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[发明专利]子午线轮胎活络模具精确制造方法-CN01108028.0无效
发明人：宁新华 -专利权人：宁新华
申请日： 2001-01-05 - 公布日： 2001-06-06 - 主分类号： B29C33/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种子午线轮胎活络模具精确制造方法,该方法是在模具扇形块切割成型之后,再合拢精车、雕刻模具花纹,它可以保证活络模具的各扇形花纹块合拢后,形成一个十分规整的圆环型腔,并使各扇形块之间的接合面均匀一致,从而大大提高所硫化子午线轮胎的动力性能和外观质量。
子午线轮胎活络模具精确制造方法

[发明专利]轮胎硫化装置用容器-CN202210570090.2在审
发明人：佐仓诚章 -专利权人：通伊欧轮胎株式会社
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎硫化装置用容器。提供一种能够使在所有扇形体间产生的压力均匀化的轮胎硫化装置用容器。一种轮胎硫化容器(20)，是分别保持扇形体(12)的多个组合模(22)呈圆筒状排列，并通过组合模(22)沿所述圆筒的径向移动而开闭的轮胎硫化容器，其中，设置有从相邻的组合模(22)彼此的对置面(17)突出的突出部件
轮胎硫化装置容器

[实用新型]刚性型芯结构及轮胎模具-CN202221972789.3有效
发明人：井慧哲;李东绪;赵阳;刘志兰;王洋洋 -专利权人：山东豪迈机械科技股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B29C33/76 文献下载
摘要：本公开涉及硫化技术领域，尤其涉及一种刚性型芯结构及轮胎模具。本公开提供的刚性型芯结构包括多个型芯扇形件，各型芯扇形件以其周向两端面为对接面；在周向上，相邻的所述对接面彼此相互接合以形成环形的型芯本体；所述型芯扇形件的外表面包括位于型腔内的型腔面；所述对接面和所述型腔面相交处形成有倒角气体能够通过第一排气通道顺利排出，减少了气体影响轮胎气密层的厚度或均匀性的可能性，从而解决使用刚性型芯结构硫化轮胎时的排气问题，保证硫化出轮胎的外观符合要求，提升轮胎硫化的质量。
刚性结构轮胎模具

[实用新型]轮胎成型机传递环夹持块-CN201520844537.6有效
发明人：张芝泉;张建浩 -专利权人：天津赛象科技股份有限公司
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B29D30/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎成型机传递环夹持块，其包括支撑板、导向气缸、基座以及扇形块，导向气缸固接在支撑板上，基座固接在导向气缸输出端上，基座上设有导向槽，基座上还设有有限位块和旋转柱塞，扇形块底部形成有与旋转柱塞配合使用的定位孔，扇形块底部凸块插入导向槽内并移动至限位块处时，旋转柱塞工作并插入到定位孔内以实现扇形块与基座的固接。本实用新型的轮胎成型机传递环夹持块不再需要操作工反复拆卸螺钉，更换扇形块过程非常简洁，拔出旋转柱塞，推出扇形块，推进需要规格扇形块，锁紧旋转柱塞即可，一次性更换完成，节省了很多时间，提升了生产效率。
轮胎成型传递夹持

[实用新型]一种隔离剂自动喷洒系统-CN201822221846.4有效
发明人：李志民;贺春生;宋元彪;杨乐;范矫捷;李强;孙骁;韩国华 -专利权人：内蒙古路桥集团有限责任公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E01C19/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隔离剂自动喷洒系统，包括胶轮压路机、隔离剂系统、气路系统和喷洒装置；在前轮扇形喷嘴和后轮扇形喷嘴的喷洒口外侧均固定有挡油罩；在胶轮压路机的车体上固定有若干个与胶轮压路机的轮胎对应的刷子，刷子位于前轮扇形喷嘴或后轮扇形喷嘴的前端。通过气路系统与隔离剂系统提供压缩空气和隔离剂，并通过前轮扇形喷嘴或后轮扇形喷嘴喷出，实现自动喷射隔离剂，提高工作效率，保证工人安全；同时使用扇形喷嘴喷射隔离剂，使用挡油罩防止隔离剂飞溅，并通过刷子将喷射于轮胎上的隔离剂涂抹
隔离剂扇形喷嘴刷子胶轮压路机后轮前轮自动喷洒系统气路系统挡油罩喷射轮胎本实用新型沥青混合料工作效率喷洒装置涂抹均匀系统提供压缩空气自动喷射喷洒口飞溅车体喷出涂抹粘轮安全保证

[发明专利]使用了电磁铁的轮胎成形滚筒-CN200710166503.6无效
发明人：黄喆 -专利权人：韩国轮胎株式会社
申请日： 2007-11-02 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： B29D30/24 文献下载
摘要：本发明提供一种使用了电磁铁的轮胎成形滚筒，其利用可以调节磁力的电磁铁牵引附着在成形滚筒上的带束层来进行成形作业。本发明的轮胎成形滚筒是以下构造，即，具备形成圆筒的周面的多个扇形体，和使由该多个扇形体形成的圆筒的周面旋转的转轴；在上述各个扇形体和转轴之间设置有支承台，该支承台卷绕有线圈，起到电磁铁的作用，卷绕于该支承台的线圈与控制部连接本发明使用了电磁铁的轮胎成形滚筒，由于调节作用于扇形体的磁力强度来卷绕带束层和胎面，所以具有缩短成形作业时间和均匀制造产品的优点。
使用电磁铁轮胎成形滚筒

[发明专利]轮胎硫化模具的清洗方法以及装置-CN200680028270.7无效
发明人：濑古明和;斋藤幸;畑中俊彦 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2006-08-01 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： B29C33/72 文献下载
摘要：一种轮胎硫化模具的清洗方法，其使用等离子体清洗使充气轮胎的胎面部成型的轮胎硫化模具的扇形块的成型面，该等离子体是在可与附着于所述扇形块的成型面上的污垢进行化学反应的反应气体环境中产生的。该方法包括：在清洗处理槽内的电极台上配置扇形块的工序；一边对清洗处理槽内减压、一边向该清洗处理槽内供给反应气体的工序；向放电用电极供给高频电力、在放电用电极与扇形块的成型面之间生成等离子体的工序；和向电极台施加频率比供给给放电用电极的高频波低的高频电压
轮胎硫化模具清洗方法以及装置

[发明专利]轮胎道路冲击试验装置-CN201611137981.X在审
发明人：李平;周兴龙;王祥;郭伟;陈少平;王亮;林鹏;姚磊 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆零部件性能检测领域，尤其涉及轮胎性能检测装置。一种轮胎道路冲击试验装置，包括托板和冲击梁，所述托板固定在基础地面上，托板的两端为行车引导斜坡，所述冲击梁通过中心处的转轴铰接在托板上，冲击梁的两端开设有固定螺孔；托板上以转轴的轴心为中心对称固定安装有一对扇形板，一对所述扇形板上开设有与固定螺孔相配合的圆弧槽，螺栓通过固定螺孔和圆弧槽将托板和扇形板固定相连，至少有一个扇形板上设置有角度刻度线。本发明可灵活的装配和拆卸，不需要特殊路面，不需要破坏原有试验道路，在满足了轮胎冲击试验的同时，具有可拆卸、可移动、可调角度、成本低的优点，在轮胎质量检测领域具有广泛的推广应用价值。
轮胎道路冲击试验装置

[发明专利]多子胎自补防爆轮胎及自补方法-CN200410010528.3无效
发明人：朱建业 -专利权人：朱建业
申请日： 2004-12-26 - 公布日： 2005-06-29 - 主分类号： B60C5/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车轮胎、飞机轮胎及人力车轮胎的结构构成，属于轮胎制造领域。它包括轮毂及外胎，外胎内的内胎由2条或2条以上的子胎构成。子胎内充满气体，不设气门且子胎呈环状或呈盘形状或呈盘管隔离式或呈扇形或呈弯管夹楔形。子胎为环状时，其轮毂和子胎间设有备用内胎且备用内胎设有气门；子胎为盘管时，其轮毂上套有备用内胎且备用内胎设有气门；子胎为扇形时，其轮毂和子胎间设有扇形备用内胎且备用内胎设有气门，若干个扇形备用胎相互连通
多子胎防爆轮胎方法

[实用新型]一种乘坐式方向盘转向耕耘机的坐椅调节高低结构-CN201720007391.9有效
发明人：李进才;莫楠;封少明 -专利权人：广西雄飞机械制造有限责任公司
申请日： 2017-01-04 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： A01B75/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘坐式方向盘转向耕耘机的坐椅调节高低结构，特征是坐椅底下安装坐椅支架，坐椅支架底下安装转向节，转向节底下安装轮胎梯型臂，轮胎梯型臂底下安装轮胎，坐椅有底板，底板的两侧有安装固定孔，底板一侧壁板有扇形块，扇形块的上方扇形面有升降调节孔，松紧固定螺栓通过升降调节孔把转向节与轮胎梯型臂固定，转向节与坐椅支架之间铰接，转向节在坐椅支架前后左右摆动，升降调节孔有多个孔，升降调节孔在扇形块弧面上。
一种乘坐方向盘转向耕耘坐椅调节高低结构

[实用新型]多子胎自补防爆轮胎-CN200420013304.3无效
发明人：朱建业 -专利权人：朱建业
申请日： 2004-12-26 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： B60C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动车轮胎、飞机轮胎及人力车轮胎的结构构成，属轮胎制造领域。它包括轮毂及外胎，外胎内的内胎由2条或2条以上的子胎构成。子胎内充满气体，不设气门且子胎呈环状或呈盘形状或呈盘管隔离式或呈扇形或呈弯管夹楔形。子胎为环状时，其轮毂和子胎间设有备用内胎且备用内胎设有气门；子胎为盘管时，其轮毂上套有备用内胎且备用内胎设有气门；子胎为扇形时，其轮毂和子胎间设有扇形备用内胎且备用内胎设有气门，若干个扇形备用胎相互连通
多子胎防爆轮胎

[实用新型]一种汽车轮胎防滑装置-CN201620931004.6有效
发明人：鲁林 -专利权人：鲁林
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60C27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮胎防滑装置，包括安装螺孔、扇形罩、固定卡具、铁链、螺栓、固定装置、橡胶保护条和缓冲保护垫，所述扇形罩的一侧设置有连接孔，安装螺孔设置在扇形罩一侧的连接孔内，安装螺孔穿过连接孔，本汽车轮胎防滑装置，扇形罩为1/3圆形结构或者1/4圆形结构，采用铁质材料制成，扇形罩之间通过合页铰接，安装时由两个扇形罩组成，安装更加方便；缓冲保护垫为硅胶材料，缓冲减震效果好，缓冲保护垫的外表面包裹耐磨垫
一种汽车轮胎防滑装置

[发明专利]一种可以折叠的轮胎-CN201310199373.1无效
发明人：杨京广;辛鹏飞;张崇远;刘跃展;连科宾;王程 -专利权人：河南省佰腾电子科技有限公司
申请日： 2013-05-27 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及交通运输领域，具体是指一种可以折叠的轮胎。将数个扇形的轮圈内加上小支臂，扇形之间有合页连接，一个大支臂设置在轮胎直径部位作为主要支撑杆，轮圈外侧有卡片，卡片内侧是转子，转子外圈是轮胎。轮胎的部件坏了还可以更换，改变传统的一次性的轮圈，可以轻松的把轮子改变为轮带式，增加了车子行驶的稳定性，成本低廉，生产和组装方便，减少库存占地，减少运输成本。
一种可以折叠轮胎

[发明专利]防弹安全轮胎-CN201010150078.3有效
发明人：沈正满;田振斌 -专利权人：沈正满;田振斌
申请日： 2010-04-19 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：一种防弹安全轮胎，在轮胎侧胎的外橡胶层和钢丝网层之间经橡胶粘接防弹层，防弹层包括将打有直径为D均匀通孔的厚度为0.2mm凯夫拉扇形块，经L2厚橡胶层粘接成数毫米厚的弧形防弹板，每块粘接的凯夫拉扇形块在上下侧的长度依次各缩短L4，凯夫拉扇形块的两相邻通孔的中心距为L3，每相邻四层粘接的凯夫拉扇形块内的通孔保持错位；弧形防弹板的梯形面的两侧和中间经橡胶层粘接，由三块矩形防弹板包裹，在矩形防弹板的外面经橡胶层粘接，由一块梯形防弹板，组成扇形拼块包裹，将数块扇形拼块对接，经橡胶粘接在钢丝网层上，组成侧胎的防弹层的方案；克服了现有充气轮胎不防弹的缺陷；适用于与各种军民用车辆配套使用。
防弹安全轮胎

[实用新型]防弹安全轮胎-CN201020162996.3无效
发明人：沈正满;田振斌 -专利权人：沈正满;田振斌
申请日： 2010-04-19 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： B60C9/16 文献下载
摘要：一种防弹安全轮胎，在轮胎侧胎的外橡胶层和钢丝网层之间经橡胶粘接防弹层，防弹层包括将打有直径为D均匀通孔的厚度为0.2mm凯夫拉扇形块，经L2厚橡胶层粘接成数毫米厚的弧形防弹板，每块粘接的凯夫拉扇形块在上下侧的长度依次各缩短L4，凯夫拉扇形块的两相邻通孔的中心距为L3，每相邻四层粘接的凯夫拉扇形块内的通孔保持错位；弧形防弹板的梯形面的两侧和中间经橡胶层粘接，由三块矩形防弹板包裹，在矩形防弹板的外面经橡胶层粘接，由一块梯形防弹板，组成扇形拼块包裹，将数块扇形拼块对接，经橡胶粘接在钢丝网层上，组成侧胎的防弹层的方案；克服了现有充气轮胎不防弹的缺陷；适用于与各种军民用车辆配套使用。
防弹安全轮胎