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[实用新型]一种耐热增强型聚乙烯管-CN202222820109.2有效
发明人：陈庆瑞 -专利权人：河北固硕管道有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16L9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐热增强型聚乙烯管，涉及聚乙烯管技术领域，包括内管组件和外管组件，内管组件与外管组件之间设置有用于弹性支撑的缓冲组件，内管组件包括基础管体，基础管体的外表面安装有保温层。本实用新型设计结构合理，它利用第一缓冲体和第二缓冲体形成的缓冲组件对外管组件承受的冲击进行缓冲，使得第一缓冲体通过余量腔体产生弹性形变，并将缓冲后的力传递给第二缓冲体，使得第二缓冲体产生形变后再将缓冲后的力传递给内管组件，利用第一缓冲体和第二缓冲体形成的缓冲组件不仅能够增强整体结构的结构强度，而且还可对外部冲击进行多次缓冲，能够使内管组件能够承受较大的冲击，以此来提升内管组件的抗冲击性能。
一种耐热增强聚乙烯

[发明专利]一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构-CN202111123583.3有效
发明人：孙明存;韩福涛 -专利权人：卓华光电科技集团有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G09F9/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构，涉及LED显示屏技术领域，包括框体和COB封装LED显示屏，还包括：防撞机构；缓冲机构，缓冲机构包括第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件。当框体遭到撞击时，防撞机构运动的同时防止COB封装LED显示屏受到撞击，防撞机构带动第一缓冲组件运动，对防撞机构受到的撞击力进行一次缓冲，第一缓冲组件带动第二缓冲组件运动，第二缓冲组件对防撞机构受到的撞击力进行二次缓冲，第一缓冲组件带动第三缓冲组件运动，第三缓冲组件对防撞机构受到的撞击力进行三次缓冲，解决了现有的防撞保护机构大多为多根弹簧进行减震，多根弹簧间单独工作，对外力缓冲范围小，容易导致COB封装LED显示屏受到损害的问题
一种 cob 封装 led 显示屏用防撞保护结构

[发明专利]还原阻尼型安全电梯系统-CN201410707884.4有效
发明人：徐培龙;叶敏;徐建;刘启帆 -专利权人：重庆和航科技股份有限公司
申请日： 2014-11-30 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种还原阻尼型安全电梯系统，包括电梯厢体和缓冲总成，缓冲总成包括缓冲组件和还原阻尼组件；缓冲组件用于防止电梯厢体刚性触底；还原阻尼组件包括缸体、阻尼活塞和与阻尼活塞固定连接的活塞杆，活塞杆在缓冲组件被电梯厢体压缩后至回弹行程之间与缓冲组件接合，由阻尼活塞对缓冲组件形成还原阻尼；本发明在轿厢触底缓冲结束前还原阻尼组件接合起到限制回弹的速度的作用，由于还原阻尼组件的存在，还可增大缓冲组件的缓冲行程和弹性系数，因而可以更缓和的实现缓冲，缓冲后利用还原阻尼避免快速回弹，保证最终的缓冲效果；避免因为缓冲弹簧的弹性系数过大或者压缩行程过长而导致的二次反弹造成的安全事故。
还原阻尼安全电梯系统

[实用新型]防快速回弹的电梯装置-CN201420735287.8有效
发明人：徐培龙;叶敏;徐建;刘启帆 -专利权人：重庆和航科技股份有限公司
申请日： 2014-11-30 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防快速回弹的电梯装置，包括电梯厢体和缓冲总成，缓冲总成包括缓冲组件和还原阻尼组件；缓冲组件用于防止电梯厢体刚性触底；还原阻尼组件包括缸体、阻尼活塞和与阻尼活塞固定连接的活塞杆，活塞杆在缓冲组件被电梯厢体压缩后至回弹行程之间与缓冲组件接合，由阻尼活塞对缓冲组件形成还原阻尼；本实用新型在轿厢触底缓冲结束前还原阻尼组件接合起到限制回弹的速度的作用，由于还原阻尼组件的存在，还可增大缓冲组件的缓冲行程和弹性系数，因而可以更缓和的实现缓冲，缓冲后利用还原阻尼避免快速回弹，保证最终的缓冲效果；避免因为缓冲弹簧的弹性系数过大或者压缩行程过长而导致的二次反弹造成的安全事故。
快速回弹电梯装置

[实用新型]一种双叉电动车前叉减震装置-CN202223395837.X有效
发明人：周劲松 -专利权人：无锡市韩森源机械有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新形公开了一种双叉电动车前叉减震装置，包括前叉柄组件和前叉肩组件，所述前叉柄组件和前叉肩组件活动连接，所述前叉柄组件包括H形前叉肩、缓冲杆、缓冲筒和缓冲组件，所述H形前叉肩四端固定连接四个缓冲杆，所述缓冲杆外部套设缓冲筒，所述缓冲筒3内部设置有用于缓冲的缓冲组件；通过设置H形前叉肩的设置，能够安装四组缓冲组件，提高缓冲效果，同时在受到冲击力时能将力分散到四组缓冲组件，防止冲击力过大导致装置变形；通过在前叉柄上设置凸起部，既方便对前叉肩组件的拆卸，又能够在前叉柄发生旋转式能够同时带动H形前叉肩与之同时转动。
一种电动车前叉减震装置

[实用新型]用于包装的新型缓冲装置-CN202021534459.7有效
发明人：李楠;杨猛;李振乐 -专利权人：深圳市康冠商用科技有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B65D81/107 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于包装的新型缓冲装置，包括：第一缓冲组件及第二缓冲组件；第一缓冲组件及第二缓冲组件分别从上下两端对产品进行包裹，第一缓冲组件及第二缓冲组件上均设有至少一段模切结构；模切结构为根据预设的切割图案在第一缓冲组件或第二缓冲组件上进行切割得到；第一缓冲组件上的模切结构可沿横轴方向进行拉伸以增加第一缓冲组件的长度；第二缓冲组件上的模切结构可沿横轴方向进行拉伸以增加第二缓冲组件的长度。上述缓冲装置可适用于一系列尺寸各不相同的产品，增加了通用性，大幅降低了企业的生产成本及管理成本，进行产品包装过程中无需花费过多时间获取与该产品的尺寸相适配的缓冲装置，大幅提升了对产品进行包装的效率。
用于包装新型缓冲装置

[发明专利]具有线性移动可调式缓冲组件的缓冲器-CN201911177536.X在审
发明人：王东东 -专利权人：苏州西捷克缓冲科技有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本发明揭示了具有线性移动可调式缓冲组件的缓冲器，包括内管、设于内管内一端的轴芯活塞组件、设于内管内另一端的缓冲组件；缓冲组件与轴芯活塞组件之间形成相对密封的缓冲腔体，所述缓冲组件内调节栓线性移动相对插入至轴芯活塞组件的节流通道内并与其间隙配合本发明缓冲器实现缓冲效果平稳顺畅。
具有线性移动调式缓冲组件缓冲器

[实用新型]具有线性移动可调式缓冲组件的缓冲器-CN201922069255.4有效
发明人：王东东 -专利权人：苏州西捷克缓冲科技有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型揭示了具有线性移动可调式缓冲组件的缓冲器，包括内管、设于内管内一端的轴芯活塞组件、设于内管内另一端的缓冲组件；缓冲组件与轴芯活塞组件之间形成相对密封的缓冲腔体，所述缓冲组件内调节栓线性移动相对插入至轴芯活塞组件的节流通道内并与其间隙配合本实用新型缓冲器实现缓冲效果平稳顺畅。
具有线性移动调式缓冲组件缓冲器

[发明专利]管道支撑装置-CN201911239323.5在审
发明人：蒋天洪;杨勇;崔小虎;祝新杰;王艳;梁昌健;岳兴周;刘小龙;马金龙;张敏;赵亚承;陈中奇;姚志光;仲耀龙;王磊;龙剑 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本发明管道支撑装置，包括：管夹组件、支撑座、支撑板、第一缓冲组件、第二缓冲组件以及第三缓冲组件，支撑座的顶端与支撑板连接，支撑座和支撑板支撑形成安装空间，以缓冲管道受到的震动；第一缓冲组件和第二缓冲组件均安装在容纳空间内，第三缓冲组件与竖向形成预设夹角，第三缓冲组件分别与支撑板和管夹组件连接，以缓冲管道受到的震动。本发明管道支撑装置通过多级缓冲减震作用，缓冲管道受到的震动，降低管道因外力损伤的可能性，有利于提高管道的安全性。
管道支撑装置

[实用新型]管道支撑装置-CN201922166384.5有效
发明人：蒋天洪;杨勇;崔小虎;祝新杰;王艳;梁昌健;岳兴周;刘小龙;马金龙;张敏;赵亚承;陈中奇;姚志光;仲耀龙;王磊;龙剑 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型管道支撑装置，包括：管夹组件、支撑座、支撑板、第一缓冲组件、第二缓冲组件以及第三缓冲组件，支撑座的顶端与支撑板连接，支撑座和支撑板支撑形成安装空间，以缓冲管道受到的震动；第一缓冲组件和第二缓冲组件均安装在容纳空间内，第三缓冲组件与竖向形成预设夹角，第三缓冲组件分别与支撑板和管夹组件连接，以缓冲管道受到的震动。本实用新型管道支撑装置通过多级缓冲减震作用，缓冲管道受到的震动，降低管道因外力损伤的可能性，有利于提高管道的安全性。
管道支撑装置

[实用新型]一种阀座结构及止回阀-CN202223444666.5有效
发明人：李平阳 -专利权人：苏州恒一源精密电子有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F16K15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种阀座结构及止回阀，旨在解决当前阀瓣与导向面接触的撞击易使止回阀损坏的技术问题，包括阀体、弹力组件和缓冲组件；弹力组件布置于所述阀体内；缓冲组件布置于所述阀体内；其中，所述弹力组件活动端与缓冲组件缓冲端连接；其中，所述弹力组件用于阀体的缓冲，所述缓冲组件用于弹力组件的缓冲，本实用新型通过设置弹力组件和缓冲组件，利用弹力组件和缓冲组件的作用，使本实用新型提供的装置具有缓冲效果，提高耐用性，从而解决了现有技术中
一种结构止回阀

[发明专利]一种轨道机车教学用机车防撞装置及其使用方法-CN202110464561.7有效
发明人：李源;刘博;索小娟;陈光伟;李春亚;毛胜辉;冯娜娜;乔龙图 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明包括教学机车、第一缓冲组件、支撑组件和第二缓冲组件，第一缓冲组件的一端可拆卸连接在教学机车上，第一缓冲组件的另一端固定连接在支撑组件上，支撑组件上连接有第二缓冲组件，第一缓冲组件包括连接板和缓冲件，连接板的两端均固定连接有缓冲件，连接板可拆卸连接在教学机车上，第二缓冲组件包括撞击板和弹性件，撞击板的两端均连接有弹性件，撞击板通过弹性件与支撑组件弹性连接，支撑组件上设置有转动件，转动件滑动连接在撞击板上本发明通过设置第一缓冲组件和第二缓冲组件，在使用的时候，可以使机车在遭受撞击的时候可以进行多次的缓冲。
一种轨道机车教学装置及其使用方法

[实用新型]一种缓冲器组件的油缸安装机构-CN202022985969.2有效
发明人：蔡耿锡;侯国俊;申兴宽;陈穗强;韦永志;唐云风 -专利权人：广东星徽精密制造股份有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲器组件的油缸安装机构，包括下料组件、推料组件、送料组件、置料模具和压料组件，下料组件用于存放油缸并将油缸逐个下料到推料组件，推料组件用于将油缸推送到送料组件，送料组件的送料方向倾斜向上，用于将油缸向置料模具送料，置料模具用于支撑缓冲器底座并将送料组件送料到其处的油缸从缓冲器底座下方安装到缓冲器底座上，压料组件用于在置料模具将油缸从缓冲器底座下方安装到缓冲器底座上时从缓冲器底座上方固定缓冲器底座；与现有技术相比，本实用新型的缓冲器组件的油缸安装机构，不用对缓冲器底座进行翻转即可将油缸安装到缓冲器底座下方，不仅可以简化设备成本，还可以提高缓冲器组件的组装速度。
一种缓冲器组件安装机构

[发明专利]主动受冲缓冲装置及冲击设备-CN201910661555.3有效
发明人：胡骞;林磊;刘洁丽;袁佳莹;谢永洋;汪锐;张连盟 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16F9/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种主动受冲缓冲装置及冲击设备，主动受冲缓冲装置包括壳体、活塞套组件、往复运动组件、凸台、第一缓冲腔及缓冲腔，其中，活塞套组件连接在壳体的内壁上并构造出一端开口的空腔，活塞套组件上设有安装口；往复运动组件活动设置在空腔内，至少部分往复运动组件背离壳体凹陷以形成节流口；凸台设置在往复运动组件上并伸入安装口；本发明通过在活塞套组件上设置第一缓冲腔，往复运动组件上设置凸台形成第二缓冲腔和第三缓冲腔，通过节流口和设在往复运动组件上的连通口实现第一缓冲腔、第二缓冲腔和第三缓冲腔的连通或断开，往复运动组件运动时，第一缓冲腔、第二缓冲腔和第三缓冲腔能够通过纯液压作用力实现对冲击能量的缓冲和吸收。
主动缓冲装置冲击设备

[发明专利]一种电梯安全结构-CN201710845574.2在审
发明人：王兆亮 -专利权人：天津万威科技发展有限公司
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯安全结构，包括沿井道升降的轿厢，所述轿厢下端设置有左缓冲座、右缓冲座，所述井道中设置有安全箱，所述安全箱上形成左装配槽、右装配槽，所述左装配槽中设置有与左缓冲座相对应的左缓冲组件，所述右装配槽中设置有与右缓冲座相对应的右缓冲组件，所述安全箱上端还设置有与轿厢底部相对应的中部缓冲组件。本发明通过左缓冲组件、右缓冲组件、中部缓冲组件对轿厢底部进行同步缓冲保证其平稳性，所述左缓冲组件、右缓冲组件中均包含多级的形变层以及压变层，形变层的不等间距设置能够增强其缓冲性，本发明能够保证轿厢的平稳性
缓冲组件轿厢缓冲座装配槽安全箱电梯安全结构平稳性形变层井道安全系数间距设置缓冲性上端缓冲下端升降保证

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