专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种缓冲器阻尼油孔结构-CN202123408096.X有效
  • 刘成龙;贾锦;张剑剑;张万民;张国宁 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2021-12-31 - 2022-07-12 - F16F9/32
  • 本申请属于管道连接机构,特别涉及一种缓冲器阻尼油孔结构,本申请包括,筒状的柱塞柱塞内腔具有止位台阶;挡圈,挡圈设置于柱塞内腔内并被所述止位台阶限位,挡圈具有液体流动的孔;油孔底座,油孔底座具有液体流动的孔,油孔底座设置于柱塞内腔,其顶端与挡圈贴合,所述顶端具有凹陷,所述凹陷设置有油孔片,本申请从结构上取消了开口销和保险丝,基体结构上无螺纹,提高了基体疲劳寿命,同时避免在柱塞上使用螺纹以及为了油孔底座与柱塞间的可靠连接而引入的保险丝和开口销,提高柱塞寿命和缓冲器整体安全性。
  • 一种缓冲器阻尼结构
  • [实用新型]一种机械式止退阻挡机构-CN202120854972.2有效
  • 李伟伟;徐越;吕斌 - 苏州朗斯德工业自动化有限公司
  • 2021-04-25 - 2021-11-12 - B60T3/00
  • 本实用新型公开了一种机械式止退阻挡机构,包括连接侧板,连接侧板的顶部固定嵌设有支撑底板,支撑底板的一端设置有连杆机构,连杆机构包含支撑架、连接杆和转动轴,连接杆与支撑架的顶部转动连接,连接杆的底端设置有弹簧柱塞,连接杆的一端设置有缓冲机构,缓冲机构包含固定架、缓冲滚轮、转动杆和缓冲挡块,缓冲滚轮与固定架的中部转动连接,缓冲滚轮的外壁与缓冲挡块固定连接。本实用新型利用弹簧柱塞缓冲挡块相配合的设置方式,在产品的移动轮压制在连接杆的上方且与缓冲滚轮贴合转动时,使缓冲滚轮转动,使缓冲挡块与移动轮相贴合,降低摩擦损坏,通过弹簧柱塞的弹力便于实现装置的机械式止退
  • 一种机械式阻挡机构
  • [发明专利]重型曲轴切边液压机缓冲装置-CN201010510673.3无效
  • 黄菁 - 天津市天锻压力机有限公司
  • 2010-10-18 - 2011-06-01 - B21J13/00
  • 本发明涉及一种重型曲轴切边液压机缓冲装置,其特点是:在左右支柱上下端安装有上横梁和下横梁,在左右支柱和上下横梁中穿装有拉杆,在左右支柱之间活动安装有滑块,在上横梁和滑块上安装有驱动滑块运动的主缸,下横梁两侧分别安装有缓冲装置,滑块两侧固装有与缓冲装置对应的缓冲支架,所述缓冲装置为一底部带有进油口和排气孔的缸体,缸体内安装有柱塞及其导套,缸体上端口安装有压紧导套的法兰,柱塞下端端面制有圆形凸台,柱塞下端柱面制有与导套端面配合的环形台阶,柱塞上端制有中心螺孔,螺孔内安装有调节螺杆和锁紧螺母。这样在模具切边过程快要完成时缓冲装置与滑块两侧的缓冲支架接触,起到滑块的缓冲作用,减少滑块对模具的冲击力及其产生的噪音;另外本发明还具有结构简单、易于制造的优点。
  • 重型曲轴切边液压机缓冲装置
  • [实用新型]一种铁路车辆分体式液气缓冲-CN201320813899.X有效
  • 陈时虎;拓明鑫;黄俊伟 - 南车二七车辆有限公司
  • 2013-12-11 - 2014-06-04 - B61G11/12
  • 本实用新型涉及一种铁路车辆分体式液气缓冲器,其特征在于:它包括缸体总成、柱塞总成、阻尼杆、压头和预缩短拉杆;缸体总成包括缸座、导套、座圈、压环和隔环;柱塞总成包括柱塞、限位锁圈、柱塞顶盖及进气阀、浮动活塞、柱塞底座和单向阀;阻尼杆连接缸座和柱塞柱塞总成穿设在缸体总成内,定位环将柱塞总成的行程限制在缸体总成的隔环高度范围内,预缩短拉杆两端钩可以在360°范围内钩挂压头和座圈,以使柱塞总成在缸体总成内得到一定的预压缩本实用新型可以广泛用于铁路车辆动力集中牵引的缓冲系统中。
  • 一种铁路车辆体式缓冲器
  • [实用新型]一种可改变柱塞行程的电磁水泵-CN201120282777.3有效
  • 邹爱贞 - 邹爱贞
  • 2011-08-05 - 2012-03-28 - F04B53/00
  • 本实用新型公开一种可改变柱塞行程的电磁水泵,该电磁水泵包括:泵体、安装在泵体外部的电磁线圈模组以及安装在泵体内部的磁芯柱塞,其中泵体内设置有作用在柱塞上的复位弹簧,该复位弹簧作用在柱塞上的弹力方向与电磁线圈模组用在柱塞上的电磁场力方向相反,所述的泵体内还设置有一缓冲弹簧,在柱塞进行压缩复位弹簧的行程中,缓冲弹簧对柱塞施加与复位弹簧同向的弹力。本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:在不改变现有柱塞式电磁水泵整体结构以及其零部件的前提下,本实用新型经过巧妙的改进,实现了对柱塞行程的改变,从而改变水泵的泵水量。
  • 一种改变柱塞行程电磁水泵
  • [实用新型]一种电梯缓冲-CN201921648674.7有效
  • 达文朋;舒佳乐;叶辉 - 宁波奥德普电梯部件有限公司
  • 2019-09-29 - 2020-05-29 - B66B5/28
  • 本实用新型公开了一种电梯缓冲器,包括缸体(1)、柱塞(2)、弹簧(3)、第一端盖(4)和第二端盖(5),所述柱塞(2)的一端滑动连接在缸体(1)内,所述弹簧(3)套在柱塞(2)外,所述第一端盖(4)固定在柱塞(2)的顶部外侧,所述第二端盖(5)固定在柱塞(2)的底部外侧,所述弹簧(3)的一端与第一端盖(4)伸出柱塞(2)的外侧壁的端面相抵,其特征在于:所述缸体(1)位于连接柱塞(2)的一端还设有呈圆筒形的封盖(6),所述封盖(6)与缸体(1)法兰连接固定,所述柱塞(2)的底部穿过封盖(6)的内孔活动嵌入在缸体(1)内。该电梯缓冲器增加柱塞径向限位性和整体稳定性、且强度更好。
  • 一种电梯缓冲器
  • [发明专利]压力反馈式气缸缓冲装置-CN201610340863.2有效
  • 王海涛;张天泽;熊伟;关广丰;孙长乐;度红望;马文琦;弓永军;张增猛;侯交义 - 大连海事大学
  • 2016-05-19 - 2017-08-25 - F15B15/22
  • 本发明公开了一种压力反馈式气缸缓冲装置,包括缓冲端盖和固定安装于所述缓冲端盖前端的缸筒,所述的缸筒的缓冲腔内安装有活塞杆组件;所述缓冲端盖的端盖主体内设有连通端盖主体内泄流通道的阀芯腔体,所述的阀芯腔体内设置有缓冲阀芯本发明所述的压力反馈式气缸缓冲装置,进入缓冲时,缓冲腔中气体能够流向有两个支路,一条支路为依次经过缓冲腔、常开泄流口导向柱塞腔;另一条支路为依次经过缓冲腔、上游泄流孔、小三角形泄流通道、大三角形泄流通道、下游泄流孔导向柱塞腔;利用缓冲阀芯在缓冲端盖内与缓冲柱塞的配合,从而起到较好的缓冲效果。
  • 压力反馈气缸缓冲装置
  • [实用新型]高精密研磨机的气缸活塞-CN201620188370.7有效
  • 曾庆明;李刚 - 安徽格楠机械有限公司
  • 2016-03-14 - 2016-08-17 - F16J1/12
  • 本实用新型公布了一种高精密研磨机的气缸活塞,包括活塞杆、活塞、紧固环和密封圈,其特征在于:所述的活塞杆上设置有限位块、缓冲柱塞,并在活塞杆的一端设置有连接螺纹,所述的活塞设置在缓冲柱塞上,其一端与限位块连接,并在活塞上设置有密封槽,所述的紧固环设置在缓冲柱塞上,其与活塞连接,并在紧固环上设置有紧固卡口,所述的密封圈设置在密封槽内。本实用新型将活塞杆设置为一体结构,提高了活塞杆的强度,增强了活塞杆在工作过程中的抗扭能力,在缓冲柱塞上设置有活塞、紧固环,在紧固环上设置有紧固卡口,通过紧固环提高了活塞在缓冲柱塞上的牢固强度,进而提高活塞的质量性能
  • 精密研磨机气缸活塞
  • [实用新型]一种减震减压泵阀-CN201921334553.5有效
  • 沈万龙;沈逸培 - 江苏万信山机械有限公司
  • 2019-08-16 - 2020-07-14 - F16K51/00
  • 本实用新型属于泵阀技术领域,尤其为一种减震减压泵阀,包括泵阀,泵阀顶部固定连接有阀门,阀门底部固定连有泵阀柱塞,泵阀底部固定连接有法兰,泵阀柱塞底部固定连接有第一活塞垫,泵阀内部固定连接有转环,转环表面固定连接有缓冲板,缓冲板表面固定连接有复位弹簧,泵阀内部固定安装有缓冲网,泵阀内部靠近底部固定安装有第二活塞垫,第二活塞垫底部固定连接有减震板。本实用新型通过设置气垫与减震板,降低阀门在使用过程中对泵阀柱塞的冲击力,降低了泵阀柱塞的磨损度,通过设置缓冲装置与缓冲网,降低了因流速过快而对泵阀造成的过高的压力。
  • 一种减震减压
  • [发明专利]一种工程车辆换档操纵装置用液压缓冲-CN201710335182.1在审
  • 熊伟;吕庆军;张啟晖;熊庆辉;王海涛;关广丰;马文绮;王祖温 - 大连海事大学
  • 2017-05-12 - 2017-07-21 - F15B13/02
  • 本发明公开了一种工程车辆换档操纵装置用液压缓冲阀,包括阀体、阀芯、柱塞柱塞套、缓冲弹簧、可动顶柱、柱塞弹簧、调节杆和端盖;所述阀芯的左端面开有阻尼槽,阻尼槽截面为矩形,阻尼槽对称布置在阀芯左端面上;阀芯内腔为圆柱形腔室本发明设置调节杆,通过调节杆可调节柱塞弹簧和缓冲弹簧的预紧力,从而改变缓冲阀的进油口的油液压力,使得液压缓冲阀的适应性更强。本发明仅开有1个节流孔,并且在阀芯的左端面开有阻尼槽,由于阻尼槽的导流作用,出射角在不同阀芯开度的情况下几乎不变,使得阀体上的出油口流场比较稳定,同时减小阀体内油液的液动力,实现缓冲阀更可靠地工作。
  • 一种工程车辆换档操纵装置液压缓冲

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