专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多孔接入地热井口余热回收利用管道-CN202310300017.8在审
  • 窦晓杰;秦留华;王俞文;梁维;武东鑫 - 窦晓杰
  • 2023-03-26 - 2023-06-23 - F24T10/13
  • 本发明涉及地热回收利用技术领域,具体地说,涉及一种多孔接入地热井口余热回收利用管道。其包括热井管组和热量回构,所述热井管组包括地热管和回收管,所述回收管套设置在地热管外,所述热井管组还包括顶盖,所述顶盖与地热管和回收管一体连接,所述热量回构设置在回收管的外部,用于将回收通道内回收的热量向外输出,所述回收管的外部还设置有雨水回收构。本发明中利用集雨组件对雨水进行收集,并通过多个收集管实现多孔的收集,收集的雨水存储在收集腔室内,并且通过雨水的收集,外加上热量回构向外输出的热量,可以有效减少顶盖周围土壤的含水量。
  • 一种多孔接入地热井口余热回收利用管道
  • [发明专利]煤气提纯系统及煤气提纯方法-CN201410411519.9有效
  • 刘光穆;刘鹏 - 衡阳华菱钢管有限公司
  • 2014-08-20 - 2014-12-10 - B01D53/047
  • 该煤气提纯系统包括:煤气提纯模块,煤气提纯模块包括煤气压缩和设置在煤气压缩下游的煤气提纯装置,煤气提纯装置包括尾气出口和煤气出口;尾气放空模块,尾气放空模块的尾气进气端与煤气提纯装置的尾气出口可通断地连接;以及尾气能量模块,尾气能量模块的进气端与尾气出口连通,尾气能量模块的出气端与尾气进气端连接,尾气能量模块用于回收来自尾气出口的尾气的压力能,尾气能量模块的能量输出端连接至煤气压缩机上应用本发明的技术方案,实现了尾气压力能的有效回收,减少了能源的浪费。
  • 煤气提纯系统方法
  • [实用新型]一种具有循环水冷结构的汽车内饰生产加工用模具-CN202122118242.9有效
  • 叶奇才 - 深圳市永丰盛模具有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-03-11 - B29C45/73
  • 本实用新型公开一种具有循环水冷结构的汽车内饰生产加工用模具,包括有模具本体、热量回构、储水箱、用于为水循环提供动力的水泵、用于对水进行冷却的冷凝器、用于将水中杂质进行过滤的过滤器;所述热量回构包括外壳体所述外壳体具有进风口和出风口,所述外壳体中设有来回弯曲且竖向间隔排布的散热水管,所述外壳体的出风口连接有热风输送管,并且,所述外壳体的出风口处设置有用于将外壳体中的热量吸走并送入热风输送管的风机;通过设计有热量回构,从而将部分热量回利用,同时,由于热量回构预先将部分热量吸走,从而减轻了循环水冷结构的工作负荷。
  • 一种具有循环水冷结构汽车生产工用模具
  • [实用新型]一种电厂烟囱余热回收装置-CN202223243097.8有效
  • 宋慧敏;李进平;宁亚峰;刘凤凤;孙丽君;李林山;郭治江;李刚 - 太原市城北热力有限公司
  • 2022-12-05 - 2023-03-14 - F23J15/06
  • 本实用新型公开了一种电厂烟囱余热回收装置,涉及电厂烟气处理技术领域,包括烟气收集组件,其包括收集罩,收集罩内腔底部设有过滤件,过滤件和收集罩之间设置有限位件;烟气吸收组件,其包括固定筒,固定筒设置在收集罩顶部,且固定筒和收集罩内部相通,固定筒内部设置有吸风器;余热回收组件,其包括锥形桶,锥形桶设置在固定筒上侧,锥形桶内部设有热量回构,热量回构和锥形桶内壁之间设置有多个固定件。本申请能够将烟气通过收集罩和吸风器能够到达热量回构表面,回收利用的效率高,在此过程中烟气中的灰尘能够被过滤件过滤,防止灰尘附着在热量回构而影响对热量的回收,同时便于将过滤件拆卸清洗,便于使用。
  • 一种电厂烟囱余热回收装置
  • [发明专利]一种基于蓄能器的锚绞液压系统能量系统-CN202210009054.9有效
  • 曾亿山;丁伟杰;刘常海;赵晨;高文智 - 合肥工业大学
  • 2022-03-14 - 2023-06-30 - F15B1/02
  • 本发明公开了一种基于蓄能器的锚绞液压系统能量系统,包括主供油单元、控制单元、二次调节单元、制动供油单元、锚链能量单元、制动抱死能量单元。主供油单元为抛锚和收锚提供动力,二次调节单元用来实现二次元件泵工况和马达工况的切换,制动供油单元为制动时提供动力,锚链能量单元、制动抱死能量单元用来储存能量,通过位移传感器来控制蓄能器接入系统的顺序和数量本发明可根据不同工况,实现能量回收与再利用;可根据锚链的下降高度或制动器活塞杆运动的位移决定回收和释放能量时接入系统液压蓄能器的个数和顺序,使得系统可以达到一个较好的能量效率,提高系统的能量利用效率
  • 一种基于蓄能器锚绞机液压系统能量回收
  • [发明专利]电动汽车的能量策略设定方法及系统-CN202011561923.6有效
  • 刘天罡 - 摩登汽车(盐城)有限公司
  • 2020-12-25 - 2023-10-20 - B60L7/18
  • 本发明提供一种电动汽车的能量策略设定方法及系统,其中,方法包括:选择能量模式,当选择的能量模式为非自定义模式时,从预设的能量等级表中选择能量等级;当选择的能量模式为自定义模式时,选择设置方式,当设置方式为快速设置方式时,对预设能量等级表中的能量参数进行修正;当设置方式为普通设置方式时,根据不同行驶参数设定能量参数。由此,当驾驶人员在能量过程中无法从系统预设的能量非自定义模式选择到符合自身驾驶舒适所对应的能量等级时,可以在系统设置的能量自定义模式中设定出符合自身驾驶舒适时对应的能量等级。
  • 电动汽车能量回收策略设定方法系统
  • [发明专利]一种电动车混合增程器及反转离合分离、能量-CN202011153980.0在审
  • 周大海;周晓青;唐小花 - 周大海
  • 2020-10-26 - 2020-12-15 - B62M1/10
  • 本发明一种电动车混合增程器及反转离合分离、能量构,其增程器特征是,第一离合器接受脚踏输入动力,第二离合器可单独可同时接受刹车、震动回收的动力,第一第二离合器输入的动力可单独可同时通过第三离合器输出带动车轮低速前行第一第二离合器输入的动力可单独可同时通过第四离合器输出带动行星轮系增速机构带动车轮高速前行;其反转离合分离特征是,当倒转车轮时,车轮带动支承筒先于第三离合器棘轮内圈向后转动,钢丝弹竿即时将棘爪向下按压,棘爪与棘牙分离,第三离合器分离;其能量构特征是,由棘轮止退接口轮倒转和顶推锥杆卡住主体筒向前转动将回收能量聚集在涡卷簧片里,并自动释放增程。
  • 一种电动车混合增程器反转离合分离能量回收机构
  • [发明专利]混合动力液压挖掘系统及使用方法-CN201310375993.6有效
  • 王庆丰;陈其怀;冯强 - 浙江大学
  • 2013-08-26 - 2013-12-11 - E02F9/20
  • 本发明公开了一种混合动力液压挖掘系统,包括储能装置、电控装置、上车回转机构、左行走机构、右行走机构、动臂液压驱动装置、铲斗液压驱动装置以及斗杆液压驱动装置;电控装置分别与上车回转机构、左行走机构、右行走机构、动臂液压驱动装置、铲斗液压驱动装置以及斗杆液压驱动装置相连接;动臂液压驱动装置、铲斗液压驱动装置以及斗杆液压驱动装置之间相互并联;上车回转机构、左行走机构和右行走机构上分别设置有上车能量装置、左行走能量装置以及右行走能量装置;动臂液压驱动装置上设置有动臂能量装置;动臂能量装置、上车能量装置、左行走能量装置以及右行走能量装置均通过电控装置与储能装置相连接。
  • 混合动力液压挖掘机系统使用方法
  • [发明专利]一种高炉鼓风能量的方法-CN200410026394.4有效
  • 邱启家;孙鸿声;张三元;张昌杰;史小云;柳黎光;谭小平;张保平 - 陕西鼓风机(集团)有限公司
  • 2004-08-12 - 2005-05-11 - C21B5/00
  • 本发明公开了一种适用于高炉鼓风机组和高炉煤气余压发电机组的高炉鼓风能量的方法,将高炉煤气余压发电机组中的高炉煤气透平通过离合器与原高炉鼓风机组的电动机或汽轮机直接连接,并取消高炉煤气余压发电机组中的余压发电系统,构成高炉鼓风能量组;由原高炉鼓风机组的电动机或汽轮机与高炉煤气余压发电机组中的高炉煤气透平共同给由高炉鼓风机提供动力。本发明的高炉鼓风能量的方法,有以下特点:结构紧凑,占地面积小,布置方便,机械损失小,控制系统简捷,配套和控制集中,部分辅合并为一套,设备成本低,投资小,比一座高炉配一套鼓风机组和一套高炉煤气余压发电装置的方案,减少投资10%~20%,投资回收期缩短1~2年。
  • 一种高炉鼓风能量回收方法

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