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[实用新型]一种举升平台及换电站-CN202021254092.3有效
发明人：戴有发;肖申;叶庆丰;周爱军;袁丹;金伟;郭义志 -专利权人：博众精工科技股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于电动汽车技术领域，公开了一种举升平台及换电站。该举升平台包括停车平台，以及设置于所述停车平台内的举升装置，所述举升装置能升出所述停车平台，以举升所述停车平台上停放的车辆，所述举升平台还包括：屏蔽罩，设置于所述举升装置的周侧，所述屏蔽罩的上沿与所述举升装置固定，所述屏蔽罩的下沿与所述停车平台固定；当所述举升装置升出所述停车平台时，所述屏蔽罩能够封闭所述举升装置及所述停车平台的表面之间形成的槽口；当所述举升装置复位时，所述屏蔽罩容置于所述停车平台内。该举升平台可防止换电作业时因人员或异物进入停车平台槽口所引发的人员伤害或设备故障。
一种升平电站

[实用新型]一种汽车发动机罩的举升结构-CN201922168912.0有效
发明人：袁堂军;张威 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： E05F15/72 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车发动机罩的举升结构，属于汽车技术领域。它解决了现有举升器安装布置不便的问题。本汽车包括发动机罩、车身和位于车身内的机舱室，发动机罩通过铰链组件铰接在车身上，本举升结构包括举升器，举升器位于机舱室外，且举升器穿设在铰链组件下方的车身上，举升器上具有固定支架，固定支架与车身固连，举升器的顶杆能够顶在铰链组件上并使发动机罩升起通过以上设计，举升器的安装不会挤占机舱室内的安装空间，省去了白车身固定支架设计，并且安装结构简单，布置方便、可靠，有利于降低制造成本，提高制造效率。
一种汽车发动机结构

[发明专利]一种用于隧道的渗水引流装置及引流方法-CN201610812380.8在审
发明人：石少帅;卜林;徐飞;刘洪亮;贺鹏;胡杰;张云鹏;孙尚渠;张延欢 -专利权人：山东大学
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于隧道的渗水引流装置及引流方法，包括集水罩、集水罩举升结构以及导水管，集水罩的上端开口，集水罩举升结构与集水罩的底部连接，用于将集水罩举升到设定高度，导水管与集水罩的内部连通，将集水罩内的水导送到设定位置处；所述集水罩上端开口边缘处设置有用于将集水罩固定在隧道内壁的固定件，所述集水罩举升结构与集水罩底部之间以可拆卸的方式安装。本发明的结构简单、操作方便，可以将集水罩移动到其他位置进行引流；集水罩举升装置与集水罩之间可拆卸，将集水罩举升到渗水处后，可以将集水罩举升装置回收，避免对车辆的运行造成干扰；只需对集水罩进行固定，工作量小
一种用于隧道渗水引流装置方法

[实用新型]一种举升油泵组合支架及保护装置-CN201822064863.1有效
发明人：崔华钊;马兴伟;张新辰;何清;赵志刚;刘志波 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B62D33/067 文献下载
摘要：本实用新型提供一种举升油泵组合支架及保护装置，举升连接板与右侧举升泵支架连接；右侧举升泵支架设有举升电机安装位和举升油泵安装位；举升电机安装位安装有举升电机；举升油泵安装位安装有举升油泵；举升油泵第一连接端与通过双弯垂直软管与举升电机第一连接端连接；举升油泵第二连接端与通过双弯垂直软管与举升电机第二连接端连接；右侧举升泵支架外部罩设有保护板；保护板将举升电机，举升油泵，双弯垂直软管以及双弯垂直软管罩设在右侧举升泵支架与保护板之间的保护区域内。装置提高了举升装置装配后的离地间隙，同时该结构带有保护板对举升油泵、举升电机、举升油管进行防护；避免车辆在恶劣工况使用时对其造成损坏。
举升油泵举升电机垂直软管安装位保护板举升泵连接端双弯支架保护装置组合支架本实用新型保护区域恶劣工况举升装置离地间隙支架连接连接板油管装配防护外部

[实用新型]发动机罩翻转开闭系统及工程机械-CN202022732103.0有效
发明人：梁光明;廖贵鹏;李泽华 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机罩翻转开闭系统，为解决现有发动机罩翻转开闭系统采用电驱螺杆举升机构的不足，本实用新型构造一种发动机罩翻转开闭系统及工程机械，其中发动机罩翻转开闭系统包括发动机罩和翻转开闭系统，翻转开闭系统包括电动液压泵、两根举升油缸、泄压阀；电动液压泵经泄压阀与举升油缸连接，两举升油缸关于发动机罩中心平面对称布置在发动机罩两侧，举升油缸两端分别与平台和发动机罩转动连接。在本实用新型中，使用双举升油缸举升发动机罩，实现两侧同步伸缩，发动机罩上受力均匀，关闭发动机罩时发动机罩在重力作用下将举升油缸的活塞杆下压回缩实现发动机罩自主下降关闭，关闭过程不耗能量。
发动机翻转开闭系统工程机械

[实用新型]一种汽车举升加强结构及汽车-CN202021226918.5有效
发明人：刘刚 -专利权人：智车优行科技（上海）有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车举升加强结构及汽车，该举升加强结构包括：举升加强板，举升加强板包括主板和延长板，主板与延长板一体成型，且延长板延伸至汽车轮罩内板延伸板处。本实用新型通过延长板与汽车轮罩内板延伸板连接可以加强汽车的汽车轮罩内板延伸板、汽车轮罩外板和举升加强板的整体强度，将延长板同时和汽车轮罩外板和汽车轮罩内板延伸板进行焊接，将举升力分散到汽车轮罩外板和汽车轮罩内板延伸板上，保证力的传力均匀分散，避免应力集中，导致局部变形，从而使汽车在举升过程中更加平稳，降低了举升点发生形变的概率。
一种汽车加强结构

[发明专利]一种可全高度电动调节汽车列车导流罩-CN201710425707.0有效
发明人：陈涛;李杰;赵旗;郭文翠;谷盛丰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可全高度电动调节的汽车列车导流罩，包括导流罩顶面、侧面帘布、弹簧卷帘结构、锁止机构、举升装置、相对位置测量传感器和控制系统；导流罩顶面的前端通过支架和驾驶室顶部铰接，后端安装有相对位置测量传感器；侧面帘布上端通过铆钉与导流罩顶面铆接，下端与弹簧卷帘结构连接；弹簧卷帘结构固定连接于驾驶室顶部；举升装置的两端分别与导流罩顶面的后端和驾驶室后围铰接，举升装置上安装有举升位置传感器，相对位置测量传感器、举升位置传感器和举升装置与控制系统连接。利用移动通讯设备控制实现整车相对尺寸参数识别、电动调节导流罩高度，从而实现汽车列车进出仓库方便和减阻、降耗最大化。
一种高度电动调节汽车列车导流

[实用新型]平地机发动机机罩-CN201120050946.0有效
发明人：卢圣利;宋宗华;张强大;陈超海 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2011-02-24 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：一种平地机发动机机罩，由罩体、后罩、罩体支座、举升支座和举升装置等组成。该机罩为整体式罩体，罩体上部为流线形，左右两侧有可开启的检修侧门，尾端有可卸装的后罩。罩体支座、举升支座固定在车架上，罩体与罩体支座铰接，电驱装置一端与举升支座铰接，另一端与罩体铰接。通过按动控制按钮盒上的升或降按钮实现罩体翻转。该平地机发动机机罩，罩体左右两侧的检修侧门和尾端可卸装的后罩，便于发动机和散热系统的日常维护，罩体为整体式，采用电驱装置，按钮操纵，开启方便、快捷、省力，机罩开启面积相对较大，便于发动机和散热系统大修。
平地机发动机

[实用新型]一种农机机罩升降装置-CN202022547057.7有效
发明人：杨学东;梁玉强;曹辉 -专利权人：泰安泰山国泰拖拉机制造有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农机机罩升降装置，它包括开关、机罩锁扣、举升气缸Ⅰ、换向阀、锁扣气缸Ⅱ、气泵，开关与换向阀和气泵连接，气泵与机头固定连接，气泵输出气压通过管路与换向阀连接，换向阀的一路气管同时与举升气缸Ⅰ、锁扣气缸Ⅱ连接，换向阀的另一路气管与举升气缸Ⅰ连接，举升气缸Ⅰ固定端与机头机架铰接，举升气缸Ⅰ伸缩端与机罩连接，锁扣气缸Ⅱ固定在机罩锁扣处，其伸缩端与锁扣活动接触连接，该装置可自动完成机罩的打开与关闭
一种农机升降装置

[实用新型]机罩铰链及具有该机罩铰链的车辆-CN202222594883.6有效
发明人：马建龙;李朋飞;吴涛;赵燕涛;高学杨;姜涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机罩铰链及具有该机罩铰链的车辆，其中，机罩铰链，包括铰链座；举升臂，举升臂的一端与铰链座铰接；调整螺母，调整螺母活动设置在铰链座与举升臂连接的一侧，调整螺母的至少一部分突出于铰链座，且调整螺母突出铰链座的高度可调节；当举升臂由打开状态切换至关闭状态时，举升臂的另一端沿靠近铰链座的方向运动，且举升臂与调整螺母抵接。本实用新型公开的机罩铰链，通过在铰链座的中部设置调整螺母，从而能够在焊装线体和总装线体外饰件装配后都可以对机罩和通风盖板之间的面差进行调整，降低了机罩精度、外观覆盖件精度和装配环境对机罩和通风盖板之间的面差的影响
铰链具有车辆

[发明专利]一种弱势道路使用者的保护系统、汽车及控制方法-CN201910677908.9在审
发明人：胡帅帅;吕晓江;徐蕾;张海洋;周大永;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60R21/38 文献下载
摘要：本发明涉及弱势道路使用者的保护技术领域，公开了一种弱势道路使用者的保护系统，包括举升装置、供电装置、控制器和顶升装置，所述举升装置与汽车机罩连接，所述举升装置上设置有磁力部件，所述控制器控制所述供电装置为所述顶升装置供电，所述顶升装置设置在所述举升装置的下方，用于顶升所述举升装置，以使得所述汽车机罩的后端抬起，所述顶升装置通电后产生电磁力，所述电磁力大小按照预定义规律变化，所述磁力部件的磁场方向与所述顶升装置通电后的磁场方向相反本发明解决了现有技术中汽车机罩被顶升后无法回弹下落，影响行人保护效果以及现有技术中顶升器均为一次性部件，无法重复使用，更换和维修成本高的问题。
一种弱势道路使用者保护系统汽车控制方法

[实用新型]发动机罩铰链组件及具有其的汽车-CN201420680273.0有效
发明人：孙宏博 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： E05F3/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机罩铰链组件及具有其的汽车，其中，发动机罩铰链组件包括：铰链座；铰链支架，可枢转地设置在铰链座上，发动机罩铰链组件还包括：机罩推顶件，具有机罩连接部，机罩推顶件与铰链支架连接，机罩推顶件具有相对于铰链支架固定的固定状态以及相对于该铰链支架移动的运动状态；举升器，包括举升部，举升部位于机罩推顶件的下方，举升部具有未启动状态和推顶机罩推顶件以使该机罩推顶件处于运动状态并且使机罩连接部向上移动的推顶状态。
发动机铰链组件具有汽车

[实用新型]变压器钟罩顶升装置-CN202022039220.9有效
发明人：杜兴;黄加云;叶志蓉 -专利权人：中电建电力检修工程有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B66F3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变压器钟罩顶升装置，包括变压器钟罩和顶升单元，顶升单元用于原地顶起钟罩，变压器钟罩设有4个吊点，所述顶升单元为4组，其分别设置在钟罩的4个吊点处，每组顶升单元均包括顶举件、固定件和传力件；所述顶举件用于施力至传力件，固定件用于连接顶举件与传力件，所述传力件用于与钟罩吊点固定。本实用新型设置了4个顶升单元用于顶升变压器钟罩，使得在检修时，能够对变压器钟罩进行原地顶升，其操作方式简单，操作时间短，避免了传统检修时，需要将变压器钟罩进行转运带来的弊端，降低了检修时存在的安全隐患。
变压器钟罩顶升装置

[实用新型]一种电控机械式机罩举升系统及矿用自卸车-CN202022545854.1有效
发明人：冯勋壮;秦红义;谢风波;张杰山;乔奎普;李国庆;汤治明;梁恒;魏敏 -专利权人：徐州徐工矿业机械有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电控机械式机罩举升系统及矿用自卸车，电控机械式机罩举升系统包括电动缸、机罩翻转机构和电动缸电气控制系统；所述机罩翻转机构包括铰接座、连接部件Ⅰ和连接部件Ⅱ；所述电动缸一端通过连接部件Ⅰ与机罩骨架相连，电动缸另一端通过连接部件Ⅱ与车架前壳后板相连；所述机罩骨架通过铰接座与车架前壳弯板相连；所述电动缸电气控制系统与电动缸相连，用以控制电动缸工作状态。本实用新型解决了传统手动举升费时费力，机罩举升后没有安全限位，工作人员安全得不到保障，机罩降落时与左右箱体之间发生碰撞等问题。
一种机械式机罩举升系统卸车

[实用新型]一种冲压机举升夹紧装置-CN202220036623.4有效
发明人：邱杰 -专利权人：东莞市杰达机械有限公司
申请日： 2022-01-08 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种冲压机举升夹紧装置，包含内设空腔的机罩、举升夹紧机构，举升夹紧机构包含活动设于空腔内的推板、第一夹紧组件、第二夹紧组件、举升驱动机构，第一夹紧组件和第二夹紧组件均包含滑动连接在推板上的连接杆、设于连接杆一端的夹板，机罩一侧设有夹紧驱动机构，第一夹紧组件和第二夹紧组件可在夹紧驱动机构的驱动下沿着推板反向移动，推板可在举升驱动机构的驱动下沿着连接杆的长度方向移动。夹紧驱动机构驱动第一夹紧组件和第二夹紧组件活动进行夹紧动作，举升驱动机构驱动推板上升进行举升动作，无需人为对材料进行夹紧定位，大大地提高了生产效率，减少人力投入，提高自动化程度，提高生产安全性。
一种冲压机夹紧装置

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