专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]轮胎中央放气系统调试控制系统-CN202010583709.4有效
  • 王新文;赵晨;施睿 - 中国北方车辆研究所
  • 2020-06-23 - 2022-02-08 - G01M17/02
  • 本发明属于轮式车辆技术领域,具体涉及一种轮胎中央放气系统调试控制系统。本发明所提供的调试控制系统无复杂的硬件电路和程序控制,通过开关控制,自动实现轮胎中央放气系统调试时轮胎容量的转换;通过压力开关自动控制,保证轮胎中央放气系统调试时,轮胎压力不超过轮胎的压力安全要求;通过开关控制向轮胎中央放气产品提供调试的气源压力;通过开关控制,提供轮胎中央放气系统产品溢流阀的关闭和开启压力,用于轮胎中央放气系统产品的溢流阀的调试,保证轮胎中央放气系统产品在车辆上使用时,不影响车辆行驶时刹车制动压力,该系统操作简单,满足各种型号轮胎中央放气系统产品调试的需要。
  • 轮胎中央放气系统调试控制系统
  • [实用新型]一种通用型快速放气中央放气系统-CN201420759652.9有效
  • 龚超 - 龚超
  • 2014-12-08 - 2015-08-12 - B60C23/00
  • 本实用新型公开了一种通用型快速放气中央放气系统,该系统包括控制阀、快放阀、旋转密封气室、轮胎阀和控制面板:控制阀通过管路依次连通快放阀、旋转密封气室、轮胎阀;控制阀通过线束与控制面板连接,控制阀通过管路与气罐连接本实用新型是一种全新的快速放气中央放气系统放气速度快,可靠性高,在不采用从轮胎放气的情况下,也能快速放气,并且能同时满足不同车辆的轮胎放气参数较低和较高的要求。
  • 一种通用型快速放气中央系统
  • [实用新型]一种轮胎中央放气系统-CN202121479430.8有效
  • 李麟;王佳泽;冯美玲;陈纪龙;栾思达 - 东北林业大学
  • 2021-06-30 - 2022-01-18 - B60C23/00
  • 本实用新型涉及一种轮胎中央放气系统,属于汽车轮胎中央放气技术领域,解决了现有技术中放气装置:(1)不适用于高速行驶车辆的轮胎放气及胎压的检测;(2)需要驾驶员操控按键对轮胎进行放气的问题。本实用新型包括视觉传感器单元(1)、气压分配控制单元(2)、放气控制盒(3)和储气瓶(5),视觉传感器单元(1)、气压分配控制单元(2)和储气瓶(5)均与放气控制盒(3)电连接,放气控制盒(3)与储气瓶本实用新型通过视觉传感器单元获取路面信息,配合压力传感器测得的轮胎胎压,在无人干预情况下对轮胎实时监测和对胎压自动调整,自动化程度高,提高了车辆的安全性能。
  • 一种轮胎中央放气系统
  • [发明专利]车辆胎压控制阀-CN201410273371.7有效
  • 王新文;吴玉峰;匡晋安;康鸿飞;白国忠;张瑞雪 - 中国北方车辆研究所
  • 2014-06-18 - 2014-09-03 - F16K24/00
  • 本发明公开了一种胎压控制阀,涉及车辆轮胎气压压力控制调节装置技术领域,应用于轮胎中央放气系统中连接系统气路与轮胎,通过车辆轮胎中央放气系统胎压控制阀的气压控制,实现对轮胎的充气、放气、测压功能,保证各种路况下车辆对轮胎适合的使用压力该装置包括膜片(1);螺堵(2);轴套(3);小阀芯(4);法兰(5);阀套(6);阀体(7);阀芯(8);螺塞(9);第一弹簧(10);第二弹簧(11)等,胎压控制阀阀体内轴套将法兰外排气通道关闭,防止车辆轮胎中央放气系统的胎压控制阀阀体外杂质进入其内部
  • 车辆控制
  • [发明专利]压力气体方向控制阀-CN200510088613.6无效
  • 周文杰 - 中国北方车辆研究所
  • 2005-07-29 - 2007-01-31 - B60C23/00
  • 本发明属于压力气体方向控制装置,应用于轮胎中央放气系统中,连接充气气源与轮胎,其功能是:1.实现轮胎保压,在保压状态时轮胎与气源断开。2.能够给轮胎进行放气。3.与整个中央放气系统配合,能够准确测量轮胎压力。其特征在于:1.直接连接气源与轮胎。2.阀体内具有多个气路通道和阀门,阀体上开有排气孔,能够使轮胎中的气体直接排向大气。3.通过识别气源的气体压力,产生相应的阀门动作,实现为轮胎增压,减压,保压和测压的功能。
  • 压力气体方向控制
  • [发明专利]中央轮胎放气系统用的轮胎压力调节机构-CN01119951.2无效
  • 沈勇 - 沈勇
  • 2001-07-03 - 2003-01-29 - B60C23/12
  • 中央轮胎放气系统用的轮胎压力调节机构属于轮胎压力调节装置,其特征为,它含有轮胎、固定在钢圈上的气泵和放气电磁阀,分别经接线柱、绝缘体同心地紧压在制动鼓上的放气用滑环,装在制动蹄支撑盘上的放气用电刷支撑绝缘体,位于该绝缘体中且一端各外接放气控制电路而另一端压在放气滑环上的放气用电刷以及各经接线柱分别和气泵、放气电磁阀相连的放气控制信号线。
  • 中央轮胎放气系统压力调节机构
  • [发明专利]一种轮胎中央放气系统胎压自动预估方法-CN202210099871.8在审
  • 张宏超;李淑慧;孙云龙;何欣航;朱新杰;朱新凯 - 中国北方车辆研究所
  • 2022-01-27 - 2022-07-22 - B60C23/00
  • 本发明属于轮胎放气技术领域,具体涉及一种轮胎中央放气系统胎压自动预估方法。该方法的供气气路包括供气管路进气口、控制箱总成、轮胎上游传感器、轮胎阀以及轮胎;该方法由数据采集及预处理模块、预标定轮胎气阻模块及轮胎胎压预估模块来实施;在数据采集及预处理模块,控制箱总成发布‑测‑‑测循环的工作指令,利用轮胎上游传感器测量其所在位置的压强值;考虑到测压工况轮胎胎压值等于轮胎上游传感器所在位置的压强值,在预标定轮胎气阻模块利用气动原理推算出轮胎的气阻;根据预标定轮胎气阻,轮胎胎压预估模块利用气动原理循环预估胎压直至轮胎充气结束;中央放气系统的优点是价格低廉、操作简单、实用性强以及轮胎充气效率高。
  • 一种轮胎中央放气系统自动预估方法

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