专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [其他]充气手枪-CN101985000009464在审
  • 古飞 - 古飞
  • 1985-12-24 - 1988-04-13 -
  • 本发明是一种向自行车胎、汽船、汽车轮胎等各类大、中、小待充气用品进行快速充气,并可随身携带的充气手枪。该装置由握把、枪机、带充气气嘴的枪管等组成,使用时,只要让药匣内两种药液混合即可产气或用无头无壳方型子弹产气,即可向待充气用品充气
  • 充气手枪
  • [发明专利]一种自行车车胎-CN201210469241.1无效
  • 王丹净 - 无锡商业职业技术学院
  • 2012-11-20 - 2013-03-06 - B60C17/06
  • 本发明公开了一种自行车车胎,包括轮毂(1)、外胎(4),在轮毂(1)、外胎(4)之间设置有内胎(2);其特征在于,在内胎与外胎之间还设置有充气内胎(3),所述内胎(2)呈月牙形,在内胎(2)的中心有一椭圆形空腔本发明提供的一种自行车车胎车胎被硬物刺破后,自行车仍易于推行,而且由于厚壁橡胶内胎2的保护,保护车胎不会受到二次伤害,起到保护车胎的作用。
  • 一种自行车车胎
  • [实用新型]一种自行车车胎保护套-CN200820026625.5无效
  • 马守乐 - 马守乐
  • 2008-07-30 - 2009-06-17 - B60C19/12
  • 一种自行车车胎保护套,涉及一种可以保护自行车车胎不被尖锐物体扎坏的装置,它包括主体,其特征是,所述的主体为长带状,长度大于自行车车胎充满气后外胎外缘的周长,宽度等于自行车车胎充满气后横截面外缘的周长,在主体上每隔10厘米用橡胶片固定一根两端带钩的铁丝,铁丝长度为正好能将主体固定在充满气的车胎上,所述的橡胶片为长方形,长度等于主体的宽度,宽3厘米。使用时将主体包在未充气车胎上,首尾相接,有橡胶片的一侧与外胎接触,用主体上的铁丝将主体固定好,然后给车胎充好气,主体就被稳固的固定在了外胎表面,可有效的防止自行车车胎被扎坏的现象。
  • 一种自行车车胎护套
  • [发明专利]一种自充气恒压防爆胎系统-CN202010100362.3有效
  • 管军荣 - 浙江福林国润汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2020-02-18 - 2021-12-14 - B60C23/00
  • 本发明提供了一种自充气恒压防爆胎系统,属于机械技术领域。它解决了现有的防爆胎系统因气体的储备量有限还是无法避免爆胎的事故的问题。本自充气恒压防爆胎系统,包括车辆集控器、执行机构、检测组件和固定在车辆各车胎上的充气组件,检测组件与车辆集控器电连接,充气组件包括缸体和滑动连接在缸体内的活塞,活塞将缸体的内腔分隔为压缩腔和与外界连通的进气腔,缸体固定在对应车胎的轮毂上且压缩腔通过充气单向阀与对应车胎连通,活塞上还设有单向连通进气腔和压缩腔的进气单向阀,执行机构与车辆集控器电连接且能够控制活塞来回滑动。
  • 一种充气防爆系统
  • [发明专利]一种橡胶复合材料充气轮胎-CN202011177095.6在审
  • 朱金义;刘振 - 朱金义
  • 2020-10-28 - 2021-01-05 - B60C5/20
  • 本发明公开了一种橡胶复合材料充气轮胎,包括胎体,所述胎体的内部开设有多个气腔,其中一个所述气腔的侧壁开设有充气口,所述充气口的内部设有充气阀,每个所述气腔的侧壁均开设有与相邻气腔连通的通气槽,每个所述气腔的内部均设有防爆机构本发明通过设置多个气腔,并且在出现漏气时,对应气腔自动与相邻气腔隔断,从而使得即便车胎刺破漏气,也仅仅时单个气腔的气体损失,不会造成持续性的漏气,从而使得车胎能够在局部刺破后持续使用,提高了车胎的适应性
  • 一种橡胶复合材料充气轮胎
  • [实用新型]一种可充电的便携式车胎充气-CN202020670448.5有效
  • 韩黎星 - 绍兴上虞赛亚电器有限公司
  • 2020-04-28 - 2020-12-29 - F04B35/04
  • 本实用新型公开了一种可充电的便携式车胎充气泵,包括壳体,所述壳体的前部底部一侧位置活动安装有充电线收纳盒,所述充电线收纳盒的前部居中位置固定安装有手柄,所述壳体的前部居中靠近另一侧位置固定安装有开关面板,所述壳体的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有把手,所述壳体的上部另一侧拐角位置设有防护罩,所述壳体的内部靠近底部位置固定安装有隔板,所述隔板的上部设有车胎充气泵。本实用新型所述的一种可充电的便携式车胎充气泵,能够起到优异的防护效果,减少充气嘴被外力损坏的现象,同时也方便收纳数据线,使用更加方便,其次也具备较好的隔震功能,减少震动带来的噪音。
  • 一种充电便携式车胎充气
  • [实用新型]一种用于车载充气泵的充气-CN202120920510.6有效
  • 郑玉琪 - 郑玉琪
  • 2021-04-29 - 2022-01-28 - F04B39/12
  • 本实用新型涉及车载充气泵技术领域,尤其是涉及一种用于车载充气泵的充气嘴,包括气管接头、进气筒、出气管和吸气管,进气筒、出气管和吸气管为空心管结构;进气筒内形成有进气通道,出气管内形成有出气通道,吸气管内形成有吸气通道;气管接头一端连接于车载充气泵的气缸,另一端与进气筒连接;出气管一端固定于进气筒,进气通道与出气通道相连通,另一端用于连接外界的车胎;吸气管连接于出气管一侧,出气通道与吸气通道相连通;出气通道的切面小于吸气通道的切面;吸气管内靠近吸气管与出气管的连接处位置设置有防气流逃逸装置。本实用新型目的在于提供一种用于车载充气泵的充气嘴,其可有效减少充气泵向车胎充气时气体逃逸量。
  • 一种用于车载充气
  • [实用新型]自行车自备充气-CN91231481.8无效
  • 张永胜;齐汉臣 - 张永胜
  • 1991-11-21 - 1992-11-11 - B60C23/10
  • 本实用新型属于充气装置技术领域,它是将充气管的活塞装置装在自行车的竖梁内,竖梁上部装有固定手把,活动手把,竖梁下部装有堵塞,堵塞内设有气路,气路与充气管的软管相通。由于本实用新型将自行车的竖梁作为充气管的筒体,因此与自行车构成一个整体,依据需要,随时可对自行车车胎充气,使用方便。
  • 自行车自备充气
  • [实用新型]袖珍式摩托车充气装置-CN89220612.8无效
  • 杜炊 - 杜炊
  • 1989-12-07 - 1990-06-13 - B60C23/00
  • 本实用新型是一种为摩托车轮胎作应急充气及修补的装置,由充气凡尔和摇把组成,可与其他工具一同随车携带。将充气凡尔代替火花塞安装到发动机气缸盖上,利用摩托车发动机,采用盘车的方法给车胎充气,也可以使用摇把盘车充气,在摇把上附设了锉刀和补胎胶水,本装置是摩托车自动骑乘的必备工具。
  • 袖珍摩托车充气装置
  • [实用新型]充气式内外胎一体车胎-CN200420048067.4无效
  • 庞仲钢 - 庞仲钢
  • 2004-04-09 - 2005-05-04 - B60C7/10
  • 本实用新型提供一种免充气式内外胎一体车胎,其结构是由外胎、内胎构成,其中:所述外胎是一次硫化橡胶或生橡胶定型的外胎,所述内胎是微孔膨化橡胶定型的内胎,所述车胎是将外胎和内胎在模具中二次成型为内外胎一体的车胎有益效果是一次硫化橡胶或生橡胶作为外胎材料,避免了原有生产工艺中造成的外胎的过硫化,延长了外胎的使用寿命;微孔膨化橡胶内胎赋予车胎足够的弹性和减震功能以及承载符合的能力,还消除了充气的麻烦;内外胎一体化的设计
  • 充气式外胎一体车胎
  • [实用新型]轮胎自动充气-CN200520097342.6无效
  • 胡徽徽;马为駽 - 胡徽徽;马为駽
  • 2005-07-27 - 2006-12-27 - F04B35/00
  • 本实用新型公开了一种轮胎自动充气阀,它包括可与自行车车胎连接的气门芯进气管,进气管前端开设进气孔,气门芯进气管设橡皮套,气门芯进气管内进气孔的两端分别设限位环,一限位环旁设橡皮碗,另一限位环旁设储气腔,该自动进气阀结构简单、使用方便,当自行车车胎内的气消了一部分后,车胎被压瘪,该自动进气阀能自动给车胎充气
  • 轮胎自动充气
  • [发明专利]自行车用打气压力阀门-CN201210528999.8无效
  • 苏林浩;马小凯;刘雪飞;方迪 - 大连民族学院
  • 2012-12-04 - 2013-03-20 - B60C29/00
  • 一种自行车用打气压力阀门,包括阀门,在阀门的两端分别设有进气孔与出气孔,在阀门的内部设有两块充气橡胶及三块合金挡板,并在挡板的中间位置处设有透孔;挡板将充气橡胶分隔开。使用时,将阀门安装在自行车打气筒气管与气嘴之间,打气筒的空气通过进气孔到阀门内,车胎内压力变大到一定程度后,挤压侧壁的橡胶充气,橡胶发生形变将挡板中间小孔堵上,则气筒将不能再将气打进车胎内。本发明与现有技术相比,优点显而易见的,主要表现在:体积较小,易于携带、拆装,且能够在轮胎内的气压到临界点之前,阻止打气筒往车胎内打气,防止出现爆胎的现象。
  • 自行车打气压力阀门

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