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[实用新型]一种辅助驾驶系统-CN202021521717.8有效
发明人：吉英存;齐占宁;范成建 -专利权人：北京经纬恒润科技股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辅助驾驶系统，包括车载监管系统终端和道路网络系统。道路网络系统包括第一无线通信模块、网间连接器、第一RFID读写模块；车载监管系统终端包括GPS定位模块、第二无线通信模块、第二RFID读写模块及数据检测模块。通过安装用于建立无线通信网络的第一无线通信模块及承担路由转发任务的网间连接器，在一定的行车范围内组建无线网络。在网络入口安装第一RFID读写模块，当安装有第二无线通信模块的车辆经过第一RFID读写模块时，第一RFID读写模块主动将网络的ID及信道信息写入车辆中的第二RFID读写模块中，使经过车辆加入到无线网络中，实现与其它车辆进行实时通信，为驾驶员的正确判断以及安全行车提供有效的参考信息。
一种辅助驾驶系统

[实用新型]车载显示装置-CN201620241650.X有效
发明人：陈海锋 -专利权人：哈曼国际工业有限公司
申请日： 2016-03-25 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： G06F1/16 文献下载
摘要：一种车载显示装置，包括控制单元、显示单元、无线通信模块、以及天线。其中，控制单元与显示单元通过信号线耦合但位置分离，天线耦合到无线通信模块，其中无线通信模块和天线被设置在显示单元上。通过本实用新型，可以保证车载主机的无线通信质量。
车载显示装置

[发明专利]矿用智能车载终端设备的控制方法和装置-CN202310103566.6有效
发明人：李起伟;王子龙;陈伟;吴文臻;陈浩;温良;付元;孟庆勇;邵甜甜;华冬;张子良;龙秉政 -专利权人：煤炭科学技术研究院有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本公开提出一种矿用智能车载终端设备的控制方法和装置，矿用智能车载终端设备包括多个候选无线通信组件，该方法包括：获取目标车辆的待上传数据，确定目标车辆当前所处矿井的基站部署信息，其中，基站部署信息包括：基站类型信息和信号强度信息，根据基站类型信息和信号强度信息，从多个候选无线通信组件中确定目标无线通信组件，基于目标无线通信组件上传待上传数据。通过实施本公开的方法，能够根据基站类型信息和信号强度信息从矿用智能车载终端设备的多个候选无线通信组件中灵活选取目标无线通信组件，从而保证所得目标无线通信组件在上传待上传数据过程中的可靠性，能够有效提升矿用智能车载终端设备的控制过程的智能化程度
智能车载终端设备控制方法装置

[发明专利]一种用于列车与地面无线桥接装置及无线通信方法-CN201610058432.7在审
发明人：周成栋;时颖刚 -专利权人：南方银谷科技有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： H04W88/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于列车与地面无线桥接装置，其包括相互无线通信的车上无线桥接装置和轨旁无线桥接装置；其中，所述的车上无线桥接装置包括车载AP和车载天线，所述轨旁无线桥接装置包括轨旁AP和轨旁天线，所述车上无线桥接装置与车载无线通信系统通信互联，所述轨旁无线桥接装置与地面基站通信互联，为乘客提供无线数据服务。该发明的用于列车与地面无线桥接装置及无线通信方法，其通过在列车部署无线桥接装置能够在让列车内无线网络覆盖提供高带宽连接服务，列车车头、车尾部署无线车地接入点AP，避免了列车与地面通信服务的限制，列车车头、车尾双向与地面通信无线桥接，有效避免单向通信受阻而影响列车内通信服务需求。
一种用于列车地面无线装置无线通信方法

[实用新型]列车综合管理智能化系统-CN200920075231.3有效
发明人：程跃华;孟文浩;陆强;施雷;欧阳超;毕建新;詹茂春;汪紫华 -专利权人：上海神剑铁路通信信号有限公司
申请日： 2009-07-24 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： H04L12/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了列车综合管理智能化系统，包括车载设备、地面设备、以及车地无线通信系统三部分组成，所述车载设备包括车头设备和车厢设备，所述车头设备与车厢设备通过导线和数据线连接，所述地面设备与车载设备之间采用无线通信传输通过以上方案设计的本实用新型，使列车功能更加齐全、完善，通信效果更好，且各种无线传输接口能够适应不同的使用环境。同时为乘客提供了更安全、快捷、舒适的乘车环境。
列车综合管理智能化系统

[发明专利]无线通信系统-CN202210211957.5在审
发明人：竹内雄治 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供一种无线通信系统，可实现用户通过与车辆协作的移动终端接受无线通信服务时的便利性的提高。在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN OFF状态(非动作状态)切换为IGN ON状态(动作状态)，而可由所述移动终端21开始利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。而且，在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN ON状态(动作状态)切换为IGN OFF状态(非动作状态)，而停止由所述移动终端利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。
无线通信系统

[发明专利]无线通信系统-CN202210212138.2在审
发明人：竹内雄治 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供一种无线通信系统，可实现用户通过与车辆协作的移动终端接受无线通信服务时的便利性的提高。在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN OFF状态(非动作状态)切换为IGN ON状态(动作状态)，而可由所述移动终端开始利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。而且，在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN ON状态(动作状态)切换为IGN OFF状态(非动作状态)，而停止由所述移动终端利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。
无线通信系统

[发明专利]无线通信系统-CN202210212465.8在审
发明人：竹内雄治 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供一种无线通信系统，可实现用户通过与车辆协作的移动终端接受无线通信服务时的便利性的提高。在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN OFF状态(非动作状态)切换为IGN ON状态(动作状态)，而可由所述移动终端开始利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。而且，在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN ON状态(动作状态)切换为IGN OFF状态(非动作状态)，而停止由所述移动终端利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。
无线通信系统

[发明专利]无线通信系统-CN202210212800.4在审
发明人：竹内雄治 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供一种无线通信系统，可实现用户通过与车辆协作的移动终端接受无线通信服务时的便利性的提高。在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN OFF状态(非动作状态)切换为IGN ON状态(动作状态)，而可由所述移动终端开始利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。而且，在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN ON状态(动作状态)切换为IGN OFF状态(非动作状态)，而停止由所述移动终端利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。
无线通信系统

[发明专利]无线通信系统-CN202210213665.5在审
发明人：竹内雄治 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供一种无线通信系统，可实现用户通过与车辆协作的移动终端接受无线通信服务时的便利性的提高。在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN OFF状态(非动作状态)切换为IGN ON状态(动作状态)，而可由所述移动终端开始利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。而且，在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN ON状态(动作状态)切换为IGN OFF状态(非动作状态)，而停止由所述移动终端利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。
无线通信系统

[发明专利]无线通信系统-CN202210214478.9在审
发明人：竹内雄治 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供一种无线通信系统，可实现用户通过与车辆协作的移动终端接受无线通信服务时的便利性的提高。在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN OFF状态(非动作状态)切换为IGN ON状态(动作状态)，而可由所述移动终端开始利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。而且，在移动终端已启动的状态下，响应车辆由IGN ON状态(动作状态)切换为IGN OFF状态(非动作状态)，而停止由所述移动终端利用将车载机器作为基站的经由网络的无线通信(Wi‑Fi通信)。
无线通信系统

[实用新型]一种连退机组钢卷高速运输小车-CN201721725961.4有效
发明人：郑洋;杨天贵;肖银平 -专利权人：通用电气（武汉）自动化有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于连退机组技术领域，公开了一种连退机组钢卷高速运输小车，包括：小车本体以及与之配合的小车移动轨道；还包括：主站PLC可编程控制器、第一无线通信模块以及设置在所述小车本体上的第二无线通信模块、车载控制器、车载测距装置以及车载调速装置；所述第二无线通信模块、所述车载测距装置以及所述车载调速装置分别与所述车载控制器相连；所述车载调速装置与所述小车本体的驱动装置相连；所述第一无线通信模块与所述主站PLC可编程控制器相连；所述第一无线通信模块与所述第二无线通信模块相连。
无线通信模块调速装置连退机组小车本体可编程控制器本实用新型车载控制器测距装置高速运输主站PLC 钢卷小车钢卷运输小车小车移动轨道电缆铺设精度要求驱动装置位置控制配合

[发明专利]电子钥匙系统-CN201780062549.5有效
发明人：大井康弘;木村吉孝;广末翔太郎 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E05B49/00 文献下载
摘要：一种电子钥匙系统(1)，具备车载机(10)和多个电子钥匙(30、30A、30B)，在通常模式下，在车载机(10)和电子钥匙(30)之间规定的无线通信处理成立的情况下，由车载机(10)执行规定的处理，在停止模式下，车载机(10)不执行规定的处理，在规定的无线通信处理中，在停止模式下，车载机(10)即使在发送LF信号之后接收到RF信号，也不执行规定的处理，在规定的无线通信处理中，在停止模式下，即使电子钥匙(30)
电子钥匙系统

[发明专利]用于计算机道路考试系统的无线通信协议系统-CN200910242933.0无效
发明人：毕军;关伟;齐龙涛;王璐 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2009-12-18 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于计算机道路考试系统的无线通信协议系统，计算机道路考试系统包括场地路面系统、车载系统以及考试中心系统，无线通信协议系统包括第一通信协议模块和第二通信协议模块；第一通信协议模块用于实现场地路面系统与车载系统间的信息传输，第二通信协议模块用于实现车载系统与考试中心系统间的信息传输。基于该通信协议系统，提高了计算机路考系统无线数据传输的可靠性、稳定性。协议简单，功能齐全，易于在硬件性能较低的单片机嵌入式设备上实现。
用于计算机道路考试系统无线通信协议

[发明专利]一种车载式无线供电座椅套装-CN201911222086.1在审
发明人：王旭东;鲁长波;徐万里;周友杰;安高军;穆祥静;徐曦萌;孙彦丽;刘盼盼;聂垚 -专利权人：军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车载式无线供电座椅套装包括：车载座椅，设置有无线充电发射单元和第一无线通信模块，储能马甲，设置有无线充电接收单元、第二无线通信模块和储能单元，所述第一无线通信模块与所述第二无线通信模块相互匹配，实现车载座椅与储能马甲间的通信，所述无线充电发射单元与所述无线充电接收单元相互匹配，实现车载座椅向储能马甲的电能传输，其中，所述无线充电发射单元将车载电源提供的直流电逆变为高频交流电，再将电能转换为高频磁场传输至所述无线充电接收单元，所述无线充电接收单元在高频磁场的作用下产生高频交变电流，经高频整流后转换为直流电输出至所述储能单元。
一种车载无线供电座椅套装