专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]便携式数据记录-CN201220748768.3有效
  • 陈磊;马孝义;陈海涛 - 西北农林科技大学
  • 2012-12-31 - 2013-07-31 - G06F17/40
  • 本实用新型提出了一种便携式数据记录,包括记录本体和壳体,所述记录本体被封装于壳体中,所述记录本体包括微处理器、SD卡接口电路、串口电路和电源电路,所述SD卡接口电路、串口电路、电源电路均与微处理器电性连接本实用新型的优点是:采用上述结构后,由于在记录的集成电路板上采用的微处理器中植入了嵌入式文件系统,提高了记录的存储效率和兼容性,采集到的数据直接被处理成可以被上位机识别的文件,更容易复制、分析和处理,因此特别适用于需要大容量存储功能的嵌入式仪表和设备中。
  • 便携式数据记录仪
  • [实用新型]一种车体零部件组装结构-CN202020633090.9有效
  • 马驰;王君义;岳洪涛;赵慧;王法超 - 江苏新日电动车股份有限公司
  • 2020-04-23 - 2021-01-05 - B62J6/027
  • 本实用新型涉及车体装配技术领域,尤其是一种车体零部件组装结构,其中大灯内衬板的两端分别安装有拆卸式上联板和下联板,大灯内衬板的一侧安装有拆卸式前大灯罩,前大灯罩上安装有拆卸式仪表支架、前大灯总成、前转向灯和行车记录仪表总成拆卸式固定在仪表支架上,仪表装饰盖盖设在仪表支架上,仪表装饰盖的一端抵靠在仪表总成上,仪表装饰盖的另一端抵靠在上联板上,将仪表支架、前大灯总成、前转向灯和行车记录全部集中固定在前大灯罩上,使得结构较为紧凑
  • 一种车体零部件组装结构
  • [发明专利]一种车辆LNG气量显示集成系统-CN201610587540.3在审
  • 李乐;李二平;李青川;谭福伦;李春;任锐 - 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
  • 2016-07-25 - 2016-10-26 - B60K35/00
  • 本发明公开了一种车辆LNG气量显示集成系统,包括位于车辆LNG瓶上的LNG气量检测单元,所述LNG气量检测单元将检测的LNG气量信息通过车载CAN总线以报文形式传输给组合仪表,经组合仪表处理后,在组合仪表上显示所述LNG气量信息还通过车载CAN总线传输给行车记录进行记录和远程监控。所述组合仪表上显示的LNG气量信息包括气瓶剩余液量、压力传感器及液位传感器状态、自检异常报警显示和液位低报警显示。本发明通过将LNG气量信息集成进仪表内显示,方便驾驶员的查看,减少了单独的气量显示单元,降低了整车的成本;并通过CAN报文传输LNG气量信息状态,可以通过行驶记录进行远程监控及预警,提高了车辆的安全性
  • 一种车辆lng气量显示集成系统
  • [实用新型]重型汽车行驶记录模拟器-CN201420594678.2有效
  • 张耘强;何婧 - 上汽依维柯红岩商用车有限公司
  • 2014-10-14 - 2015-03-11 - G07C5/08
  • 为解决现有技术行驶记录模拟器存在的价格较高、供货周期长和维修困难等问题,本实用新型提出一种重型汽车行驶记录模拟器。本实用新型重型汽车行驶记录模拟器包括里程模块和时钟模块,采用完全满足ISO 16844规定的针脚定义的标准接口A和B实现信息交互;里程模块通过接收传感器的脉冲信号,计算实时车速及里程;时钟模块内置电池,通过报文发送时间数据并在仪表液晶屏上显示。本实用新型重型汽车行驶记录模拟器的有益技术效果是能满足不同车型汽车行驶记录模拟器的使用要求,并且,结构简单,价格低廉,易于维修。
  • 重型汽车行驶记录仪模拟器
  • [实用新型]具有预警功能的摩托车行车记录-CN202021996560.4有效
  • 王旭;粟桥丽;张强 - 深圳市艾点设计有限公司
  • 2020-09-11 - 2021-04-13 - B62J45/00
  • 本实用新型公开了一种具有预警功能的摩托车行车记录,包括车主体及车架,车架前端设有仪表面板,车架靠后位置设有坐垫,坐垫下方容纳空间内部设有行车记录警报主控,行车记录警报主控与仪表面板上的行车记录组件连接,行车记录组件包括外部罩壳和分别设置于外部罩壳两侧的第一摄像头和第二摄像头,第一摄像头和第二摄像头分别朝向驾驶位与前方道路位,行车记录组件一侧,且于仪表面板上设有左右警示器,车架尾部两侧均设有与行车记录警报主控连接的感应器本实用新型解决了现有技术中的摩托车行车记录功能单一,不具备对周围环境、车辆及行驶速度预警功能的问题。
  • 具有预警功能摩托车行车记录仪
  • [实用新型]一种温控器使用寿命检测记录-CN201420721763.0有效
  • 黄志坚 - 江门市竞晖电器实业有限公司
  • 2014-11-25 - 2015-06-10 - G05D23/02
  • 本实用新型公开了一种温控器使用寿命检测记录,包括箱体,箱体内安装有夹具和风机,夹具上设置有加热组件,温控器固定在夹具上,箱体上还设置有控制电路,控制电路分别连接温控器、加热组件和风机,温控器动作前,加热组件对温控器加热使其动作,温控器动作后,风机对温控器吹风冷却使其复位,控制回路上设置有记录和显示温控器动作次数的仪表仪表与温控器串联。利用本实用新型的温控器使用寿命检测记录,可自动检测温控器的最大动作次数,即使用寿命,为温控器的性能提供可参考的数据,此外,本实用新型的检测记录可自动进行检测的步骤,效率高、计数准确,并能节省人力资源
  • 一种温控使用寿命检测记录仪
  • [发明专利]一种行车记录-CN201310457236.3无效
  • 虞哲龙;晁会岩 - 虞哲龙;晁会岩
  • 2013-09-30 - 2014-01-29 - G07C5/08
  • 本发明公开了一种行车记录。现有的汽车通常只设有一个点烟器接口,被行车记录占用后就无法使用别的电器;点烟器扩展接口,造成车辆仪表台处接线凌乱,影响司机驾驶。本发明包括记录本体、可充电电池和光电转化装置;记录本体上设置有可充电电池,可充电电池为记录本体提供电力;可充电电池为单芯锂电池,电压为3~4V,电池容量为350~450mA;光电转化装置固定设置在记录本体的外壳上
  • 一种行车记录仪
  • [实用新型]行车记录-CN201320609958.1有效
  • 虞哲龙;晁会岩 - 虞哲龙;晁会岩
  • 2013-09-30 - 2014-04-02 - G07C5/08
  • 本实用新型公开了一种行车记录。现有的汽车通常只设有一个点烟器接口,被行车记录占用后就无法使用别的电器;点烟器扩展接口,造成车辆仪表台处接线凌乱,影响司机驾驶。本实用新型包括记录本体、可充电电池和光电转化装置;记录本体上设置有可充电电池,可充电电池为记录本体提供电力;可充电电池为单芯锂电池,电压为3~4V,电池容量为350~450mA;光电转化装置固定设置在记录本体的外壳上
  • 行车记录仪
  • [实用新型]仪表电流记录-CN201220724440.8有效
  • 张科;金胜;戴广明;谢亚光 - 中国电子科技集团公司第十四研究所
  • 2012-12-25 - 2013-06-19 - G01R19/25
  • 本实用新型公开了一种仪表电流记录,包括微控制器、霍尔传感器、RTC时钟、FLASH存储器和电源,霍尔传感器与微控制器的AD接口连接,FLASH存储器和RTC时钟分别与微控制器的SPI接口连接,电源给微控制器、霍尔传感器、RTC时钟、FLASH存储器、USB接口供电,将霍尔传感器串接在仪表的电源中,仪表通电后,霍尔传感器将电流转换为对应的电压值送入微控制器的AD接口,AD采样后,将模拟量转化为数字量,由微控制器通过RTC时钟记录时间,将时间值和对应时刻的电流值存储在Flash存储器中。本实用新型能准确记录的使用情况,代替了传统的人工统计,费时、费力和不准确的情况。
  • 仪表电流记录仪
  • [实用新型]一种汽车行驶记录-CN201621018745.1有效
  • 袁水忠;崔岩梅 - 北京帝比特科技有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-15 - G07C5/08
  • 本实用新型涉及一种汽车行驶记录,包括主机以及分别与主机连接的存储模块、显示模块、按键模块、扬声器模块、GPS模块和GPRS模块,汽车行驶记录通过安装卡套设置在汽车仪表台上,汽车行驶记录底部与安装卡套上表面之间设置有减震装置,减震装置包括第一减震板、第二减震板以及多个减震弹簧,第一减震板设置在第二减震板上方,且通过多个导柱连接,导柱上端设置在汽车行驶记录底部,且其上端有第一紧固螺栓,导柱下端设置在安装卡套中,多个减震弹簧均匀设置在第一减震板下表面与第二减震板上表面之间本实用新型的有益效果在于,提供一种结构简单、减振性能好且安装和拆卸便捷的汽车行驶记录
  • 一种汽车行驶记录仪

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