“脚变距”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果761250个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]直升机直线式电动直驱尾桨机构总成及直升机-CN201811644657.6有效
发明人：张伟;陈劲舟;谢泽锋;刘文献;王曦田;高洪军;杨海生 -专利权人：珠海隆华直升机科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B64C11/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种直升机直线式电动直驱尾桨机构总成，包括与直线舵机机构连接用于驱动尾桨桨叶变距的变距机构以及带动变距机构转动的尾桨动力机构，所述变距机构包括用于安装桨叶的壳体、设置于壳体内用于调节桨叶变距的连杆机构、连接在连杆机构与直线舵机机构之间的变距推杆，所述壳体以绕变距推杆转动的方式与尾桨动力机构传动连接，能够克服传统工艺中无人直升机制造难度大，体积庞大，桨叶变距困难，控制精度低，整体结构复杂，使用寿命短，
直升机直线电动直驱尾桨机构总成

[发明专利]一种新型的发动机的压缩容积提升式可变系统-CN201910811465.8在审
发明人：王明中 -专利权人：泸州王家机械设备有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F02B75/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种可变压缩容积发动机，该新型的发动机的压缩容积提升式可变系统由活塞和曲轴之间增加一套变距机构组成，变距杆的固定端安装在变距杆安装座上，可上下摆动，变距杆的前端设有配重甩柄，后端设有旋转螺杆，旋转螺杆的螺纹端设有螺母套，活塞连杆的上端连接活塞，下端利用连接头连接螺母套上的连接销，曲轴利用曲轴连杆连接变距杆上的变距杆连杆销，当发动机工作时曲轴、变距杆和活塞同步运动，由步进电机旋转时通过软性传动轴驱动旋转螺杆在变距杆上进行旋转，螺母套在旋转螺杆上向右侧尖端滑动，此时变距杆后端上下摆动的幅度即可增大，当曲轴驱动变距杆下降后上端活塞的下降行程即会增加，从而实现气缸内部压缩容积的增加。
变距杆旋转螺杆活塞曲轴发动机上下摆动螺母套上端传动轴驱动变距机构步进电机活塞连杆可变系统可变压缩连接活塞连接螺母曲轴连杆曲轴驱动同步运动下降行程压缩安装座固定端连杆销连接头连接销螺纹端提升式滑动配重气缸软性甩柄下端

[发明专利]一种电液伺服恒速变距螺旋桨机构-CN202110216529.7在审
发明人：史立;洪俊;潘新旗 -专利权人：安徽卓尔航空科技有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B64C11/44 文献下载
摘要：本发明提出了一种电液伺服恒速变距螺旋桨机构，包括整流罩组件、桨毂总成和多个桨叶；桨毂总成包括桨毂壳体和变距机构，桨毂壳体安装在整流罩组件内，桨毂壳体两侧分别安装有前液压缸、后液压缸；变距机构包括前活塞、后活塞、变距块、电动双向油泵，变距块滑动安装在桨毂壳体内，前活塞、后活塞分别滑动安装在前液压缸、后液压缸内并且前活塞、后活塞均与变距块连接，电动双向油泵安装在变距块内并与前液压缸、后液压缸连接；多个桨叶周向分布且桨叶穿过整流罩组件与桨毂壳体转动连接，桨叶的变距销与变距块连接。本发明对螺旋桨的变距控制精度高，响应速度快，驱动力大，损耗功率小，安全性能高，适用范围广。
一种伺服恒速变距螺旋桨机构

[发明专利]一种电控变距螺旋桨、多轴飞行器及其控制方法-CN202210711041.6在审
发明人：胡华智;丁凯 -专利权人：亿航智能设备（广州）有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B64C11/44 文献下载
摘要：本发明提供一种电控变距螺旋桨，包括主轴、变距桨叶及制动模组，其中：所述主轴包括垂直设置的立杆与横杆；所述制动模组包括同轴设置的励磁线圈、制动涡流盘和制动齿轮，且所述制动涡流盘、制动齿轮安装在所述立杆上；所述变距桨叶包括变距锥齿轮及与所述变距锥齿轮相连的桨叶，所述变距锥齿轮与所述横杆相连且与所述制动齿轮相啮合。本发明还提供一种多轴飞行器,包括主体及至少两个上述的电控变距螺旋桨。本发明还提供一种多轴飞行器的控制方法。本发明在不采用舵机和拉杆等一系列的机械传动结构的情形下，通过制动模组的制动齿轮与变距桨叶的变距锥齿轮相啮合实现变距控制，进而满足姿态控制的需要。
一种电控变距螺旋桨飞行器及其控制方法

[发明专利]一种多支臂无铰式桨毂-CN202210314585.9在审
发明人：仰杰杰;孙宇;王永辉;杨长盛;刘士明 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B64C11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多支臂无铰式桨毂，包括中心件、变距壳体组件、钢丝拉扭条、拉扭条安装销。中心件内设置有中心轴(花键)与旋翼主轴连接，中心件周向均布有多个变距轴，且每个变距轴上设置有变距壳体组件；变距轴与中间轴一体成型，变距轴内空设计，用于安装钢丝拉扭条。变距壳体组件由变距壳体、轴承端盖、滚针轴承、轴承隔套和密封圈组成，两个滚针轴承通过过盈配合安装于变距壳体内，滚针轴承之间通过轴承隔套定位，滚针轴承外侧通过轴承端盖固定，两端安装密封圈，用于安装完后密封内部润滑油本发明采用了一体式变距轴及钢丝拉扭条组成的无铰式桨毂，使其具有结构简单，重量轻，使用维护方便等优点。
一种多支臂无铰式桨毂

[发明专利]灭弧件变距分料装置-CN202310306482.2在审
发明人：吴浩;宋伟;吴辉;唐有利;潘拓辰;李浩铸 -专利权人：浙江正泰电器股份有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B65G47/26 文献下载
摘要：本发明属于接触器技术领域，公开了灭弧件变距分料装置。灭弧件变距分料装置包括灭弧件定位模组、第一变距模组和第二变距模组，灭弧件定位模组包括灭弧件定位治具，灭弧件定位治具的两端分别设置有容置多个灭弧件的第一容置槽和第二容置槽，且灭弧件定位治具能够沿第一容置槽和第二容置槽的排布方向移动第一变距模组朝向第一容置槽的一端设置，用于对第一容置槽内的多个灭弧件进行变距。第二变距模组朝向第二容置槽的一端设置，用于对第二容置槽内的多个灭弧件进行变距。该灭弧件变距分料装置提高了对灭弧件变距分料的工作效率。
灭弧件变距分料装置

[发明专利]一种变距式多功能水分检测仪-CN201910869365.0有效
发明人：钱志进;章剑;刘野;杨鹏 -专利权人：安徽大洋自动化科技有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01N33/02 文献下载
摘要：本发明属于水分检测技术领域，具体的说是一种变距式多功能水分检测仪，包括分析仪主体和辊磨机构；所述辊磨机构设置在分析仪主体的内部，辊磨机构包括变距盒、传动轮、转动轴、安装管、辊磨轮、电机、直齿轮、变距管和变距柱；所述变距盒内部上壁固定连接有电机；所述电机右端转动连接有直齿轮；所述直齿轮右壁转动连接在电动推杆的左端，直齿轮下端通过齿轮啮合转动连接有变距管；所述电动推杆右端固定安装在变距盒的内部右侧；所述变距管两端内部通过螺纹对称转动连接有变距柱；所述变距柱的外端固定连接在安装管上；本发明主要用于现有技术的水分检测仪无法针对不同粮食进行调整从而使得检测结果更加精确的问题。
一种变距式多功能水分检测

[发明专利]一种有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统-CN201210017722.9无效
发明人：王湘明;郭成广;鲁鹏飞;董磊书;金秀洪;关云鹏 -专利权人：沈阳工业大学自控技术研究所
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统，包括叶片、轮毂内的变距摇杆机构、变距推杆和电动推杆，叶片与变距摇杆机构固定，变距摇杆机构动力输入端安装在变距推杆端部，电动推杆设有支架支撑，变距推杆与电动推杆固定，驱动电机连接变距电控系统，电动推杆设有输出轴，变距推杆外套装风机主轴，风机主轴套装有齿轮箱空心低速轴，风机主轴前端与轮毂固定，后端与齿轮箱空心低速轴胀紧，齿轮箱空心低速轴安装在增速齿轮箱内，增速齿轮箱输出轴与发电机相连
一种保护功能同步式变桨距风力发电机组变桨距系统

[实用新型]一种可实现变距、旋转调节的吸盘机械手-CN201820024929.1有效
发明人：吴琼书 -专利权人：东莞勤百扬精密塑胶有限公司
申请日： 2018-01-08 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B25J15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可实现变距、旋转调节的吸盘机械手，其机械手安装架包括左、右侧固定板，左侧固定板与右侧固定板之间装设变距限位板以及左、右侧活动吸盘组件，变距限位板左端部的左侧气缸安装架装设左侧驱动气缸，左侧驱动气缸的活塞杆外延端部连设左侧变距传动杆，变距限位板右端部的右侧气缸安装架装设右侧驱动气缸，右侧驱动气缸的活塞杆外延端部连设右侧变距传动杆；左、右侧活动吸盘组件分别包括活动旋转圆管、下端吸盘、旋转快速接头、变距活动块，各变距活动块分别嵌装于变距限位板相应的变距限位孔内，各活动旋转圆管通过旋转驱动电机进行驱动。
变距驱动气缸限位板装设吸盘气缸安装架右侧固定板活动吸盘活动旋转旋转调节传动杆活动块活塞杆圆管机械手安装架旋转驱动电机本实用新型吸盘机械手左侧固定板可调节性快速接头限位孔右端部左端部嵌装下端自动化驱动

[实用新型]一种用于机械手夹具自动变距装置-CN202020301222.8有效
发明人：张爱平;余卫东;谭志金;刘新波;李刚;王邢;章选;黎小棠 -专利权人：深圳市众联拓自动化有限责任公司
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B25J15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于机械手夹具自动变距装置，其特征在于，该装置包括有抓取加工产品的抓取机构、通过活动带动抓取机构进行变距的变距机构和驱动变距机构活动的驱动机构，所述抓取机构与变距机构活动连接，所述驱动机构与抓取机构固定连接，所述变距机构与驱动机构活动连接。在本实用新型中，上述驱动机构通过驱动变距机构活动，从而调节抓取机构进行变距，可以在不同的上下料环境中使用，达到实现在料盘或者料箱中抓取待加工产品变距后再放入工作载具上，或者在工作载具上抓取加工好的产品变距后放入料盘或者料箱中
一种用于机械手夹具自动装置

[实用新型]一种新型的发动机的压缩容积提升式可变系统-CN201921438934.8有效
发明人：王明中 -专利权人：泸州王家机械设备有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F02B75/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可变压缩容积发动机，该新型的发动机的压缩容积提升式可变系统由活塞和曲轴之间增加一套变距机构组成，变距杆的固定端安装在变距杆安装座上，可上下摆动，变距杆的前端设有配重甩柄，后端设有旋转螺杆，旋转螺杆的螺纹端设有螺母套，活塞连杆的上端连接活塞，下端利用连接头连接螺母套上的连接销，曲轴利用曲轴连杆连接变距杆上的变距杆连杆销，当发动机工作时曲轴、变距杆和活塞同步运动，由步进电机旋转时通过软性传动轴驱动旋转螺杆在变距杆上进行旋转，螺母套在旋转螺杆上向右侧尖端滑动，此时变距杆后端上下摆动的幅度即可增大，当曲轴驱动变距杆下降后上端活塞的下降行程即会增加，从而实现气缸内部压缩容积的增加。
一种新型发动机压缩容积提升可变系统

[实用新型]一种用于侧向搬运车辆的伸缩臂装置-CN202220418951.0有效
发明人：罗卫兰;姚刚;刘茜萍;骆健 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于侧向搬运车辆的伸缩臂装置，包括升降平台、变距机构、伸缩机构和对中机构。变距机构包括变距电机、变距丝杠；变距电机与变距电机编码器配套设置；变距丝杠穿设在轴承座内；变距电机与变距丝杠之间通过链条连接；伸缩机构包括伸缩电机和伸缩臂；伸缩臂底部设置有底座，并与导轨的滑块连接固定；本装置通过固定式和移动式伸缩臂组合，对不同间距和尺寸车轮的车辆实现快速定位、精准对中和变距移动效果。
一种用于侧向搬运车辆伸缩装置

[发明专利]一种共轴直升机-CN201610673007.9有效
发明人：葛讯;沈元;刘龙;郭述臻;刘卫东 -专利权人：葛讯
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B64C27/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种共轴直升机，包括旋翼、旋翼作动系统、旋翼变距系统、整体增稳机架。所述的旋翼变距系统包括下旋翼变距舵机、下旋翼舵机支架、下旋翼变距传动机构、上旋翼变距舵机、上旋翼舵机支架、上旋翼变距传动机构和联动变距机构。旋翼变距系统可实现上、下旋翼桨距的联动调节和上旋翼桨距的独立调节。整体增稳机架由竖直面内的经线环式结构和水平面内的纬线环式结构组成。本方案避免传统变距系统中的压杆失稳、疲劳断裂问题，结构紧凑，重量轻，效率高。整体增稳机架为传动轴分担载荷，增加刚度，减小振动，提高寿命，且为布线提供空间，提高防护安全性。
一种直升机

[实用新型]一种共轴直升机-CN201620886726.4有效
发明人：葛讯;沈元;刘龙;郭述臻;刘卫东 -专利权人：葛讯
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B64C27/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种共轴直升机，包括旋翼、旋翼作动系统、旋翼变距系统、整体增稳机架。所述的旋翼变距系统包括下旋翼变距舵机、下旋翼舵机支架、下旋翼变距传动机构、上旋翼变距舵机、上旋翼舵机支架、上旋翼变距传动机构和联动变距机构。旋翼变距系统可实现上、下旋翼桨距的联动调节和上旋翼桨距的独立调节。整体增稳机架由竖直面内的经线环式结构和水平面内的纬线环式结构组成。本方案避免传统变距系统中的压杆失稳、疲劳断裂问题，结构紧凑，重量轻，效率高。整体增稳机架为传动轴分担载荷，增加刚度，减小振动，提高寿命，且为布线提供空间，提高防护安全性。
一种直升机

[实用新型]一种共轴直升机操纵机构-CN201620886780.9有效
发明人：葛讯;沈元;刘龙;郭述臻;刘卫东 -专利权人：葛讯
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B64C27/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种共轴直升机，包括旋翼、旋翼作动系统、旋翼变距系统、整体增稳机架。所述的旋翼变距系统包括下旋翼变距舵机、下旋翼舵机支架、下旋翼变距传动机构、上旋翼变距舵机、上旋翼舵机支架、上旋翼变距传动机构和联动变距机构。旋翼变距系统可实现上、下旋翼桨距的联动调节和上旋翼桨距的独立调节。整体增稳机架由竖直面内的经线环式结构和水平面内的纬线环式结构组成。本方案避免传统变距系统中的压杆失稳、疲劳断裂问题，结构紧凑，重量轻，效率高。整体增稳机架为传动轴分担载荷，增加刚度，减小振动，提高寿命，且为布线提供空间，提高防护安全性。
一种直升机操纵机构