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[发明专利]米级车载自适应光学成像望远镜-CN201410843250.1有效
发明人：王建立;赵金宇;赵勇志;明名;刘欣悦;陈宝刚;贾建禄 -专利权人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： G02B23/16 文献下载
摘要：米级车载自适应光学成像望远镜属于大口径车载自适应光学成像探测技术领域，目的在于解决现有技术存在的对环境要求苛刻、能量损失严重和无法实现机动布站的问题。本发明的车载一体化跟踪台固定安装在载车的车架上，俯仰轴系通过螺栓与车载一体化跟踪台连接，米级主光学系统与俯仰轴系连接，自适应光学系统通过安装定位孔固定在俯仰轴系上，车载液压保护罩与载车连接，车载一体化跟踪台、俯仰轴系、米级主光学系统和自适应光学系统位于车载液压防护罩内；通过车载一体化跟踪台和俯仰轴系实现米级主光学系统方位轴和俯仰轴的调整，米级主光学系统接收飞行目标反射光，汇聚到自适应光学系统中进行清晰成像
车载自适应光学成像望远镜

[发明专利]一种车灯系统及车辆-CN202010452346.0有效
发明人：王浩;钱威;石运强 -专利权人：浙江联控技术有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F21S45/465 文献下载
摘要：本申请公开了一种车灯系统及车辆，所述车灯系统包括被配置为提供车辆照明和/或光束投影的光学系统以及光学冷却管路，该光学冷却管路包括光学冷却入口和光学冷却出口，光学冷却入口和光学冷却出口分别接入用于冷却车载动力驱动部件的车载冷却回路上，光学冷却管路与所述车载冷却回路构成用于冷却光学系统的光学冷却回路。本申请的车灯系统中仅需设置光学冷却管路和冷却介质，通过将光学冷却管路接入到车辆中原有的车载冷却回路中，并借助该车载冷却回路与光学冷却管路来构建一个用于冷却整个光学系统的光学冷却回路，如此将光学系统和散热系统独立开来，减少了车灯系统的体积和重量。
一种车灯系统车辆

[发明专利]一种车载光学系统环境载荷影响机理分析方法及其试验系统-CN201810515332.1在审
发明人：任国全;周冰;宣兆龙;任成才;王怀光;范红波;武东生;刘爱伟;吴定海;吴守军;韩兰懿 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： G01M11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载光学系统环境载荷影响机理分析方法及其试验系统，所述方法为：利用试验模态分析、正弦扫频试验、随机振动试验和瞬态冲击试验获取光学系统中金属主反射镜的动力学响应，利用高低温试验获取玻璃透镜的热响应，分析不同环境载荷对车载光学系统的影响，以探索环境载荷对光学元件的影响规律；其试验系统包括多个试验设备，及安装于试验设备中的车载光线系统试件，及粘贴于车载光线系统试件表面的多块应变片，及安装于车载光线系统试件表面的加速度传感器；本发明的车载光学系统环境载荷影响机理分析方法及其试验系统，探索了车载光学系统内部金属反射镜、玻璃透镜等精密光学元件在振动冲击、高低温等复杂环境载荷下影响规律。
车载光学系统环境载荷试验系统影响机理玻璃透镜试件表面试验设备影响规律分析获取光学系统加速度传感器精密光学元件试验模态分析随机振动试验动力学响应高低温试验金属反射镜复杂环境光学元件瞬态冲击振动冲击主反射镜高低温热响应应变片试验多块扫频试件正弦粘贴探索金属

[实用新型]一种车载前视成像光学系统-CN202223087791.5有效
发明人：陈腾飞;禹烨 -专利权人：浙江大立科技股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G02B13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载前视成像光学系统，属于光学成像技术领域，解决了现有光学系统视场角偏小以及受强光照射易产生杂散光导致成像模糊的问题。一种车载前视成像光学系统，沿光轴从物方至像方依次设有第一透镜、第二透镜、第三透镜、渐晕光阑、第四透镜和图像传感器；所述第一透镜为凹凸形负光焦度透镜；所述第二透镜为弯月形正光焦度透镜；所述第三透镜为双凸形正光焦度透镜本实用新型的车载前视成像光学系统通过搭配不同材料、不同光焦度的玻璃透镜，使得本实用新型的光学系统具有高达135°的视场角，使车载前置成像光学系统能够获取更多有效信息。
一种车载成像光学系统

[发明专利]一种车载紧凑型激光通信一体化光学基台-CN201910752002.9在审
发明人：李响;张友建;高亮;安岩;江伦;宋延嵩 -专利权人：长春理工大学
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： H04B10/11 文献下载
摘要：本发明属于激光通信机械工程技术领域，具体涉及一种车载紧凑型激光通信一体化光学基台；是一种采用道威棱镜将光路折转，并集通信接收光学系统、通信发射光学系统、信标发射光学系统、信标观察光学系统、信标跟踪光学系统于一体的紧凑型激光通信一体化光学基台
光学系统激光通信光学基台一体化信标观察光学系统机械工程技术激光通信终端道威棱镜光路折转台本发明通信发射通信接收信标发射并集跟踪

[实用新型]一种车载紧凑型激光通信一体化光学基台-CN201921321184.6有效
发明人：李响;张友建;高亮;安岩;江伦;宋延嵩 -专利权人：长春理工大学
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： H04B10/11 文献下载
摘要：本实用新型属于激光通信机械工程技术领域，具体涉及一种车载紧凑型激光通信一体化光学基台；是一种采用道威棱镜将光路折转，并集通信接收光学系统、通信发射光学系统、信标发射光学系统、信标观察光学系统、信标跟踪光学系统于一体的紧凑型激光通信一体化光学基台
一种车载紧凑型激光通信一体化光学

[发明专利]微角度摆动反射镜机械限位装置-CN200710300352.9无效
发明人：邵帅;高云国 -专利权人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
申请日： 2007-12-28 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： G02B7/182 文献下载
摘要：本发明涉及一种光学系统中的微角度摆动反射镜机械限位装置，其采用的技术方案是在反射镜座与反射镜相对的另一表面固定一限位块，在光学系统的底盖上弹性联接限位杆，该限位杆的一端由光学系统底盖上的孔伸入，当光学系统处于非工作状态时，特别是仪器或设备车载运输过程中，限位杆依靠弹力作用，其伸入光学系统底盖的一端与限位块卡接，就可以将反射镜座位置固定，从而避免造成反射镜损伤。本发明结构简单，使用方便可用于车载大型光学仪器或设备。
角度摆动反射机械限位装置

[实用新型]快速控制反射镜的机械定位机构-CN200720094875.8无效
发明人：邵帅;高云国 -专利权人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
申请日： 2007-12-28 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： G02B7/182 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种光学系统中的快速控制反射镜的机械定位机构，其采用的技术方案是在反射镜座与反射镜相对的另一表面固定一限位块，在光学系统的底盖上弹性联接限位杆，该限位杆的一端由光学系统底盖上的孔伸入，当光学系统处于非工作状态时，特别是仪器或设备车载运输过程中，限位杆依靠弹力作用，其伸入光学系统底盖的一端与限位块卡接，就可以将反射镜座位置固定，从而避免造成反射镜损伤。本实用新型结构简单，使用方便可用于车载大型光学仪器或设备。
快速控制反射机械定位机构

[发明专利]一种新型倾斜投影成像光学系统-CN201810042088.1在审
发明人：王杰芳 -专利权人：王杰芳
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： G03B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型倾斜投影成像光学系统，具体地说是一种可使“被投影图像”不同区域分别投影在不同成像距离处的新型光学系统。传统投影、成像光学系统中，“被投影图像”通常垂直于光学投影系统光轴，且与投影光学系统焦面平行(即被投影图像面与投影系统焦面或者主面平行)，因此，经投影光学系统投影所成的“光学像”同样也垂直光学系统光轴。当投影平面与投影光学系统光轴不垂直(即不平行于光学系统焦面)时，上述系统无法在投影平面处获得较清晰的投影效果，本专利所涉及的结构可在离投影系统不同距离处均获得清晰的投影效果。该系统可广泛应用于车载投影、广告投影系统中，形成可在倾斜投影平面上清晰投影的新产品。
成像光学系统投影被投影图像倾斜投影投影系统焦面投影光学系统投影平面投影效果清晰投影光学系统光轴光学投影系统成像距离传统投影垂直光学光学系统系统光轴新型光学主面平行不垂直不平行光学像光轴平行垂直广告应用

[发明专利]光学系统、摄像设备、车载系统和移动设备-CN202210093283.3在审
发明人：黑川周一;高桥真;猪子和宏 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G02B13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种光学系统、摄像设备、车载系统和移动设备。光学系统按从放大共轭侧到缩小共轭侧的顺序包括具有多个透镜的前单元、孔径光阑和具有多个透镜的后单元。光学系统的表示半视角和像面上的像高之间的关系的投影特性满足预定条件。
光学系统摄像设备车载系统移动

[发明专利]车载投影光学系统和机动车-CN202211702149.5在审
发明人：李石辉;鲍昭汉;全丽伟 -专利权人：中山联合光电研究院有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G02B13/18 文献下载
摘要：本发明公开一种车载投影光学系统和机动车，车载投影光学系统包括由物侧到像侧依次布置有光焦度为负的第一透镜、光焦度为负的第二透镜、光焦度为负的第三透镜、光焦度为正的第四透镜、光焦度为负的第五透镜、光焦度为正的第六透镜、光焦度为正的第七透镜、振镜、棱镜，通过第一透镜具有的大口径，对同等焦距情况下可收集更多的光信息，达到弱光下清晰成像的效果，同时矫正轴向色差，通过后面六个透镜能够矫正系统色差、球差以及像面弯曲，增大系统光圈，并保证光学系统在高温下的成像性能，不虚焦，以使得车载投影光学系统能支持F1.7的光圈，且光学总长控制在64.2mm内，以提供了一种低成本、高温状态下不虚焦、大光圈、体积小的车载投影光学系统。
车载投影光学系统机动车

[实用新型]车载投影光学系统和机动车-CN202223506439.0有效
发明人：李石辉;鲍昭汉;全丽伟 -专利权人：中山联合光电研究院有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G02B13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车载投影光学系统和机动车，车载投影光学系统包括由物侧到像侧依次布置有光焦度为负的第一透镜、光焦度为负的第二透镜、光焦度为负的第三透镜、光焦度为正的第四透镜、光焦度为负的第五透镜、光焦度为正的第六透镜、光焦度为正的第七透镜、振镜、棱镜，通过第一透镜具有的大口径，对同等焦距情况下可收集更多的光信息，达到弱光下清晰成像的效果，同时矫正轴向色差，通过后面六个透镜能够矫正系统色差、球差以及像面弯曲，增大系统光圈，并保证光学系统在高温下的成像性能，不虚焦，以使得车载投影光学系统能支持F1.7的光圈，且光学总长控制在64.2mm内，以提供了一种低成本、高温状态下不虚焦、大光圈、体积小的车载投影光学系统。
车载投影光学系统机动车

[发明专利]车载周视光学系统及其应用的摄像模组-CN202211123244.X在审
发明人：杜亮;黎耀庭;刘洪海;杨文冠;刘振庭;潘正江 -专利权人：广东弘景光电科技股份有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G02B13/00 文献下载
摘要：本申请提供车载周视光学系统及其应用的摄像模组，主要由7枚球面透镜构成，透镜枚数少，前端口径小，光学系统和摄像模组整体外形适中，结构简单，成本较低，通过不同透镜间合理分配光焦度，使镜头具有良好消热差等光学性能，适用于车载镜头领域。
车载光学系统及其应用摄像模组

[实用新型]一种车载抬头显示系统-CN201420092119.1有效
发明人：杜水荣;冉浩;常军;马爱民;张志平;夏曙东 -专利权人：北京北大千方科技有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载抬头显示系统，包括：用于放大图像源的短距投影光学系统；短距投影光学系统位于成像面板与汽车的前挡风玻璃之间，短距投影光学系统接收成像面板出射的图像源并将图像源投影于汽车的前挡风玻璃上；短距投影光学系统包括多个同轴排列的双凸透镜、双凹透镜、弯月透镜以及胶合透镜；短距投影光学系统的投射比范围为1.2至0.53，后工作距离大于10毫米，视场角大于或等于45度。
一种车载抬头显示系统

[发明专利]车载前视光学系统和车载摄像系统-CN202111652083.9在审
发明人：成一诺;孙菲;吉英存 -专利权人：北京经纬恒润科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G02B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载前视光学系统和车载摄像系统，该光学系统包括从物侧至像侧依次包括：具有负光焦度的第一透镜，具有负光焦度的第二透镜，具有正光焦度的第三透镜，具有正光焦度的第四透镜，具有负光焦度的第五透镜，以及具有正光焦度的第六透镜；第一至第六透镜均为玻璃透镜，第一透镜的物侧面为二元衍射面，其中，车载前视光学系统满足关系式(1)，通过合理选择玻璃材料、机械结构材料和透镜的焦距来消除温度变化的影响，实现在温度从‑40℃～+60℃范围内像平面位置不变，保持成像质量稳定不变，可有效消除温度变化所带来的热效应对光学系统成像质量的影响。
车载光学系统摄像系统

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