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[发明专利]一种挂篮整体走行试验方法-CN201410561786.4有效
发明人：苏春生;李海云 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种挂篮整体走行试验方法，包括：（1）空载走行试验，检测挂篮启动性能；（2）脱底模，将底模挂在走行吊带上；（3）脱侧模，将侧模放在托梁上，侧模上部与脱模缸连接；（4）抽出后锚杆和后锚带，使挂篮和梁体完全分离；（5）连接内滑梁吊杆，使内滑梁在内模桁架上可以自动移动；（6）固定上限位，将保险架改为柔性固定；（7）启动液压系统，推动挂篮整体走行；（8）停机检查，测量走行轮、反扣轮是否在正确位置。本发明能够检测挂篮走行的同步性和整体稳定性，同时检测挂篮主锚件、主锚梁、反扣轮的受力与变形情况，发现走行过程中存在的设计问题，保障施工安全。
一种挂篮整体试验方法

[实用新型]一种桥梁作业挂篮走行锚固系统-CN202123141173.X有效
发明人：王维兵;周林;金鑫;翁明华;魏帆 -专利权人：四川五新智能设备有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁作业挂篮走行锚固系统，包括后锚扁担梁、三角支架、连接油缸和后锚牵引横梁，其特征在于，所述后锚扁担梁搭接于挂篮后端，后锚扁担梁通过牵引连接螺杆的螺纹连接将挂篮后端固定在桥梁上，所述挂篮后端设有连接孔，连接油缸通过所述连接孔将挂篮后端与后锚牵引横梁相连，后锚牵引横梁环绕固定在挂篮走行锚固系统的轨道上，所述轨道固定在桥梁上。本实用新型其后锚牵引横梁通过后锚扁担梁和连接油缸控制，实现在桥梁工程施工中挂篮水平作业的稳定可控。
一种桥梁作业挂篮锚固系统

[发明专利]一种造桥机轨道结构及前移方法-CN202310647469.3在审
发明人：赵晓东;张常轩;吴献飞;高硕杰;吕超;田飞虎;段长鑫;党耀东;李国平;韩凯凯;李先彪;葛言峰;张广涛;王胜利 -专利权人：中铁十四局集团第三工程有限公司;中铁十四局集团有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明提供一种造桥机轨道结构及前移方法，结构包括垫轨系统、走行锚固系统、支座；所述垫轨系统包括枕梁A、枕梁B，所述枕梁A用于走行轨道前支垫，所述枕梁B用于走行轨道后支垫；所述走行锚固系统包括走行轨道、压轨精轧螺纹钢锚杆、压轨型钢扁担梁，所述支座包括前支座以及后支座，所述前支座前部低处安装主梁行走支撑滚，中部高处安装钢板垫块，后部安装连接液压系统的三角型钢固定端，前支座与走行轨道固定连接，三角型钢固定端与主梁固定连接，所述后支座上部销接后反压滚轮，后支座与走行轨道固定连接，所述走行轨道前端固定连接前反压滚轮。
一种造桥轨道结构方法

[发明专利]一种挂篮走行后锚加固防护装置-CN202210022552.7有效
发明人：杨维;安文;刘亮;郭炜欣;李政;杜凡;余建华;张柱根;秦杨;杨杰;何飞;豆少安;鲁晋魁;况志鹏 -专利权人：中铁七局集团有限公司;中铁七局集团第四工程有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种挂篮走行后锚加固防护装置，包括：连接梁，其前端与挂篮节点箱固定连接，所述连接梁后端水平沿着挂篮走行轨道后方延伸，所述连接梁中心预留有上下贯通的通道；限位梁，其滑动设置于所述连接梁上，所述限位梁也具有上下贯通的通道且与所述连接梁的通道上下对应贯通；精轧螺纹钢，其从上至下依次穿过限位梁和连接梁的通道，所述精轧螺纹钢下端锚固于挂篮走行轨道下方的梁体上，所述精轧螺纹钢上端通过螺母连接。本发明的加固防护装置在普通挂篮后锚体系上设置，具有结构可靠，制作方便，使用简单，为挂篮走行过程防倾覆增加一道保险，提高了施工的安全性等优点。
一种挂篮走行后锚加固防护装置

[发明专利]一种可变向挂篮轮式走行系统及方法-CN201110075732.3有效
发明人：徐宏;范恒秀;许铁力;王亚美 -专利权人：中铁一局集团有限公司
申请日： 2011-03-28 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变向挂篮轮式走行系统及方法，其系统包括由正压轮构成的两个前走行装置、由反压轮构成的两个后走行装置、两条工字钢轨道和由驱动电机构成的走行动力装置；其方法包括步骤：调整转动限位板位置并设置转角调控板上自控开关触点一的位置；启动驱动电机使挂篮沿工字钢轨道慢速前行；自控开关触点一接触到转动限位板上的自控开关触点二，挂篮停止前行，走行限位提示灯/铃发出闪灯或警铃提示；关闭电源，施加挂篮后锚约束，设置前支点垫块；挂篮定位后开始施工作业；施工完成后拆除后锚约束和前支点垫块。本发明自动化程度高、协调性好、走行省力、便捷、高效、平稳，解决了挂蓝沿曲线轨道尤其是小曲线半径轨道走行的施工难题。
一种可变挂篮轮式系统方法

[发明专利]一种门式起重机工防倾加固装置-CN201710730731.5有效
发明人：王国庆;龚楠富;汤如意;王进平;柏刚;周琴;叶南勇 -专利权人：中铁五局集团第六工程有限责任公司
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B66C7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种门式起重机工防倾加固装置，包括地锚结构和抗拉结构，地锚结构包括底座钢板和底座槽钢，抗拉结构包括结构槽钢、抗拉钢板和抗拉锚头，底座钢板固定连接在走行轨一侧地面上，其上端面对称固定连接有两底座槽钢，对称的底座两槽钢形成上端开口的空腔结构，并沿着钢轨方向布置，结构槽钢固定连接在门式起重机走行地梁上，自由端下侧固定连接有抗拉钢板，抗拉钢板下端固定连接有抗拉锚头，抗拉锚头随着起重机行走后可置于上端开口的地锚结构的空腔结构内；本发明有效解决了门式起重机发生顺走行线方向的溜逸并于走行线尽头挡车器处发生脱轨倾覆的问题，从而保护了人员和设备安全，本发明具有结构简单、成本低、操作方便的特点。
抗拉槽钢门式起重机地锚锚头钢板底座槽钢底座钢板抗拉结构空腔结构上端开口走行线对称固定钢轨方向加固装置设备安全有效解决脱轨挡车器起重机上端面自由端走行轨地梁防倾倾覆下端走行底座对称

[实用新型]一种城市轨道交通辅助回流轨装置-CN201821235051.2有效
发明人：赵金凤;徐阳;岳双萍;刘娟;凤悦汝 -专利权人：中铁高铁电气装备股份有限公司;中铁电气工业有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B60M5/00 文献下载
摘要：一种城市轨道交通辅助回流轨装置，由锚段连接构成，所述锚段包括导电轨、绝缘支撑、中间接头及膨胀接头；所述绝缘支撑下端固定在走行轨外侧的道床上；所述导电轨通过固定卡块固定在绝缘支撑的顶端，相邻两段导电轨通过中间接头对接固定，所述锚段的其中一段导电轨上装有膨胀接头，所述锚段两端分别设有锚结点，所述锚结点包括两个锚块，所述两个锚块分别卡在固定卡块的两侧；所述锚块的上端固定在导电轨上，下端固定有电缆连接端子,所述电缆连接端子通过电缆与走行轨电连接本实用新型降低了走行轨电势，解决了人身和设备安全的问题，保证线路的行车安全。
导电轨绝缘支撑走行轨锚块城市轨道交通电缆连接端子固定卡块膨胀接头中间接头回流轨锚结下端本实用新型对接固定上端固定设备安全行车安全电连接段连接道床电势两段电缆保证

[发明专利]一种应用于桥梁拉索安装装置的拉伸机构及其拉伸方法-CN201910821723.0有效
发明人：郝金杰;吕鹏;陈世樑;赵性宝 -专利权人：山西路桥市政工程有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种应用于桥梁拉索安装装置的拉伸机构及其拉伸方法，涉及桥梁工程技术领域，具体第一固定锚；第一固定锚通过桥梁端部预埋的地脚螺栓固定在桥面上，第一固定锚内部设置有第一行走驱动机构，第一行走驱动机构通过驱动钢丝绳与拉伸固定机构固定连接，拉伸固定机构另一端通过钢丝绳与第一行走从动机构固定连接，拉伸固定机构还设置在四组平行设置的分段导轨上，拉伸固定机构的内部设置有第二行走机构，第二行走机构上的端部设置有锚定机构，第二行走机构通过锚定机构与桥梁拉索的端部固定连接
一种应用于桥梁安装装置拉伸机构及其方法

[发明专利]一种应用于桥梁拉索安装装置的行走机构及其行走方法-CN201910821725.X有效
发明人：赵性宝 -专利权人：青岛巨源建工集团有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种应用于桥梁拉索安装装置的行走机构及其行走方法，涉及桥梁工程技术领域，具体第一固定锚；第一固定锚通过桥梁端部预埋的地脚螺栓固定在桥面上，第一固定锚内部设置有第一行走驱动机构，第一行走驱动机构通过驱动钢丝绳与拉伸固定机构固定连接，拉伸固定机构另一端通过钢丝绳与第一行走从动机构固定连接，拉伸固定机构还设置在四组平行设置的分段导轨上，拉伸固定机构的内部设置有第二行走机构，第二行走机构上的端部设置有锚定机构，第二行走机构通过锚定机构与桥梁拉索的端部固定连接
一种应用于桥梁安装装置行走机构及其方法

[实用新型]用于大跨度钢结构施工中的滑移胎架-CN201020221743.9有效
发明人：张琨;王宏;刘曙;周发榜;刘家华;朱永清;蒋官业;段其磊;吕传利 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2010-06-02 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： E04G1/24 文献下载
摘要：该滑移胎架包括：支撑架、走行机构、走行轨道、轨道梁、拉力绳、扣锚和拉力装置；所述支撑架底盘设置走行机构，所述支撑架通过所述走行机构设置在轨道梁上的走行轨道上；支撑架底盘设有多个扣锚，每个扣锚均通过销轴与一组接力绳一端固定的拉耳连接；所述拉力装置固定设置在所述轨道梁上，所述一组拉力绳与一个拉力装置对应连接，通过多个拉力装置经多组拉力绳能拉动所述支撑架在所述走行轨道上移动。
用于跨度钢结构施工中的滑移

[实用新型]煤矿井下使用锚杆钻车-CN202122480634.X有效
发明人：徐志刚;杨喜;杨康信;马联伟;周凯;赵鑫;张洮;李瑞媛;刘玉波;胡开宇;郑晓锋;刘敏;赵海伟 -专利权人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种煤矿井下使用煤锚杆钻车，所述煤矿井下使用锚杆钻车包括车体、行走单元和导向组件，行走单元包括第一行走组件和第二行走组件，第一行走组件和第二行走组件分别与车体底部相连且在车体的宽度方向上相对布置，第一行走组件、第二行走组件和车体形成一个供运输装置通过的行走通道，行走通道沿车体的长度方向延伸，导向组件与车体相连，且导向组件设在行走通道内，导向组件包括第一导向部件和第二导向部件，第一导向部件和第二导向部件分别与车体相连且在车体的宽度方向上相对布置本实用新型的煤矿井下使用锚杆钻车，能够实现运输装置与钻车之间的导向，避免运输装置与钻车之间发生擦碰和阻滞。
煤矿井下使用锚杆钻车

[实用新型]挂篮后部行走机构-CN201120163749.X有效
发明人：王祥军;谢亮;张敏;章源 -专利权人：湖南中铁五新钢模有限责任公司
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挂篮后部行走机构，其特征在于至少包括一组单件，每组单件包括拉杆、铰接耳座、带滚轮架的滚轮组和后锚横梁，所述铰接耳座上有相互垂直的上销孔和下销孔，其中上销孔通过销轴与拉杆铰接，下销孔通过销轴与滚轮组的滚轮架铰接，滚轮组的两对滚轮反扣于走行轨道的翼缘板上，后锚横梁固定在挂篮主桁架尾部上面，拉杆上端穿过后锚横梁由销轴锁紧。本实用新型能够有效减少摩擦阻力以实现挂篮轻松走行目的。
挂篮后部行走机构

[发明专利]跨骑式锚杆钻车-CN202011276678.4在审
发明人：李钦彬;王凯;任军;宋金德;司癸卯;张政 -专利权人：江苏中贵重工有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种跨骑式锚杆钻车，涉及钻孔支护设备技术领域；其包括车体和行走装置；所述行走装置安装在所述车体底部；所述行走装置包括安装在所述车体相对两侧的第一行走机构和第二行走机构，所述第一行走机构、所述第二行走机构和所述车体形成一个供运输车通过的走车通道根据本发明提供的跨骑式锚杆钻车，对车体和行走装置的结构做出改进，使得两者能够形成一个供运煤小车等运输车通过的走车通道，运输车可以直接由该走车通道经过，即本申请的锚杆钻车能够跨骑在运输车上，防止与运煤车等运输车辆相互影响
跨骑式锚杆钻车

[实用新型]跨骑式锚杆钻车-CN202022649238.0有效
发明人：李钦彬;王凯;任军;宋金德;司癸卯;张政 -专利权人：江苏中贵重工有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种跨骑式锚杆钻车，涉及钻孔支护设备技术领域；其包括车体和行走装置；所述行走装置安装在所述车体底部；所述行走装置包括安装在所述车体相对两侧的第一行走机构和第二行走机构，所述第一行走机构、所述第二行走机构和所述车体形成一个供运输车通过的走车通道。根据本实用新型提供的跨骑式锚杆钻车，对车体和行走装置的结构做出改进，使得两者能够形成一个供运煤小车等运输车通过的走车通道，运输车可以直接由该走车通道经过，即本申请的锚杆钻车能够跨骑在运输车上，防止与运煤车等运输车辆相互影响
跨骑式锚杆钻车

[实用新型]一种城市轨道交通加强回流装置-CN201821433908.1有效
发明人：刘娟;黎锋;卢涛;韩辉;张芳志;赵金凤;林建 -专利权人：中铁高铁电气装备股份有限公司;中铁电气工业有限公司;天津中铁电气化设计研究院有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60M1/30 文献下载
摘要：一种城市轨道交通加强回流装置，由锚段连接构成，所述锚段包括导电轨、绝缘支撑及中间接头；所述绝缘支撑下端固定在走行轨外侧的道床上，所述导电轨通过其下端具有的T型槽卡装在绝缘支撑顶端具有的T型卡块上，所述相邻两段导电轨通过中间接头对接固定；所述锚段上设有锚结点，所述锚结点包括两个锚块，所述两个锚块固定在导电轨的下方且分别位于T型卡块的两侧；所述锚块与T型卡块之间设有T型挡块，且T型挡块上部插装在T型槽中；所述中间接头上固定有电缆连接端子，且电缆连接端子通过电缆与走行轨电连接。本实用新型降低了走行轨电位差，解决了人身和设备安全的问题，保证线路的行车安全,提高线路运行的可靠性。
导电轨绝缘支撑走行轨锚块城市轨道交通电缆连接端子回流装置中间接头锚结下端电位差本实用新型对接固定设备安全行车安全电连接段连接插装道床卡装两段电缆保证

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