专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种自动扶梯的裙板防夹装置-CN201120221101.3无效
  • 朱冠明;肖蕾 - 朱冠明;肖蕾
  • 2011-06-27 - 2012-01-18 - B66B29/00
  • 本实用新型专利涉及自动扶梯防夹技术领域,具体的说是一种自动扶梯的裙板防夹装置,包括自动扶梯、自动人行道的裙板防夹装置的安装基座,其特征在于所述的防夹装置由若干个柔性阻燃弹性橡胶条或阻燃弹性塑料和植胶条基座组成所述的柔性阻燃弹性橡胶条或阻燃型弹性塑料嵌在植胶条基座卡槽内植胶条基座与所述的安装基座配合连接构成整体,本实用新型结构新颖,能够适应各种长度的自动人行道,便于存放和安装,且制作工艺简单,节约了制造的时间和空间因素,从而较低了成本,便于裙板防夹装置的普及,该裙板防夹装置用防火材料制作使其在使用时更加安全。
  • 一种自动扶梯裙板防夹装置
  • [发明专利]导流装置及具有该导流装置的厢式挂车-CN202010196860.2在审
  • 杨斌;周长柏;刘威 - 晟通科技集团有限公司
  • 2020-03-19 - 2020-07-10 - B62D35/00
  • 所述导流装置包括:支架、弹性伸缩装置以及裙板。支架用于固定在所述车体下方。裙板的一端与车体铰接,另一端为活动端,从而裙板通过与车体相对转动,可以在打开状态和关闭状态之间切换。弹性伸缩装置的一端与支架铰接,另一端与裙板铰接。裙板在关闭状态时,弹性伸缩装置的回复力使裙板与支架抵接,从而使得裙板可以保持在关闭状态。裙板在打开状态时,弹性伸缩装置的回复力支撑裙板的重量,从而使得裙板可以保持在打开状态。裙板关闭时可以起到导流作用,打开时可以方便进入车体下方进行维修。
  • 导流装置具有挂车
  • [发明专利]一种双裙板冷床-CN202010390531.1在审
  • 李雄;张云霞;王艳丽 - 江苏永钢集团有限公司
  • 2020-05-11 - 2020-07-24 - B21B43/00
  • 本发明提供了一种双裙板冷床,包括第一裙板、第二裙板、斜辊道、辊道支架、下部支架和固定板,所述辊道支架和固定板分别安装在下部支架上,所述斜辊道的一侧安装在辊道支架上,所述斜辊道另一侧与固定板之间安装第一裙板,通过传动机构与所述第一裙板底部连接,使第一裙板升降运动;所述固定板与冷床入口之间安装第二裙板,通过传动机构与所述第二裙板底部连接,使第二裙板升降运动。本发明克服了传统圆棒在单裙板冷床入口侧由于辊道紧急制动与单裙板侧面滑动摩擦而产生划伤,本发明装置的圆棒经冷床入口的可加速辊道至冷床入口侧时,允许更高的轧制速度。
  • 一种双裙板冷床
  • [发明专利]轨道车辆用裙板组件及轨道车辆-CN201911055653.9在审
  • 潘璐;王力;宫高霞;耿兴春;李进伏;程春欣;潘乐;侯丽娴 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2019-10-31 - 2021-05-04 - B61D17/04
  • 本发明提供了一种轨道车辆用裙板组件及轨道车辆,属于轨道车辆技术领域。轨道车辆用裙板组件包括裙板主体以及柔性件,柔性件设置于裙板主体或车体上,用于在裙板主体安装于车体上时,遮挡裙板主体和车体之间的缝隙;还包括设置于裙板主体的边缘的连接件,连接件上设置有用于安装柔性件的安装部轨道车辆包括车体、位于车体下方的转向架以及轨道车辆用裙板组件,转向架通过空气弹簧与车体连接;裙板主体通过支架与转向架连接,柔性件的外缘与车体连接或抵接。本发明提供的轨道车辆用裙板组件及轨道车辆,实现了裙板主体和车体之间缝隙的遮挡,提高了轨道车辆的防尘性、噪声隔绝性和美观性。
  • 轨道车辆用裙板组件
  • [发明专利]一种车下设备舱的裙板限位装置-CN201911088718.X有效
  • 蔡茂;于飞;李树海;孙维光;田洪雷 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2019-11-08 - 2021-01-22 - B61D17/04
  • 本发明公开了一种车下设备舱的裙板限位装置,其包括裙板和骨架下边梁,所述裙板下部设有第一挂钩,所述骨架下边梁下部设有与所述第一挂钩相配合的第二挂钩,所述裙板与所述骨架下边梁通过所述第一挂钩与所述第二挂钩相连接;其中,所述骨架下边梁下部设有用于限制所述裙板沿垂直于所述裙板纵向切面方向窜动的限位块。本发明的有益效果为:1.全角度限位:在整个裙板打开角度范围内均可实现裙板限位;2.便于裙板拆装:在不拆卸限位块的情况下即可完成裙板拆装;3.结构稳定:该裙板限位装置强度高,不易产生变形;4.便于维护:所述限位块为可拆卸结构
  • 一种设备限位装置
  • [实用新型]高铁裙板气动载荷疲劳试验装置-CN201721312477.9有效
  • 毛成龙;刘琳;张健 - 苏州泰斯特测控科技有限公司
  • 2017-10-12 - 2018-05-15 - G01N3/36
  • 本实用新型公开了一种高铁裙板气动载荷疲劳试验装置,包括:固定机构,其至少用以固定待测裙板;力加载机构,其设置于待测裙板两侧,至少用于在与待测裙板的长度方向垂直地方向上向待测裙板加载正或负压力;监测机构,至少用以监测待测裙板的指定位置处的加载压力值、变形位移值和应变值;以及控制机构,其至少用于调整力加载机构的加载压力和加载模式;所述控制机构与力加载机构以及监测机构连接。本实用新型提供的高铁裙板气动载荷疲劳试验装置结构简单,能够高度仿真地模拟高铁裙板的真实工况,从而准确验证气动载荷对裙板裂纹的影响,验证裙板结构静强度破坏极限,还可检测裙板抗交变正负压强的强度特性。
  • 高铁裙板气动载荷疲劳试验装置
  • [实用新型]一种双裙板冷床-CN202020762135.2有效
  • 李雄;张云霞;王艳丽 - 江苏永钢集团有限公司
  • 2020-05-11 - 2020-12-08 - B21B43/00
  • 本发明提供了一种双裙板冷床,包括第一裙板、第二裙板、斜辊道、辊道支架、下部支架和固定板,所述辊道支架和固定板分别安装在下部支架上,所述斜辊道的一侧安装在辊道支架上,所述斜辊道另一侧与固定板之间安装第一裙板,通过传动机构与所述第一裙板底部连接,使第一裙板升降运动;所述固定板与冷床入口之间安装第二裙板,通过传动机构与所述第二裙板底部连接,使第二裙板升降运动。本发明克服了传统圆棒在单裙板冷床入口侧由于辊道紧急制动与单裙板侧面滑动摩擦而产生划伤,本发明装置的圆棒经冷床入口的可加速辊道至冷床入口侧时,允许更高的轧制速度。
  • 一种双裙板冷床
  • [实用新型]轨道车辆用裙板组件及轨道车辆-CN201921863385.9有效
  • 潘璐;张雷;王力;宫高霞;耿兴春;李进伏;程春欣;潘乐;侯丽娴 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2019-10-31 - 2020-08-04 - B61D17/04
  • 本实用新型提供了一种轨道车辆用裙板组件及轨道车辆,属于轨道车辆技术领域。轨道车辆用裙板组件包括裙板主体以及柔性件,柔性件设置于裙板主体或车体上,用于在裙板主体安装于车体上时,遮挡裙板主体和车体之间的缝隙;还包括设置于裙板主体的边缘的连接件,连接件上设置有用于安装柔性件的安装部轨道车辆包括车体、位于车体下方的转向架以及轨道车辆用裙板组件,转向架通过空气弹簧与车体连接;裙板主体通过支架与转向架连接,柔性件的外缘与车体连接或抵接。本实用新型提供的轨道车辆用裙板组件及轨道车辆,实现了裙板主体和车体之间缝隙的遮挡,提高了轨道车辆的防尘性、噪声隔绝性和美观性。
  • 轨道车辆用裙板组件
  • [实用新型]一种新结构双层车设备舱裙板-CN202122622269.1有效
  • 丁成龙;谢悦田;黄佳为 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-03-08 - B61D17/00
  • 本实用新型公开了一种新结构双层车设备舱裙板,属于制造技术领域。为解决新车型裙板与骨架下边梁连接方式改变,原裙板型材不满足现状要求,若重新开模新制工装成本过高的问题,型材上部能插入裙板内腔且插入后不晃动,型材下部在插入后保证表面平滑过渡,将下裙板型材按配合裙板的尺寸切割,嵌入切割后的裙板内腔的内部,进行组焊,形成新裙板,将原批量车裙板型材切割掉需改造部分,按下边梁安装需求重新开模制作新型材,将新型材组装到裙板型材切口处,进行组焊,使得裙板与新结构下边梁能够配合安装,减少重新制作工装模具的成本
  • 一种结构双层设备舱裙板
  • [实用新型]一种裙板格栅拆卸装置-CN202220617705.8有效
  • 姜新强;于效风;史俊辉;姜华;宗加祥;管德良 - 青岛兴强铁路装备科技有限公司
  • 2022-03-22 - 2022-08-16 - E03F5/06
  • 本实用新型涉及裙板格栅技术领域,且公开了一种裙板格栅拆卸装置,解决了目前裙板格栅在进行拆卸时十分繁琐,不便于进行拆卸,导致裙板格栅拆卸检修效率不高的问题,其包括框体,所述框体内壁一侧连接有挡板,框体一侧中部连接有裙板格栅本体,本实用新型,通过转动手柄使得螺纹杆转动带动第三滑块滑动,使得能够带动卡块与连接块移动带动裙板格栅向一侧移动,方便带动裙板格栅移动,对裙板格栅进行拆卸;通过第一滑块位于第一滑轨内部滑动,第二滑块位于第二滑轨内部滑动,裙板格栅移动到合适位置后,液压缸进行伸缩,使得液压缸一端位于凹槽内部,将裙板格栅卡紧,能够更好地对裙板格栅进行固定。
  • 一种格栅拆卸装置
  • [实用新型]一种汽车举升点结构以及汽车-CN202221412192.3有效
  • 左文 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2022-06-01 - 2022-11-15 - B62D25/00
  • 本申请公开一种汽车举升点结构以及汽车,包括门槛和侧裙板,所述门槛包括相连接的内门槛梁和外门槛梁,所述侧裙板连接于所述外门槛梁,所述侧裙板的底部低于所述门槛的底部;所述汽车举升点结构还包括托举部,所述托举部连接于所述门槛,且位于所述侧裙板的内侧,所述托举部的底部低于所述侧裙板的底部。本申请中设置低于侧裙板的托举部,举升设备在向上举升的过程中,侧裙板不会遮挡住托举部的底部,便于举升设备快速地找准托举点的位置以便进行举升操作,而且由于托举部低于侧裙板的底部,举升过程中不会挤压到侧裙板,从而可保护侧裙板在托举过程中不受损伤、不会引起侧裙板的脱落。
  • 一种汽车举升点结构以及
  • [实用新型]一种围裙板安装结构-CN201420163977.0有效
  • 诸晓峰;王韬;杨志勤;肖磊 - 江南嘉捷电梯股份有限公司
  • 2014-04-04 - 2014-08-20 - B66B23/22
  • 本实用新型公开了一种围裙板安装结构,包括围裙板和安装在金属桁架上用于固定梯路导轨的导轨撑板,在围裙板的内侧面上,沿围裙板的长度方向延伸固定设置有至少两个C型材,每个C型材通过连接组件与导轨撑板固定连接,相较于现有技术,本实用新型的围裙板安装结构不仅增强了围裙板的强度,而且将围裙板与导轨撑板固定连接,使导轨撑板在定位梯路导轨的同时固定了围裙板的位置,围裙板的安装与调整定位更加简单方便,通过围裙板上的C型材抵挡梯级链轮
  • 一种围裙安装结构
  • [实用新型]转炉裙板固定装置-CN201520798748.0有效
  • 文汉云;潘明旭;张文俊;刘子龙;程俊;谢军;肖莉娜 - 湖北新冶钢有限公司
  • 2015-10-14 - 2016-03-30 - C21C5/46
  • 本实用新型提供一种转炉裙板固定装置,用于将裙板固定于转炉的上部炉壳上,其包括:底座,下端垂直地焊接于所述转炉的上部炉壳上;龙骨支架,焊接于所述底座的上端,所述裙板覆盖于所述龙骨支架上;螺栓,依次穿过所述裙板和龙骨支架,以将所述裙板固定于所述龙骨支架上,并且所述裙板的边缘焊接于所述龙骨支架;辅助支架,呈柱状或板状,下端焊接于所述转炉的上部炉壳上,上端穿过所述龙骨支架和裙板并与所述裙板固定。本实用新型在裙板和转炉炉壳之间设有多重联接结构,并采用了螺栓、焊接等联接方式,使得裙板和炉壳之间联接牢固,能够承受清除挂渣时的强烈机械击打,并且装配速度快,易于维修。
  • 转炉固定装置

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