“车易停 ”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1265176个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]多用途立体车架-CN200310112801.9有效
发明人：史世英 -专利权人：史世英
申请日： 2003-12-26 - 公布日： 2005-07-06 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明提出的是一种不占用地面的悬挂式停(挂)车或渡车载人多用途立体车架。主要由立体柱架、导轨、挂杆、移车架、升降架，存(挂)车笼架等组成。利用本多用途立体车架可使原有屋顶、地下等停车场成倍提高存(停)车量。在易堵车路段还可在车(人)行道的上空架设立体车架用于渡车、载人或存(挂)车，缓解行车难，停车更难的局面。
多用途立体车架

[实用新型]一种平移下置式停车装置-CN201821543385.6有效
发明人：李常平;李树健;高泰祖;牛秋林;唐思文;郑钦涛;盘朝标;李韶磊;卢金阳;张紫凌 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：一种平移下置式停车装置，其特征在于，包括地面支撑机构、载车装置、支撑装置和液压装置，地面支撑机构固定在地面，支撑装置两端分别铰接地面支撑机构和载车装置，液压装置驱动支撑装置转动，支撑装置带动载车装置移动本实用新型上层停取车不受下层停车位的影响，停取车便捷；活动停车位，减少了剐蹭事故；空间利用率高，结构稳定可靠易操作。
一种平移下置式停车装置

[实用新型]多用途立体车架-CN200320123575.X无效
发明人：史世英 -专利权人：史世英
申请日： 2003-12-26 - 公布日： 2004-12-15 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型提出的是一种不占用地面的悬挂式停(挂)车或渡车载人多用途立体车架。主要由立体柱架、导轨、挂杆、移车架、升降架，存(挂)车笼架等组成。利用本多用途立体车架可使原有屋顶、地下等停车场成倍提高存(停)车量。在易堵车路段还可在车(人)行道的上空架设立体车架用于渡车、载人或存(挂)车，缓解行车难，停车更难的局面。
多用途立体车架

[发明专利]一种车易停系统-CN202110712433.X在审
发明人：鹿伟 -专利权人：鹿伟
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车易停系统，包括平台中心处理模块、车位状态存储模块、信息上传模块、车位信息监测模块、车位信息查询模块、自动匹配模块、手动选定模块、在线支付模块、导航模块、身份信息确定模块以及智能锁。本发明中，车位主能够将空闲车位信息上传，车位状态存储模块将信息建立数据库存储；在空闲车位周围设有车位信息监测模块，对车位状态变化进行实时检测；寻车用户能够通过车位信息查询模块对目标车位进行模糊或精确查询；通过智能锁能够实现车位的空闲管理，在寻车用户靠近后，通过近场通信完成身份信息确定，方便快捷。
一种车易停系统

[实用新型]一种十字式立体车库-CN201820931756.1有效
发明人：张圣东;杨秀英;刘杰;欧阳柳 -专利权人：九江学院
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：一种十字式立体车库，包括升降装置，所述升降装置的四周设有4个停取车装置，4个停取车装置布置为“十”字形，停取车装置上设有托架，托架上设有用于放置汽车的钢板；所述升降装置包括升降电机，升降电机输出端接减速齿轮具有成本低、易维护、停车和取车过程简单的特点。
取车装置升降装置钢板减速齿轮立体车库升降电机连接杆上滑轮下滑轮滚柱托架转盘滚动轴承钢丝绳连接钢丝绳齿轮啮合螺栓连接旋转电机电梯箱输出端输入轴易维护上端取车下端焊接电梯停车汽车

[发明专利]一种动力集中动车组主压缩机控制方法及系统-CN202010793832.9有效
发明人：舒畅;方长征;李辉;谢仕川;李振民 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力集中动车组主压缩机控制方法及系统，不仅采用动力车第一总风缸的压力值作为主压缩机启停判断依据，还采用动力车第二总风缸和控制车第二总风缸的压力值作为主压缩机启停判断依据，避免了由于控制车第二总风缸远离风源导致总风压力不足而易触发车组牵引封锁的情况；同时，当本车第一总风缸和第二总风缸的压力值均高于第二预设值，且其他车第二总风缸的压力值高于第三预设值时，控制该本车的主压缩机停止，避免了动力车第一总风缸和第二总风缸压力值过高导致车辆用风设备损坏的问题
一种动力集中车组压缩机控制方法系统

[发明专利]车辆、控制导引电路和充电控制方法-CN202110998153.X在审
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;李超;史建勇 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆、控制导引电路和充电控制方法，车辆包括：车端充电连接电阻、车端停充开关、车端停充电阻和车端第一连接确认端子，车端充电连接电阻、车端停充开关、车端停充电阻连接在车端第一连接确认端子和车辆的车身地之间，且车端停充开关与车端停充电阻并联，并联后的车端停充开关和车端停充电阻与车端充电连接电阻串联，车辆还包括车辆控制器和第一检测点，车辆控制器通过第一检测点检测车端第一连接确认端子的电压；车辆控制器还用于在车端停充开关处于断开状态下该方法可实现车端主动发起急停，避免车端无法切断高压充电回路的风险。
车辆控制导引电路充电方法

[发明专利]基于物联网的智能立体车库预约存取车系统及方法-CN201810218947.8在审
发明人：熊泗洲;徐榕 -专利权人：上海芭比信息技术服务有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的智能立体车库预约存取车系统及方法，该系统包括：预约终端，用于产生停/取车预约请求并发送至数据服务器，接收数据服务器的反馈信息；数据服务器，用于接收预约终端的停/取车预约请求，根据停/取车预约请求获得目标车库车位信息，根据目标车库车位生成目标车库车位路线图，向预约终端反馈停车预约信息，向车库控制装置发送停/取车指令，于接收到停/取车确认指令后，更新相应的车库车位状态；车库控制装置，于接收到停/取车指令时，根据停/取车指令控制执行机构动作，以将车辆停靠在指定车位或从指定车位取出，并于停/取车结束后向数据服务器发送停/取车确认指令，本发明可实现智能预约存取车目的。
取车数据服务器车库车位车库控制装置智能立体车库存取车系统确认指令物联网发送车位车库车位状态路线图指令终端车辆停靠反馈信息机构动作接收数据预约信息指令控制终端反馈后向服务器存取取出停车智能更新

[发明专利]一种基于大数据的公共交通停准预测方法-CN202211068661.9在审
发明人：赵佳虹;贺梓峰 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请提供一种基于大数据的公共交通停准预测方法，包括：公共交通停准识别；根据公共交通停准识别结果，预测公交车停靠的准确度；根据公交车停靠的准确度预测结果，判断站点停准难度；根据站点停准难度，预测无法停准的公交车数量；根据无法停准的公交车数量，分析公交车同时到达相同站点造成拥堵的概率；根据公交车同时到达相同站点造成拥堵的概率，分析无法停准的严重度；根据无法停准的严重度，实现公交调度改进；对无法实现公交调度改进的站点
一种基于数据公共交通预测方法

[实用新型]一种载车板对齐装置及具有其的输送机设备-CN202223445570.0有效
发明人：刘宝军;夏林斌;石丹;张荣;钟元;李咪渊 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B65G47/88 文献下载
摘要：本实用新型提供一种载车板对齐装置及具有其的输送机设备。其中，载车板对齐装置，用于截停对齐输送至输送线末端的载车板，包括：截停装置，所述截停装置安装在输送线末端，用于截停输送至所述输送线末端的载车板；调节装置，所述调节装置安装在输送线末端且设于所述截停装置的下方，所述调节装置连接所述截停装置用于调节所述截停装置的截停位置。根据本实用新型实施例的载车板对齐装置，可对载车板在输送线末端的位置进行标定，保证对货物即载车板和汽车精准可靠地装卸。
一种载车板对齐装置具有输送设备

[实用新型]一种电动车充电停车位-CN201620737744.6有效
发明人：王司洋 -专利权人：东软集团股份有限公司;东软睿驰汽车技术（上海）有限公司
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种电动车充电停车位，包括：摄像头、车位锁和控制器；摄像头，用于拍摄电动车充电停车位外的待停入车辆，并将待停入车辆的画面发送至控制器；车位锁，用于阻止或允许待停入车辆驶入电动车充电停车位；控制器，用于根据待停入车辆的画面，识别待停入车辆的类型；控制器，还用于判断待停入车辆的类型是否为允许驶入电动车充电停车位的车辆类型；若是，则控制车位锁以允许待停入车辆驶入电动车充电停车位；若否，则控制车位锁以阻止待停入车辆驶入电动车充电停车位本实用新型实施例提供的电动车充电停车位，能够禁止非电动车停入，防止非电动车或无需充电的电动车占用，提高充电桩的利用率。
一种电动车充电停车位

[实用新型]电子驻车开关-CN202022672316.9有效
发明人：王上聚;王宏涛;余山水;王勇;孙金灿 -专利权人：浙江亚伯兰电器有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子驻车开关，包括壳体和驻车按钮，驻车按钮可转动安装在壳体上，壳体上还安装有发动机启停功能的启停按钮，启停按钮靠近在驻车按钮的后方，启停按钮和驻车按钮的上端周面分别为梯形状，驻车按钮的前部宽度大于其后部的宽度，驻车按钮的后部宽度与启停按钮的前部宽度相同，启停按钮的前部宽度大于其后部的宽度，在驻车按钮的前部端面设有弧形的勾拉槽。
电子开关

[发明专利]一种立体停车库预约停取车方法及预约停取车系统-CN201910222405.2有效
发明人：杨辉;言淳;黄中银;陈森雷 -专利权人：常州工学院
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体停车库预约停取车方法及预约停取车系统，属于机械停车装置控制方法领域。本发明的一种立体停车库预约停取车方法及预约停取车系统，通过对立体停车库进行改进，在立体停车库的底层设置车辆能够直接驶入或驶离的预停车装置，车辆停车时能够预先停放在预停车装置上，无需车主等到有车位后再停车，节约了车主停车所用时间，取车时能够提前将车辆转移至预停车装置，减少车主取车等待时间，既实现了智能预约停取车功能，又大幅提高了车辆停取效率，增加了立体停车库停取车的灵活性和实用性。
一种立体车库预约停取车方法系统

[实用新型]一种轨道车控制装置-CN201420487495.0有效
发明人：王湃;温涛;汪梅;张恒;付周兴;林灶生;王亮;秦学斌 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2014-08-27 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： A63H19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车控制装置，包括主控芯片和对被控制轨道车进行启停控制的轨道车启停控制电路，所述轨道车启停控制电路与主控芯片相接，且轨道车启停控制电路与所述被控制轨道车的驱动电源相接；所述轨道车启停控制电路包括控制芯片和与所述控制芯片相接的达林顿管本实用新型电路简单、设计合理、接线方便且操作简便、使用效果好，能简便对轨道车进行启停控制。
一种轨道控制装置

[发明专利]一种汽轮机盘车的惯性定位方法-CN202010906842.9有效
发明人：赵敬锴;常重喜;王磊;李小龙;崔鹏 -专利权人：华能山东石岛湾核电有限公司
申请日： 2020-08-30 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F01D25/34 文献下载
摘要：一种汽轮机盘车的惯性定位方法，首先将汽轮机大轴盘直，预设停运点A，然后连续盘车多圈，在停运点A停运盘车，待汽轮机大轴完全停止时，记录汽轮机大轴的停运点与预设的停运点A的偏转角度Φ，以停运点A为基准，反向偏转角度Φ得到新的停运点B；启动盘车装置，待汽轮机大轴转动与步骤二相同的圈数后，在停运点B处停运盘车装置，当汽轮机大轴停止转动后，即达到汽轮机大轴翻转180°；本发明具有操作简单、定位准确及实用高效的优点。
一种汽轮机惯性定位方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条