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[发明专利]包括射频转发器的轮胎-CN202080066857.7在审
发明人： J·德特拉维斯;S·弗勒东;P·吉诺;E·乔琳;L·库蒂里耶 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60C15/00 文献下载
摘要：本发明涉及包括转发器的轮胎，所述轮胎具有：‑胎冠，所述胎冠包括胎冠增强件，所述胎冠增强件在每个边缘处具有轴向端部，在其每个轴向端部处通过胎侧连接至具有内端部的胎圈；‑胎体增强件，所述胎体增强件由相邻的第一丝线构成，所述第一丝线围绕由第二丝线形成的螺旋锚固在每个胎圈中；‑所述转发器包括偶极天线，所述偶极天线由弹簧组成，所述弹簧限定节距P和直径D，所述弹簧的长度限定纵向轴线，其特征在于，弹簧的第一区域的环形圈的节距(P1)与直径(D1)之间的比值大于0.8，并且所述转发器相对于胎圈的内端部在轴向上定位在外侧并且在径向上定位在螺旋的上端部和胎冠增强件的轴向端部之间。
包括射频转发器轮胎

[发明专利]一种用于支撑倾斜结构杆件的胎帽装置及其卸载方法-CN202111596014.0有效
发明人：罗斯;汪鹏;何俊霆;曹振兴;韦鹏;张凌城;何瓒;侯进 -专利权人：中冶城市投资控股有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种用于支撑倾斜结构杆件的胎帽装置及其卸载方法。用于支撑倾斜结构杆件的胎帽装置设置于胎架上，主要包括设置于胎架上的胎帽平台、支撑机构、第一垫片组件、第二垫片组件和顶升组件，支撑机构包括沿垂直于胎架高度方向上间隔且可拆卸地设置于胎帽平台上的第一立柱和第二立柱，沿胎架的高度方向，第一立柱的高度大于第二立柱的高度；第一垫片组件包括夹设于第一立柱与胎帽平台之间的多个第一垫片；第二垫片组件包括夹设于第二立柱与胎帽平台之间的多个第二垫片；顶升组件用于调节倾斜结构杆件沿第二方向上的高度位置本发明用于支撑倾斜结构杆件的胎帽装置结构简单且稳定，适应于空间异形结构倾斜杆件。
一种用于支撑倾斜结构装置及其卸载方法

[发明专利]包括抗氧化剂储集区的轮胎-CN201080043044.2无效
发明人： D·拉维亚勒;P·特拉蒙;E·贝尔热;J·贝松;D·比雅维 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2010-09-28 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：包括以下组件的轮胎：两个胎圈，其旨在与安装轮辋相接触；两个胎侧，其从所述胎圈径向地向外延伸，所述两个胎侧连接至胎冠，所述胎冠包括在两个轴向末端之间轴向地延伸并被胎面覆盖的胎冠增强件；和胎体增强件，其锚定于所述两个胎圈中，并且穿过所述胎侧延伸至所述胎冠，其中所述胎冠在该胎体增强件的径向内侧包括至少一个由橡胶混合物制得的具有高抗氧化剂含量的储集区层，从而使得至少一个储集区层径向垂直于所述胎冠增强件的每个轴向末端，其中所述至少一个储集区层所具有的抗氧化剂含量等于或高于
包括抗氧化剂储集区轮胎

[发明专利]一种预制箱梁钢筋绑扎台架工作平台-CN202010425994.7在审
发明人：董贺辉;王鹏;徐镭;张玉斌;许儒;姚帅鹏 -专利权人：中国建筑第七工程局有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B28B23/02 文献下载
摘要：本发明提出一种预制箱梁钢筋绑扎台架工作平台，包括胎架系统，所述的胎架系统包括胎架支腿，胎架支腿上设有横向的对齐件和定位件，对齐件位于定位件的外侧，定位件上开设梳槽，胎架支腿上设有轨道系统，轨道系统上设有工作台车，工作台车设在对齐件和定位件的上方。
一种预制钢筋绑扎台架工作平台

[发明专利]切面样板交叉式模胎制造方法-CN201310235492.8有效
发明人：张云鹏 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2013-06-14 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B21D37/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种切面样板交叉式模胎制造方法，包括以下步骤：1）建立模胎的三维数学模型；2）设计可相互插入的纵向切面样板和横向切面样板，在切面样板的工作边上带有零件边缘凸起；3）在模胎销钉孔最低点取垂直于销钉孔轴线的平面，在此平面内设计销钉孔耳片，实现与其邻近切面样板相互插入；4）切面样板和销钉孔耳片按位置关系组合构建模胎框架；5）向模胎框架内浇筑模胎材料，凝固后修形；6）设计零件与模胎贴合面的展开模线，并绘制明胶版；7）按展开明胶版和零件边缘凸起在模胎上划出零件边缘线，完成模胎加工。本发明采用切面样板交叉式模胎制造方法便于模胎加工制造，提高传统模胎加工的效率，降低模胎加工成本。
切面样板交叉式模胎制造方法

[发明专利]两鼓式一次法巨型工程子午胎生产成型工艺-CN200710013358.8有效
发明人：丁玉华;单国玲;王波;郑乾;刘丽 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2007-03-02 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： B29D30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种两鼓式一次法巨型工程子午胎生产成型工艺，属于轮胎的制造技术领域，在定型鼓上，完成小胎侧、子口胶、型胶的贴合、气密层贴合和缠绕、粘合胶缠绕、子口加强层贴合、胎侧加强层贴合以及胎体帘布的贴合、胎体上粘合胶缠绕、胎圈定位、下胶芯上部分贴合、垫胶缠绕、胎侧贴合或缠绕、预定型、与带束层复合件组合定型反包、辊压而形成复合件，然后直接进行胎面基胶和胎面的缠绕、胎侧补胶贴合及辊压，最终完成胎胚的成型，最后通过卸胎装置将胎胚卸下；在带束层贴合鼓上，完成带束层复合件的贴合，并通过传递装置夹持。这样既保证胎胚成型过程的精度又克服了大复合件装卸搬运困难的问题，同时也提高了成型的效率。
两鼓式一次巨型工程子午胎生成型工艺

[发明专利]轻质轮胎-CN201880042652.8有效
发明人： E·茹兰;O·富尼耶;J-L·盖贝尔-朱贝尔 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：根据本发明，在胎面的至少40％的宽度上仅两个工作胎冠层构成胎冠增强件，角度α2和α1的绝对值之差的绝对值大于4°，以绝对值而言α2大于α1，平均角度α满足关系式14+131*exp(‑L/100)α20+164*exp(‑L/100)，并且，在所述轮胎的子午截面内，胎体增强件层的卷边和胎体增强件层的主要部分联接然后脱离联接，胎体增强件层的卷边和胎体增强件层的主要部分是存在于胎侧的仅有的断裂伸长小于6％
轮胎

[发明专利]具有轻量化胎圈区域的轮胎-CN201980072022.X有效
发明人： P·芒叙;L·贝斯根;E·乔琳 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60C15/00 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎(1)，其具有由单个增强元件帘布层形成的径向胎体增强件(2)，所述单个帘布层围绕胎圈芯(4)卷起以锚固在每个胎圈(3)中。根据本发明，胎体增强件帘布层的卷边(7)和胎体增强件帘布层(2)的主要部分彼此联接，并且胎体增强件帘布层的卷边(7)和胎体增强件帘布层(2)的主要部分是轮辋中存在的唯一增强元件帘布层，其断裂伸长小于6％无论行驶条件如何(特别是在运输负荷或轮胎压力方面的极端条件下的行驶期间)，轮胎胎圈区域的聚合物共混物的布置和选择均提高了耐久性性能。
具有量化区域轮胎

[发明专利]具有减轻重量胎圈区域的轮胎-CN201980061696.X有效
发明人： P·芒叙;P·达耶;L·贝斯特根 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60C15/06 文献下载
摘要：本发明涉及具有径向胎体增强件的轮胎，所述径向胎体增强件由单个增强元件帘布层组成，所述增强元件帘布层通过围绕胎圈芯卷起而锚固在每个胎圈中。根据本发明，胎体增强件帘布层的卷边和胎体增强件帘布层的主要部分彼此联接，并且这些帘布层是胎侧中仅有的且断裂伸长小于6％的增强元件帘布层。在充气有高含量的氧化剂下长时间老化之后，轮胎的胎圈区域中的聚合物共混物的设置和选择增强了耐久性性能，而不论行驶条件如何。
具有减轻重量区域轮胎

[发明专利]包括具有不同渗透程度的胎体增强件缆线的轮胎-CN201080054596.3有效
发明人： A·多明戈 -专利权人：米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B60C9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有由至少一层金属增强元件构成的径向胎体增强件的轮胎，所述轮胎包括由胎面径向覆盖的胎冠增强件，所述胎面经由两个胎侧接合到两个胎圈。根据本发明，所述胎体增强件的至少一层的至少85%的金属增强元件为在所谓的渗透性试验中具有20cm3/mn以下流速的未包裹的金属缆线，并且所述至少一个胎体增强件层的至少5%的增强元件为包括由纺织多丝纱线构成的至少一个线股的缆线
包括具有不同渗透程度增强缆线轮胎

[发明专利]一种带同向弯边的半封闭钢支架成形方法-CN202210616827.X在审
发明人：周忠智;王金权;李瑶;狄繁;史吉鹏 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带同向弯边的半封闭钢支架成形方法，包括如下步骤：①选取成形时所用的基准面，采用夹紧基准面，成形零件的两侧垂直面以及其中一侧垂直面所带的加强边，再以基准面以及另一侧垂直面为垂直基准，成形零件的夹持弯边；②零件的各弯边特征分别在两套型胎制造成形，其中一套型胎为主胎用于成形零件两侧的垂直面以及其中一侧垂直面端部所带的加强边，另一套型胎为辅助胎用于成形零件的夹持弯边。本发明采用主胎分模形式与辅胎配合形式，有效的保证了成形时零件基准在主胎与辅助胎之间的精准传递，便于成形零件从胎体上拆卸；两型胎采用的圆柱销空间设置方式，避免了零件成形时受力方向与圆柱销轴线垂直导致圆柱销弯曲失效
一种同向封闭支架成形方法

[实用新型]一种移动式轮胎阻挡器-CN202220227792.6有效
发明人：蔡元勋;王利国;赵晔天;刘泽生;王乾善;李兆征;刘亚安 -专利权人：新疆中泰化学托克逊能化有限公司;新疆中泰化学股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60T3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮胎防滑设备技术领域，尤其涉及一种移动式轮胎阻挡器，包括：交叉并且铰接设置的两个支撑杆；分别设置于支撑杆下端的两个阻胎件，两个阻胎件相对设置，两个阻胎件的相对侧均设置有阻胎面。本实用新型交叉并且铰接设置有两个支撑杆，通过两个支撑杆能够调节两个阻胎件之间的间距，能够适应不同直径大小的轮胎，同时两个阻胎件的设置能够同时防止轮胎的前后滑动，阻胎固定牢靠。
一种移动式轮胎阻挡

[发明专利]包括低碳的胎体增强帘线并具有厚度减小的橡胶混合物的充气轮胎-CN201680050390.0有效
发明人： A·韦利纳;E·茹兰 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-09-02 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有径向胎体增强件(2)的充气轮胎(1)，所述径向胎体增强件(2)由至少一个金属增强元件帘布层构成，所述充气轮胎包括顶部增强件(5)，所述顶部增强件(5)由胎面(6)径向覆盖，所述胎面通过两个胎侧连接至两个胎圈根据本发明，胎体增强件的至少一个帘布层的金属增强元件为帘线，所述帘线由碳重量百分比C满足0.01％<C<0.4％的多根钢丝线构成，所述丝线在渗透性测试中具有明确大于20cm
金属增强元件径向胎体增强件胎体增强件充气轮胎轮胎胎腔帘布层内表面增强件帘线胎面渗透性测试橡胶混合物重量百分比丝线多根钢丝径向覆盖侧连接胎圈

[实用新型]一种胎圈固定装置-CN201520765493.8有效
发明人：张希望;李贵长;刘伟涛;王鹏飞;熊晓伟;王海萍 -专利权人：青岛软控机电工程有限公司;软控股份有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种胎圈固定装置，包括驱动件、固定设置在主轴上的导向件、滑动件和用于固定胎圈的胎圈固定组件，所述驱动件与所述滑动件连接，所述滑动件与所述导向件可滑动连接，所述胎圈固定组件与所述滑动件固定连接
一种固定装置

[发明专利]一种半封闭薄板零件成形方法及成形模具-CN201610512013.6在审
发明人：王永兴;章文亮;田晓军 -专利权人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B21D26/031 文献下载
摘要：一种半封闭薄板零件的成形方法和成形模具，该成形模具含有底座和内型胎，所述的底座上设有凹形的与零件底部外形匹配的型腔，内型胎含有左内型胎、右内型胎以及支撑芯块，将折弯后的零件置于成形模具底座的型腔上，再将左内型胎、右内型胎和支撑芯块依次填充在折弯后的零件内腔，用定位销固定定位成形零件，最后分解成形模具，去除工艺耳片，修正零件的外形尺寸。
一种封闭薄板零件成形方法模具

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