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[实用新型]一种大角度全钢轮胎-CN202122833474.2有效
发明人：田志伟;丁兴海;贺帅;田雅茹 -专利权人：江苏三元轮胎有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60C9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大角度全钢轮胎，包括胎面、胎侧、钢帘线橡胶复合体、内衬层、钢丝胎圈和胎圈加强胶，钢帘线橡胶复合体是由上下两层钢帘线橡胶单体相互交叉排布组成，两层钢丝橡胶单体相互交叉形成的锐角夹角为5本实用新型通过增设不少于两层相互交叉叠放的钢帘线橡胶单体，构成钢帘线橡胶复合体，以实现轮胎的承载力，同时，在轮胎子口区域的钢丝胎圈上部增设胎圈加强胶，形成轮胎对轮辋的紧密配合，以实现轮胎在充气压力下的负载行驶性能
一种角度钢轮

[发明专利]用于生产车辆充气轮胎的方法-CN201180067122.7有效
发明人：特蕾西娅·贝克尔 -专利权人：大陆轮胎德国有限公司
申请日： 2011-12-13 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B29D30/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于生产具有一个带束层（9）的一个车辆充气轮胎的方法，其中至少一个带束帘布层（13、15）是由以平行方式嵌入于橡胶中的多个钢帘线（23、25）制成。将该带束层组装在一个建构鼓（28）上以便生产胎坯（31），在完成该胎坯（31）之后，所述胎坯（31）在一个固化压机（34）中被塑形和固化。本发明的特征在于，将由以平行方式嵌入于橡胶中的多个柔性钢帘线（23、25）制成的一个带束层（13、15）放置到该建构鼓（28）上以便组装该带束层（9），并且在完成该胎坯（31）之后，在一个固化压机（34）中的该胎坯（31）的该塑形和固化期间，改变这些钢帘线（23、25）的柔性以生产柔性较低的钢帘线（23、25），尤其是无柔性钢帘线（23、25）。
用于生产车辆充气轮胎方法

[发明专利]用于车辆车轮的自支撑轮胎-CN202180059573.X在审
发明人： S·阿格雷斯蒂;T·汉尼尔;E·雷斯米尼;L·詹尼尼 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆车轮的自支撑轮胎，所述自支撑轮胎包括：胎体结构，所述胎体结构包括至少一个胎体帘布层，所述胎体帘布层具有多个混合增强帘线(10)，每个混合增强帘线包括以预定绞合节距(P)相互加捻的至少两个线股(20)，其中所述至少两个线股(20)中的每个线股包括至少一个单丝织物线(21)，所述单丝织物线至少部分地嵌入至少一个复丝织物纱线(22)的细丝(22a)中；以及一对侧壁增强插入件(113)，其中所述侧壁增强插入件中的至少一个包括已硫化弹性体复合物
用于车辆车轮支撑轮胎

[实用新型]一种用于橡胶增强的钢帘线和轮胎-CN201922127963.9有效
发明人：黄涛;王钰萍 -专利权人：贝卡尔特公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于橡胶增强的钢帘线和轮胎。钢帘线包括一个芯股和六个外股，芯股具有3+n+m的结构包括第一芯层、第一中间层和第一外层，每个外股具有1+n+m的结构包括第二芯层、第二中间层和第二外层，m不大于n的两倍，外股的第二中间层具有捻距P1，外股的第二外层具有捻距P2，P1和P2的比率满足：0.5≤P1/P2≤0.7。钢帘线成型好且强度高。
一种用于橡胶增强钢帘线轮胎

[发明专利]用于多用途车辆的车辆充气轮胎-CN202180040954.3在审
发明人：蒂亚戈·莫拉;弗洛里安·伯格;法比安·瓦赫曼 -专利权人：大陆轮胎德国有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有子午线设计、尤其是用于卡车、公共汽车和卡车拖车的多用途车辆充气轮胎，该多用途车辆充气轮胎具有四层或多层式带束(4)，该四层或多层式带束包括阻挡层(5)、两个工作层(6，8)、以及0°层(7)，其中，钢丝帘线(10)布置在0°层(7)中，这些钢丝帘线包括至少两根股线(11)，每根股线具有至少六根钢细丝(12)，并且其中，通过加捻过程使得每根股线具有相同的第一捻角α并且使得钢丝帘线具有第二捻角本发明的特征在于，0°层(7)的钢丝帘线(10)具有2至4x n x d构造，其中，n＝6至8并且d＝0.15mm至0.29mm，其中，上述构造是指钢丝帘线(10)具有二至四根捻绕在一起的股线(11)，其中，每根股线(10)包含六至八根钢细丝(12)，其中，钢丝帘线(10)的每根钢细丝(12)具有相同的细丝直径(13)，并且其中，股线(11)的捻角α与钢丝帘线的捻角β之和在37°与50°之间、优选地在
用于多用途车辆充气轮胎

[发明专利]具有预成形股的高伸长率钢帘线-CN201080014301.X有效
发明人： J·德尔里奥罗德里格斯;S·沃斯泰 -专利权人：贝卡尔特公司
申请日： 2010-03-09 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：一种钢帘线(30)，具有至少5％的高断裂伸长率，包括n个股(20)，每个所述股(20)具有捻在一起的m个单丝(10)，n为2至7，m为2至9。这些股和单丝沿相同的方向加捻。钢帘线的捻距为Lc，所述股的捻距为Ls。Ls与Lc之比(Ls/Lc)为0.25至1。Lc为16mm至26mm。股是螺旋状预成形的。钢帘线的弹性模量大于150000N/mm2。尽管具有长捻距Lc，但是股的螺旋状预成形允许获得高断裂伸长率和高弹性模量。
具有成形伸长率钢帘线

[发明专利]轮胎-CN201880068935.X有效
发明人：雫孝久 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：提供了一种具有耐水腐蚀性、微动耐久性和耐帘线解捻性改善的钢帘线的轮胎，所述钢帘线用于胎体帘布层。该轮胎利用胎体帘布层1作为骨架。所述胎体帘布层通过不具有缠绕长丝的钢帘线增强。在构成钢帘线的多根钢长丝中，存在三根或更多根芯长丝。钢长丝的表面的至少一部分涂覆有至少包含离聚物的树脂材料，并且当树脂材料中包含的树脂成分为单一树脂时，该树脂材料的熔点为150℃或更小；当树脂成分包括含两种或更多种的树脂的组合物时，该树脂材料的软化点为150
轮胎

[实用新型]一种全钢丝子午线轮胎用钢帘线-CN202120289038.0有效
发明人：姚凤刚;钱国平;陈亮;严华 -专利权人：张家港市骏马钢帘线有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种全钢丝子午线轮胎用钢帘线，所述钢帘线包括一根中芯钢丝、六根内层钢丝和十二根外层钢丝，六根内层钢丝中的四根内层钢丝两两一组对称分布在中芯钢丝的上部和下部，且一组中的两根内层钢丝相外切设置本实用新型的半钢丝子午线轮胎用钢帘线适合于轻卡胎，单丝直径较细，利于轮胎成型，当钢帘线受弯曲时各钢丝之相对滑动较为容易，提高了钢帘线的柔软性，增加了钢帘线的抗疲劳强度；保证钢帘线强度能达到HT标准（高强度钢帘线）的同时，降低了钢帘线直径，提高了轮胎的抗疲劳强度。
一种钢丝子午线轮胎用钢帘线

[实用新型]全钢子午线工程轮胎用钢丝帘线-CN201520002354.X有效
发明人：严华;姚凤刚 -专利权人：张家港市骏马钢帘线有限公司
申请日： 2015-01-04 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： D02G3/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全钢子午线工程轮胎用钢丝帘线，由7根股线编捻而成，所述股线由中间单丝、内层单丝和外层单丝编捻而成，所述中间单丝为1根，所述内层单丝为6根，均匀编捻在中间单丝上构成芯线，所述外层单丝为12根，均匀编捻在芯线上，所述股线、内层单丝和外层单丝捻向相同。其单丝之间的接触为线接触，大幅提高了钢丝帘线的破断拉力，提高了该钢丝帘线的耐疲劳性能和载重性能，使轮胎在路况恶劣环境下适应性能较好，提高了轮胎的使用寿命。
子午线工程轮胎钢丝

[实用新型]充气轮胎带束层用四股钢帘线-CN201220379924.3有效
发明人：刘锦兰;马卫明;曹恒祥 -专利权人：江苏兴达钢帘线股份有限公司
申请日： 2012-08-02 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： D02G3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充气轮胎带束层用四股钢帘线，它包括两根内层芯线和两根外层芯线，所述的两根外层芯线不均匀排布在内层芯线周围并围绕内层芯线进行编捻，形成截面为三角形的钢帘线，所述的内层芯线呈长方形排列。该钢帘线强度高、渗胶性能好、耐腐蚀性能力强、耐穿刺，可减轻轮胎重量、节约轮胎的制造成本。
充气轮胎带束层用四股钢帘线

[实用新型]一种钢帘线-CN201020002440.8无效
发明人：刘祥;刘芳;翟成武;赵年鹏;申小兵 -专利权人：江苏兴达钢帘线股份有限公司
申请日： 2010-01-02 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： D02G3/48 文献下载
摘要：本实用新型一种钢帘线，由钢丝股编捻而成，钢丝股由钢丝(1)编捻而成，它由二根截面为四边形的钢丝股捻成，每根钢丝股由四根钢丝(1)捻成，钢丝股编捻成的钢帘线的截面为二个四边形排列的形状。
一种钢帘线

[实用新型]一种带外绕丝的高强度钢帘线-CN202120288690.0有效
发明人：姚凤刚;钱国平;陈亮;严华 -专利权人：张家港市骏马钢帘线有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带外绕丝的高强度钢帘线，所述钢帘线包括一股芯股、六股外层股和一根外绕丝，六股所述外层股呈圆形均布在芯股的外周侧，且六股外层股的外侧圆周与芯股的外侧圆周相切，相邻的两个外层股的外侧圆周相切，所述外绕丝缠绕在六股外层股的外表面；所述芯股和外层股均包括3根内层钢丝、9根中层钢丝和15根外层钢丝，3根所述内层钢丝呈三角形相互外切分布，9根所述中层钢丝呈圆形均布在三根内层钢丝周侧，15根所述外层钢丝呈圆形均布在本实用新型公开的带外绕丝的高强度钢帘线适合于矿山、大型建筑用地现场等恶劣地形环境下作业得子午线轮胎，结构稳定，强度高，抗疲劳性能好。
一种带外绕丝强度钢帘线

[发明专利]车辆充气轮胎-CN201480018353.2有效
发明人：延斯·克勒夫曼;乔·瓜尔达拉贝尼;迪特尔·赫罗米 -专利权人：大陆轮胎德国有限公司
申请日： 2014-01-15 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B60C9/04 文献下载
摘要：呈径向结构形式的车辆充气轮胎，尤其用于载重汽车或公共汽车，该车辆充气轮胎具有一个气密的、大体上恒定厚度的内层(8)和一个胎体(3)，该胎体具有嵌入到一种胎体橡胶中的具有大体上相同直径的钢帘线，其中这些钢帘线的直径在0.2mm与1.5mm之间，该内层(8)具有比该钢帘线直径的4倍更大的厚度。
车辆充气轮胎

[实用新型]一种钢帘线捻股预制波纹机构-CN201521133244.3有效
发明人：程晓;李凯;傅明静 -专利权人：山东腾和机械设备制造有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B21F1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢帘线捻股预制波纹机构。该钢帘线捻股预制波纹机构，包括支撑框架和设于支撑框架内侧的制波压力施加机构、制波控制机构，所述支撑框架由顶板、底板以及左侧板、右侧板围成，所述制波压力施加机构包括上下紧邻设置的上制波滚轮和下制波滚轮，在上制波滚轮和下制波滚轮的外侧边缘分别设有一圈相互平行设置的滚针该钢帘线捻股预制波纹机构，使用时安装于捻股机进端，对钢帘线进行预制波纹，上制波滚轮轮轴和下制波滚轮轮轴之间的距离可以调节，从而改变上制波滚轮和下制波滚轮之间的间隙大小，由此调节线材上压制出的波纹深度，结构简单
一种钢帘线捻股预制波纹机构

[实用新型]一种紧凑型轮胎用骨架材料钢帘线-CN201320203098.1有效
发明人：张勇强;王震;潘峰 -专利权人：华勤橡胶工业集团有限公司
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： D07B1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种紧凑型轮胎用骨架材料钢帘线，包括位于中心的粗芯线，围绕在粗芯线外部的内外两层钢丝层，每层钢丝层由多根细丝排成，内外两层钢丝层的细丝直径相同，所述的粗芯线与细丝的直径比为0.22：0.205，粗芯线直经与帘线捻距比例为0.22：10。通过减小捻距、控制芯线细丝直径差别，进一步提高了钢帘线的柔韧度，而且有效的降低了轮胎的重量。帘线捻距为10--S捻向的产品，属于紧密型帘线，可有效提高钢帘线的拉伸强度和生产效率，延长钢帘线使用寿命，主要用作出口高性能无内胎轮胎的胎体骨架材料。
一种紧凑型轮胎骨架材料钢帘线

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