此使气缸内容积发生周期变化，然后通过进、排气阀的开、闭将常压的空气压缩成具有额定工作压力的空气，来完成整车轮胎的供气，使用安全方便。
- 一种汽车自动装置
- [实用新型]一种汽车自动加气装置-CN201320849159.1有效
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吴彬
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吴彬
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2013-12-20
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2014-07-09
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B60C23/10
- 本实用新型公开了一种汽车自动加气装置，包括微型电控马达、曲柄连杆机构、气缸、轮胎气压电子检测装置、空气过滤装置。微型电控马达与曲柄连杆机构连接，曲柄连杆机构与安装在气缸内的活塞连接；轮胎气压监测装置与设置在四个汽车轮胎上的电子传感器相连接，轮胎气压监测装置同时与微型电控马达相连接；空气过滤装置包裹在气缸外部。本实用新型的汽车自动加气装置通过安装在轮胎上的电子传感器发出信号，由微型电控马达驱动曲柄连杆机构，使曲轴的旋转运动变成活塞的往复运动，由此使气缸内容积发生周期变化，然后通过进、排气阀的开、闭将常压的空气压缩成具有额定工作压力的空气，来完成整车轮胎的供气，使用安全方便。
- 一种汽车自动装置
- [实用新型]轮胎欠压报警装置-CN01209030.1无效
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徐宝生
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徐宝生
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2001-03-06
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2002-01-23
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B60C23/04
- 本实用新型属于监测轮胎气压的监测报警装置,特别是轮胎欠压报警装置,包括气压开关、无线电发射器和接收器,具有静触片和弹性动触片的气压开关位于内胎和衬胎之间,气压开关座固接在衬胎上,气压开关的两根导线沿衬胎和轮胎锅圈的气嘴孔引出,并与固定在轮胎锅圈上的无线电发射器的接线端相连接。轮胎内的气压作用在气压开关上,使气压开关随着轮胎气压的大小随之通断。气压正常时,气压开关切断发射器的电源,轮胎漏气,气压下降时,气压开关闭合,接通电源,发射器发射信号,接收器立即发出报警信号。
- 轮胎报警装置
- [发明专利]轮胎、轮胎调压系统和轮胎调压系统的控制方法-CN201410843800.X有效
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贾晓飞;陆阳陈
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中联重科股份有限公司
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2014-12-30
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2018-03-23
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B60C17/02
- 本发明提供了一种轮胎、轮胎调压系统和轮胎调压系统的控制方法。轮胎包括轮胎本体；轮辋体，轮辋体设置在轮胎本体的内圈侧，轮辋体与轮胎本体之间形成环形充气空间；应急内胎，应急内胎设置在充气空间内；气道盘，气道盘设置在轮胎本体的中部且与轮辋体连接，气道盘具有相互独立的轮胎气道和应急内胎气道，轮胎气道的第一端与充气空间连通，应急内胎气道的第一端与应急内胎连通。本发明中的轮胎设置有应急内胎，因而当轮胎本体发生漏气或意外事故时，可通过应急内胎紧急充气。本发明中的轮胎调压系统可以在车辆行驶或驻车时对轮胎进行气压调节，并可以实时监测轮胎气压状况，从而有效避免轮胎吊载倾翻等危险，保证了车辆的行驶。
- 轮胎调压系统控制方法
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