专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种船舶甲板的分隔装置及船舶-CN201910253393.X有效
  • 张猛;刘天夫;王亮;彭震 - 广船国际有限公司
  • 2019-03-29 - 2021-11-05 - B63B3/48
  • 本发明涉及船舶设计及建造技术领域,公开了一种船舶甲板的分隔装置及船舶,所述分隔装置嵌设在所述船舶甲板上开设的隔断孔内,且位于所述船舶甲板的露天甲板与舱室甲板之间,所述分隔装置包括分隔组件和支撑组件,所述支撑组件被配置为支撑所述分隔组件和所述船舶甲板本发明公开的船舶甲板的分隔装置在船舶甲板的露天甲板和舱室甲板之间,并嵌设在甲板上开设的隔断孔内,可以彻底解决危化品泄露状态下船舶舱室与露天甲板的有效隔离,通过分隔组件上设置的通孔结构漏入到甲板下方,避免流入到舱室本发明公开的船舶,能够有效防止危化品对船舶、人员及环境造成危害。
  • 一种船舶甲板分隔装置
  • [发明专利]船舶与海洋工程上层建筑甲板减振网格式结构-CN202210901350.X在审
  • 庄瑞民;陈锌 - 广东中远海运重工有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-09-09 - B63B3/48
  • 本发明公开了船舶与海洋工程上层建筑甲板减振网格式结构,涉及船舶与海洋工程技术领域,包括甲板纵骨,等间距设置于船舶上层甲板上;甲板横梁,等间距设置于船舶上层甲板上,甲板纵骨和甲板横梁相互垂直且交叉设置;以及,减振条,设置于甲板横梁之间;其中,甲板纵骨、甲板横梁和减振条组成网格状结构。根据本发明的船舶与海洋工程上层建筑甲板减振网格式结构,甲板纵骨、甲板横梁和减振条组成网格状结构,且网格状结构与上层建筑甲板焊接固定形成一个整体,有效提高甲板的抗疲劳强度,提升船舶的运行寿命。网格状结构还能够提升甲板强度和刚性,有效降低船舶运行时甲板的振动频率,提升船舶乘坐舒适度。
  • 船舶海洋工程上层建筑甲板网格结构
  • [实用新型]船舶与海洋工程上层建筑甲板减振网格式结构-CN202221977506.4有效
  • 庄瑞民;陈锌 - 广东中远海运重工有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-12-13 - B63B3/48
  • 本实用新型公开了船舶与海洋工程上层建筑甲板减振网格式结构,涉及船舶与海洋工程技术领域,包括甲板纵骨,等间距设置于船舶上层甲板上;甲板横梁,等间距设置于船舶上层甲板上,甲板纵骨和甲板横梁相互垂直且交叉设置;以及,减振条,设置于甲板横梁之间;其中,甲板纵骨、甲板横梁和减振条组成网格状结构。根据本实用新型的船舶与海洋工程上层建筑甲板减振网格式结构,甲板纵骨、甲板横梁和减振条组成网格状结构,且网格状结构与上层建筑甲板焊接固定形成一个整体,有效提高甲板的抗疲劳强度,提升船舶的运行寿命。网格状结构还能够提升甲板强度和刚性,有效降低船舶运行时甲板的振动频率,提升船舶乘坐舒适度。
  • 船舶海洋工程上层建筑甲板网格结构
  • [实用新型]船用水栓-CN200920134651.4无效
  • 林滨 - 林滨
  • 2009-08-11 - 2010-09-01 - B63B17/00
  • 一种能够在船舶甲板上快速安装或拆除的船用水栓,包括水栓本体、快装底座和万向周转轮组成。其特征是:水栓本体固定在快装底座上,万向周转轮在快装底座下方,当快装底座将磁性吸盘向下伸出与船舶甲板接触时,万向周转轮离开船舶甲板,磁性吸盘吸在船舶甲板上,船用水栓被固定在船舶甲板上;当磁性吸盘缩回离开船舶甲板,万向周转轮与船舶甲板接触并能拖动船用水栓在甲板上移动,该船用水栓使用方便、操作安全。
  • 水栓
  • [实用新型]一种船舶甲板通用系固结构-CN201621086164.1有效
  • 佟寅;陈英 - 中国船舶工业集团公司第七○八研究所
  • 2016-09-28 - 2017-03-29 - B63B25/00
  • 本实用新型提供了一种船舶甲板通用系固结构,属于船舶甲板系固的技术领域。一种船舶甲板通用系固结构包括基座和连接件,其中,基座包括甲板基座和系固基座,甲板基座成组且呈矩形阵列设置在船舶工作甲板上,系固基座设置在甲板基座上,且系固基座在连接工作设备的同时还通过连接件连接在甲板基座上;本实用新型通过在船舶工作甲板上设置甲板基座和与甲板基座配合的系固基座,且根据工作设备设置系固基座结构、数量和安装位置,使不同的工作设备通过系固基座固定在船舶工作甲板上,适用性更高;并且通过连接件便可安装和拆卸工作设备,安装更加快速,并且避免反复焊接导致船舶工作甲板变形和破坏涂层情况的发生,从而减少维护成本,延长使用年限。
  • 一种船舶甲板通用固结
  • [发明专利]一种船舶槽型舱壁甲板结构和船舶-CN202310473596.6在审
  • 叶灼梅;刘天夫;杜敏;李国卫 - 广船国际有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-07-21 - B63B3/56
  • 本发明公开了一种船舶槽型舱壁甲板结构和船舶船舶槽型舱壁甲板结构包括槽型舱壁、甲板面、甲板横梁和甲板纵骨,其中,槽型舱壁与甲板面、甲板横梁连接。肘板连接在槽型舱壁腹板与甲板连接处甲板面上的甲板纵骨间,使槽型舱壁与甲板的连接,提供了应力过渡作用,并为甲板纵骨提供稳定性,增加连接面积。通过在肘板上设置流水孔,保证流水的通畅,避免甲板造成积水。槽型舱壁另一侧面板所在平面与甲板横梁相交处的腹板上设置开孔结构,开孔结构设置在两根甲板纵骨之间。本发明通过简化槽型舱壁与甲板结构、甲板横梁的连接处的结构形式,降低施工难度和船舶重量,提高船舶经济性。
  • 一种船舶槽型舱壁甲板结构
  • [实用新型]船舶防冰滑甲板-CN200820142364.3有效
  • 熊军魁;刘玉平;马广志;华苓;李宝元;高阳 - 天津港轮驳有限公司
  • 2008-10-13 - 2009-08-26 - B63J2/12
  • 本实用新型提供一种船舶防冰滑甲板,该甲板包括有设在船舶机舱内的主机淡水循环冷却水泵、热交换器、循环水泵以及设在船舶甲板上的甲板散热器和膨胀补充水罐,所述主机淡水循环冷却水泵的进出管通过带有阀门的管路与热交换器相连接;所述船舶甲板上的甲板散热器与膨胀补充水罐连接,在甲板散热器与热交换器之间通过带有阀门的管路连接有循环水泵。本实用新型的效果是通过在船舶甲板人员工作区域装设加热装置,使甲板加热处表面温度达到30°-40℃左右。冬季时使用,工作区域没有结冰现象,冰雹到此处立即融化,效果非常明显。在船舶甲板人员工作区域装设该装置,有效地提高了船舶生产的安全性,同时也提高了船舶生产效率。
  • 船舶防冰滑甲板
  • [发明专利]一种船舶艏部结构及船舶-CN202010128148.9有效
  • 陈洁礼;朱成平 - 广船国际有限公司
  • 2020-02-28 - 2022-03-15 - B63B3/46
  • 本发明涉及船舶建造技术领域,公开了一种船舶艏部结构及船舶船舶艏部结构包括设置于甲板下方且依次排列的艏尖舱、防撞舱壁和货油舱,甲板包括沿船舶长度方向由前向后依次设置的艏部甲板甲板主体,艏部甲板由靠近甲板主体的一端向远离甲板主体的一端向上倾斜,艏部甲板上方设置航楼区域,航楼区域的水手长间设置于防撞舱壁的远离货油舱的一侧,艏尖舱包括间隔设置的第一舱室和第二舱室。该船舶艏部结构通过将艏部甲板设置为倾斜的,来满足最小艏楼高度的要求,增大了船舶货油舱的舱容,减小钢材的浪费;同时艏尖舱包括间隔设置的第一舱室和第二舱室,能够减少中拱静水弯矩。该船舶极大地增大了船舶的货油舱舱容,而且减少中拱静水弯矩。
  • 一种船舶结构
  • [发明专利]一种用于大型船舶甲板污水收集处理装置-CN201810609938.1有效
  • 赖彦林 - 新昌县昱康环保机械有限公司
  • 2018-06-13 - 2020-11-10 - B01D29/03
  • 本发明涉及一种用于大型船舶的污水收集处理装置,尤其涉及一种用于大型船舶甲板污水收集处理装置。技术问题为:提供一种能够对大型船舶甲板冲洗后的污水进行收集、能够避免所处海域的水体受到严重污染的用于大型船舶甲板污水收集处理装置。本发明的技术实施方案为:一种用于大型船舶甲板污水收集处理装置,包括有底座、万向轮、滚轮、大轴承、支撑杆、软管、第一单向阀、筒体、活塞、小导向杆、小弹簧、连接管等;底座底部的右侧连接有万向轮。本发明所提供的一种用于大型船舶甲板污水收集处理装置,能够方便的对大型船舶甲板冲洗后所产生的污水进行收集处理,从而便于工作人员消除海水对大型船舶甲板的侵蚀和保持大型船舶甲板的干净卫生。
  • 一种用于大型船舶甲板污水收集处理装置

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