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[发明专利]一种用于燃料电池的导电耐蚀钛制金属双极板及制备方法-CN202010125625.6在审
发明人：秦林;吴玉程;张莹;武晶晶;王振霞;田林海;林乃明 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： H01M8/0206 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料电池的导电耐蚀钛制金属双极板及制备方法，该金属双极板包括金属钛基体和导电耐腐蚀渗碳层，金属基体为纯钛，表层是由以TiC和TiN为主相的碳氮共渗层构成的导电耐腐蚀层。其制备方法以高纯石墨为碳源，在离子轰击作用下活性碳粒子被溅射出来，吸附到钛基体表面并向内扩散，适时通入氮气，一次性形成导电耐蚀渗碳层，工艺简单，成本低廉，导电耐蚀效果好。
一种用于燃料电池导电耐蚀钛制金属极板制备方法

[发明专利]一种纯相双碳层修饰氟磷酸钒钠正极材料及其制备和应用-CN202310489353.1在审
发明人：皮玉强;杨采生;陈晶晶;杜诚悦;熊美淇;何江婷;杨雄;王兆阳;王锋;丁瑜 -专利权人：湖北工程学院
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯相双碳层修饰氟磷酸钒钠正极材料及其制备和应用，所述正极材料的制备方法包括将钒源、钠源、磷酸盐、氟源及碳源溶于溶剂内研磨后进行喷雾干燥得到前驱体粉体；将前驱体粉体预烧结后得到NVPF中间产物；将NVPF中间产物与聚四氟乙烯溶于溶剂内混匀干燥后进行压块，得到块体；将块体烧结、破碎、筛分后得到纯相双碳层修饰氟磷酸钒钠正极材料。
一种纯相双碳层修饰磷酸正极材料及其制备应用

[发明专利]一种用于燃料电池的导电耐蚀金属双极板及其制备方法-CN202010124938.X有效
发明人：秦林;吴玉程;剌玲敏;王振霞;林乃明;田林海 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料电池的导电耐蚀金属双极板及制备方法，该金属双极板包括金属钛基体和导电耐腐蚀渗碳层，金属基体为纯钛，表层是由以TiC为主相的渗碳层构成的导电耐腐蚀层。其制备方法以高纯石墨为碳源，在离子轰击作用下活性碳粒子被溅射出来，吸附到钛基体表面并向内扩散，一次性形成结合性能好的导电耐蚀渗碳层，不易剥落，工艺简单，成本低廉，导电耐蚀效果好。
一种用于燃料电池导电金属极板及其制备方法

[发明专利]一种PEM燃料电池金属双极板碳基复合涂层的制备工艺-CN202211433846.5在审
发明人：吴玉程;夏正卫;刘东光;罗来马 -专利权人：合肥工业大学;安徽纯源镀膜科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H01M8/0228 文献下载
摘要：本发明涉及PEM燃料电池金属双极板生产技术领域，公开了一种PEM燃料电池金属双极板碳基复合涂层的制备工艺，包括如下步骤：在真空状态下依次对待镀膜双极板的待镀表面进行烘烤除气、离子清洗活化、制备离子渗层、沉积金属打底层、沉积金属氮化物层、沉积DLC层、沉积Ta‑C层。本发明提供的上述方案，将离子渗氮/渗碳、磁控溅射MS、等离子增强化学气相沉积PECVD和纯离子镀膜PIC融合，在金属双极板上制备碳基复合涂层，可以提升双极板的耐腐蚀性能和结合强度，延长使用寿命。
一种 pem 燃料电池金属极板复合涂层制备工艺

[发明专利]超纯合成碳材料-CN201510738088.1有效
发明人：亚伦·M·费沃尔;亨利·R·克斯坦蒂诺;威廉·D·斯科特 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2010-07-01 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： H01M4/583 文献下载
摘要：本发明一般涉及具有高表面积和高孔隙率的超纯的合成碳材料、超纯的聚合物凝胶以及包含所述超纯的合成碳材料和超纯的聚合物凝胶的装置。公开的超纯的合成碳材料在许多装置中得到应用，例如在双电层电容器装置和电池中。还公开了制备超纯的合成碳材料和超纯的聚合物凝胶的方法。
合成材料

[发明专利]超纯合成碳材料-CN201080037992.5有效
发明人：亚伦·M·费沃尔;亨利·R·克斯坦蒂诺;威廉·D·斯科特 -专利权人：艾纳G2技术公司
申请日： 2010-07-01 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B29C70/00 文献下载
摘要：本发明一般涉及具有高表面积和高孔隙率的超纯的合成碳材料、超纯的聚合物凝胶以及包含所述超纯的合成碳材料和超纯的聚合物凝胶的装置。公开的超纯的合成碳材料在许多装置中得到应用，例如在双电层电容器装置和电池中。还公开了制备超纯的合成碳材料和超纯的聚合物凝胶的方法。
合成材料

[发明专利]一种燃料电池金属双极板碳铬阶梯镀层及其制备方法-CN201210289381.0有效
发明人：周滔;易培云;吴昊;彭林法;来新民 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池金属双极板碳铬阶梯镀层及其制备方法，采用闭合场非平衡磁控溅射技术将铬和碳元素以不同比例沉积在不锈钢薄板表面，形成碳铬阶梯镀层，制备步骤为：第一步，离子溅射清洗过程；第二步，沉积纯铬打底层；第三步，沉积铬和碳的过渡层；第四步，沉积铬和碳的共存层；第五步，沉积纯碳工作层。与现有技术相比，本发明改性后的双极板，具有高的膜基结合力、耐腐蚀性能和导电性能，可以满足燃料电池双极板的使用要求。
一种燃料电池金属极板阶梯镀层及其制备方法

[发明专利]碳毫微管的形成方法-CN00106211.5无效
发明人：张震;郑皙在 -专利权人：张震;株式会社日进那诺泰克
申请日： 2000-04-21 - 公布日： 2000-10-25 - 主分类号： C01B31/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种容易通过高密度等离子体形成经纯制的碳毫微管的方法,由该碳毫微管中已除去石墨相或碳颗粒。以1011cm－3或更高的等离子体密度使用等离子体化学气相沉积法在基底上生长碳毫微管层。碳毫微管的形成方法包括通过等离子体沉积在基底上生长碳毫微管层直至预定的厚度;通过等离子体蚀刻纯制碳毫微管;以及重复碳毫微管的生长和纯制。
微管形成方法

[发明专利]一种带有碳化硅摩擦功能层的C/C-SiC通风刹车盘的制备工艺-CN201810147071.2在审
发明人：卞光煜;李建章;王鹏;姜伟光;董玉婷;成来飞 -专利权人：西安鑫垚陶瓷复合材料有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： C04B35/83 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种带有碳化硅摩擦功能层C/C‑SiC通风刹车盘的制备工艺。该工艺不仅步骤简单、适用于大批量生产，同时在刹车盘摩擦功能层内部是由气相渗硅改性制备的碳陶复合材料，形成摩擦梯度层；并且使用特殊的工艺方案使得表面为纯陶瓷结构，大大优化了刹车盘的使用温度和耐磨效果。该工艺的具体步骤是：1)制备带通孔的碳碳刹车盘胚体；2)在碳碳刹车盘胚体表面涂上氮化硼浆料脱模剂，然后在1600‑1800℃进行气相渗硅，所述气相渗硅为硅蒸汽与碳碳胚体反应生成碳化硅，得到碳陶复合材料，作为摩擦梯度层，制备出碳陶刹车盘胚体；3)在碳陶刹车盘胚体表面通过CVI工艺沉积一层纯碳化硅，形成摩擦功能层。
刹车盘摩擦功能胚体渗硅碳碳碳陶复合材料碳陶刹车盘胚体表面制备工艺碳化硅梯度层制备通风摩擦反应生成碳化硅纯陶瓷结构氮化硼浆料纯碳化硅改性制备耐磨效果硅蒸汽脱模剂带通沉积优化生产

[发明专利]一种碳材料表面双层SiC/TaC涂层及其制备方法-CN202211113929.6在审
发明人：洪督;牛亚然;钟鑫;黄利平;石旻昊;黄山松;郑学斌 -专利权人：中国科学院上海硅酸盐研究所
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： C04B41/89 文献下载
摘要：本发明涉及一种碳材料表面双层SiC/TaC涂层及其制备方法。所述碳材料表面双层SiC/TaC涂层包括：依次形成在碳材料表面的SiC过渡层和TaC面层，且TaC面层为纯相TaC。
一种材料表面双层 sic tac 涂层及其制备方法

[实用新型]一种内导外导纯铝膜-CN201821019140.3有效
发明人：邵敬;李庆亮 -专利权人：深圳市品创源实业有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B32B3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内导外导纯铝膜，包括膜体，膜体由纳米碳管PE膜层、纯铝膜层、表层和保护层组成，纳米碳管PE膜层的顶端开设有若干导电槽，且相邻两个导电槽之间设有联通管道，若干导电槽的内部均设有导电纤维块，纯铝膜层的一侧通过设有的第二双组份胶水层与表层固定连接，若干凹槽的内部均设有内置条，若干凹槽的两侧均设有粘柱，若干粘柱的顶端均设有凸起，本实用新型一种内导外导纯铝膜，通过在膜体中间增加一层纯铝膜改善材料对水蒸气的阻隔，同时改用纳米超导技术将一种纳米碳管直接添加到PE料内，纳米碳管均匀的分散在PE料内，使得原本绝缘的PE材料具有导电性，并与液体导电相配合，使得膜体具有内层和外层导电的性质。
纳米碳管纯铝膜膜体导电槽本实用新型纯铝膜层导电性水蒸气双组份胶水超导技术导电纤维改善材料联通管道液体导电直接添加保护层导电内层内置凸起绝缘阻隔配合

[实用新型]一种提升导流筒保温毡寿命的装置-CN202123118590.2有效
发明人：付明全;雷瑶;徐志群;邰文星;马明娟;秦现东 -专利权人：青海高景太阳能科技有限公司;广东高景太阳能科技有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： C30B15/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种提升导流筒保温毡寿命的装置,包括导流筒，所述导流筒内设有第一碳毡层，所述第一碳毡层内设有第二碳毡层，所述第二碳毡层内设有第三碳毡层，所述第三碳毡层内设有第四碳毡层，所述第四碳毡层的下方设有高纯石墨层，且高纯石墨层上设有第一圆孔，所述高纯石墨层的下方设有高纯石墨纸，且高纯石墨纸的外缘面贴合在导流筒的内侧壁上，所述高纯石墨纸的内侧面与第一碳毡层的外侧面贴合连接，该种提升导流筒保温毡寿命的装置通过改善导流筒内部的结构，利用设置的高纯石墨层以及高纯石墨纸将第一碳毡层、第二碳毡层、第三碳毡层以及第四碳毡层与导流筒内壁隔离开来，避免其与导流筒内壁直接接触，继而可以增加碳毡层的使用寿命。
一种提升导流保温寿命装置

[发明专利]一种表面纯陶瓷层碳/陶刹车盘的制备方法-CN201910998807.1在审
发明人：史云强;杨川;何留阳;刘汝强;李宗乐 -专利权人：山东道普安制动材料有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： C04B35/83 文献下载
摘要：本发明涉及一种表面纯陶瓷层碳/陶刹车盘的制备方法，属于碳纤维增强陶瓷基复合材料制备工艺技术领域，通过化学气相沉积、热压固化结合反应熔体渗透工艺，通过碳纤维胎网结合碳化硅粉和炭粉经树脂混合热压后通过渗硅工艺制备表面含纯陶瓷层的碳/陶刹车盘，起到覆盖保护盘面碳纤维和基体的作用，解决盘面碳纤维和碳基体的氧化问题，提高碳/陶刹车盘的制动性能。
刹车盘碳纤维纯陶瓷盘面陶瓷基复合材料化学气相沉积制备工艺技术碳纤维增强工艺制备结合反应热压固化树脂混合碳化硅粉氧化问题制动性能碳基体热压熔体渗硅胎网炭粉制备覆盖

[发明专利]一种核壳结构碳纳米管增强碳/碳复合材料及制备方法-CN202110492850.8有效
发明人：李伟;宋强;强琪;张橙;李贺军;付前刚 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： C04B35/83 文献下载
摘要：本发明涉及一种核壳结构碳纳米管增强碳/碳复合材料及制备方法，由CNT增强C/C复合材料“外壳”层和不含CNT的纯C/C复合材料“核心”层组成，壳层与核层厚度之比满足一定数值。该“核壳”结构由催化化学气相沉积(以下简称CCVD)结合等温化学气相沉积(以下简称ICVD)两步工艺制备而来。本发明制备的“核壳”多尺度C/C复合材料相比于纯C/C复合材料，其弯曲强度和弯曲模量可分别提高50％和13％以上。
一种结构纳米增强复合材料制备方法

[发明专利]一种燃料电池复合材料双极板的加工方法-CN201810209788.5有效
发明人：吕海龙;臧文平;窦文鑫;赵夕;韩雪;殷正娥;李琳慈 -专利权人：安徽锦美碳材科技发展有限公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H01M8/0213 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池复合材料双极板的新型加工方法。主要原料包括石油焦、煤沥青、中间相碳微球，依次经过磨粉、混捏、成型、焙烧、石墨化等工艺步骤后制得燃料电池双极板。本燃料电池复合材料双极板由于使用煤沥青与中间相碳微球为粘结剂进行成型加工，因此解决了纯石墨板所制双极板存在的机械强度低，气密性差等问题，并且由于未使用树脂类粘结剂，所以所制双极板并不会出现导电性和耐腐蚀性受影响等问题
一种燃料电池复合材料极板加工方法

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