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[实用新型]横拉杆左臂直连式转向节传动机构-CN201520791602.3有效
发明人：隋家海;张加保 -专利权人：日照市时正锻压有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种横拉杆左臂直连式转向节传动机构，其包括转向节、安装在转向节上部的转向节臂和安装在转向节下部的横拉杆左臂，转向节臂包括上支臂和下支臂，上支臂水平设置，下支臂向下弯折设置，上支臂的外伸端开设有用于连接直拉杆的第一锥孔，下支臂的外伸端开设有第二锥孔，横拉杆左臂的其中一端固接在转向节上、另一端弯折向外延伸并在其端部开设有用于连接横拉杆的第三锥孔，横拉杆左臂的中部开设有第四锥孔，第二锥孔和第四锥孔之间通过球头关节连接有中间传动杆本实用新型具有结构稳定、传动可靠、能降低转向节受到的扭力冲击且使用寿命长的优点。
拉杆左臂直连式转向传动机构

[实用新型]转向节锥孔固定装置及转向节锥孔内键槽加工系统-CN201820965561.9有效
发明人：吴华伟;刘冬冬;苏业东;叶从进;张远进;聂金泉;丁华锋;景文倩 -专利权人：湖北文理学院
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B23D41/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转向节锥孔固定装置及转向节锥孔内键槽加工系统，属于转向节技术领域。工作平台开设有用于卡接转向节的限位沟槽；第一支撑座用于支撑转向节的其中一个转向节臂并与转向节臂的锥孔配合；第二支撑座起到支撑和固定转向节的作用，第三支撑座用于支撑转向节的另一个转向节臂，从而便于使用者加工锥孔内键槽该转向节锥孔固定装置，固定时间短、操作方便、省时省力，便于使用者加工锥孔内键槽，保证了产品质量，提高了加工效率。该转向节锥孔内键槽加工系统，提高锥孔内键槽的加工效率，使转向节拉键槽更快捷方便。
转向节锥孔内键槽转向节固定装置加工系统转向节臂支撑座加工效率加工锥孔锥孔支撑本实用新型工作平台限位沟槽键槽卡接省时省力配合保证

[实用新型]一种转向节臂锥孔快速便利加工夹具-CN202220887489.9有效
发明人：席小龙;钟晶晶;李奎富;童伟;唐福淞;杨国庆;肖烈;苏振兴;丁伟 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及转向节臂加工技术领域，尤其涉及一种转向节臂锥孔快速便利加工夹具，包括底板，所述底板设置有底座、压板、定位杆、档杆，将转向节臂锥孔端平放在底座上，利用定位杆对其侧面进行定位，利用档杆对转向节另一端进行定位，并利用压板将转向节臂压紧在底座上，从而在底座上对转向节臂加工锥孔，该夹具适用于不同型号的转向节臂，且使用方便、装夹可靠、加工精度高。
一种转向节臂锥孔快速便利加工夹具

[发明专利]一种转向节臂的加工工艺-CN202110961723.8有效
发明人：张运军;钟晶晶;甘万兵;赵海涛;陈天赋;王战兵;李奎富;席小龙;陈毅;柳伟 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种转向节臂的加工工艺，其包括S1、提供转向节臂毛坯；S2、加工轴端中心孔、第一锥孔的底孔及上下端面、第二锥孔及上下端面；S3、在待加工锥轴前侧毛坯面进行辅助支撑，车削锥轴和轴端螺纹；S4、加工十字孔、台阶面及锥轴前端面；S5、加工第一锥孔；本申请通过次数更少的定位装夹，采用更少的加工工序，实现了转向节臂的高效率加工，由于装夹次数更少，其整体的累计误差更小，加工出来的转向节臂结构更满足实际设计需求。
一种转向加工工艺

[发明专利]一种转向节臂结构及加工方法-CN202210807007.9在审
发明人：张运军;钟晶晶;甘万兵;赵海涛;吴志刚;王战兵;武建祥;李航;甘龙;王靖尚;沈道理 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向节臂结构及加工方法，涉及汽车配件加工工艺设计技术领域，本技术方案对转向节臂在结构上进行创新，即在转向节臂的臂身毛坯处加凸台，在凸台的中心位置处加工一个中心孔，然后再在螺纹轴的轴端面处加工另一中心孔，这样两个中心孔同轴。然后车床顶针同时顶在这里的两个中心孔上，进行车削加工锥轴及轴端螺纹，利用锥轴定位，加工半圆形键槽、销子孔、锥孔两侧面及锥孔，通过采用以上方案，对于加工工艺的优化具有极大的促进作用。使得整体的加工不影响转向节臂的整体强度，同时大大优化了工装夹具、降低了加工难度。
一种转向结构加工方法

[实用新型]大型矿用自卸车转向节臂总成-CN201120274136.3有效
发明人：孟庆勇;宋天佳;蹤雪梅;马玉敏;韩子勇;谢和平;陈保磊;周海龙;魏广娟 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院
申请日： 2011-07-31 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型矿用自卸车转向节臂总成，属于转向节臂技术领域，包括转向节臂主体、以及安置在转向节臂主体上的大法兰盘、上衬板和下衬板，大法兰盘、上衬板和下衬板上均设有锥孔，且锥孔贯穿安置处的转向节臂主体，大法兰盘、上衬板、下衬板与转向节臂主体采用焊接的方式连接。
大型卸车转向总成

[实用新型]车辆双横臂悬架用转向节总成-CN201020654527.3有效
发明人：付荣鑫;黄良鸿 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-13 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆双横臂悬架用转向节总成，包括转向节及下摆臂安装座。转向节顶部设置有第一纵向锥孔，上部设置第一横向通孔，第一横向通孔下方形成横向螺纹孔，左侧偏下设置有两个第二横向通孔，方向与第一横向通孔垂直，右侧设置了第二纵向锥孔，方向与第一锥孔相同。在横向螺纹孔与第二纵向锥孔之间设置了斜向通孔和斜向螺纹孔。转向节底部形成与轮毂轴承相匹配的第三横向通孔，沿其的周向形成连接轮毂轴承连接孔；转向节底部形成两个底部螺纹孔；安装座两侧相应地形成纵向连接孔，安装座底部中间位置形成锥孔。本实用新型加工性、装配性、工艺性更好，更容易满足设计需要，减小了设计的难度，适用于双横臂式独立前悬架。
车辆双横臂悬架转向总成

[实用新型]铝合金转向节-CN202123032097.9有效
发明人：张德跃 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金转向节，包括转向节本体，所述转向节本体上设置有用于与转向拉杆球销连接的转向拉杆连接通孔以及用于与下摆臂球销连接的下摆臂连接通孔；所述转向拉杆连接通孔包括第一圆孔段和第一锥孔段，所述第一锥孔段的小径端与所述第一圆孔段连接；所述下摆臂连接通孔包括第二圆孔段和第二锥孔段，所述第二锥孔段的小径端与所述第二圆孔段连接。本实用新型与转向拉杆球销以及下摆臂球销的连接强度高，并且不需要在铝合金转向节上通过过盈配合压入钢套，降低了铝合金转向节的加工精度要求，降低了装配难度，并且降低了铝合金转向节的重量和成本。
铝合金转向

[实用新型]一种双叉臂式悬挂系统用的前转向节-CN201822200070.8有效
发明人：郑磊磊 -专利权人：上海采埃孚伦福德底盘技术有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型提出的双叉臂式悬挂系统用的前转向节，包括整体呈勺形结构的转向节主体，转向节主体上具有转向拉杆装配孔、横臂装配孔和下控制臂装配孔，其中，转向拉杆装配孔位于转向节主体的右下侧，且其由上下连通的圆柱孔和锥孔构成；横臂装配孔位于转向节主体勺头的中下部，且其由上下连通的圆柱孔和球孔构成；下控制臂装配孔位于转向节主体的下端，且其由上下连通的球孔和圆柱孔构成。在本实用新型中，转向拉杆装配孔采用锥孔设计，下控制臂装配孔和横臂装配孔采用球孔设计，使转向节在转向过程中始终跟装配件之间以最大接触面接触，使得转向稳定，不会造成早期磨损，大大提高驾驶的安全，且稳定性能够符合当前中国乃至全球汽车市场的需求
装配孔转向节主体上下连通下控制臂转向拉杆圆柱孔横臂球孔本实用新型转向节锥孔汽车市场勺形结构悬挂系统早期磨损转向过程双叉臂右下侧装配件勺头下端驾驶安全全球

[发明专利]转向节臂端部冷精压成型工艺-CN201810597108.1有效
发明人：张运军;陈天赋;王国文;曹世金;黄明伟;余国林;晏洋;李生仕;占克勤;张鹏 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B21J5/02 文献下载
摘要：本发明涉及转向节臂技术领域，尤其涉及一种转向节臂端部冷精压成型工艺，本发明将转向节臂锻造成型并降温后，锥孔端放入挤压模中，使用精密挤压的方式加工成型锥孔端的上下两个平面，精密挤压前的锻件在锥孔端的上下两端面分别形成一小于锥孔的预变形凹槽，挤压模为开式压模，从而取消锥孔端上下面的加工，提高效率，降低成本，另外，为了有利于挤压成型和保证挤压质量，避免产生裂纹，本发明对锥孔端锻造成型时的厚度、挤压时的厚度做出改进、锻造成型时锻件锥孔上下平面预变形凹槽的结构设计
锥孔转向节臂锻造成型挤压成型工艺精密挤压锻件挤压模预变形精压产品要求挤压成型加工成型上下平面两端面放入压模保证加工改进

[发明专利]一种转向节臂的加工方法-CN202210799188.5在审
发明人：张运军;钟晶晶;代合平;陈天赋;王战兵;李奎富;席小龙;陈毅;朱旭锋;陈庆丰 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向节臂的加工方法，涉及汽车配件加工工艺设计技术领域，利用锥孔一侧面及尾部底孔与定位销及台阶面配合，在轴端螺纹外侧用顶针进行限位，用支撑压紧装置进行压紧，实现转向节臂锥轴及轴端螺纹的车削加工，不需要在其他部位再加工即可实现转向节臂锥轴及轴端螺纹的车削加工，加工成本大幅降低，同时提高了加工效率，而且不影响转向节臂的强度。
一种转向加工方法

[发明专利]一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装-CN202010433971.0在审
发明人：罗玉波;潘道磊;王曼;吴晓明 -专利权人：湖北万联达汽车科技股份有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装，属于机械加工技术领域，以解决现有的丁字形节臂的定位锥孔在加工时安装操作麻烦，需要占用较长的时间，同时支撑螺栓容易松动造成支撑效果不佳，生产效率较低，包括工装主体；所述工装主体的两侧均设置有一组迷你气动阀；所述工装主体的顶部固定连接有一组支撑立板；所述工装主体的下部固定连接有两组压紧气缸；丁字形节臂还包括有被加工定位锥孔、被加工平面，左侧一组所述丁字形节臂的被加工平面朝向上放置，右侧一组所述丁字形节臂的被加工定位锥孔朝向上放置。
一种新型丁字形定位检验一体化工装

[实用新型]一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装-CN202020858036.4有效
发明人：罗玉波;潘道磊;王曼;吴晓明 -专利权人：湖北万联达汽车科技股份有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型丁字形节臂定位孔检验及定位一体化工装，属于机械加工技术领域，以解决现有的丁字形节臂的定位锥孔在加工时安装操作麻烦，需要占用较长的时间，同时支撑螺栓容易松动造成支撑效果不佳，生产效率较低，包括工装主体；所述工装主体的两侧均设置有一组迷你气动阀；所述工装主体的顶部固定连接有一组支撑立板；所述工装主体的下部固定连接有两组压紧气缸；丁字形节臂还包括有被加工定位锥孔、被加工平面，左侧一组所述丁字形节臂的被加工平面朝向上放置，右侧一组所述丁字形节臂的被加工定位锥孔朝向上放置。
一种新型丁字形定位检验一体化工装

[实用新型]一种重卡的转向节臂-CN202223316999.X有效
发明人：赵良;尹军明;冯建华;陈正伟 -专利权人：上汽红岩汽车有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种重卡的转向节臂，其特征在于：所述转向节臂包括底座，所述底座为长条形结构体，所述底座上侧面的左右两端分别设置有一个用于与转向节连接的通孔；所述底座的上侧面上设置有连接臂，所述连接臂为板状结构体，连接臂设置在2个所述通孔之间，2个通孔的中心连线与所述连接臂的前侧面平行；所述连接臂的上端设置有凸台，所述凸台的前后侧面均与所述连接臂的前侧面平行，所述凸台的前侧面上设置有用于与转向直拉杆连接的锥孔，所述锥孔的轴向与凸台的前侧面垂直。采用本申请的转向节臂结构简单、重量轻，有利于整车轻量化。
一种转向

[实用新型]转向节弯臂扁平面铣削夹具-CN201820730852.X有效
发明人：席小龙;邴涵;刘俊生;李奎富;甘龙;左培;许恢兵;严树峰;薛丽梅 -专利权人：湖北三环锻造有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种转向节弯臂扁平面铣削夹具，包括底座，所述底座设置有第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座设置有定位座和支撑螺杆，所述定位座上部设置有用于固定转向节弯臂锥轴的锥套，所述第二支撑座上部设置有支座，所述支座设置有用于插入所述转向节弯臂中部孔的芯轴，所述支座侧面设置有用于固定所述转向节弯臂中部的固定装置。通过锥套对转向节弯臂的锥轴端进行固定，通过芯轴和固定装置对转向节弯臂中部进行固定，然后进行扁平面铣削工序，支撑螺杆对转向节弯臂有一个向上的支撑，可以减小铣削时转向节弯臂受力。本实用新型对转向节弯臂固定牢固，提高扁平面铣削的精确度。
转向节弯臂扁平面支撑座本实用新型固定装置铣削夹具支撑螺杆定位座铣削芯轴锥套锥轴底座汽车零件加工侧面设置固定牢固铣削工序支座设置中部孔减小受力支撑

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