“船船”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果73818个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种船坞-CN201920675525.3有效
发明人：吴国松;汤军;黄旭艳 -专利权人：珠海云洲智能科技有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及无人船停靠设备技术领域，提供了一种船坞，包括船屋，船屋的内部形成有竖向空间，并且船屋开设有供无人船进入竖向空间的开口，竖向空间内部设置有用于收容无人船的船架，船屋的顶部和船架之间设置有用于驱动船架沿竖直方向移动的升降装置，船架中设置有无人船锁紧装置；本实用新型提供的船坞具有以下优点：通过设置船屋用于收容无人船，船屋的内部竖向空间可保护无人船受到外力的侵害；通过船架将无人船抬升至船屋的顶部，避免无人船浸泡在海水中，受到液体的腐蚀；船架中设置有无人船锁紧装置，避免无人船从船架中无故脱离，造成无人船的跌落损坏。
一种船坞

[发明专利]一种重力平衡旋转式升船机-CN202010423555.2在审
发明人：王亚武;汪海生;夏高响;鲁小伟;韩越;卫林枭;佘然 -专利权人：安徽省交通勘察设计院有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种重力平衡旋转式升船机，包括升船机左侧支撑架、升船机右侧支撑架，升船机左侧支撑架、升船机右侧支撑架之间横置有升船机主体旋转支撑转轴，升船机主体以升船机主体旋转支撑转轴为中心布置，所述的升船机主体包括左右对称设置的升船机第一主体面板、升船机第二主体面板；升船机第一主体面板、升船机第二主体面板的上下悬伸端对称安装升船机承船厢上旋转支撑轴、升船机承船厢下旋转支撑轴；升船机承船厢上旋转支撑轴上铰接设置上承船厢，升船机承船厢下旋转支撑轴上铰接设置下承船厢；上承船厢、下承船厢等重布置，升船机左侧支撑架或者升船机右侧支撑架上布置有动力设备驱动升船机主体旋转支撑转轴旋转。
一种重力平衡旋转式升船机

[实用新型]一种重力平衡旋转式升船机-CN202020835813.3有效
发明人：王亚武;汪海生;夏高响;鲁小伟;韩越;卫林枭;佘然 -专利权人：安徽省交通勘察设计院有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重力平衡旋转式升船机，包括升船机左侧支撑架、升船机右侧支撑架，升船机左侧支撑架、升船机右侧支撑架之间横置有升船机主体旋转支撑转轴，升船机主体以升船机主体旋转支撑转轴为中心布置，所述的升船机主体包括左右对称设置的升船机第一主体面板、升船机第二主体面板；升船机第一主体面板、升船机第二主体面板的上下悬伸端对称安装升船机承船厢上旋转支撑轴、升船机承船厢下旋转支撑轴；升船机承船厢上旋转支撑轴上铰接设置上承船厢，升船机承船厢下旋转支撑轴上铰接设置下承船厢；上承船厢、下承船厢等重布置，升船机左侧支撑架或者升船机右侧支撑架上布置有动力设备驱动升船机主体旋转支撑转轴旋转。
一种重力平衡旋转式升船机

[实用新型]一种渔业电子船牌-CN202220296685.9有效
发明人：杜磊;李锦文;孙长富;徐德锋 -专利权人：锋派科技（大连）有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种渔业电子船牌，涉及标识牌技术领域，包括：主船牌和副船牌；主船牌包括主船牌报警器、主船牌控制器、主船牌存储器、主船牌RFID射频模块以及主船牌电源模块；主船牌控制器分别与主船牌RFID射频模块、主船牌存储器以及主船牌报警器电连接；副船牌包括副船牌报警器、副船牌控制器、副船牌存储器、副船牌RFID射频模块以及副船牌电源模块；副船牌控制器分别与副船牌RFID射频模块、副船牌存储器以及副船牌报警器电连接本实用新型中的渔业电子船牌通过主船牌与副船牌之间的通信连接，确定主副船牌是否被单一拆卸，支持主副船牌单一拆卸报警，能够防止船牌被随意拆卸，确保监管系统能够对渔船实施有效监管。
一种渔业电子

[发明专利]两条大型半漂船快速整体移位落墩方法-CN201810833750.5在审
发明人：龚爱军;余勇华;徐智;张鹏;邱海涛;徐龙;沈强昇;周明恰 -专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种两条大型半漂船快速整体移位落墩方法，根据半船的搭载状态，使集装箱船半船、矿砂船半船吃水一致，并且带有尾倾；集装箱船半船、矿砂船半船相邻的两内侧间安装两只活络刚性梁，两只活络刚性梁首尾位置安装；集装箱船半船、矿砂船半船相背的两外侧均安装两只移船吊耳，移船吊耳在每只半船的外侧首尾位置安装；每只移船吊耳配备三只卸扣，三只卸扣均经钢丝绳与船坞侧的卷扬机进行连接，通过活络刚性梁，结合集装箱船半船、矿砂船半船的外侧经卷扬机经移船吊耳拉动使船舶能够前后错位整体移动再定位落墩在船坞内两条整船同时建造完成后，对两整船后串联的两半船整体移位，有利于提高建造效率和资源利用。
集装箱船矿砂船船吊活络刚性梁卷扬机首尾位置移位船坞落墩卸扣钢丝绳前后错位整体移动建造再定位资源利用相背串联吃水船舶配备

[发明专利]小型绞吸船、泵船两并一串吹填系统及其施工方法-CN201410415219.8在审
发明人：郑岿立;陈益钟;李中华;赵铜军 -专利权人：中交天航环保工程有限公司
申请日： 2014-08-21 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本发明涉及小型绞吸船、泵船两并一串吹填系统及其施工方法。本发明属于疏浚工程技术领域。小型绞吸船、泵船两并一串吹填系统，由主绞吸船与副绞吸船并联，与一台接力泵船串联组成，泵船排泥管线连至排泥推场，排泥管线设有排气阀。小型绞吸船、泵船两并一串吹填系统的施工方法，利用主绞吸船与副绞吸船，和泵船建立联系，施工步骤：(1)备车：主绞吸船需要备车时，副绞吸船和接力泵船备车；(2)合泵：主绞吸船和副绞吸船合泵，排泥管线排出清水后，泵船合泵，正常吹填施工；(3)脱泵：绞吸船和副绞吸船降低泥浆浓度至送清水，接力泵船脱泵，主绞吸船副绞吸船脱泵。
小型绞吸船泵船两一串系统及其施工方法

[发明专利]一种用于水面清洁的智能无人子母船及其控制方法-CN201810167295.X有效
发明人：李亚鹏;刘华丽;陈振斌 -专利权人：深圳市东方祺胜实业有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于水面清洁的智能无人子母船及其控制方法，其具有多条子船、以及可携带和释放所述子船的母船；所述母船具有母船体、母船推进装置、子船存放仓、母船控制器；所述子船具有子船体、子船推进装置、垃圾收集装置、驱动子船驶入所述子船存放仓的进仓驱动装置、子船控制器；母船携带子船航行到指定水域然后释放子船，诸子船分头清洁水面垃圾并将垃圾集中到母船，由母船运回岸上；本发明清洁效率高，续航能力强，作业范围大，人工干预少
一种用于水面清洁智能无人子母及其控制方法

[实用新型]带有翼的船-CN201020622140.X无效
发明人：师乃龙 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B63B1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有翼的船，所述船包括船本体（100），所述船还包括固定在所述船本体（100）上的一排船翼（200），船本体（100）上相对的两船翼（200）由钢管（300）固定，船翼（200）焊接在船本体（100）上，所述船翼（200）的高度不同，所述船翼（200）的个数为双数范围中的4-12个，所述船翼（200）在船在水面上行驶时，其中两对靠进水面，其它在水面下。本实用新型提供的带有翼的船在现有的船的船本体上设置一排船翼能更好控制船的减速，可使船相对平衡并节约一定的能源。
带有

[实用新型]一种电动吊船快速组合结构-CN201921897322.5有效
发明人：谢仁宏;谢非 -专利权人：中宇博机械制造股份有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： A47L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动吊船快速组合结构，该吊船快速组合结构由吊船左侧、吊船中侧与吊船右侧组成，所述吊船左侧、吊船中侧与吊船右侧之间分别通过第一插销孔、第二插销孔与插销相连接，所述吊船左侧、吊船中侧通过第一插销孔与插销固定，所述吊船右侧、吊船中侧通过第二插销孔与插销固定，所述吊船左侧、吊船右侧通过第二插销孔与插销；该电动吊船快速组合结构，该结构能够在现场快速组合吊船，拼装成需要的长度，满足使用需求，该结构包括吊船左侧、吊船右侧、吊船中间部分、插销等部分，使用时，将需要对接吊船的插头结构部分插入，插上插销即可，该结构简单，稳定可靠，具有适用性。
一种电动快速组合结构

[实用新型]快速整体移位落墩两条半漂船结构-CN201821193951.5有效
发明人：龚爱军;余勇华;徐智;张鹏;邱海涛;徐龙;沈强昇;周明恰 -专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种快速整体移位落墩两条半漂船结构，其特征在于：在集装箱船半船、矿砂船半船相邻的两内侧间安装两只活络刚性梁，两只活络刚性梁首尾位置安装；集装箱船半船、矿砂船半船相背的两外侧均安装两只移船吊耳，移船吊耳在每只半船的外侧首尾位置安装；每只移船吊耳配备三只卸扣，三只卸扣均经钢丝绳与船坞侧的卷扬机进行连接。通过活络刚性梁，结合集装箱船半船、矿砂船半船的外侧经卷扬机经移船吊耳拉动使船舶能够前后错位整体移动再定位落墩。在船坞内两条整船同时建造完成后，对两整船后串联的两半船整体移位，有利于提高建造效率和资源利用。
船吊集装箱船活络刚性梁矿砂船移位落墩卷扬机首尾位置船坞卸扣本实用新型前后错位整体移动钢丝绳建造再定位相背资源利用串联船舶配备

[实用新型]一种用于抓斗船大潮流工况下施工的锚定系统-CN202222254099.0有效
发明人：王晓萌;陈浩;张亚楠;武阳 -专利权人：中交（天津）疏浚工程有限公司;中交天津航道局有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B63B21/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于抓斗船大潮流工况下施工的锚定系统。包括安装在抓斗船的船艉位置的左侧船艉锚组件和右侧船艉锚组件以及安装在抓斗船的船艏位置的左侧船艏锚组件和右侧船艏锚组件，左侧船艉锚组件和右侧船艉锚组件两者的牵拉方向与抓斗船的中心线方向夹角为40～50°，左侧船艏锚组件的牵拉方向与抓斗船的中心线方向夹角为90°，右侧船艏锚组件的牵拉方向与抓斗船的中心线方向平行；在抓斗船的船艏位置还安装有由牵引组件驱动的行走锚组件，牵引组件安装固定在抓斗船的船艏左侧，行走锚组件的牵拉方向与抓斗船的中心线方向夹角为
一种用于抓斗潮流工况施工锚定系统

[发明专利]一种升船机承船厢的入水和浮运方法-CN201710607324.5有效
发明人：黄金根;李航宇;金龙;李倩;陆永亚 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2017-10-17 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种升船机承船厢的入水和浮运方法，属于水利水电工程通航建筑物领域。入水式升船机船厢室位于水库内，船厢室和上闸首的下部结构淹没在水下，在水库正常运行条件下，升船机不具备排干船厢室的条件，承船厢只能采用整体浮运。为了使承船厢安全、稳定的浮运进入船厢室，需要设计一种使承船厢浮运进入船厢室的方法。本发明所述的一种升船机承船厢的入水和浮运方法，其步骤如下：勘查升船机的现场状况，了解承船厢的基本信息，成立承船厢浮运的组织机构，了解承船厢下水前应具备的基本条件，准备浮运前的安全措施，承船厢下水，承船厢浮运拖曳，承船厢浮运进入船厢室的固定和定位。
一种升船机承船厢方法

[实用新型]一种用于水面清洁的智能无人子母船-CN201820280479.2有效
发明人：李亚鹏;刘华丽;陈振斌 -专利权人：深圳市东方祺胜实业有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于水面清洁的智能无人子母船，其具有多条子船、以及可携带和释放所述子船的母船；所述母船具有母船体、母船推进装置、子船存放仓、母船控制器；所述子船具有子船体、子船推进装置、垃圾收集装置、驱动子船驶入所述子船存放区的进仓驱动装置、子船控制器；所述母船控制器用于控制母船推进装置、并与陆地基站和所述子船控制器通讯；所述子船控制器控制子船推进装置和进仓驱动装置、并与陆地基站和所述母船控制器通讯
子船母船推进装置控制器本实用新型控制器通讯陆地基站驱动装置水面清洁子母船进仓垃圾收集装置控制器控制清洁效率人工干预人力物力续航能力智能存放仓存放区可携带母船体智能化子船体条子驱动释放

[实用新型]一种升船机弧形船厢门-CN200720105047.X有效
发明人：马仁超;曹以南;罗文强;李荣;李自冲 -专利权人：中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院
申请日： 2007-09-30 - 公布日： 2008-03-26 - 主分类号： E02B7/42 文献下载
摘要：本实用新型是一种升船机弧形船厢门。其特征在于船厢门为一钢结构焊接的弧形船厢门，弧形船厢门通过悬臂式支铰装在承船厢两边梁腹板上。启闭时闸门绕支铰转动，开启后船厢门卧倒于船厢头部的门龛内，船厢门卧倒后船厢内的水体与引航道连通，形成船只进出船厢的条件。关闭时，船厢门与船厢结构共同构成盛水结构，形成船只通航的湿运条件。本实用新型的升船机弧形船厢门结构简单，增大了承船厢有效通航面积，开启过程中水流稳定。
一种升船机弧形船厢门

[发明专利]一种基于船舶集群态势的船间相对领域获取方法-CN201911048016.9有效
发明人：王晓原;孙懿飞;夏媛媛;姜雨函 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06V10/25 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种基于船舶集群态势的船间相对领域获取方法，包括：根据船舶安全会遇距离将目标船的兴趣感知区域分为多个兴趣感知子区域；根据目标船和干扰船的航速、航向、目标船与干扰船的相对方位、避碰反应时间结合目标船和/或干扰船的船长计算，得到目标船在不同会遇局面下的船间可变进距；在多个兴趣感知子区域内确定船间可变进距的权重因子；根据船间可变进距和权重因子计算得到船间可变径距；根据多个兴趣感知子区域的船间可变径距得到多个边界点，拟合得到基于船舶集群态势的船间相对领域。本发明根据目标船与干扰船的不同会遇类型下的船间可变进距结合权重因子计算船间可变径距，实时建立基于船舶集群态势的船间相对领域。
一种基于船舶集群态势相对领域获取方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 73818 条