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[实用新型]行车安全保护装置-CN201220206204.7有效
发明人：吴爱国 -专利权人：吴爱国
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：行车安全保护装置，涉及行车领域，具体涉及一种新型行车安全保护装置。它包括行车(1)、行车葫芦(3)、吊钩(4)，行车葫芦(3)设置在行车(1)上，通过吊绳与吊钩(4)相连，它还包括安全带(2)，安全带(2)横跨在行车(1)上，两端固定在行车葫芦(3)两侧。本实用新型通过在行车葫芦上设置一根安全带，安全带跨过行车两端固定在行车葫芦，当行车葫芦发生意外掉落时，安全带就会发生作用而及时拉住行车葫芦，从而避免事故的发生，既安全成本也低。
行车安全保护装置

[发明专利]安全行车控制方法和装置-CN201811634433.7有效
发明人：宫博 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明提供一种安全行车控制方法和装置。其中，安全行车控制方法包括：获取车辆的行驶状态参数；根据行驶状态参数，确定车辆是否偏离预设安全行车范围；若车辆偏离预设安全行车范围，则输出行车告警信息；其中，行车告警信息用于指示车辆偏离预设安全行车范围通过车辆的行驶状态参数以及预设安全行车范围对车辆的驾驶轨迹进行安全校验，确定车辆行车是否安全。降低了安全校验的复杂度，提升了安全校验的稳定性，进而提升了车辆的行车安全。
安全行车控制方法装置

[发明专利]行车安全提示方法及装置-CN201510015378.3有效
发明人：王霖川;薛宗林;熊晓峰 -专利权人：小米科技有限责任公司
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： G08G1/0965 文献下载
摘要：本公开是关于一种行车安全提示方法及装置，用于实现在用户行车时给用户提供有效的安全提示。所述方法包括自动获取当前监测到的目标车辆的车牌信息；根据所述目标车辆的车牌信息获取所述目标车辆的历史行车记录；根据所述目标车辆的历史行车记录，判断所述目标车辆是否满足行车安全提示条件；当确定所述目标车辆满足行车安全提示条件时，输出行车安全提示。本技术方案能够根据车辆的车牌号获取车辆的历史行车记录，并在车辆的历史行车记录满足行车安全提示条件时输出行车安全提示，使得用户能够根据行车安全提示做出相应的应对措施，从而避免历史行车记录较差的车辆对用户造成安全隐患
行车安全提示方法装置

[发明专利]行车安全预警方法、装置、电子设备及存储介质-CN201911293389.2在审
发明人：戚新毅 -专利权人：斑马网络技术有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及行车安全预警方法、装置、电子设备及存储介质，其中，行车安全预警方法包括如下步骤：步骤S1，获取多个车辆的历史行车数据，基于多个车辆的所述历史行车数据确定行车易超速场景；步骤S2，获取车辆的当前行车数据；步骤S3，根据所述车辆的当前行车数据，判断所述车辆的行车速度是否超过预定速度；步骤S4，当所述车辆的行车速度超过预定速度，判断所述车辆是否属于所述行车易超速场景；步骤S5，当所述车辆属于所述行车易超速场景，则对所述车辆进行行车安全预警。本发明实施例的行车安全预警方法，在判断车辆属于行车易超速场景时，能够对车辆进行行车安全预警，提高了车辆的行车安全。
行车安全预警方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种面向无人车的行车安全场模型构建方法-CN202210025985.8在审
发明人：任羿;谢楚安;杨德真;王自力;孙博;冯强 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种面向无人车的行车安全场模型构建方法。该方法分析了复杂行车风险因素对无人车行车安全的影响，并建立面向无人车的行车安全场模型。它包含三大步骤：(1)根据无人车真实驾驶环境，分析确定道路复杂行车风险因素；(2)道路复杂行车风险因素参数分析，标定未知待定系数；(3)构建无人车动态势能场及安全行为场，形成无人车的行车安全场。基于该方法即可为无人车行车安全评估提供依据。
一种面向无人行车全场模型构建方法

[发明专利]行车安全系统及行车安全方法-CN201510002384.5有效
发明人：陈韦安 -专利权人：富顶精密组件（深圳）有限公司
申请日： 2015-01-05 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种行车安全方法，其应用于穿戴式装置、智能钥匙和车辆上。
行车安全系统方法

[实用新型]具有行车安全警示功能的智能型手机装置-CN201520827204.2有效
发明人：张家荣 -专利权人：张家荣
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有行车安全警示功能的智能型手机装置，包含一手机装置壳体、一影像撷取模组、一影像处理模组、一行车安全监控机构、以及一显示模组/一发声模组，该影像撷取模组撷取一行车影像而传送至该影像处理模组，影像处理模组将所接收该行车影像而予以处理产生一行车影像分析资讯，该行车安全监控模组根据所接收的该行车影像分析资讯，从而以该显示模组/发声模组发出一安全警示资讯，本实用新型智能型手机装置利用原有的影像撷取模组、以及显示模组/发声模组与行车安全监控模组搭配而有多种行车安全警示功能，从而让驾驶人能够以较低的设置成本享用各种行车安全警示功能并使行车安全更有保障。
具有行车安全警示功能智能型手机装置

[发明专利]行车规划方法、装置、设备及介质-CN202211397257.6在审
发明人：顾瑞红;王斌 -专利权人：亿咖通（湖北）技术有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种行车规划方法、装置、设备及介质。该方法包括：确定当前行车周期下自身车辆和周边车辆的当前行车轨迹信息；基于各当前行车轨迹信息，进行下一行车周期的行车安全判定，并获得行车安全判定结果；根据行车安全判定结果，确定下一行车周期的下一行车决策信息通过在行车决策规划前根据车辆的历史轨迹，对下一行车周期的行车路径进行行车安全的判定，判断是否存在行车危险，根据判定结果决定是否更新车辆的规划路线，从而确定下一行车决策信息。实现了在预测到有危险时，提前更新最优路径并及时采取相应措施，解决了规划滞后的问题，避免行车过程中不必要的危险，提高了行车规划的效率，保证了行车安全。
行车规划方法装置设备介质

[实用新型]一种改进的汽车安全仪-CN201320056900.9有效
发明人：赵立地 -专利权人：赵立地
申请日： 2013-01-27 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进的汽车安全仪，包括安全行车匣和监控系统，安全行车匣连接监控系统，其监控系统包括信号采集组件，信号采集组件连接汽车的仪表盘和行车电脑；所述安全行车匣包括一个摄像头，摄像头连接行车记录仪，行车记录仪连接设置于安全行车匣后部的显示屏；所述监控系统还包括行车规则库和报警模块。本实用新型在汽车往前行驶时，摄像头开始摄像并记录在安全行车匣中；汽车在黑夜、雾天、雨天或前方视线不清，出现车辆、障碍物的距离测定，行车记录仪开始工作同时启动行车速度限制仪；当汽车时速超过法定的时速时，行车速度限制仪会自动把时速控制在法定的安全时速内，保障驾驶员和乘车人员的安全。
一种改进汽车安全

[发明专利]一种基于行车安全事件累计频次的疲劳预警系统-CN202110487978.5在审
发明人：张晖;胡宸;毛喆;张琦;孙一帆;侯宁昊;陈枫;张奕骏 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于行车安全事件累计频次的疲劳预警系统，包括：加速度采集模块，用于通过加速度传感器采集车辆的加速度数据；速度采集模块，用于通过安装在车辆变速器输出轴上的速度传感器来采集车辆行驶速度数据；行车安全事件判断模块，用于根据速度和加速度判断是否存在行车安全事件，并记录行车安全事件次数；行车安全事件修正模块，用于当行车安全事件判断模块记录了一次行车安全事件数据时，判断行车安全事件是否由于驾驶员操作产生；疲劳预警模块，用于根据当前时刻为止10分钟内，记录的行车安全事件次数进行疲劳预警。本发明通过采集车辆自然驾驶数据来预警驾驶员疲劳驾驶状态，有效提升道路交通安全和驾驶人的行驶安全。
一种基于行车安全事件累计频次疲劳预警系统

[发明专利]行车安全眼镜及采用该行车安全眼镜的行车安全系统-CN201310374090.6在审
发明人：杨松龄;谢芳耕 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： G02C11/00 文献下载
摘要：一种行车安全眼镜，其包括镜框、装设于镜框上的镜片、摄像模块、电源单元及电路单元。镜框包括框体、两个镜腿及两个连接件。每个连接件的两端分别铰接于相应镜腿及框体上。电源单元及电路单元均装设于镜腿中。本发明还提供采用该形成安全眼镜的行车安全系统。
行车安全眼镜采用系统

[实用新型]一种VR自行车-CN202020526602.1有效
发明人：陈桐 -专利权人：江苏小七智能科技有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： A63B22/08 文献下载
摘要：本实用新型是一种VR自行车，包括VR自行车框架、左安全柱、右安全柱、骑行安全带、骑行安全带腰带、数据电源集合接口、自行车前轮一号滚轮、自行车前轮二号滚轮、自行车后轮一号滚轮、自行车后轮二号滚轮和VR数据传输天线，所述的VR自行车框架左侧表面焊接连接左安全柱，VR自行车框架右侧表面焊接连接右安全柱，骑行安全带两端分别通过螺丝固定连接左安全柱和右安全柱顶端，骑行安全带中段通过线固定缝合骑行安全带腰带，可以以非常低的价格走进千家万户并且为使用者提供世界各地的风景
一种 vr 自行车

[发明专利]行车安全监测系统及方法-CN201410606350.2在审
发明人：王斌;杨顺全 -专利权人：富泰华工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种行车安全监测系统，运行于交通工具的监测装置中，该系统包括：获取模块，用于利用与所述监测装置通讯连接的感测设备获取所述交通工具的行车参数，其中，该感测设备安装于所述交通工具的车轮的轮毂的凹槽上；确定模块，用于将所获取的行车参数与预设的行车参数进行比较，确定所述交通工具当前是否出现行车安全隐患；及警示模块，用于当确定所述交通工具出现行车安全隐患时，发出预警信号。本发明还提供一种行车安全监测方法。利用本发明可对交通工具的行车安全进行监测，加强行车安全。
行车安全监测系统方法

[发明专利]汽车防追尾及安全行车信息交流警示控制系统-CN201310299407.4有效
发明人：张运芽 -专利权人：张运芽
申请日： 2013-07-17 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种汽车防追尾及安全行车信息交流警示控制系统。该系统包括信息处理装置，以及与信息处理装置连接的信息收集与发送装置、警示装置、控制装置、行车状态记录装置、区域广播信息装置、电源装置。该系统提供的方法：1）发送、收集本车及周围车辆行车信息，实现车辆之间安全行车信息交流；2）将收集的行车信息处理，生成数字行车信息、预警信号、启动指令；3）通过图像、语音、灯光显示行车信息、预警信号，通过人工或自动控制安全行车车距本发明可实时显示本车和周围车辆行驶状态，实现车辆之间行车信息交流，安全行车信息预警提示，安全行车控制，预防追尾、碰撞等事故的发生。
汽车追尾安全行车信息交流警示控制系统

[发明专利]一种汽车车灯自动调节装置-CN201611196583.5在审
发明人：蒋维娜 -专利权人：宁波江北怡和工业设计有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B60Q1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车灯自动调节装置，包括行车电脑，车灯，行车记录仪，所述行车电脑内设置有图像处理模块以及计算模块，所述行车记录仪连接所述图像处理模块，所述行车电脑输出行车速度，所述行车电脑内录入有行车速度对应的行车安全距离，根据行车电脑输出的当前行车速度读取当前安全距离，图像处理模块截取行车记录仪图片上车头与地面交界区域进行色阶比对得到色差值，行车电脑录入有色差值对应的人能够分辨的距离值，根据比对得到的当前色差值读取当前人能够分辨的距离值，将当前安全距离与当前人能够分辨的距离值进行比对进行车灯开闭控制。该装置保证他人能够在安全距离之外就能看到该车子，保证了行车安全。
一种汽车车灯自动调节装置

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