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[实用新型]公路路表检测仪-CN201521135390.X有效
发明人：许璇;张玲;宿春燕 -专利权人：许璇
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：为了克服现有的公路路表检测仪存在的不足,本实用新型提供一种公路路表检测仪，本实用新型包括检测控制系统微处理器、信号发生电路、交流方波信号、湿度检测信号发射电极、抗滑纹理检测信号发射电极、信号扫描模块、信号接收电极、信号分析处理中心、模型判断、结果输出模块；该公路路表检测仪可以对公路进行公路路表抗滑纹理的检测，同时也可以进行公路表面湿度，且该装置测量精度高、结构简单和成本低。
公路检测

[发明专利]一种排水沥青路面结构抗滑性能分析方法和装置-CN202211498837.4在审
发明人：张权;张小会;周顺华;张克平;殷磊;林章润;裴政川 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06T7/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种排水沥青路面结构抗滑性能分析方法和装置，方法包括以下步骤：S1、获取排水沥青路面2D或3D图片，将图片裁剪为尺寸大小一致的图片；S2、对尺寸大小一致的图片依次进行数字图像化、增强、去噪、复原、二值化处理和三维重构，得到空间曲面，基于空间曲面计算路表纹理灰度值；S3、重复S1和S2，得到不同类型的排水沥青路面的路表纹理灰度值，并计算不同类型的排水沥青路面的平均构造深度和动态摩擦系数，分析路表纹理灰度值与平均构造深度和动态摩擦系数之间的相关性，基于路表纹理灰度值分析沥青路面结构抗滑性能。与现有技术相比，本发明具有准确、快速判断抗滑性能等优点。
一种排水沥青路面结构性能分析方法装置

[发明专利]一种多层复合式隔热罩面及其制备方法-CN201811223300.0在审
发明人：李娣;蒋波;张辉;周伟;潘友强;孔燕;孙呈齐;李款;周波 -专利权人：江苏中路工程技术研究院有限公司;江苏泰州大桥有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： C09J7/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种多层复合式隔热罩面及其制备方法，属于土木工程材料领域，旨在提供一种隔热降温效果显著，并可提高路面抗滑耐磨耗性能的功能复合型铺装技术。其技术方案要点如下，一种多层复合式隔热罩面，包括由下至上依次设置有多孔微珠隔热树脂粘层、多孔集料隔热树脂抗滑层和热辐射树脂面封层。在保证路表抗滑、耐磨耗等路用性能的基础上，可使路表及铺装内部温度降低10‑15℃，实现“凉爽”路面，并提高极端高温季节路面抗车辙、推移性能，延长道路使用寿命，提升道路整体服务品质。
多层复合式隔热罩铺装隔热树脂路表制备水泥混凝土路面道路使用寿命隔热降温效果技术方案要点土木工程材料整体服务品质功能复合型耐磨耗性能多孔集料多孔微珠工程领域极端高温沥青路面路用性能温度降低依次设置钢桥面抗车辙抗滑层热辐射树脂面封层可用路桥粘层凉爽推移保证

[发明专利]一种彩色降温路面及其施工方法-CN201410285765.4有效
发明人：屠德辉 -专利权人：重庆泉路交通科技有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种彩色降温路面及其施工方法，该彩色降温路面采用与彩色抗滑薄层铺装混合料色系相同的纳米级高效光热反射粒子，添入至彩色陶瓷骨料中，在路面铺设彩色抗滑薄层。本发明在传统彩色抗滑薄层铺装混合料里面，添入高效的光热反射粒子，利用光热反射粒子的光反射、热反射功能来降低高温气候环境下路表温度，施工工艺简单，耐久性良好，既解决了传统降温路面工艺复杂、强度低、寿命短的问题，也解决了光热反射层容易脱落的问题，彩色降温路面在保证各项路用指标要求的前提下，既保证了传统的彩色功能，又有5-10℃的路表降温功能，且具有良好的抗车辙能力和使用寿命。
一种彩色降温路面及其施工方法

[发明专利]一种抑冰抗滑磨耗层的制备方法-CN202210065460.7在审
发明人：解晓光;杜江;李耘禄;张勇;赵相卿;赵京;熊亚力;袁明;张龙;刘继伟;李永强;王兴 -专利权人：哈尔滨工业大学;中铁北方投资有限公司;中铁西北科学研究院有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：一种抑冰抗滑磨耗层的制备方法，它属于道路工程领域，具体涉及一种磨耗层的制备方法。本发明的目的是要解决个别地区不利季节路表易结冰，现有除雪方法均存在缺陷的问题。方法：一、多孔陶粒预处理；二、将预处理的多孔陶粒与安山岩混合，得到集料；三、撒布沥青，碾压；四、高温养护，得到抑冰抗滑磨耗层。本发明施工及养护方便，对于初冬及春融期路表薄冰现象有较好的抑制作用，可较大程度提高抗滑性能；大雪条件下除雪除冰容易，降低成本。本发明可获得一种抑冰抗滑磨耗层。
一种抑冰抗滑磨耗制备方法

[发明专利]一种抗滑雾封层材料及其施工方法-CN201810921912.0有效
发明人：周庆月 -专利权人：江苏增光复合材料科技有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： C09K3/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种抗滑雾封层材料及其施工方法，抗滑雾封层材料包括环氧树脂、固化剂、乳化沥青、细集料和聚合物改性剂；环氧树脂、固化剂和乳化沥青的质量比为3:1:2；细集料是环氧树脂、固化剂和乳化沥青总质量的本发明提供的抗滑雾封层材料可渗入到路面骨料的缝隙中，甚至流入到路面孔隙中，实现对路面的“输血”，从而恢复路表沥青粘附力，填补路面微小裂缝和空隙，防止路表水下渗；同时细集料提供了路面的抗滑能力，提高经所述抗滑雾封层处理后路面的摩擦系数实施例的结果表明，采用本发明的抗滑雾封层材料对路面进行表面处理后，路面的摩擦系数达到60BPN以上。
一种抗滑雾封层材料及其施工方法

[发明专利]基于摩擦系数的沥青路表纹理特征波长范围确定方法-CN201911040717.8在审
发明人：吴康;曹元鑫;张平;贾宝正;李卫民;石莉虹;李俊;胡道敏;程金雄;刘小勇 -专利权人：武汉市汉阳市政建设集团有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明公开了基于摩擦系数的沥青路表纹理特征波长范围确定方法，包括如下步骤：路表纹理构造水平计算、路表纹理构造水平谱计算、路表特征波长范围和摩擦系数相关关系计算。本发明的有益效果在于，本发明以实测的摩擦系数为参照，确定了路表特征波长范围，建立了摩擦系数与特征构造水平线性关系，简化了路表特征波长范围的计算方法，为实际工程路面抗滑性能预测提供了一定的指导。
基于摩擦系数沥青纹理特征波长范围确定方法

[发明专利]一种开级配排水型环氧沥青超薄抗滑磨耗层施工方法-CN201911254641.9在审
发明人：黄晓明;蒋永茂;马涛;马柏杨;黄怡 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明提出一种开级配排水型环氧沥青超薄抗滑磨耗层施工方法，属于公路施工技术。该抗滑磨耗层由孔隙率为15％～20％之间的开级配环氧沥青混合料构成，总厚度约为1cm。该发明旨在提供一种提高路面排水性和抗滑性的超薄抗滑磨耗层施工方法，从拌合、运输、摊铺碾压等全过程出发，使成型磨耗层既有足够的路用性能，又起到表层排水的作用，减少汽车高速行驶时产生的水漂现象，增加轮胎和路表的接触面积，提高抗滑能力；该磨耗层的厚度控制在1cm左右，形成超薄抗滑磨耗层，减少施工的成本，加快施工后开放交通的时间。
一种开级配排水型环氧沥青超薄磨耗施工方法

[实用新型]一种公路路表检测仪-CN201520881881.2有效
发明人：姚永生 -专利权人：姚永生
申请日： 2015-11-06 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：为了克服现有的一种公路路表检测仪存在的不足，本实用新型提供一种公路路表检测仪，本实用新型包括箱体、牵引装置、湿度监测仪、避震器、超声波回声器、处理器、平板显示器、前导向轮、后轮轴系统、铰接式接头、测量筒、渗水检测器；该一种公路路表检测仪可以检测公路路面的抗滑纹理，渗水程度还有路面湿度。
一种公路检测

[发明专利]框架式抗滑路堑结构-CN201310724780.X无效
发明人：姚裕春;李安洪;魏永幸;杨贵勇;袁碧玉;胡会星;张敏静;王保林;马鹏;汤骄;刘伟;汪琳 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：框架式抗滑路堑结构，以有效解决滑坡、岩堆等不良地质体中挖方路堑及滑坡抗滑加固困难或工程投资巨大的问题。它包括：上排抗滑加固桩，沿线路路堑上侧间隔设置；下排抗滑加固桩，沿线路路堑下侧间隔设置；连接横梁，设置在对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩之间，其两端分别与之刚性连接；支撑地梁，于路堑地基中设置在对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩之间，其两端分别与之铰接或刚性连接；土钉墙，设置在相邻上排抗滑加固桩之间和相邻下排抗滑加固桩之间。
框架式抗滑路堑结构

[实用新型]框架式抗滑路堑结构-CN201320860723.X有效
发明人：姚裕春;李安洪;魏永幸;杨贵勇;袁碧玉;胡会星;张敏静;王保林;马鹏;汤骄;刘伟;汪琳 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;成都信息工程学院
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：框架式抗滑路堑结构，以有效解决滑坡、岩堆等不良地质体中挖方路堑及滑坡抗滑加固困难或工程投资巨大的问题。它包括：上排抗滑加固桩，沿线路路堑上侧间隔设置；下排抗滑加固桩，沿线路路堑下侧间隔设置；连接横梁，设置在对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩之间，其两端分别与之刚性连接；支撑地梁，于路堑地基中设置在对应的上排抗滑加固桩、下排抗滑加固桩之间，其两端分别与之铰接或刚性连接；土钉墙，设置在相邻上排抗滑加固桩之间和相邻下排抗滑加固桩之间。
框架式抗滑路堑结构

[发明专利]一种长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法-CN201510821759.0在审
发明人：刘爱华;李豪;李宁;刘晨东;于明明;李爱芳;刘开琼;吕正龙 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明公开一种长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法，由如下重量比的各组分组成，分别为占表层重量比85～92％的集料、占表层重量比8～10％的高弹环氧沥青和占集料重量比3～5‰的碳纤维或者聚酯纤维。形成的路表具有显著的排水、降噪和良好的抗滑性能，有良好的柔韧性以及低温抗裂性能，降解行车噪音，增加行车舒适度，能够分担中下面层部分的抗车辙性能，延长表层使用寿命。
一种寿命超薄排水表层及其制备方法

[发明专利]一种遮热涂层及其制备方法-CN201811460648.1在审
发明人：陈玉静;胡魁;周志强;郑德乾;张华;胡梦骁;刘敏;许世鑫;娄二龙 -专利权人：河南工业大学
申请日： 2018-12-01 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：该遮热涂层的原料组分包括：主要成膜物质、反射功能材料、调色功能颜料、隔热功能材料、抗紫外线功能材料、稀释剂、消泡剂、流平剂、固化剂、低温增韧剂与抗滑颗粒。本发明的遮热涂层具有良好的遮热效果，能够有效抑制热量向路面内部传递，缓解青藏地区冻土融化问题，本发明的遮热涂层应用于青藏地区地区沥青路表，具有良好的抗紫外线性能、低温抗裂性能与抗滑性能。
热涂层制备稀释剂低温抗裂性能隔热功能材料抗紫外线功能抗紫外线性能低温增韧剂成膜物质调色功能反射功能抗滑性能有效抑制固化剂流平剂热效果消泡剂颜料冻土融化传递缓解应用

[发明专利]路面摩擦系数与摩擦噪声的同步测试方法-CN201410014219.7有效
发明人：廖公云;蒋博;艾长发;王声乐 -专利权人：东南大学
申请日： 2014-01-13 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：该方法包括（1）洒水湿润待测路面表面，（2）使用摆式仪，测试路面的摩擦系数（BPN），（3）采用声级计，同步测试摆式仪橡胶片与路表纹理间的摩擦噪声（dB），（4）采用软件对所得噪声进行频谱分析。本发明同步测试路面的摩擦系数与摩擦噪声，为在保证抗滑安全性的前提下，获得较优降噪效果的路表纹理，提供了测试手段。
路面摩擦系数摩擦噪声同步测试方法

[发明专利]一种路面结构抗滑表层及其施工方法-CN201811581532.3在审
发明人：吴喜荣;郑南翔;李硕;张强;王慧鑫;宋茂林;崔晓如;魏鑫;杜光;李向男;荣亚鹏;陈毅;高学凯;张必昌;冀慧 -专利权人：长安大学;山西省交通科学研究院
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：一种路面结构抗滑表层及其施工方法，抗滑表层包括交替上下排布的两层材料，上层材料由铝矾土矿料制成，下层材料由环氧树脂粘结剂制成；施工方法包括：首先，解封并清除路表的松散材料和杂物，完成清理和干燥；然后，依次将环氧树脂粘结剂和铝矾土矿料分层洒布在处理过的路面上，待完全固结后，清除路面表层多余和松散的铝矾土矿料；最后，根据环境温度，对抗滑表层进行封闭养护，待路面完全固化后开放交通。本发明能够提高路面的抗滑能力，降低路面磨耗的程度，延长路面的抗滑性能，且施工流程简单，所需要的施工机械设备简单，施工时间短，封闭交通时间短，同以往的路面结构相比，具有明显的优势。
路面结构铝矾土矿环氧树脂粘结剂施工施工机械设备抗滑性能两层材料路面表层路面磨耗上层材料上下排布施工流程松散材料完全固化下层材料封闭分层固结解封路表洒布松散杂物交通养护对抗开放

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