专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型船舶内吸入管路安装结构-CN202121304729.X有效
  • 顾建平;李成义;李磷;程真学;陈斌 - 江苏大津重工有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-12-17 - F16L3/20
  • 本实用新型公开了一种新型船舶内吸入管路安装结构,涉及船舶部件技术领域,包括吸入管路,其下端开设有吸入口;防击板,固定安装在所述吸入管路的下端;以及,安装支架,用于将所述吸入管路固定连接在船舱侧板上,且使所述防击板的下端面与船舱贴合本实用新型改变了吸入管路吸口固有的设计形式,直接将防击板固定安装在吸口的底端,且通过安装支架将吸入管路固定安装在船舱内时使防击板抵接在船舱底板上,保证防击板对船舱的保护效果,且在吸入管路修改时无需再割除焊接在船舱上的防击板并移位安装,不会对船舱和油漆造成破坏,避免管路修改时产生的大规模破损。
  • 一种新型船舶吸入管路安装结构
  • [实用新型]车载组件式小游艇-CN200520053261.6无效
  • 焦林 - 焦林
  • 2005-01-07 - 2006-03-01 - B63B7/04
  • 本实用新型公开了一种车载组件式小游艇,所述小游艇由彼此独立的组件单元组成船舱、船头,各个组件单元彼此首尾连接并可拆卸叠起来,组成包括船舱和船头的船体,另外,船舱上设置浮力增加装置,所述浮力增加装置设置于船舱之上船舱内部和/或船舱之下船舱外部,根据以上所述结构的本实用新型,可把游艇船舱分解组装并利用车载,汽车走到那里,就可在那里组装游艇下水,即使因拼装结构造成船底出现裂口也不会影响到船底的浮力,是一个永远不沉的“筏子
  • 车载组件游艇
  • [实用新型]一种液化空气运输船-CN202120035697.1有效
  • 栾长珍 - 栾长珍
  • 2021-01-07 - 2021-10-08 - B63B25/12
  • 本实用新型公开一种液化空气运输船,包括船体,所述船体内设有液化空气储罐,所述液化空气储罐底部一侧与船舱固定连接,液化空气储罐底部另一侧与船舱滑动配合,所述液化空气储罐顶部与多个滚轮配合,所述滚轮铰接设于弧形压板底部,弧形压板设于盖板上,所述盖板与船舱甲板铰接连接;本实用新型能够有效对液化空气储罐进行横向和竖向固定和限位,通过将液化空气储罐底部一端与船舱滑动配合,能够防止因热胀冷缩发生相对位移所带来的损坏。
  • 一种液化空气运输船
  • [发明专利]一种船舱内集装箱转运装置-CN202010353525.9在审
  • 吴超杰;杜晓敏;吴新然 - 杭州宇控机电工程有限公司
  • 2020-04-29 - 2020-07-24 - B63B25/00
  • 本发明涉及集装箱转运技术,旨在提供一种船舱内集装箱转运装置。包括用于承载集装箱的运转车,以及安装在船舱表面的行走机构和定位机构;所述运转车包括一个用于承载集装箱的矩形框架,其四角的底部各装有至少一个行走轮且保持安装方向一致;行走机构包括固定在船舱上的轨道和齿条,两者平行布置;定位机构包括4个集装箱角座,按集装箱角距布置并固定在船舱上。本发明通过船舱内集装箱转运装置,可以将船舱内舱口箱位的集装箱进行转移,在船舱内部指定箱置有序存放,合理的将船舱内闲置空间进行利用,腾出更多宝贵空间留给甲板。
  • 一种船舱集装箱转运装置
  • [实用新型]船底放泄塞-CN201620152484.6有效
  • 魏良孟;任波海 - 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
  • 2016-02-29 - 2016-08-17 - B63B13/02
  • 本实用新型公开了一种船底放泄塞,其包括一固接于船舱的底座,所述底座开设有一内螺纹通孔,所述内螺纹通孔内螺接有一旋塞,所述旋塞上方设一扳手;所述内螺纹通孔内嵌设有一垫片,所述垫片位于所述旋塞与船舱之间;所述底座、所述旋塞、所述扳手和所述垫片均位于船舱内。本实用新型的船底放泄塞可在船舱内部操作,具有使用方便、操作简单的优点。
  • 船底放泄塞
  • [发明专利]一种水质检测取水装置-CN202010697083.X在审
  • 盛亚林 - 盛亚林
  • 2020-07-20 - 2020-10-13 - G01N1/14
  • 本发明涉及水质检测技术领域,公开了一种水质检测取水装置,包括载人船只本体、手动升降装置、牵引绳、鼓风抽气装置、取水装置和配重组件,所述载人船只本体包括船舱船舱,所述手动升降装置安装在船舱上,所述鼓风抽气装置与船舱侧边平行安装在船舱上且位于手动升降装置的一侧配重组件可拆卸地安装在取水装置的底部,取水时,将配重组件安装在取水装置底部,使用手动升降装置控制取水装置进入需要检测的一定深度的水下,通过鼓风抽气装置控制取水装置内的气压,取水后控制取水装置离开水面回到船舱
  • 一种水质检测取水装置
  • [实用新型]船舱内集装箱转运装置-CN202020683899.2有效
  • 吴超杰;杜晓敏;吴新然 - 杭州宇控机电工程有限公司
  • 2020-04-29 - 2021-01-12 - B63B25/00
  • 本实用新型涉及集装箱转运技术,旨在提供一种船舱内集装箱转运装置。包括用于承载集装箱的运转车,以及安装在船舱表面的行走机构和定位机构;运转车包括一个用于承载集装箱的矩形框架,其四角的底部各装有至少一个行走轮且保持安装方向一致;行走机构包括固定在船舱上的轨道和齿条,两者平行布置;定位机构包括4个集装箱角座,按集装箱角距布置并固定在船舱上。本实用新型可以将船舱内舱口箱位的集装箱进行转移,在船舱内部指定箱置有序存放,合理的将船舱内闲置空间进行利用,腾出更多宝贵空间留给甲板。
  • 船舱集装箱转运装置
  • [实用新型]一种潜水系统减压舱基座结构-CN201921307662.8有效
  • 王敏;郦建 - 芜湖造船厂有限公司
  • 2019-08-13 - 2020-05-12 - B63C11/32
  • 本实用新型提供一种应用于潜水系统技术领域的潜水系统减压舱基座结构,所述的潜水系统减压舱基座结构的底板(1)和止推块(3)均设置在船舱甲板(5)上,减压舱本体(4)通过连接支架(6)与减压舱底脚(2)连接,底板(1)和减压舱底脚(2)之间设置环氧树脂层(7),连接螺栓(17)穿过减压舱底脚(2)和环氧树脂层(7)与底板(1)上的螺孔拧装连接,止推块(3)通过卡接部(8)卡装在减压舱底脚(2)上,本实用新型所述的潜水系统减压舱基座结构,结构简单,能够对减压舱本体与船舱甲板实现可靠连接,有效解决减压舱加压产生的位移及减压舱之间的对接对基座安装精度要求高的问题,有效解决滑动位移问题。
  • 一种潜水系统减压基座结构
  • [实用新型]一种散货船卸船清舱系统-CN202021671822.X有效
  • 王斌兴;张镇;张晗;任守华;陈斯建;程飞 - 郑州中粮科研设计院有限公司
  • 2020-08-12 - 2021-03-30 - B65G67/60
  • 本实用新型属于散货船装卸设备技术领域,具体涉及一种散货船卸船清舱系统,包括船舱;出舱输送机,安装在船舱部的中心;清舱气囊,贴靠在船舱部和侧面,上部边缘与船舱侧面密封连接,由清舱气囊与船舱部、侧面构成一个密闭空间;在清舱气囊的顶部开设有多个进风口;多个鼓风机,安装在船舱的顶部,且与清舱气囊的多个进风口对应连接。本实用新型提出一种散货船卸船清舱系统,出舱和清舱过程全程在船舱内部完成,粉尘外溢情况小,可全天候作业,效率高,产量稳定,清舱彻底,极大减少清舱工作量。
  • 一种散货船卸船清舱系统
  • [发明专利]一种打捞驳船月池舱-CN202310602680.3在审
  • 吴明哲;蒋哲;周东荣;周怡和;张志强;马松;吴振 - 交通运输部上海打捞局
  • 2023-05-26 - 2023-09-12 - B63B3/14
  • 本发明公开了一种打捞驳船月池舱,属于打捞设备技术领域,包括驳船,驳船上设置月池,月池贯穿船身,月池的顶面设置上口封盖门,月池的底面设置舱底封闭闸门,上口封盖门的一侧边铰接在月池的侧壁上,上口封盖门的底面铰接翻转液压油缸,翻转液压油缸的一端铰接在上口封盖门上,另一端铰接在月池的侧壁上,舱底封闭闸门的一侧边铰接在月池的侧壁上。本发明的打捞驳船用月池舱当船体不参与打捞工作时,舱底闸门呈封闭状态,船舱作为物料仓库使用;当船体参与打捞工作时,将舱底闸门和上盖闸门打开,甲板上的吊机将物品吊起,进入船舱后,舱底闸门关闭,利用抽水泵将船舱内的海水抽走,人可进入船舱内工作。
  • 一种打捞驳船月池

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