专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]强度刚度增强型的干式-CN201320622580.9有效
  • 尤长青;程荣泉 - 泉州特库克汽车零部件有限公司
  • 2013-10-10 - 2014-04-02 - F02F1/00
  • 本实用新型提供一种强度刚度增强型的干式,包括本体,所述本体的上端面有向外侧凸出的环形轴肩,环形轴肩与本体的连接位置设有一圈退,所述的退高难度2㎜,深0.5㎜,其上侧边与环形轴肩的过渡圆角为R0.5,其下侧边与本体的过渡圆角为R0.8;所述钢套本体在环形凸台的下方的位置设置多个环形凸起。本实用新型的优点在于:干式钢套本体与环形轴肩连接处的退设置过渡圆角,可以防止套在频繁起动、停车变化引起材料疲劳而导致的断裂问题,本体外设置环形凸起后,的强度刚度增加,能有效地降低的损坏
  • 强度刚度增强干式缸套
  • [发明专利]退强化工艺-CN201010294624.0无效
  • 严方;贾维珍 - 贾维珍
  • 2010-09-27 - 2012-04-18 - B23P9/00
  • 退强化工艺的实施方法是在车床上安装一滚,其滚压处理的实施方法是在车床上安装一滚,该滚压刀刀柄结构上增加一弹性装置,滚直径和退直径的1/3-1/2之间,周向均布24道周向,在正常滚压时,滚压力为1000牛,滚压速度为50r/min,滚压次数是24次,当滚退滚压时,滚每旋转一周,滚除了正常施加了滚压力之外,还产生了稳定的冲击,这样的效果是滚压力小、滚压表面的表面质量提高
  • 缸套退刀槽强化工艺
  • [发明专利]一种液压动力箱-CN200410027322.1无效
  • 刘昌喆 - 刘昌喆
  • 2004-05-19 - 2005-02-16 - B23Q5/26
  • 本发明公开了一种液压动力箱,解决了各附件间隙大造成的加工精度问题,包括有液动进刀动力机构,该机构由杆、滑柱塞、退活塞、箱体和齿轮箱组成,滑柱塞滑动配合于箱体的空腔中,杆前端装有刀具,杆与滑柱塞配合,箱体的后端密封配装退活塞,箱体空腔中部装有一个装配着密封圈的中隔板,中隔板、退活塞、滑柱塞将箱体分割为两个密封的液压空间,杆后端穿过滑柱塞的中部和退活塞后端延伸与滑动键配合,滑动键配合有提供转动动力的齿轮箱,电动机装在齿轮箱上,电机上齿轮通过若干个介轮将动力传到滑键齿轮,滑键齿轮将动力传于滑动键再将扭矩传于杆的后端,具有结构紧凑、加工精度高等优点。
  • 一种液压动力
  • [发明专利]一种油缸活塞的装配方法-CN202211165284.0在审
  • 周士席;孟金贵 - 河钢集团衡水板业有限公司
  • 2022-09-23 - 2022-12-06 - B23P21/00
  • 本发明公开了一种油缸活塞的装配方法,所述方法包括以下步骤:a.将油缸的头从筒上拆下;b.将筒内壁上的卡环退用填充物进行填充,使填充物的表面光滑并与筒内壁平齐;c.将活塞从筒拉出;d.在活塞上安装或更换油封;e.将活塞装配到筒中;f.拆除卡环退中的填充物;g.将头重新安装到筒上,完成活塞的装配。本发明先用填充物将筒内壁上的卡环退填平,然后再将活塞装配到筒中,由于填平后的卡环退处已形成光滑曲面,油封能够轻松滑过而不会被卡住,不仅大大降低了活塞的装配难度,提高了油缸装配效率,而且可有效防止油封损坏
  • 一种活塞装配方法
  • [实用新型]内燃机用气缸-CN201520131702.3有效
  • 王明泉;刘久万;高金刚;曾惠敏;张加中;戚娟娟;沈洁云 - 洪泽县华晨机械有限公司
  • 2015-03-09 - 2015-07-29 - F02F1/16
  • 本实用新型公开了内燃机用气缸,在本体(10)的上端设支承肩(1),其外表面设上腰带(3)、水壁(4)、下腰带(5),其特征是:支承肩(1)与上腰带(3)之间设退(2),退2表面设滚压层;水壁(4)和下腰带(5)之间设置上锥面(7),下腰带(5)以下部分设下锥面(6);在本体(10)的内表面上端靠近上止点处设止口(8),止口(8)内安装火焰环(9),火焰环(9)内表面略凸出本体内表面;在本体(10)的内表面设渗陶层(11),渗陶层(11)深0.38~0.61um。本实用新型气缸台肩强度高,气缸内表面耐磨性能好,减轻了气缸的磨损状况,减少了机油损耗和燃油消耗,延长了气缸使用寿命。
  • 内燃机气缸套

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