专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车胎监测系统开启和关闭的方法及装置-CN201710083866.7有效
  • 郝晶 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2017-02-16 - 2019-02-22 - B60C23/04
  • 本发明公开了一种汽车胎监测系统开启和关闭的方法及装置,属于汽车电子领域。所述方法包括将诊断工具与汽车电子控制单元信号相连,根据控制模块的监测功能的配置信息,在确定控制模块的监测功能存在和显示模块的监测功能存在时,开启监测系统;当诊断工具修改控制模块的监测功能为不存在、修改显示模块的监测功能为不存在,关闭监测系统,实现对出厂未配置监测系统的低配车型加装监测系统后或对已配置监测系统的高配车型监测系统出现故障需要售后维修时的监测系统开启,或客户需要暂时关闭监测功能的监测系统关闭
  • 一种汽车监测系统开启关闭方法装置
  • [发明专利]监测方法及系统-CN201410377221.0在审
  • 胡啸;尚云飞;陈飞;李建才 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2014-08-01 - 2014-12-03 - B60C23/02
  • 本发明公开了一种监测方法及系统,属于汽车监测领域。该监测方法用于监测系统,该监测系统包括语音系统监测系统,所述监测方法包括:语音系统通过检测用户声音信息获取监测查询指令;语音系统监测查询指令发送至监测系统监测系统根据监测查询指令获取监测信息;监测系统监测信息发送至语音系统;语音系统监测信息通过语音形式播放给用户。本发明公开的监测方法及系统能够解决汽车行驶的安全性较低的问题,实现提高汽车行驶的安全性的效果。本发明用于汽车胎监测
  • 监测方法系统
  • [发明专利]一种轮胎监测系统的测试系统及方法-CN201711175850.5有效
  • 高平;张志勇;高二平;徐玉杰 - 广东菲柯特电子科技有限公司
  • 2017-11-22 - 2020-02-07 - G01L27/00
  • 本发明公开了一种轮胎监测系统的测试系统及方法,传感器安装在汽车轮胎上,汽车轮胎安装在固定工作台上;驱动装置驱动轮胎运转,传感器激活,发送轮胎压力、温度等信号,与监测系统进行通讯;统计预定测试时间内胎传感器发送信号的次数和监测系统接收信号的次数,根据发送信号次数和接收信号次数的差值对监测系统传感器之间的距离进行判定。测试过程不需要在汽车行驶状态下进行,由于汽车轮胎和传感器的位置固定,而监测系统的位置不固定,因此监测系统传感器的距离不再受到车身的限制,可以任意移动监测系统的位置,测试传感器与监测系统的通讯距离是否属于稳定接收距离
  • 一种轮胎监测系统测试方法
  • [发明专利]一种传感器信息处理方法、装置及设备-CN202110254383.5有效
  • 杨建 - 深圳市道通科技股份有限公司
  • 2021-03-09 - 2022-07-19 - B60C23/04
  • 本发明实施例涉及监测技术领域,公开了一种传感器信息处理方法、装置及设备,该方法包括:确定待重置轮胎位置,待重置轮胎位置为在监测系统中对应的传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置;为待重置轮胎位置的传感器生成虚拟身份信息;在监测系统开启学习模式后,将虚拟身份信息发送给所述监测系统,以使监测系统将待重置轮胎位置的传感器的身份信息更新为虚拟身份信息;获取待匹配轮胎位置的传感器的真实身份信息;将真实身份信息发送给监测系统,以使监测系统将待匹配轮胎位置的传感器的身份信息更新为真实身份信息。通过上述方法,可有效提高传感器匹配的成功率。
  • 一种传感器信息处理方法装置设备
  • [发明专利]监测系统监测及显示方法-CN201410562910.9在审
  • 游海;吴艳;赵之莲 - 中山市六源通电子科技有限公司
  • 2014-10-21 - 2015-02-25 - B60C23/04
  • 本发明提出一种监测系统监测及显示方法,所述监测系统包括红外感应节点,用于获取至少包括驾驶位范围的人体温度信息,以启动或关闭监测系统监测接收机,用于获取传感节点所反馈的多点信号,并将该信号转换成对应的值;显示装置,用于对接收机发出的值或响应接收机的控制指令,执行预设示警操作;以及若干传感节点,设于轮胎内部,用于获取各轮胎的变化并产生对应的信号。本发明旨于优化监测系统监测和显示方式,以最大限度地节省电能,延长电池的使用时间和减小频繁更换电池所带来的不便。
  • 监测系统显示方法
  • [发明专利]一种间接换算方法-CN202011326863.X在审
  • 张静滔;王成;黄承雨;胡彬 - 重庆集诚汽车电子有限责任公司
  • 2020-11-24 - 2021-02-12 - B60C23/04
  • 本发明公开了一种间接换算方法,包括以下步骤:步骤一,读取配置参数;步骤二,获取实时数据;步骤三,计算相关系数;步骤四,选定参考;步骤五,换算警戒;步骤六,调用备用;该发明将直接测算方法和间接测算方法结合到一起,不仅降低了监测成本,减少了监测系统的维护费用,优化了监测系统的用户体验,还减轻了环境影响及更换轮胎等操作对监测系统的限制,不必重新计算动态系数,操作便捷,测算精度高,提高了监测系统的抗干扰能力,且配置有备用传感器,避免了单一传感器故障时监测系统失效的问题,确保驾驶人员及时了解轮胎的状况,降低了车辆的安全风险。
  • 一种间接换算方法
  • [发明专利]基于监测的车辆紧急保障方法、云平台及客户端-CN202110250075.5在审
  • 叶文虎 - 斑马网络技术有限公司
  • 2021-03-08 - 2021-06-18 - B60C23/04
  • 本发明提供一种基于监测的车辆紧急保障方法、行驶状态实时监测系统、车辆行驶保障云平台及车辆行驶保障客户端,其中,基于监测的车辆紧急保障方法包括:当的数值范围不在预定范围,监测系统向行驶状态实时监测系统发送数据;所述行驶状态实时监测系统接收所述数据,生成救援请求,将所述数据和所述救援请求发送至车辆行驶保障云平台;所述车辆行驶保障云平台接收所述数据和救援请求,生成救援任务,将所述救援任务分派给车辆维修机构的车辆行驶保障客户端根据本发明的基于监测的车辆紧急保障方法,能够增加故障车辆行车的安全性,提高故障处理效率。
  • 基于监测车辆紧急保障方法平台客户端
  • [实用新型]一种平衡重式叉车的监测系统-CN202021949931.3有效
  • 龚文;蒋瑜;高飞;金彦;蒋健;陆军伟 - 上海市特种设备监督检验技术研究院
  • 2020-09-08 - 2021-02-12 - B66F17/00
  • 本实用新型提供了一种平衡重式叉车的监测系统系统包括系统复位模块、监测模块、判断模块和显示模块;系统复位模块、监测模块和显示模块分别与判断模块通信连接;系统复位模块用于向判断模块发送复位信号;监测模块用于监测叉车的后轮的,并发送给判断模块;判断模块用于确定初始值和测量值;判断模块还用于将初始值和测量值的差值与预设阈值进行大小比较,以判断叉车的力矩是否正常;显示模块用于接收并输出判断模块发送的判断结果。通过监测叉车后轮的变化来表征叉车的力矩状态变化,可以防止叉车超载或者后轮离地作业,降低了平衡重式叉车出现安全事故的风险。
  • 一种平衡叉车监测系统

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