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[外观设计]氧舱-CN202130023365.7有效
发明人：孙树彬 -专利权人：湖南卓誉健康管理有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：氧舱。2.本外观设计产品的用途：用于医疗、康养等领域的可拆卸氧舱。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
氧舱

[实用新型]一种半潜式溢油回收船-CN201520702970.6有效
发明人：侯甲彬;任威;李扬 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2015-09-12 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半潜式溢油回收船，包括船体、溢油回收装置、重力舱、旋流分离舱、压载舱，所述溢油回收装置位于船首，重力舱位于溢油回收装置远离船首侧，旋流分离舱位于重力舱远离船首一侧的下侧，压载舱位于船体中下部，所述溢油回收装置包括上端盖、机械臂、波纹板、垃圾回收工具，所述上端盖内设垃圾储藏舱，所述重力舱内设截止板、重力舱进口、隔板，所述旋流分离舱内设动态旋流器，该半潜式溢油回收船，设计合理，使用方便，回收彻底
一种半潜式溢油回收

[发明专利]一种增氧舱用铰链及其使用方式-CN202310123835.5在审
发明人：张中健 -专利权人：神奕佳环（广州）科技有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E05D7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种增氧舱用铰链及其使用方式，涉及增氧舱技术领域，所述舱体连接座上设置有轴体组件，所述舱门连接座连接在所述轴体组件上；所述舱体连接座上设置有椭圆形连接孔，所述轴体组件装配在所述椭圆形连接孔中；所述舱体连接座上设置有调节组件，所述调节组件与所述轴体组件连接。本发明的有益之处是，舱体连接座上设置有调节组件，调节组件与轴体组件连接，当根据不同的舱门厚度需要调节舱门连接座与舱体连接座之间的距离时，通过转动第一螺杆以及第二螺杆能控制轴体组件在舱体连接座的位置，即调节舱门连接座在舱体连接座上的连接位置，以满足不同规格的增氧舱或不同厚度的舱门连接使用，结构巧妙，兼容性好。
一种增氧舱用铰链及其使用方式

[发明专利]自动控制多点增氧装置-CN201810406985.6在审
发明人：夏其中;夏利玲;苗国华 -专利权人：苗国华
申请日： 2018-05-01 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： A01K63/04 文献下载
摘要：一种自动控制多点增氧装置，使用方便、移动灵活，可任意安装定位在池塘中的任何位置，并能固定光能电池板朝向，解决不同水层的增氧需要，专业自动控制器使增氧泵对太阳能的利用效率更高，主要由光能采集装置、机电浮舱、压气输出装置、定位装置组成；所述光能采集装置由光伏电池、托架、球头连杆、球头、调向螺母、调向螺丝座、空气过滤器、弯通、通孔支柱、舱盖组成；所述机电浮舱由浮舱、蓄电池、自动控制器、增氧泵、分管头、软管、
浮舱光能采集装置自动控制器定位装置输出装置增氧装置软管增氧泵调向压气舱盖螺母蓄电池机电光能电池板空气过滤器安装定位光伏电池球头连杆任何位置直通接头连接索螺丝座气泡石止回阀沉子气嘴球头通孔托架弯通增氧太阳能池塘分管灵活移动

[其他]水车式增氧船-CN87216800无效
发明人：李振安 -专利权人：北京农业工程大学
申请日： 1987-12-28 - 公布日： 1988-08-31 - 主分类号： B63B35/02 文献下载
摘要：本实用新型是由船、柴油机、离心水泵、管路、喷嘴、水车、水车外壳和转向变速控制机构组成。离心泵产生的高压水经喷嘴喷出后，推动水车叶片转动，水车叶片边转动边搅动池水，使船前进，并使水体增氧。本实用新型结构简单，增氧效果好、造价低。
水车式增氧船

[实用新型]一种装卸油的铰接立柱塔式系泊装置-CN201620569925.2有效
发明人：王翎羽;袁志达;崔文涛;传建 -专利权人：天津市海王星海上工程技术股份有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B63B21/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种装卸油的铰接立柱塔式系泊装置，包括基座、位于水面下的连接臂机构、船艏浮筒机构和船艉浮筒机构；基座的下部固定到海底；连接臂机构包括连接臂和固定在连接臂上的配重，连接臂的艏端能转动地连接到基座，其艉端为远离基座的一端；船艏浮筒机构包括竖直的刚性立塔，及均连接在刚性立塔上的浮力舱和压载舱；刚性立塔的下端能转动地连接在基座上，浮力舱位于压载舱的上方，刚性立塔上部设置至少一根与系泊船船艏相连的船艏缆；船艉浮筒机构包括位于连接臂上方的艉浮筒和连接艉浮筒与配重的锚链，艉浮筒上设置与系泊船船艉相连的至少一根船艉缆。
一种装卸铰接立柱塔式系泊装置

[发明专利]活水压载和船桨一体化绿色船-CN202010134628.6有效
发明人：欧阳武;李高强;严新平 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种活水压载和船桨一体化绿色船，属于船舶压载水和节能领域，用多条贯通式管道代替船舶的压载舱，沿船艏到船艉方向，前方管道进行分舱处理，分成若干不同的舱室；后方管道设有汇总舱，汇总舱后的管道里装有无轴推进器本发明可以通过控制分舱的位置和数量来调节管道内水位的高度，进而实现调节船舶的稳性；通过控制艏部和底部进水孔的开口大小来调节管道内海水的流速和流量；通过控制无轴推进器的转速和管道中海水的流速来调节船舶的航速
活水船桨一体化绿色

[实用新型]一种太阳能水生态功能保障船-CN201720598110.1有效
发明人：王新海;武军杰;侯利军;卜久贺;周佳林;高元栋;田涛;崔波蕾;吴秀茹 -专利权人：河南省爱可沃德生态科技有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于水生态环境保障技术领域，特别涉及一种太阳能功能保障船，包括主船体、水生态修复装置、水体实时监控传输装置、航道指挥子系统及地面控制中心，所述的主船体的棚架上设置有太阳能光伏板，主船体内设置有蓄电池组，水生态修复装置包括空压机、储气罐及H型增氧单元，H型增氧单元设置在主船体的两侧，水体实时监控传输装置包括水体检测器，航道指挥子系统采用GPS定位技术，该保障船是一种可用于水生态治理、观光游览、数据搜集传输等功能的太阳能水生态功能保障船，利用压缩空气作为水体增氧的气源，增氧效果好，水体净化效率高，且利用闲暇时刻将压缩空气储存在储气罐内，保障船在水面上航行时空压机不工作，减少保障船的运行负荷。
一种太阳能水生功能保障

[发明专利]一种水体增氧协同浮泥处理的设备及其处理方法-CN202310133792.9在审
发明人：张伊拧;李飞鹏;丁春燕;韩金昌;方英杰 -专利权人：上海理工大学;苏州尚理生态科技有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： C02F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种水体增氧协同浮泥处理的设备，包括增氧单元、浮泥处理单元，增氧单元包括数个分布在水体中的增氧组件，所述增氧组件包括浮筒、旋转杆、旋转桨叶、电机箱、旋转电机、气仓；浮泥处理单元包括清泥船、高压水泵、高压水枪及推进器；还涉及上述水体增氧协同浮泥处理的处理方法。本发明的优点在于：采用增氧单元与浮泥处理单元相结合的方式，不仅能够实现对水体的增氧，而且还能够实现对水体浮泥的处理，保证水体的洁净。
一种水体协同浮泥处理设备及其方法

[发明专利]用于船只控制的系统-CN201680013604.7有效
发明人：延斯·伯蒂尔·阿恩·艾尔罗斯 -专利权人： CSL企业股份有限公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B63B1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于控制船只浮力的系统，该船只为双体船(CAT)，该双体船适用于以第一CAT模式运行，该双体船适用于以第二SWATH模式运行，该双体船包括多个压载舱，在第一CAT模式下该压载舱大部分是空的，在第二SWATH模式下该压载舱大部分装有水。如果第一CAT模式空载船重量向船中央分布，第二SWATH模式下压舱水向船端部分布，可实现本发明的目的。
用于船只控制系统

[发明专利]一种鱼虾配套养殖方法-CN201410840823.5在审
发明人：杨彪 -专利权人：杨彪
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： A01K61/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种鱼虾配套养殖方法，在鱼塘边建搭建水泥养虾池，所述鱼塘用于养殖鱼类，所述水泥养虾池用于养殖虾类；对水泥养虾池进行底部排污，对水泥养虾池底部均衡增氧，对水泥养虾池进行水质净化处理、水质人工调节，用大棚对水泥养虾池防雨、防冻，用遮阳网对水泥养虾池降温，将虾的粪便排入鱼塘。虾的工厂化养殖，即用水泥养虾池养殖，同时配套设有底部均衡增氧，底部排污，水质净化系统，大棚保温、防雨，遮阳网防晒，水质监测系统。
一种鱼虾配套养殖方法

[实用新型]多功能渔业资源管理艇-CN202121243599.3有效
发明人：吴小东 -专利权人：常州市东海游艇有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了多功能渔业资源管理艇，包括主体机构、增氧机构和含氧检测机构，所述主体机构包括艇体、安装在艇体上的舱体、用于驾驶艇体的驾驶舱、装配在艇体末端的驱动部件、由驱动部件驱动旋转的旋转桨，所述增氧机构包括固定架、固定在固定架上的增氧组件、连接增氧组件与水域的增氧管，所述含氧检测机构包括安装在艇体底部的含氧检测装置、连接在含氧检测装置下方的检测探头，所述增氧机构还包括安装在增氧组件之间位置的增氧管、用于增氧的增氧头本实用新型中，采用含氧检测机构检测水域含氧量，并实时上传至中控系统，使得中控系统接收到含氧量指数，并对比所需含氧量，从而判断是否启动增氧机构进行增氧，大幅提升了装置的实用性。
多功能渔业资源管理

[发明专利]船舶压载舱用抗开裂纤维增强环氧涂料及其制备方法-CN201010505197.6无效
发明人：刘福春;韩恩厚;柯伟 -专利权人：中国科学院金属研究所;大连裕祥科技集团有限公司
申请日： 2010-10-13 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明涉及涂料领域，具体为一种船舶压载舱用抗开裂纤维增强环氧涂料及其制备方法，解决现有技术中存在的压载舱涂层容易开裂或剥落等问题。所述的船舶压载舱用抗开裂纤维增强环氧涂料由以下两组分构成：按重量份数计，组分一包括环氧树脂、石油树脂、抗裂材料、着色颜料、体质颜料、助剂、溶剂；组分二包括溶剂、固化剂；组分一加入组分二时，搅拌均匀，施工于基材上，在10℃～120℃固化5分钟～15天，形成船舶压载舱用抗开裂纤维增强环氧涂层。本发明船舶压载舱用抗开裂纤维增强环氧涂层具有较好的韧性和耐蚀性，不含铅铬等有毒防锈颜料，使用抗裂材料提高可涂层抗应力开裂能力，延长使用寿命。
船舶压载舱用抗开裂纤维增强涂料及其制备方法

[其他]船载汽油机螺旋桨式增氧机-CN87215060无效
发明人：张立沛;徐德增 -专利权人：张世沛;徐德增
申请日： 1987-11-10 - 公布日： 1988-08-31 - 主分类号： C02F7/00 文献下载
摘要：该船载增氧机灵活机动、增氧效率高、效果好，适用于大面积水产养殖场所，不仅解决了表层水中缺氧问题，而且较好地解决了中、底层水中的缺氧问题，并兼作了该小型非机动船的动力。
汽油机螺旋桨增氧机

[发明专利]一种循环养鱼水池-CN201710373823.2在审
发明人：廖真梅 -专利权人：贵州黔聚隆农业科技开发有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： A01K63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种循环养鱼水池，按水流方向依次包含主养池、生物净化池、人工净化池和扬水增氧池，水池间通过沟渠或管道连接；所述主养池中设有地形隔断，其底部为斜面，主养池四周种植0.5‑1米高、0.5‑1米宽的绿化植物；所述生物净化池设有净水养殖物，所述人工净化池设有净水设备；所述扬水增氧池隔主养池至少20米，池中设有水泵，水泵出水口通过起泡器射入主养池。这种循环养鱼水池比传统池塘养鱼水质控制好，通过主养区的地形隔断增加鱼群游动范围，配合投饵引诱鱼群提高活动量，循环水池封闭养殖，养殖成本低，易于操作，效果好，产量高，鱼肉质好。
一种循环养鱼水池