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[实用新型]车辆空调-CN201821599489.9有效
发明人：郭爱斌;韩雷;陈华英 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆空调，其中，该车辆空调，包括设置于空调外侧换热器的外侧换热器温度传感器，用于采集所述空调外侧换热器的空调外侧换热器温度；由处理器获取当前车辆速度对应的温度阈值，在所述空调外侧换热器温度大于所述温度阈值时，向化霜装置发送停止运行命令，采用上述方案，依据实时车辆速度调整温度阈值，车辆高速行驶时调低温度阈值，车辆低速行驶时调高温度阈值，充分考虑了车辆行驶速度对化霜装置的影响，在空调外侧换热器温度满足当前速度对应的温度条件时，才停止化霜操作，避免了相关技术中由于车辆速度导致的化霜不完全或者多余的情况，解决了相关技术中车辆空调的化霜模式停止时刻不准确导致化霜控制较差的问题。
外侧换热器车辆空调化霜空调化霜装置温度传感器车辆行驶低速行驶发送停止高速行驶模式停止实时车辆速度调整温度条件运行命令阈值时处理器采集申请

[发明专利]车辆空调-CN202011296770.7在审
发明人：島内隆行 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆空调。所述车辆空调包括热泵系统和控制所述热泵系统的空调ECU。空调ECU根据运行模式分别设定许可电池冷却的条件。
车辆空调

[发明专利]车辆空调-CN201310521579.1在审
发明人：森高篤司;藤原晋哉;梅津康平 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：提供了一种当切换空气调节的操作模式时能够抑制异常噪声的发生的车辆空调。该车辆空调包括用于压缩加热介质的压缩装置、用于降低加热介质的压力的压力降低装置、用于在加热介质和空气之间执行热交换的热交换器、具有加热路径和冷却路径的流道、用于改变流道中的路径的流道选择阀，和用于允许流道选择阀根据空气调节操作模式而动作的控制单元
车辆空调

[发明专利]车辆空调-CN202080034696.3在审
发明人：李昇镐;尹曙俊;李尚耆;金湧植;张哲汉;金应映;姜明勋;郭政模 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社;翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆空调，其目的是在发动机室安装进气单元，使得更容易地从发动机室侧取出、插入和更换进气单元的空气过滤器，并且即使进气单元部分安装在发动机室，也可阻止噪音从发动机室侧进入车辆乘坐室，从而可以改善车辆乘坐室的安静度为了实现这样的目的，本发明是一种通过向车辆乘坐室供应冷/暖空气来对其进行制冷/制热的车辆空调，所述车辆空调具有：进气单元，其安装在发动机室侧，并且吸入内部/外部空气并将其吹到车辆乘坐室侧；热交换器单元，其冷却或加热从进气单元吹出的空气并将其供应至车辆乘坐室；壳体盖，其安装在进气单元的外表面上以覆盖进气单元；以及壳体隔音构件，其安装在壳体盖与进气单元的进气壳体之间以阻挡从壳体盖的外部朝向进气壳体侧传递的噪音
车辆空调

[发明专利]车辆空调-CN202110527018.7在审
发明人：岛内隆行 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆空调。
车辆空调

[发明专利]车辆空调-CN201410332387.0有效
发明人：千叶绅也;北川稔 -专利权人：株式会社京浜
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆空调。在车辆空调(10)的空调箱(14)中，冷却单元(16)布置在冷空气通道(36)中，并且加热器芯(18)在冷空气通道(36)的下游布置在暖空气通道(38)中。
车辆空调

[发明专利]车辆空调-CN201210091872.4无效
发明人：村濑正和;横町尚也;加藤裕久;秋山泰有;中村典彦 -专利权人：株式会社丰田自动织机
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B60H1/04 文献下载
摘要：一种车辆空调，包括：热电转换模块；第一热交换器；第二热交换器；第一空调热交换器；第二空调热交换器；散热器；连接所述第一热交换器和所述第一空调热交换器的第一回路；以及连接所述第二热交换器、所述第二空调热交换器和散热器的第二回路所述第二回路包括绕过所述第二空调热交换器的旁通通路，以及在第一位置与第二位置之间选择性地切换的第一切换装置，在所述第一位置，热交换介质流经所述旁通通路而不使所述热交换介质流经所述第二空调热交换器，在所述第二位置，所述热交换介质流经所述第二空调热交换器。
车辆空调

[发明专利]车辆空调-CN201210049559.4无效
发明人：坂高寿;村濑正和;横町尚也 -专利权人：株式会社丰田自动织机
申请日： 2012-02-29 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B60H1/04 文献下载
摘要：一种用于车厢的车辆空调，该车辆空调包括：动力源；设置在车厢外的散热器；热介质通道，热介质通过该热介质通道在动力源与散热器之间循环；第一珀尔帖模块，该第一珀尔帖模块具有第一珀尔帖装置和第一热交换器；和第二珀尔帖模块
车辆空调

[发明专利]一种车辆空调远程控制方法及相关装置-CN201910202370.6在审
发明人：刘新;庄文龙;刘国柱;詹伟;程驰 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车辆空调远程控制方法及相关装置，用于实现对车辆空调的远程控制。本申请实施例方法包括：接收终端发送的远程空调开启指令；根据所述远程空调开启指令，控制车辆启动，并生成车辆空调开启指令；将所述车辆空调开启指令发送至车辆空调控制器，使得所述车辆空调控制器开启车内空调。
车辆空调远程控制车辆空调控制器开启指令空调开启相关装置发送指令车辆启动车内空调接收终端申请

[发明专利]车辆空调控制方法及系统-CN201811639814.4有效
发明人：李维涛;徐广杰;张杰荐;沈柏新;王小杰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车控制领域，提供一种车辆空调控制方法及系统，其中车辆空调控制方法包括：获取车辆空调环境信息，其中车辆空调环境信息包括驾驶室温度；根据车辆空调环境信息，判断当前车辆空调环境状态是否属于驾驶员所期望的空调舒适环境状态；当不属于空调舒适环境状态时，控制车辆空调执行第一工作模式；当属于空调舒适环境状态时，控制车辆空调执行第二工作模式，其中车辆空调在对应第二工作模式下的第二空调功率上限值小于对应第一工作模式下的第一空调功率上限值由此，实现了对车内在空调舒适度和节能性之间的均衡控制，既保障了用户的舒适度体验，又能够提高车辆的节能性能，提升车辆的续航能力。
车辆空调控制方法系统

[发明专利]车辆空调的控制方法、车载终端和车辆-CN202010889338.2有效
发明人：韦建荣;梁统胜;聂欢欢;王伟 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆空调的控制方法、车载终端和车辆。车辆空调的控制方法包括：获取用户健康数据；处理用户健康数据以确定健康管理模式；根据健康管理模式，确定车辆空调的控制模式；根据车辆空调的控制模式控制车辆空调运行。上述车辆空调的控制方法，可处理用户健康数据来确定对应的车辆空调的控制模式，进而控制车辆空调运行，可以为用户提供更为舒适及健康的车内环境。
车辆空调控制方法车载终端

[发明专利]一种车辆的空调通风控制方法、控制装置和车辆-CN201711092986.X有效
发明人：马东辉;闫亮 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种车辆的空调通风控制方法、车辆的空调通风控制装置、计算机设备、计算机可读存储介质和车辆。其中，车辆的空调通风控制方法包括：接收由距离车辆预设距离的驾驶员通过控制装置发出的空调控制信号；根据空调控制信号控制车辆的空调通风装置和空调循环装置工作。在驾驶员进入车辆前根据空调控制信号自动控制空调通风装置及空调循环装置工作，实现对车辆内部的预通风，确保车内空气质量及温度的舒适性。
一种车辆空调通风控制方法装置

[发明专利]车辆空调远程控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210782087.7在审
发明人：陈省委;曹广辉;王友臣;张朔;刘豹;钱亚男;郭广涛 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆空调远程控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在接收到空调控制指令时，根据车辆信息确定车辆状态；根据车辆状态和空调控制指令确定引擎控制指令，并根据引擎控制指令对车辆的运行状态进行调整；在对车辆的运行状态调整完成时，根据空调控制指令对车辆空调进行远程控制。由于本发明是在接收到空调控制指令时，根据车辆状态确定的引擎控制指令对车辆的运行状态进行调整，并在调整完成时，根据空调控制指令对车辆空调进行远程控制，能够根据车辆的实际状态进行远程空调控制，提高了车辆空调远程控制的准确度
车辆空调远程控制方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆空调滤芯清洁系统、车辆空调滤芯的清洁方法及车辆-CN202110209845.1有效
发明人：王文强;杨昂;李伟;陈刚群;张郧泉;孙林燕;过其芳 -专利权人：芜湖佳景科技有限公司;芜湖联合新能源重卡产业技术研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B08B5/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆空调滤芯清洁系统、车辆空调滤芯的清洁方法及车辆。该车辆空调滤芯清洁系统包括：送风模块，所述送风模块的出气口朝向空调滤芯的进气侧设置，所述送风模块用于向所述空调滤芯的进气侧吹风，以对所述空调滤芯进行清洁，所述空调滤芯用于过滤从车辆外部进入所述车辆的空气本申请的方案可以实现对车辆空调滤芯的清洁，可以减少空调滤芯的堵塞，去除空调滤芯的异味以及在空调滤芯上积攒的灰尘和霉菌等杂质，提高空调滤芯的使用寿命。
车辆空调清洁系统方法

[发明专利]一种基于大数据的车载空调控制方法、车辆和控制系统-CN202010266856.9在审
发明人：张弘彬 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于大数据的车载空调控制方法、车辆和控制系统，属于车辆控制领域。该方法包括：将车辆信息周期性上报至大数据平台；在车辆停车后，调用车辆出行预测模型预测车辆在预设时间内是否会出行，车辆出行模型由智能服务平台根据车辆所在地的节假日信息、车辆信息生成；若是，根据车载空调的使用方法和调用的空调使用模型预先调节好车内环境，空调使用模型由智能服务平台根据车辆所在地的气候信息、车辆信息生成；在车辆运行时，根据车载空调的使用方法和调用的空调使用模型完成车载空调的智能调节。本发明的车载空调控制方法能够合理使用车载空调、提高行车安全性。
一种基于数据车载空调控制方法车辆控制系统

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