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[发明专利]网络路由确定方法、装置及可读存储介质-CN202011124152.4在审
发明人：张奇;汤进凯;徐德平 -专利权人：中国移动通信集团设计院有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： H04W40/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种网络路由确定方法、装置及可读存储介质，该方法获取业务需求对应的业务特征值，基于业务特征值、第一显性指标和第二显性指标，生成网络路由规划结果；基于网络路由规划结果中每条链路的第一显性指标和隐性指标，对网络路由规划结果进行评估，获得网络路由规划结果中每条链路的评估值；基于网络路由规划结果中每条链路的评估值，确定最优网络路由。在进行路由规划时考虑了链路的显隐特性，增强与业务特点相关联的实际应用效果，并达成综合链路评估机制，达到对网络资源的高效、安全分配目的；以多维度、全面、客观的方式实现路由规划，提升网络资源分配质量。
网络路由确定方法装置可读存储介质

[发明专利]网络规划应用场景配置方法、无线网络规划方法及其装置-CN201510657688.5在审
发明人：底欣;张兆宇;田军 -专利权人：富士通株式会社
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种配置网络规划的应用场景的方法、一种无线网络规划方法及其装置，其中，该配置网络规划的应用场景的方法包括根据待规划区域中用户的数量、用户的可选位置配置用户的实际分布；根据用户的可选位置和/或所述用户的实际分布配置终端的类型和分布，以获得网络规划的应用场景；其中，所述终端的类型包括第1类终端和第2类终端。通过本实施例的上述方法和装置，能够配置更加符合实际的网络应用场景，从而能够更加准确的估计在该应用场景下网络规划方案的网络性能。使得网络规划得当，提还能节约建设成本。
网络规划应用场景配置方法无线网络及其装置

[发明专利]确定网络参数的方法和装置-CN201510178064.5在审
发明人：张兆宇;底欣;田军 -专利权人：富士通株式会社
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种确定网络参数的方法和装置，其中，该装置包括：第一选择单元，其用于根据无线网络规划场景选择进行无线网络规划所需要的网络参数；第一计算单元，其用于针对无线网络规划方案计算选择的网络参数；通过本实施例的上述方法和装置确定的网络参数，能够准确的反映无线网络的优劣，降低无线网络规划方案计算的复杂度，并得到满足用户需求且网络性能较优的无线网络规划方案。
确定网络参数方法装置

[发明专利]能源网络分级协同规划方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310160604.1有效
发明人：阳春;韩颖竹;李骥;乔镖;王选 -专利权人：中国建筑科学研究院有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供的一种能源网络分级协同规划方法、装置、电子设备及存储介质，确定待规划城市的负荷层级，负荷层级包括城市级、区域级和地块级；建立待规划城市中每个目标建筑的能源利用模型；基于所述能源利用模型，得到每个目标建筑的负荷特性和建筑类型；根据所有目标建筑的负荷特性和建筑类型，对待规划城市分别进行城市级负荷预测、区域级负荷预测和地块级负荷预测；根据负荷预测结果，对待规划城市进行能源网络规划。本发明丰富了城市规划层级，实现了城市能源网络的协同规划，填补了大范围能源网络规划的空白。本发明能够用于能源网络规划技术领域。
能源网络分级协同规划方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种基于神经动态规划的温度分布过程优化控制方法-CN202010337261.8有效
发明人：罗彪 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于神经动态规划的温度分布过程优化控制方法，属于智能控制以及工业过程控制领域。其包括：步骤S1：对于传感器获取的温度分布过程的高维温度分布数据进行降维，获得温度分布过程的低阶模型；步骤S2：根据所得到的低阶模型，设计基于神经网络的执行‑评价结构，分别使用执行网络与评价网络实现控制器与优化性能指标；步骤S3：基于神经动态规划的优化控制器实现，利用神经动态规划实现优化控制器的在线运行。其中，基于神经动态规划的优化控制器通过在线学习以获得优化性能，实现对温度分布过程的优化控制。本发明所设计优化控制器实现简单，对温度分布过程控制效果好。
一种基于神经动态规划温度分布过程优化控制方法

[发明专利]基于高速上行分组接入技术的网络覆盖设计方法-CN200710163724.8无效
发明人：韩玮;郝瑞晶 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2007-10-23 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明披露了一种基于HSUPA技术的网络覆盖设计方法，其中，判断网络覆盖设计是否需要保证高速上行分组接入用户在小区边缘的速率，在判断结果为是情况下，根据高速上行分组接入的目标吞吐率要求进行覆盖预算规划，在判断结果为否的情况下，根据已有网络半径进行高速上行分组接入的目标吞吐率预算规划。通过本发明，在对HSUPA进行上行网络覆盖设计中，区分了以覆盖距离为导向、以边缘吞吐率为导向这两种不同的网络覆盖设计目的，并密切结合HSUPA链路仿真结果，在仿真结果的基础上，完成了网络覆盖设计过程。
基于高速上行分组接入技术网络覆盖设计方法

[发明专利]一种基于带宽预留的网络规划方法、优化方法以及装置-CN201210128421.3有效
发明人：庄宏成;张洁涛 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种基于带宽预留的网络规划方法、优化方法以及装置，包括：获取待规划网络中每一个基站覆盖下每个像素区的业务需求带宽，其中，所述像素区为待规划网络中为每一个基站规划的小区域；计算每一个基站的预留带宽，每一个基站的预留带宽是根据该基站的邻居基站覆盖下每个像素区的业务需求带宽按照比例等价计算得到；将计算得到的预留带宽作为相应基站的干扰影响指标，根据所述干扰影响指标和预置的规划算法及其约束算法进行网络规划计算，完成待规划网络中基站的规划部署。本发明通过计算预留带宽模拟干扰的影响，能够较为准确地完成网络规划和优化。
一种基于带宽预留网络规划方法优化以及装置

[发明专利]无线网络工程质量检测方法-CN200810000086.2有效
发明人：吴岩巍;张旭东 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2008-01-03 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： H04Q7/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线网络工程质量检测方法，包括：通过道路测量收集网络的网络实际道路覆盖信息，并获得网络下每个小区的小区实际道路覆盖信息；将收集的网络实际道路覆盖信息与预先设定的规划设计方案中的网络设计道路覆盖信息进行比较；对于网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值且满足预定条件的区域，确定区域的归属小区；将归属小区的小区实际道路覆盖信息与规划设计方案中的小区设计道路覆盖信息进行比较，将其小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息的差异大于第二阈值的小区作为问题小区通过本发明，可以快速、有效地对工程故障进行定位，避免因为工程问题影响网络优化以及造成工期延误和资源浪费。
无线网络工程质量检测方法

[发明专利]Dubins算法和神经网络算法融合的航迹规划方法-CN201811535263.7有效
发明人：王晓原;夏媛媛;刘亚奇;柴垒;唐学大;朱慎超;姜雨函 -专利权人：智慧航海（青岛）科技有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种Dubins算法和神经网络算法融合的航迹规划方法。该方法包括：S1、获取船舶起止状态参数；S2、基于船舶起止状态参数，采用Dubins路径规划方法，获得dubins规划路径；S3、基于船舶起止状态参数，构建含障碍物区信息的路径规划神经网络；S4、将圆弧路径一与直线路径的交点为神经网络路径规划的起点，直线路径与圆弧路径二的交点为神经网络路径规划的止点，采用构建的路径规划神经网络，获得避开障碍物区的起点到止点的折线路径；S5、输出融合dubins算法和神经网络算法的规划路径。上述方法考虑到大型船舶运动状态，通过dubins和神经网络算法的融合，实现了船舶航迹规划的最优化。
dubins 算法神经网络融合航迹规划方法

[发明专利]一种基于光子神经网络的路径规划设备及路径规划方法-CN202110495811.3有效
发明人：张天;胡富荣;杨志伟;赵婉玉;戴键;徐坤 -专利权人：北京邮电大学
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种基于光子神经网络的路径规划设备及路径规划方法，可以先基于待规划路径的场景中的历史状态信息，来得到对应的历史操作价值，进而基于历史状态信息对应的历史操作信息以及对应的历史操作价值，对光子神经网络模型进行训练，得到训练完成的光子神经网络模型；最后，将待规划路径的场景中的当前状态信息输入至训练完成的光子神经网络模型中，可以得到该训练完成的光子神经网络模型输出的路径规划设备的路径规划信息。在本发明实施例中，由于光子神经网络在处理线性运算时可以以光速进行，而且能耗小，因此，采用光子神经网络模型进行路径规划，可以缩短路径规划过程中的时间开销，提高了路径规划的效率。
一种基于光子神经网络路径规划设备方法

[发明专利]基于改进指针网络的移动目标遍历访问序列规划方法-CN202310371070.7有效
发明人：罗亚中;张嘉城;朱阅訸 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于改进指针网络的移动目标遍历访问序列规划方法，该方法包括：提取移动目标特征属性；构建基于改进指针网络的智能体模型；模型包括决策器网络和评价器网络，决策器网络包括目标排序器和任务时间分割器；评价器网络包括编码器和期望奖励估计解码器；根据移动目标特征属性的预设取值域，采用蒙特卡洛法生成待规划目标集；根据待规划目标集、强化学习环境和损失函数，采用异步多线程学习法，得到训练好的智能体模型；将训练好的智能体模型应用于移动目标遍历访问问题进行最优访问序列估计，得到移动目标遍历访问序列规划结果。该方法降低了多对多大规模问题全局优化设计的计算复杂度，可有效提高求解效率和收敛性。
基于改进指针网络移动目标遍历访问序列规划方法

[发明专利]一种分段路由网络中考虑故障的流量工程计算方法和装置-CN202111232419.6有效
发明人：王之梁;田莹;尹霞;施新刚;杨家海;张晗 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H04L45/28 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种分段路由网络中考虑故障的流量工程计算方法和装置，该方法包括：获取概率性故障模型，根据概率性故障模型计算预设网络状态的发生概率；根据发生概率和预设计算式计算概率阈值；构建数学规划问题；该数学规划问题的目标包括：最小化定义的损失函数的尾部损失值期望；尾部损失值期望指对于每个确定的路由配置，均已知在概率阈值情况下网络最大链路利用率的最大可能值，将大于该最大可能值的最大链路利用率的期望作为尾部损失值期望；数学规划问题的约束包括：所有流量都在网络中被完整路由、路由量为非负数和压缩状态有最大的损失值；求解该数学规划问题，获取路由配置。该实施例方案实现了在发生网络故障时避免网络拥塞。
一种分段路由网络考虑故障流量工程计算方法装置

[发明专利]一种仓储网络规划方法和装置-CN202010082898.7在审
发明人：陈夏 -专利权人：北京京东振世信息技术有限公司
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种仓储网络规划方法和装置，涉及仓储物流技术领域。该方法的一具体实施方式包括：获取仓储网络数据；根据仓储网络数据、各品类物品从仓库至站点的运输量以及约束条件构建规划模型；基于对规划模型求解得到目标运输量，根据目标运输量规划仓储网络。该实施方式提升了仓储网络的规划效果和运行效率。
一种仓储网络规划方法装置

[发明专利]一种基于土地利用的大规模公交干线线路自动选择方法-CN202111614660.5有效
发明人：刘明敏;金安;李彩霞;刘新杰;宋程;陈嘉超;卢泰宇;陈建均;唐清;曾德津;王譞;熊建辉 -专利权人：广州市交通规划研究院
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于土地利用的大规模公交干线线路自动选择方法，主要步骤如下：S1公共交通网络简化；S2构建数学模型；S3单目标规划求解；S4双目标规划求解；本发明的自动选择方法基于已有的公交网络方案和预测起讫点客流矩阵，量化地在已有网络的基础上进行线路选择，以克服主观设计规划方案难度高、站点和线网结构形式繁多、影响因素较多导致方案优选困难等问题，提高公共交通线路规划的科学性和合理性。
一种基于土地利用大规模公交干线线路自动选择方法

[发明专利]一种智能网联汽车协同调度换道方法-CN201911212449.3有效
发明人：胡坚明;崔哲域;裴欣;张毅 -专利权人：清华大学
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能网联汽车协同调度换道方法，其特征在于，包括以下步骤：1)初始化路段上所有待规划ICV的DQN网络的神经网络参数，以及路段上所有待规划ICV的共享网络参数和换道决策器参数；2)DQN网络对每一时刻待规划ICV本身的环境进行感知决策，得到待规划ICV的状态空间模型；3)DQN网络确定待规划ICV的左换道、右换道或直行决策；4)采用协同调度算法，对待规划ICV进行换道规划，得到存在安全间隙的待规划ICV换道轨迹；5)得到待规划ICV本次换道的用于训练DQN网络的奖励值；6)根据得到的状态空间模型和奖励值，对DQN网络进行训练后，进入步骤2)，完成待规划ICV每一时段的无障碍换道，本发明可以广泛应用于智能网联汽车控制领域中
一种智能汽车协同调度方法