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[发明专利]用于调节采样舱内气压的方法及装置、采样舱、存储介质-CN202210668893.1在审
发明人：陈欢;王潘飞;姜明;鞠焕文;段泽鹏;胡伟;陈海涛 -专利权人：青岛海尔生物医疗科技有限公司;青岛海尔生物医疗股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本申请涉及生物医疗技术领域，公开一种用于调节采样舱内气压的方法，包括根据舱内的当前气体压力值，调节风机的转速，使舱内的气体压力值处于设定气压范围；在舱内的气体压力值处于设定气压范围的情况下，计算舱内的气体压力的气压方差；根据气压方差，对风机的转速进行修正，使舱内的气体压力分布均匀。在维持采样舱正压环境的同时，能够针对舱内气体压力的分布情况调节风机转速，避免了维持正压环境时舱内气体压力局部过高或者过低的情况，使舱内的气压分布均匀，从而使医护人员采样过程中更加舒适。本申请还公开一种用于调节采样舱内气压的装置及采样舱、存储介质。
用于调节采样气压方法装置存储介质

[发明专利]一种航空发动机燃烧室供油喷嘴雾化性能试验用双层舱-CN202310775810.3在审
发明人：王冬冬;窦义涛;胡文成;沈忱;杨帅 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种航空发动机燃烧室供油喷嘴雾化性能试验用双层舱，包括：外层环境温度调控舱；外层舱内气流循环风机，在外层环境温度调控舱内设置；外层舱内气流加热器，在外层环境温度调控舱内设置；外层舱内气流冷却循环管路，其上依次设置压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发换热器，其中，蒸发换热器在外层环境温度调控舱内设置；内层气体属性封闭舱，在外层舱内气流冷却循环管路内设置；内层舱内换热循环管路，连通内层气体属性封闭舱，其上依次设置内层舱内气流循环风机、油气分离器，其中，内层舱内气流循环风机、油气分离器位于外层环境温度调控舱外侧；温度计，在内层气体属性封闭舱上设置。
一种航空发动机燃烧室供油喷嘴雾化性能试验双层

[实用新型]平板浮坞-CN90203886.9无效
发明人：陆钦龙;陆溯平;唐冠武;欧阳锦生 -专利权人：陆溯平
申请日： 1990-03-29 - 公布日： 1990-10-31 - 主分类号： B63C1/02 文献下载
摘要：本实用新型介绍了一种修、造船用的平板浮坞，它不设边箱，坞面采用半舱驳或甲板驳形式，并在主甲板下四角的坞舱内各设置一个自浮舱。本平板浮坞由于不设边箱，故用料少，自重轻，举力大，有效甲板面积大，船舶上坞可纵，横摆，也可同时上两艘船，使用方便，且结构简单，容易建造，方便维修。现用有边箱的旧浮坞亦可改造成平板浮坞。
平板

[发明专利]一种舱内乘员检测方法和装置-CN202310007812.8在审
发明人：徐达学;姜灏;肖晖;朱强;聂俊霞 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明公开了一种舱内乘员检测方法，属于智能驾驶技术领域，该一种舱内乘员检测方法，包括通过所述雷达向所述舱内发射电磁波信号，并基于回波信号的频率信息获取所述舱内不同位置点的云数据；对所述雷达的FOV内所有区域进行距离边界扫描，以获取实时舱内距离边界数据；提取存储的舱内距离边界数据，并将不同角度内的所述实时舱内距离边界数据同所述存储的舱内距离边界数据进行比对。通过安装在车辆舱体内的雷达实现舱内成员数量，类别，姿态及身体状态检测，成本低廉，接收灵敏度高、性能稳定可靠。
一种乘员检测方法装置

[发明专利]一种高速飞行器舱内热环境耦合精细计算方法-CN201910159395.2有效
发明人：王飞;康宏琳;吴宁宁;朱国祥;周丹;罗金玲 -专利权人：北京空天技术研究所
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速飞行器舱内热环境耦合精细计算方法，涉及一种考虑多重热源、舱内辐射、对流、三维传热现象相互耦合的计算方法，解决舱内热环境耦合分析精细程度低的问题。该方法首先分析舱内关注部件温度的影响因素及影响比重，确定舱内热环境耦合计算需要考虑的换热机制；再考虑多重热源、舱内辐射、对流、三维传热现象相互耦合，开展舱内热环境耦合计算，最后判断辐射、对流换热、热传导、设备自身发热对关注部件升温的贡献，分析舱内关注部件的温升机理，该方法主要用于高速飞行器舱内热环境耦合精细分析。
一种高速飞行器内热环境耦合精细计算方法

[实用新型]救生舱压风装置-CN200720096373.9无效
发明人：林中选 -专利权人：林中选
申请日： 2007-06-14 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： A62B31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种救生舱压风装置，内置进风旋钮、进风口、减压阀；减压阀可以根据救生舱内的压力自动开、关；矿井下高压空气管道连接到救生舱上的进风口，高压空气经过减压阀减压后由进风口注入救生舱内；救生舱内气压较高时，减压阀自动打开释放舱内空气到舱外；所述减压阀可以根据救生舱内空气压力的大小而自动开启。当救生舱内压力高于0.2兆帕时，安全阀自动打开，将舱内空气释放到舱外；当救生舱内压力低于0.12兆帕时，安全阀自动关闭，不断反复，达到舱内空气不断更新的目的。
救生舱压风装置

[实用新型]基于PIV的机舱内空气流动大尺寸测量实验装置-CN201520184739.2有效
发明人：俊杰;曹晓东;李佳钰 -专利权人：天津大学
申请日： 2015-03-30 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： G01N21/85 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于PIV的机舱内空气流动大尺寸测量实验装置，包括大功率双脉冲激光器系统、粒子图像拍摄系统、同步控制器、示踪粒子烟雾发生器和计算机。拼接各测量子区域内的时均流场，得到机舱内大尺寸截面完整高分辨率时均流场数据，用于流场特征分析和验证数值计算结果。
基于 piv 机舱空气流动尺寸测量实验装置

[发明专利]一种维持低压低氧动物模型舱内环境稳定性的控制系统-CN202111517245.8有效
发明人：张鹏;王建垚;张金霞 -专利权人：仙人长（天津）医疗科技有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G05D27/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种维持低压低氧动物模型舱内环境稳定性的控制系统，包括实验舱、进舱气体控制单元、舱内氧气控制单元、舱内环境采集单元、管路降噪单元、进舱气体内环境稳定单元；进舱气体内环境稳定单元用于控制进舱气体的稳定；进舱气体控制单元用于控制进舱气体的湿度和温度；舱内氧气控制单元用于控制舱内的氧气含量；舱内环境采集单元连接传感器，用于采集舱内的环境信息。本发明有益效果：一种维持低压低氧动物模型舱内环境稳定性的控制系统通过进舱气体温湿度预处理，保持舱内温度、湿度稳定，达到舱内气流稳定和气体均质，维持低压低氧动物模型舱内环境的稳定，保证实验结果的准确性与科学性
一种维持低压低氧动物模型内环境稳定性控制系统

[发明专利]具有加热的轮舱内衬的车辆车轮外壳系统以及加热轮舱内衬的方法-CN201710683189.2有效
发明人： M·A·小福西特;D·T·莱科 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-08-10 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：一种用于具有车轮外壳的车辆的系统包括固定至车轮外壳并设置在由车轮外壳限定的轮舱中的轮舱内衬。该系统进一步包括与轮舱内衬接触并可操作以加热所述轮舱内衬的加热元件。一种加热轮舱内衬的方法包括确定轮舱内衬周围的环境温度是否低于预定温度、确定轮舱内衬上的负载的重量是否大于预定重量，以及如果环境温度低于预定温度并且轮舱内衬上的重量大于预定重量，则启动与轮舱内衬接触的加热元件
具有加热内衬车辆车轮外壳系统以及方法

[发明专利]车舱内图像处理方法及装置-CN201911008608.8有效
发明人：吴阳平;肖琴;娄松亚;王飞 -专利权人：上海商汤智能科技有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本申请提供了一种车舱内图像处理方法，包括：获取经设置在车舱内的摄像设备采集的车舱内图像；对所述车舱内图像进行人脸检测，得到所述车舱内图像包括的至少一张人脸的人脸检测框；根据所述至少一张人脸的人脸检测框，确定各人脸检测框对应的车舱人员的身份属性和/或确定各人脸检测框对应的车舱人员在所述车舱内的位置。上述方案有利于提高通过车舱内图像获知车舱人员信息的效率，以及提高车舱内监控系统的利用价值。
车舱内图像处理方法装置

[发明专利]一种移动式曝气平台-CN201711314595.8在审
发明人：郦智明 -专利权人：浙江永立环保股份有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： C02F7/00 文献下载
摘要：包含顶棚、船舱、推流式曝气机、液氧罐、输气管路、方向控制器、浮筒组件、连接件、发电机组，船舱的四周各设置若干浮筒组件，浮筒组件上端固定若干连接件连接在一起后构成平台，平台前、后各设若干台推流式曝气机，船舱内设发电机组、液氧罐和方向控制器，自备的发电机组驱动推流式曝气机曝气并推动整个平台向前移动，船舱内液氧罐的纯氧输出通过管道与推流式曝气机的进气口相连接的气源，设在船舱前侧的方向控制器与平台尾部的方向舵用链条连接，本发明操作者能坐在船舱内控制曝气平台在水中的行驶和曝气行程路线，解决了以往固定式曝气机的应用范围小、影响河道通航、设备投资大、维护困难的缺陷。
一种移动式平台

[发明专利]基于5G的数字化医用高压氧舱系统-CN202010902641.1在审
发明人：孙茂旭;张鹏 -专利权人：孙茂旭
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G16H40/20 文献下载
摘要：基于5G的数字化医用高压氧舱系统，移动查舱单元采用业务服务器和数据服务器进行预设数量的移动查舱终端设备扩展；云边协同单元采用移动查舱终端设备进行诊疗决策和查房；舱内远程监护诊断单元用于基层医院的危重患者在高压氧舱舱内设置的病床床旁上实时接受专家的远程监护方服务；高压氧医学远程教育单元采用5G通信的VR虚拟课堂对基层工作者或医学院学生进行VR教学；舱内远程机器人手术单元对采用5G通信的远程机器人进行手术操控，手术操控过程中采用5G通信进行从现场到远程医生端的AR本发明解决传统氧舱运行过程中存在着医疗资源配置不平衡、分级诊疗推行阻力大、患者就医烦琐、医疗监管机制不完善等问题。
基于数字化医用高压系统

[发明专利]一种海底管线原位检修舱-CN201610969286.3有效
发明人：焦慧锋;彭棠;李霄霄;赵春城;付薇;倪天;王静;张琳丹;吴雨 -专利权人：中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B63B3/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种海底管线原位检修舱，由干湿舱及载人舱固接构成耐压壳体，干湿舱的一侧与载人舱之间设置用于连通干湿舱与载人舱的启闭门，于干湿舱的另一侧还设置自动启闭舱口盖，抓缆机械手及工作台位于自动启闭舱口盖内部；于载人舱内设置用于提供电力的电控系统及生命支持系统；于干湿舱内设置代换水箱、代换水泵、检修设备、水下液压泵、阀箱、工作台及抓缆机械手。本发明采用单壳体结构设计，使得舱室的空间利用率高，在同样的耐压强度要求下使整舱尺寸缩小，搭载能力强、工作深度大，其利用水代换原理实现干湿舱内水下姿态的平衡，具有坐底平稳性高、使用性能广的优点。
一种海底管线原位检修

[发明专利]一种海洋天然气水合物藏模拟温度控制系统及使用方法-CN202010223941.7有效
发明人：冯景春;张偲;杨志峰;蔡宴朋;孙龙涛 -专利权人：广东工业大学;南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： E21B43/01 文献下载
摘要：本发明提供一种海洋天然气水合物藏模拟温度控制系统，包括模拟舱主体、数据采集处理单元、舱内温控单元以及模拟舱主体的舱外设有的舱外温控单元，模拟舱主体内的每个模拟层位均各自连接有舱内温控单元，数据采集处理单元分别连接舱外温控单元和舱内温控单元本发明有效的结合了环壁温度控制和内部温度控制，对天然气水合物藏的温度环境实施双向调控，可在需求时间内有效的实现大尺度天然气水合物藏的深海温度环境模拟及温度变化调节，为天然气水合物藏环境的研究提供了充分的基础和便利性
一种海洋天然气水合物模拟温度控制系统使用方法

[发明专利]一种船舶用水源热泵温湿分控中央空调-CN201010142762.7无效
发明人：谢峤;谢宇;罗金秀 -专利权人：北京水木泽清能源科技有限公司
申请日： 2010-04-07 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： F24F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶用水源热泵温湿分控中央空调，包括设置在船舱内的冷热辐射板、新风送风装置或新风混合干式风机盘管与布置在船舶专用机舱内由一套新排风组合处理装置、一套水源热泵冷热风装置和另一套水源热泵冷热水装置组合构成的整装机组，解决了现有船舶用集中式中央空调能效低，占用空间大，舒适性差，运行费用高等问题，本发明的所述温湿分控是指船舱内空气温度由所述的一套水源热泵冷热水装置制取的高温冷水与低温热水，通过所述的冷热辐射板或新风混合干式风盘来调控
一种船舶水源温湿中央空调