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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]装配式车辆车轴-CN201280074003.9有效
  • M·J·戈特沙尔克 - 亨德里克森美国有限责任公司
  • 2012-06-28 - 2017-11-07 - B60B35/08
  • 本发明提供一种用于结合到车辆车轴中的车辆车轴本体。车辆车轴本体可以包括第一和第二车轴本体零件。第一车轴本体零件可以限定车辆车轴本体的下表面的至少一部分以及车辆车轴本体的前表面和后表面中一个表面的至少一部分。第二车轴本体零件固定到第一车轴本体零件，并且可以限定车辆车轴本体的上表面的至少一部分以及车辆车轴本体的前表面和后表面中另一个表面的至少一部分。第一和第二车轴本体零件的厚度可以是不同的。悬置部件支撑件可以与车轴本体的上表面和/底表面一体地形成。
  • 装配式车辆车轴
  • [发明专利]一种车轴齿轮组装拆卸工装和方法-CN202310013695.6在审
  • 李雄斌;张渭贤;王元林;陈志平;廖绍芳;傅建文 - 江西赣齿传动机械有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-04-18 - B25B27/00
  • 本发明涉及车轴齿轮技术领域，且公开了一种车轴齿轮组装拆卸工装和方法，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体内腔的左侧活动连接有车轴本体，所述车轴本体的表面固定连接有锁紧机构。该车轴齿轮组装拆卸工装和方法，通过主动齿轮带动定位筒移动，将定位筒套于车轴本体的表面，此时定位筒带动限位卡槽与限位卡条插接，即可将主动齿轮安装于车轴本体的表面，随后将锁紧套座套于车轴本体的表面，直至锁紧套座位于阻挡板的内侧，达到了方便组装的功能，解决了现有的车轴齿轮其在使用时是通过装夹设备将齿轮与车轴进行连接，其这样组装工序较为繁琐，而且车轴齿轮结构比较复杂，日常维护和检修极其不便的问题。
  • 一种车轴齿轮组装拆卸工装方法
  • [实用新型]一种具有加强结构的汽车轴-CN202223467239.9有效
  • 陈毓波 - 苏州市权顿汽车配件有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-03-28 - F16C3/02
  • 本实用新型公开了一种具有加强结构的汽车轴，涉及汽车轴技术领域，该汽车轴旨在解决现有技术的汽车传动轴通常缺少加强结构，难以对传动轴体进行加固，难以提高汽车轴安装后的稳定性的技术问题，该汽车轴包括车轴本体和固定安装于车轴本体外壁的第二固定环；第二固定环的外壁固定安装有齿环，车轴本体的外壁固定安装有限位环，车轴本体的外壁固定安装有对称的第一固定环，第一固定环的外壁与限位环的外壁处于同平面，车轴本体的前端固定开设有螺槽，螺槽的内壁螺纹安装有螺栓，车轴本体的左右两端贯穿开设有通孔，该汽车轴汽车轴具备加强结构，可对传动轴体进行加固，可提高汽车轴安装后的稳定性的能力。
  • 一种具有加强结构汽车
  • [发明专利]一种车轴-CN201010207828.6有效
  • 蔡长平 - 蔡长平
  • 2010-06-15 - 2010-10-06 - B60T11/10
  • 本发明涉及一种车轴，包括带内腔的车轴本体，特点是：在车轴本体的两端分别设有将内腔密封的端盖，在车轴本体的非承压段处设有与内腔连通的进气孔及出气孔，进气孔通过进气管与空压机连通，出气孔通过出气管与车轴制动装置连通由于用车轴本体内腔代替储气筒，节约了半挂车的成本及空间，降低了半挂车的重量，且能自动检测车轴本体是否有裂纹，驾驶更安全、可靠。
  • 一种车轴
  • [实用新型]车轴夹板-CN201320429750.1有效
  • 王会群;陈柏兴;梁钜文;陈树为 - 广州市特耐得车轴有限公司
  • 2013-07-18 - 2014-02-12 - B60B35/00
  • 本实用新型公开了车轴夹板，包括夹板本体和用于安装车轴的车轴槽，该车轴槽位于夹板本体的轴线方向上且穿过整个夹板本体；车轴槽端部的边缘线呈内凹的弧线结构。本实用新型采用以上结构，本实施例采用弧线结构，比直线结构刚性更强、强度更好，有利于改变车轴和本实用新型车轴夹板交界位置处的应力分布状态，防止应力过度集中，防止车轴断裂，提高了车轴的安全性和可靠性，延长了车轴的使用寿命
  • 车轴夹板
  • [实用新型]一种均匀受力的从动车轴及悬架-CN202120086079.X有效
  • 马烈 - 湖北浩悦车辆科技有限公司
  • 2021-01-13 - 2021-09-28 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种均匀受力的从动车轴及悬架，涉及汽车悬架技术领域。该均匀受力的从动车轴包括车轴本体和摆臂，两个摆臂分别设置在车轴本体的两端，摆臂一端与车轴本体固定连接，另一端设有轮毂安装座。均匀受力的悬架包括纵梁、弹性减震机构和从动车轴，车轴本体转动连接纵梁，弹性减震机构设置在摆臂另一端上侧。本实用新型的轮毂通过摆臂连接到车轴上，当一侧的车轮受力压缩减震机构后，轮毂安装座带动摆臂旋转，进而带动车轴本体旋转，车轴本体会带动另一侧的车轮同方向摆动，进而保证两侧的车轮及减震机构均匀受力，保证车辆行驶稳定
  • 一种均匀从动车轴悬架
  • [实用新型]一种车轴-CN201020235211.0无效
  • 蔡长平 - 蔡长平
  • 2010-06-15 - 2011-03-02 - B60T11/10
  • 本实用新型涉及一种车轴，包括带内腔的车轴本体，特点是：在车轴本体的两端分别设有将内腔密封的端盖，在车轴本体的非承压段处设有与内腔连通的进气孔及出气孔，进气孔通过进气管与空压机连通，出气孔通过出气管与车轴制动装置连通由于用车轴本体内腔代替储气筒，节约了半挂车的成本及空间，降低了半挂车的重量，且能自动检测车轴本体是否有裂纹，驾驶更安全、可靠。
  • 一种车轴
  • [实用新型]一种拖拉机用车轴外壳-CN201420713408.9有效
  • 张雅岚 - 兴化市雅兰机械制造有限公司
  • 2014-11-25 - 2015-04-08 - B60B35/00
  • 本实用新型属于拖拉机配件应用技术领域，具体公开了一种拖拉机用车轴外壳，包括车轴外壳本体，及设置在车轴外壳本体一侧的定位板，及设置在车轴外壳本体上的第一定位凸起、第二定位凸起，及设置在车轴外壳本体一圈的车轴外壳定位孔，及设置在车轴外壳本体内的第一圆形凹槽、第二圆形凹槽，及设置在第一圆形凹槽、第二圆形凹槽之间的梯形限位槽，及设置在定位板上的定位板安装孔。本实用新型组装时将车轴外壳本体和定位板与车轴安装相匹配的结构连接即可，通过第一定位凸起、第二定位凸起、半圆形限位槽和梯形限位槽进行限位，利用车轴外壳定位孔和定位板安装孔用螺栓与车轴主体紧固，本车轴外壳采用一体成型结构
  • 一种拖拉机车轴外壳
  • [发明专利]轴承压盖及空心车轴系统-CN201210250463.4无效
  • 卢权;陈凤艳;张晓军;张隶新 - 唐山轨道客车有限责任公司
  • 2012-07-18 - 2012-11-14 - F16C35/12
  • 本发明提供一种轴承压盖及空心车轴系统。轴承压盖包括轴承压盖本体和与轴承压盖本体内侧贴合的密封圈。空心车轴系统包括空心车轴、压装在空心车轴末端的轴承和与空心车轴的端面固接并对轴承轴向限位的轴承压盖，轴承压盖包括轴承压盖本体和与轴承压盖本体内侧贴合的密封圈，密封圈处于空心车轴的端面和轴承压盖本体之间。该轴承压盖的密封功能使得在对空心车轴进行无损探伤后，耦合液不会残留在轴承压盖和空心车轴端面之间，从而避免了残留耦合液进入轴承对轴承性能造成不良影响。
  • 轴承压盖空心车轴系统
  • [实用新型]一种利于展示的轮毂盖-CN202222763141.1有效
  • 王子云;王海燕;黄振 - 青岛利马赫国际贸易有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-03-21 - B60B7/00
  • 本实用新型公开了一种利于展示的轮毂盖，属于轮毂盖技术领域，包括车轴本体，车轴本体的一端开设有螺栓孔，车轴本体的外壁开设有车轴贯穿孔，轮毂，轮毂的内部固定连接有轴套，轴套的内部安装有两个轴承，两个轴承均和车轴本体配合；以及轮毂盖，轮毂盖设置于车轴本体的一端，轮毂盖的中心向内侧延伸呈筒状，轮毂盖的一侧外壁开设有毂盖贯穿孔。该利于展示的轮毂盖，通过固定螺栓来轮毂盖和车轴本体固定，限制插销和阻挡板配合，避免轮毂在车轴本体上脱落，轮毂与轮毂盖为悬浮状态，二者之间存在空隙，套设轮毂盖不会随轮毂一同转动，从而在轮毂旋转时，也可以起到展示的效果
  • 一种利于展示轮毂
  • [实用新型]一种车轴齿轮箱开箱工装-CN201921721516.X有效
  • 王耿;靳海;敖磊 - 河南润华通用装备有限公司
  • 2019-10-14 - 2020-09-18 - B25H1/06
  • 本实用新型车轴齿轮箱开箱工装，公开一种车轴齿轮箱开箱工装，包括底架、车轴齿轮箱本体，底架上架设有车轴齿轮箱本体，底架上设有两个沿底架竖向中心线对称设置的上下顶升丝杆，且两个上下顶升丝杆之间设有联动轴，上下顶升丝杆向上延伸的一端设有支撑架，支撑架上设有车轴齿轮箱本体，支撑架上设有通过紧固件与车轴齿轮箱本体连接的升降微调丝杆。本实用新型能使车轴齿轮箱的箱体下部呈水平放置，不仅解决了车轴齿轮箱在开箱的过程中箱体下部和车轴位置容易出现相对窜动的问题，也解决了车轴齿轮箱本体在合箱的过程中上箱盖与下箱盖之间不容易呈水平对准的问题。
  • 一种车轴齿轮箱开箱工装
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