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[实用新型]用于装载液态介质的罐体及罐车-CN201020618165.2有效
发明人：赵凤海;秦辉;范俊永 -专利权人：中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司
申请日： 2010-11-19 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于装载液态介质的罐体及罐车，其中，所述罐体顶部设有用于装卸所述液态介质的开口，该罐体内腔的底部中心形成有用于汇聚液态介质的凹槽。本实用新型中罐体内部的液态介质能够较好的被卸净，由此可使得使用该罐体的罐车的稳定性和可靠性提高，同时提高了罐车在运输过程中的安全系数。
用于装载液态介质罐车

[发明专利]举升式罐车的罐体及安装有该罐体的举升式罐车-CN201010105389.8有效
发明人：张守海;梁尚平;高建文 -专利权人：中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司
申请日： 2010-01-26 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B65D90/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种举升式罐车的罐体及举升式罐车。罐体安装在举升式罐车的车底架上。包括圆筒体和密封安装在该圆筒体前端部的前封头。本发明的罐体可以充分利用罐体前部左、右方向的空间，从而增加罐体的容积。同时罐体外形简洁流畅，比较美观。本发明的罐车安装有本发明的罐体，在物料比重不大情况下罐车可以装载更多的物料，从而为企业带来最大的经济效益。
举升式罐车装有

[实用新型]举升式罐车的罐体及安装有该罐体的举升式罐车-CN201020105233.5无效
发明人：张守海;梁尚平;高建文 -专利权人：中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司
申请日： 2010-01-26 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B65D90/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种举升式罐车的罐体及举升式罐车。罐体安装在举升式罐车的车底架上。包括圆筒体和密封安装在该圆筒体前端部的前封头。本实用新型的罐体可以充分利用罐体前部左、右方向的空间，从而增加罐体的容积。同时罐体外形简洁流畅，比较美观。本实用新型的罐车安装有本实用新型的罐体，在物料比重不大情况下罐车可以装载更多的物料，从而为企业带来最大的经济效益。
举升式罐车装有

[发明专利]内支撑式罐车牵引座-CN200910221182.4有效
发明人：余柏健;张春锋;关汝辑;甄沛权;谭锡荣;甄荣照;李国雄;陈力更 -专利权人：广东建成机械设备有限公司
申请日： 2009-10-31 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B62D53/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种内支撑式罐车牵引座，包括罐体和罐体底部的牵引座，所述牵引座通过至少两条纵向连接板焊接于罐体底面的前部，罐体内腔底部在对应于纵向连接板正上方位置处设有纵向加强板，所述罐体内腔横向设置有环形加强板，环形加强板的外边焊接于罐体内表面，纵向加强板与环形加强板在罐体内腔底部成井字形交叉焊接固定，本设计结构合理，将牵引座的主要加强结构设于罐体内部，可大大减小牵引座的高度，有效降低罐车重心，提高行驶稳定性和安全性；此外，还简化了罐车牵引座外部结构，减小外部尺寸，同时不影响罐车装载容积；本结构尤其适用于薄壁低刚度罐体。
支撑罐车牵引

[实用新型]全锥体液罐车-CN201720609601.1有效
发明人：王明亮;赵顺波;李金方;马新艳;刘晓敏 -专利权人：山东明航智能物流装备股份有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B65D88/54 文献下载
摘要：本实用新型提供了全锥体液罐车，涉及液罐车领域，包括牵引车、由牵引车牵引的挂车和承载在牵引车和挂车上的罐体，所述罐体的前端和后端均为开口，所述罐体从前端到后端的横截面逐渐扩大，所述罐体的卸料口设置在罐体的后端的底部，所述罐体的前端开口和后端开口分别安装有前封头和后封头，所述罐体通过鞍座承载于牵引车和挂车上。将罐体结构设计为从前端至后端横截面积逐渐扩大的扩口结构，卸料口开在罐体后部，既能提高卸料速度，又能减少液体残留率，且本结构能降低液罐车重心高度，提高液罐车行驶稳定性，具有良好的实用性。
锥体罐车

[实用新型]内支撑式罐车牵引座-CN200920269670.8无效
发明人：余柏健;张春锋;关汝辑;甄沛权;谭锡荣;甄荣照;李国雄;陈力更 -专利权人：广东建成机械设备有限公司
申请日： 2009-10-31 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内支撑式罐车牵引座，包括罐体和罐体底部的牵引座，所述牵引座通过至少两条纵向连接板焊接于罐体底面的前部，罐体内腔底部在对应于纵向连接板正上方位置处设有纵向加强板，所述罐体内腔横向设置有环形加强板，环形加强板的外边焊接于罐体内表面，纵向加强板与环形加强板在罐体内腔底部成井字形交叉焊接固定，本设计结构合理，将牵引座的主要加强结构设于罐体内部，可大大减小牵引座的高度，有效降低罐车重心，提高行驶稳定性和安全性；此外，还简化了罐车牵引座外部结构，减小外部尺寸，同时不影响罐车装载容积；本结构尤其适用于薄壁低刚度罐体。
支撑罐车牵引

[实用新型]一种低重心罐车-CN201520195527.4有效
发明人：丁显奇 -专利权人：丁显奇
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B60P3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低重心罐车，包括前桥总成、后桥总成、罐体和梁，所述梁纵向贯穿所述罐体并与所述罐体固定连接，所述前桥总成和所述后桥总成分别固定在所述罐体前方和后方的梁上。本实用新型一种低重心罐车，降低罐车重心，避免罐车转弯行驶中可能出现的侧翻问题；同时，面粉在生产过程中可以直接装车，运送至用面粉的企业可以直接将面粉用于生产，避免了企业因散装面粉存储造成的成本。
一种重心罐车

[实用新型]一种粉料运输罐车-CN201520834123.5有效
发明人：林志江;陶立新;杜斌;时长伟;李万存;宫照芹;杨文文 -专利权人：新特能源股份有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B65D88/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种粉料运输罐车，其包括罐体，所述罐体内有流化装置和卸料管，罐体内还包括有引射风管，所述引射风管设于卸料管的进料口附近并能在进料口处产生射流现象，以帮助将罐体内的粉料吸入卸料管中并被气流带走该罐车解决了现有的粉料罐车在拉运高密度粉料卸车时以及提升输送高度时出现的问题，使粉料罐车的适用范围明显扩大。
一种运输罐车

[发明专利]一种液罐车侧翻预警装置及方法-CN202011239344.X有效
发明人：何烈云 -专利权人：浙江警察学院
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60R21/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种液罐车侧翻预警装置及系统，所述装置包括：液位传感器，设置在液罐车罐体内部，用于获取罐体中液体高度；第一倾角传感器，设置在液罐车上，用于获取道路超高；第二倾角传感器，设置在罐体上，用于获取罐体的倾斜角；加速度传感器，设置在罐体外侧，用于获取液罐车的离心加速度；力矩获取模块，用于根据液体高度、道路超高、罐体的倾斜角、离心加速度和液罐车参数获得促使车辆侧翻力矩和阻碍车辆侧翻力矩；侧翻预警模块，用于根据促使车辆侧翻力矩和阻碍车辆侧翻力矩进行侧翻预警本发明根据促使车辆侧翻力矩和阻碍车辆侧翻力矩进行侧翻预警，提高了车辆侧翻预警的准确性，从而提高了液罐车运输的安全性。
一种罐车预警装置方法

[实用新型]一种粉罐车内置式除尘装置-CN202121554982.0有效
发明人：王新;费振达;冀相生;汪文达;宋志勇;王新超;董强 -专利权人：山东阳谷飞轮挂车制造有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B01D46/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种粉罐车内置式除尘装置，包括粉罐车罐体、布袋安装板、除尘布袋本体、圆柱形筒节、下筒节和清灰蝶阀，所述粉罐车罐体、的内部安装有圆柱形筒节，且圆柱形筒节的下端连接有下筒节，且下筒节的下端安装有清灰蝶阀；还包括：粉罐车罐体通过焊接钢管与内置除尘装置下部相连，露在粉罐车罐体外部的钢管部分设置第一阀门，做为进气管线；进气三通管线，设置在圆柱形筒节的边侧，所述进气三通管线上安装有第二阀门。该粉罐车内置式除尘装置，可以将内置除尘装置直接设置在罐体内部，符合工信部车辆《公告》要求；除尘器与罐体的连接管线安装方便，管线短，操作方便；除尘器内部布袋设置较多，布局优化合理，除尘效果好。
一种罐车内置除尘装置

[实用新型]一种大轴距液罐车-CN201721542632.6有效
发明人：李金龙;梁泰彪;龙玲萍;谢忠辉;邓如芍 -专利权人：滁州永强汽车制造有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B60P3/22 文献下载
摘要：本实用新型是一种大轴距液罐车包括半挂车和牵引车；所述半挂车包括空气悬挂、车架、车轴、轮胎、轮辋和罐体；所述两条车轴的轴距为1800mm；所述半挂车与牵引车匹配组成列车。大轴距液罐车是由并装轴轴距大于1800mm的半挂车和牵引车组成的列车，可以充分的利用国标，总质量更大，由于大轴距与非大轴距的列车的整备质量基本相同，则大轴距液罐车装载质量更大，从而提高运输效率，带来额外的经济效益大轴距液罐车，由于轴距更大，使得液罐车纵向稳定性更高。大轴距液罐车，由于轴距更大，将支撑点的距离更加的分散，使得罐体受力更加均匀，罐体受到的冲击力峰值降低，减少罐体开裂的风险，提高罐体的可靠性。
轴距液罐车半挂车罐体牵引车车轴列车本实用新型纵向稳定性峰值降低罐体开裂空气悬挂运输效率车架支撑点国标轮辋受力与非冲击力轮胎匹配装载

[实用新型]一种铁道不锈钢罐车层状罐体-CN200820221851.9有效
发明人：温松涛;陶彦斌;胡广寿;王志明;刘志勇;拜雪玲;傅振宇;白护国;朱英波;周建辉;孙冬香 -专利权人：西安轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2008-10-14 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： B65D90/02 文献下载
摘要：一种铁道不锈钢罐车层状罐体，包括罐体板层以及由罐体板层密合形成罐体本体，罐体板层外表面还设置一隔热胶层。本实用新型解决了设遮阳罩罐体和全保温罐体均增加了车辆自重，降低了单车载重的技术问题。具有涂装隔热胶的罐体隔热、降温效果明显，可以安全运输丙烯酸酯类介质；与其它方式的罐体比较，整车自重小，提高了单车载重；罐体焊接结构简化，罐车运行可靠性提高；减少了铁路罐车的整车车型种类，便于行业管理的优点
一种铁道不锈钢罐车层状

[发明专利]罐车组装工装及组装方法-CN201910536751.8有效
发明人：周峰;吴小芳;高洁;刘宏伟;马金华;王浩铭;路虎;刘吉玲 -专利权人：张家港中集圣达因低温装备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本发明提供了一种罐车组装工装及组装方法，该组装工装包括一对安装架和装配台，装配台长度方向的两端分别可拆卸地连接在两安装架上；装配台的表面设有第一定位区和第二定位区，第一定位区设有用于定位罐车牵引座的第一定位孔，第二定位区设有用于定位罐车罐体支撑的第二定位孔。由于第一定位孔和第二定位孔之间的距离与罐车上牵引座与罐体支撑之间的距离相等，牵引座和罐体支撑在安装至罐体之前二者的相对位置已经定位固定，只需确定牵引座或罐体支撑中任意一个相对罐体的位置，便可实现二者在罐体上的定位，安装时无需在罐体上分别定位牵引座和罐体支撑，使得二者能够整体安装至罐体，从而有效地提高罐车的装配精度和装配效率。
罐车组装工装方法

[实用新型]一种环保型密封储液罐-CN201820949511.1有效
发明人：张再宏 -专利权人：北京人众创新工贸有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B65D90/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保型密封储液罐，包括罐体，罐体顶部设有第一排气管，第一排气管上设有阀门，第一排气管管口通过软管连接罐车顶部的第二排气管管口；罐体底部设有管口朝上的连接管，连接管上设有阀门，连接管管口连接竖直向上延伸的透明管，透明管顶部管口与罐体顶部连通。本实用新型的储液罐，罐车在向储液罐中输送液体物料时，将第一排气管管口通过软管连接罐车顶部的第二排气管管口，使罐体与罐车上部空间连通起来，进料时罐体排出的气体就排到了罐车内，而不是直接排放到环境中，避免了污染环境；而且罐体外部的透明管的上下端与罐体上下端连通，可以随时关注罐体内的液位。整个罐体结构简单，成本不高，环保安全。
罐车罐体排气透明管连通本实用新型密封储液罐罐体顶部软管连接环保型连接管排气管阀门管口罐体结构罐体外部环保安全上部空间输送液体竖直向上直接排放储液罐朝上储液排出液位体内延伸

[实用新型]罐体封头加强结构及罐车-CN201520771910.X有效
发明人：赵敏;刘昭;李伟;王利攀 -专利权人：湖南晟通天力汽车有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B65D90/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种罐体封头加强结构，用于罐车，罐车包括罐体及用于支撑罐体的支撑组件，罐体包括封头，支撑组件支撑于罐体的底部且延伸至罐体的封头的下方，罐体封头加强结构包括第一加强件，第一加强件与罐体的封头上述罐体封头加强结构，用于罐车上的罐体，第一加强件与罐体的封头连接，从而增加罐体的封头的强度，且使封头的应力更加均匀分散，对罐体的应力起缓冲、疏导作用，延缓封头疲劳，减少封头受损或开裂，进而提升罐体的使用寿命和安全性；另外第一加强件与罐体的封头、支撑组件的端部分别连接，减少雨水的流入，减缓了对材料的锈蚀，且封头结构封闭，外观更加美观。此外，本实用新型还提供了一种罐车。
罐体封头加强结构罐车