专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]安装支架-CN201922291913.4有效
  • 朴成敏;李亚保;赵天锋 - 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
  • 2019-12-19 - 2020-10-02 - B62D25/16
  • 本实用新型提供一种安装支架。该安装支架由铝铸造而成,并且包括:状的支架主体;第一部,其从支架主体的长度方向上的一端延伸并适于安装和前保险杠;第二部,其从支架主体的宽度方向上的一端延伸并适于安装大灯;第三部,其从支架主体的长度方向上的另一端延伸并适于连接到车身第一部包括至少一个安装凸台,第三部包括至少一个连接凸台。安装支架集成了多个定位安装结构,减少了公差累积;安装支架还具有合理结构且由铝材料铸造而成,具有较高刚度,进而保证了各个定位安装结构的位置度,提高了匹配质量。凸台形式的定位安装结构能有效降低铝制安装支架应用于钢制车身时的腐蚀风险。
  • 翼子板安装支架
  • [实用新型]安装支架-CN201020509989.6无效
  • 邵春祥;邵琳;赵守东 - 邵春祥
  • 2010-08-30 - 2011-03-30 - B62D25/18
  • 本实用新型公开了一种安装支架,该安装支架为外形呈“几”字的支架本体,支架本体上设支撑面(2)、支撑腿(3)和支撑脚(1),在支撑面(2)的两侧分别连接支撑腿(3),在支撑腿(3)的底部连接支撑脚(本实用新型结构简单,成本低廉,安装方便,它能从一定程度上吸收碰撞产生的能量发生形变,减小对人的伤害,保障安全。
  • 翼子板安装支架
  • [实用新型]一种Z向可调安装结构-CN202022808872.4有效
  • 凌勇;刘建胜;李河河 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-10-22 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种Z向可调安装结构,包括安装支架安装支架,所述安装支架固定安装在车体上,所述安装支架设置在安装支架上,上下安装支架之间留有调节空间;所述安装支架安装支架构成“日”字可调结构。本实用新型结构简单,安装方便;安装支架安装支架组成日字可调结构,通过改变安装支架安装支架间的间距,解决与发动机盖的面差问题;发生碰撞时,上下安装支架同时压溃,提高安装支架变形和缓冲的程度,最大限度提升行人保护。
  • 一种可调翼子板安装结构
  • [实用新型]支架组件及车辆-CN202223029243.7有效
  • 苑雪雷;郑文成;曹会杰;王国军;王小桐 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-03-21 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种支架组件,支架组件包括上部后支架上部中间支架上部后支架上部中间支架均用于与连接;支架上部后支架上部中间支架均与支架连接,支架上具有安装位,安装位用于与轮罩边梁连接。本实用新型还公开了一种车辆,车辆包括上述的支架组件。本实用新型提供的支架组件及车辆能够解决现有技术中存在的存在借用安装时存在无法安装的问题。
  • 翼子板支架组件车辆
  • [实用新型]安装结构-CN202121123109.6有效
  • 杨世印 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-05-24 - 2022-01-18 - B62D25/16
  • 本实用新型提供了一种安装结构,用于在轮罩边梁上的安装。该安装结构包括第一支架、第二支架安装;其中,第一支架和第二支架固连于轮罩边梁上;安装固连于第一支架及第二支架上,并在安装上设有用以安装安装部本实用新型的安装结构,可以改善在轮罩边梁上的装配条件,从而缓解与周边部件配合处面差、间隙不均的问题。
  • 翼子板安装结构
  • [实用新型]一种汽车安装支架结构-CN201620282697.0有效
  • 曹杰;王凯剑;梁承梅;王文华 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2016-04-07 - 2016-11-02 - B62D25/16
  • 本实用新型涉及一种汽车安装支架结构,包括支架连接和与其连接的安装支架支架连接包括支架连接匹配面、与支架连接匹配面一侧边竖直连接的第一焊接面和第二焊接面;安装支架包括前安装支架匹配面、一边与前安装支架匹配面一侧边竖直连接的第一安装面、一边与第一安装面的另一边连接的第二安装面;支架连接支架连接匹配面与安装支架的前安装支架匹配面对应连接;支架连接与前轮毂包总成固定连接;安装支架连接。本实用新型能够保证安装点的位置精度,结构简洁、容易制造,不容易变形,并有利于与其他外观部件保证总装尺寸精度。
  • 一种汽车翼子板前安装支架结构
  • [实用新型]一种汽车安装结构-CN201520814932.X有效
  • 李海连;闯超 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2015-10-20 - 2016-03-23 - B62D25/16
  • 本实用新型提供了一种汽车安装结构,属于汽车技术领域。它解决了现有安装时不能适当调整,影响装配的技术问题。本安装结构包括安装支架支撑支架和减震器架加强梁,安装安装支架上,安装支架支撑支架相连接,支撑支架与减震器架加强梁相连接,相对于安装支架固定,安装支架支撑支架间具有连接面一,支撑支架和减震器架加强梁间有连接面二,连接面一和连接面二相垂直,安装支架能在连接面一上进行位置调节,支撑支架能在连接面二上进行位置调节。本安装结构具有三向调节功能,方便的装配和维修,稳定性好,实用性强。
  • 一种汽车翼子板安装结构
  • [实用新型]安装支架和车辆安装总成-CN201620244801.7有效
  • 张瑜;杨业通;马宁;沈会;师庆元 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-03-28 - 2016-07-27 - B62D25/16
  • 本实用新型涉及车辆零部件技术领域,提供一种安装支架和车辆安装总成,所述安装支架包括各自形成为独立构件且间隔设置的第一支腿部和第二支腿部,所述第一支腿部和所述第二支腿部通过设置在所述第一支腿部和所述第二支腿部的顶端的顶部支撑部连接在一起本实用新型所述的安装支架采用分体式拱桥型设计,使得安装支架支架高度不受钣金件冲压条件限制,可根据实际需要选择任意适当的尺寸,且分体式结构也使得安装支架在受到冲击时更容易产生溃缩,有利于行人保护
  • 翼子板安装支架车辆总成

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