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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]镁基—海水法船用脱硫系统中给排水控制方法-CN201110039594.3有效
发明人：朱益民;张路;李铁;刘爽 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2011-02-17 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B01D53/80 文献下载
摘要：一种镁基-海水法船用脱硫系统中给排水控制方法，该方法中主要给排水控制的装置包括浮子式液位计，pH计，烟温测控，烟气流量计，排出泵，海水泵等部分，根据船舶自身特点，利用海水作为其中耗材，采用浮子式液位计定位液位，通过调控浆料pH、辅以烟温测控，综合控制给排水量，实现镁基-海水法船用脱硫系统中给排水系统长期稳定、可靠、自动运行。
镁基海水法船用脱硫系统排水控制方法

[发明专利]一种抑制船舶微生物生长的方法-CN201410338100.5有效
发明人：缪红建;高峰;顾忠华;郭峰;蔡森华 -专利权人：江苏南通申通机械有限公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B63B59/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制船舶上微生物生长的方法，将船用热管冷凝器表面放在船弦侧壁上与海水接触，船用热管蒸发端放入船舱内，采用梯度加热的方式在船用热管蒸发端进行加热至50～70℃，通过热管将热量传送到船用热管冷凝器表面的弦外海水中，从而抑制船舶上微生物生长，梯度加热包括低温加热和中温加热两个阶段；低温加热阶段加热至30～40℃；中温加热阶段为将保温结束后，持续加热至50～70℃。本发明采用梯度的方式直接加热，低温加热阶段先将海水中附着在船舶上的微生物聚集在船用热管冷凝器表面；在中温加热阶段控制可以杀灭99%的微生物，杀灭效果显著，且方法简单，节约了能源；还有涂层，解决了涂层容易降解
一种抑制船舶微生物生长方法

[发明专利]船用发动机的集成式热交换系统-CN202010250637.1在审
发明人：刘宁;黄永仲;李伟;唐克远;冯家岁;毛平安;罗蔼杰;覃甲惠 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用发动机的集成式热交换系统。该船用发动机的集成式热交换系统包括：排气腔；冷却液腔，其集成在排气腔的外侧，该冷却液腔具有冷却液入口、小循环通道、节温器通道和冷却液出口；所述节温器通道设置有节温器，所述小循环通道和节温器通道分别与冷却液出口连通；以及海水腔，其集成在所述节温器通道内，海水在所述海水腔内流通，从而与节温器通道内的冷却液换热。该船用发动机的集成式热交换系统能实现冷却液和排气之间的换热及海水和冷却液之间的换热，整机布置紧凑美观、且换热效率高。
发动机集成热交换系统

[实用新型]船用发动机的集成式热交换系统-CN202020460606.4有效
发明人：刘宁;黄永仲;李伟;唐克远;冯家岁;毛平安;罗蔼杰;覃甲惠 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用发动机的集成式热交换系统。该船用发动机的集成式热交换系统包括：排气腔；冷却液腔，其集成在排气腔的外侧，该冷却液腔具有冷却液入口、小循环通道、节温器通道和冷却液出口；所述节温器通道设置有节温器，所述小循环通道和节温器通道分别与冷却液出口连通；以及海水腔，其集成在所述节温器通道内，海水在所述海水腔内流通，从而与节温器通道内的冷却液换热。该船用发动机的集成式热交换系统能实现冷却液和排气之间的换热及海水和冷却液之间的换热，整机布置紧凑美观、且换热效率高。
发动机集成热交换系统

[发明专利]一种集装箱船及其甲板上货舱区用失火探测报警系统-CN202211362041.6在审
发明人：夏嵘;陈红霞;厉启宏;徐鹏飞;王国涛;杜盛刚;李磊;王龙龙 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司;上海融德机电工程设备有限公司;上海佳文昇科技有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G08B17/06 文献下载
摘要：本申请涉及集装箱船技术领域，具体而言，涉及一种集装箱船及其甲板上货舱区用失火探测报警系统。本申请的失火探测报警系统中，感温火灾探测器和图像型火灾探测器配合能够监测集装箱船甲板上货舱区内集装箱的失火情况，感温火灾探测器用于检测货舱区内顶层集装箱以下位置集装箱是否有火灾发生，对集装箱的监控覆盖面更大感温火灾探测器在火灾形成的初期，能够根据温度变化情况及时识别，火灾识别及时性好。
一种集装箱及其甲板货舱失火探测报警系统

[实用新型]一种船用沥青过滤器-CN202220327957.7有效
发明人：李荣;程建;徐海军;蔡公羽;孙博文 -专利权人：南通中远海运船务工程有限公司;启东中远海运海洋工程有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B01D35/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用沥青过滤器，包括过滤器本体、进液管组件、出液管组件、旁接管组件和维温单元。维温单元与过滤器本体相配套应用，以主动地向着过滤器本体的内腔中输入热量。如此，一方面，避免了液态沥青在船用沥青过滤器内腔中因受冷而凝固现象的发生，保证液态沥青在其内部管路得以流畅地流通，确保船用沥青过滤器在实际应用中具有良好的工作性能；另一方面，鉴于热量主动补偿运行机制，使得船用沥青过滤器更适用于高纬度极寒海域
一种沥青过滤器

[外观设计]船用柴油发动机节温器壳体支架-CN201730377344.9有效
发明人：赵朝林;梁涛 -专利权人：重庆康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称船用柴油发动机节温器壳体支架。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于船用柴油发动机节温器零部件。3．本外观设计产品的设计要点在于产品形状。
柴油发动机节温器壳体支架

[实用新型]船用柴油机排气温度表-CN201120232372.9有效
发明人：袁仕东;马安奎;王华 -专利权人：珠海太阳鸟游艇制造有限公司
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： G01K5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用柴油机排气温度表。船用柴油机排气温度表，包括壳体（7），壳体（7）内设有安装架（8）、C形弹簧管部件（9）、压力表机芯（10），所述的C形弹簧管部件（9）固定在安装架（8）上，所述的壳体（7）外设有通过毛细管（2）与C形弹簧管部件（9）连通的感温管（1），感温管（1）中充满气体介质，所述的压力表机芯（10）装设在C形弹簧管部件（9）上，压力表机芯（10）上设有刻度盘（11）以及可被C形弹簧管部件（9）带动的指针（12），在壳体（本实用新型耐热、受环境温度影响小，测量误差小，可良好地监测船用柴油机正常运行。
柴油机排气温度表

[发明专利]一种船用天然气发动机空温式供气装置-CN201110233664.9无效
发明人：李超 -专利权人：天津华迈环保设备有限公司
申请日： 2011-08-16 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：一种船用天然气发动机空温式供气装置，包括液化天然气钢瓶、低温阀门、空温式气化器、调压前压力表、调压前阀门、调压器、调压后阀门、调压后压力表和天然气发动机并通过管道串联连接，LNG钢瓶、空温式气化器和天然气发动机分别固定于船舶的夹板上本发明的优点是：该系统结构简单、成本低；节约能源、运行安全可靠、减少碳排放，特别适用于我国内河流域船用动力系统。
一种天然气发动机空温式供气装置

[发明专利]一种船用锅炉新型低排放系统-CN201910856531.3在审
发明人：余祖珏;张欣;喻凯;谢小东;马晓天 -专利权人：九江精密测试技术研究所
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F23J15/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种船用锅炉新型低排放系统，公开了一种涉及耦合船用锅炉与发动机系统、富氧燃烧、脱硫、脱销、经济器和烟气循环系统。所述系统包括船用锅炉、氧气注入器、送风机、引风机、经济器、空气加热器、脱销塔、脱硫塔、发动机排烟和烟气循环管道。通过调节燃烧中氧气的浓度，以保证燃油及时稳定完全着火燃烧。通过经济器来降低烟温加热燃油，降低燃油粘度，通过空气加热器加热空气，提高燃烧效率。通过脱销、脱硫系统来降低燃烧过程中烟气的氮氧化物和硫化物的含量。通过烟气循环来提高二氧化碳的浓度，利于二氧化碳的捕集。本发明提供的用于一种船用锅炉新型低排放系统能够提高船用锅炉燃烧时燃油燃烧效率和减少污染物的排放。
一种锅炉新型排放系统

[发明专利]一种船用钢质舷梯钢结构加工用热镀锌装置-CN202110518147.X在审
发明人：董红飞 -专利权人：江苏神力船舶设备有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： C23C2/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用钢质舷梯钢结构加工用热镀锌装置，包括龙门架、热镀池和冷却池，所述龙门架上端设置有行车架，且行车架下端设置有电葫芦装置，所述电葫芦装置与连接架相连接，所述隔温固定架上端面设置有隔温保护罩，所述第一电动机与第一转轴相连接，且第一转轴下端贯穿隔温固定架通过锥齿轮组和第一丝杠相连接，所述第一丝杠转动连接在隔温固定架内侧壁上，所述热镀池设置在行车架的下方。该船用钢质舷梯钢结构加工用热镀锌装置，可根据不同船用钢质舷梯长度尺寸，在第一电动机的作用下通过第一转轴、锥齿轮组带动第一丝杠转动，使得第一移动架在第一丝杠上相互远离和相互靠近，控制挂架之间间距，方便对船用钢质舷梯进行吊装
一种船用钢质舷梯钢结构工用镀锌装置

[发明专利]一种船用SCR控制系统-CN201811608678.2在审
发明人：臧志成;蔡鹏伟;张会会;邹海平 -专利权人：凯龙高科技股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明公开一种船用SCR控制系统，包括：船用SCR喷射控制器、排温温度传感器、氮氧传感器、比例阀、尿素喷枪、安全控制器、大气旁通阀、SCR前旁通阀、SCR后旁通阀、压差传感器以及吹灰阀；所述船用SCR喷射控制器用于根据排温温度传感器采集的排气温度本发明能够灵活计算喷射量，能长效满足氮氧处理要求；自动监控船用SCR系统，减少人力；根据实际状况自动吹灰；采用触摸显示屏，便于信息的直观显示和相关功能的手动控制。
船用喷射量氮氧旁通阀喷射控制器温度传感器控制系统尿素喷枪传感器安全控制器触摸显示屏传感器反馈发动机转速控制比例阀压差传感器实际状况手动控制直观显示转换效率自动吹灰自动监控比例阀吹灰阀标定油耗调取排气采集修正灵活

[发明专利]一种多疏水结构的船用热力系统-CN202110929368.6在审
发明人：刘桃宏;王景胜;周云瑞;李典来;王晓奇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F01D25/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种多疏水结构的船用热力系统，包括辅汽轮发电机组、辅冷凝器、旁排系统，所述辅汽轮发电机组具有抽气器疏水接口、主蒸汽疏水接口、主汽门疏水接口、前汽缸疏水接口、汽封补汽疏水接口，所述旁排系统中设置有多级减温减压装置，一、二级减温减压装置均由“减压阀+减温器”的形式组成，各级减温减压装置的减压比匹配疏水压力，即各级减温减压后的蒸汽压力小于排入该段管路中疏水的压力。本发明优化了船用汽轮发电机组不同压力等级蒸汽疏水需引至各压力容器的复杂系统，有效减小了设备所占空间，同时高温疏水通入冷凝器中有利于凝水的热力除氧，提高了整个循环系统经济性；并可快速稳定蒸汽管网压力，有利于蒸汽系统安全性
一种疏水结构热力系统

[实用新型]多疏水结构的船用热力系统-CN202121906206.2有效
发明人：刘桃宏;王景胜;周云瑞;李典来;王晓奇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F01D25/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多疏水结构的船用热力系统，包括辅汽轮发电机组、辅冷凝器、旁排系统，所述辅汽轮发电机组具有抽气器疏水接口、主蒸汽疏水接口、主汽门疏水接口、前汽缸疏水接口、汽封补汽疏水接口，所述旁排系统中设置有多级减温减压装置，一、二级减温减压装置均由“减压阀+减温器”的形式组成，各级减温减压装置的减压比匹配疏水压力，即各级减温减压后的蒸汽压力小于排入该段管路中疏水的压力。本实用新型优化了船用汽轮发电机组不同压力等级蒸汽疏水需引至各压力容器的复杂系统，有效减小了设备所占空间，同时高温疏水通入冷凝器中有利于凝水的热力除氧，提高了整个循环系统经济性；并可快速稳定蒸汽管网压力，
疏水结构热力系统

[实用新型]一种船用天然气发动机空温式供气装置-CN201120296375.9有效
发明人：李超 -专利权人：天津华迈环保设备有限公司
申请日： 2011-08-16 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用天然气发动机空温式供气装置，包括液化天然气钢瓶、低温阀门、空温式气化器、调压前压力表、调压前阀门、调压器、调压后阀门、调压后压力表和天然气发动机并通过管道串联连接，LNG钢瓶、空温式气化器和天然气发动机分别固定于船舶的夹板上本实用新型的优点是：该系统结构简单、成本低；节约能源、运行安全可靠、减少碳排放，特别适用于我国内河流域船用动力系统。
一种天然气发动机空温式供气装置

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