专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种水电安装管路对接装置-CN202221402646.9有效
  • 邹洪根;曾仁庚;曾新根 - 江西宪仁实业有限公司
  • 2022-06-07 - 2022-10-28 - B23K37/053
  • 本实用新型涉及一种对接装置,尤其涉及一种水电安装管路对接装置。提供一种能够自动对安装管进行持续夹紧固定的水电安装管路对接装置。一种水电安装管路对接装置,包括有底座、支撑块、作业仓、连接块、焊盘、转动板和限位块等,底座顶部后侧连接有支撑块,支撑块上连接有作业仓,作业仓内部后侧连接有连接块,连接块上焊接有焊盘,作业仓内部左右两侧均连接有限位块本实用新型通过夹块对安装管进行夹紧,达到了自动持续稳定安装管的效果,防止在对接过程中安装管出现位置偏移,影响对接作业。
  • 一种水电安装管路对接装置
  • [实用新型]一种车体管路安装装置-CN202320456834.8有效
  • 张吉平;陈肖滨;张楠 - 广豪汽车配件(合肥)有限公司
  • 2023-03-07 - 2023-10-20 - B25B27/14
  • 本实用新型涉及车辆制造技术领域,具体涉及一种车体管路安装装置;包括支撑板与升降台,所述支撑板的上端面固定连接有升降台,所述升降台的内侧滑动配合有升降架,所述升降架的上端面设置有夹持模具,所述夹持模具滑动配合有螺纹仓,所述螺纹仓内设置有顶块,所述螺纹仓的外壁设置有防滑纹,所述螺纹仓依次内放置有螺纹;本装置通过设置能够转动螺纹仓以及自由移动的支撑板,再通过升降架,从而实现管道的自动拧紧安装,且螺纹仓内有多个螺纹,大大减少了螺纹更换的时间,有效的提高了管道安装的工作效率,且本装置使得金属工具避免磕碰支架,大大减少了支架镀层破损的风险。
  • 一种车体管路安装装置
  • [实用新型]驾驶室管路的隔离安装结构-CN201020002604.7无效
  • 王景芝;聂璇 - 斗山工程机械(山东)有限公司
  • 2010-01-07 - 2010-12-22 - B60R16/02
  • 本实用新型提供一种驾驶室管路的隔离安装结构。该驾驶室管路的隔离安装结构是具有弹性且具有规定厚度的板状结构体(1),在板状结构体(1)上隔有规定间隔地一体设有多个用于供多个管路分别穿过的安装区域(3),安装区域(3)的厚度小于板状结构体(1)的厚度,每个安装区域(3)具有尺寸为所要穿过该安装区域(3)的管路的直径以下的通过区域,并且安装区域的尺寸大于通过区域的尺寸。本实用新型能够使管部互不干涉、安装便利,通过性良好,对管路紧密包裹,可降噪隔音。
  • 驾驶室管路隔离安装结构
  • [实用新型]一种储液囊管路组件安装件及储液囊管路机构-CN201921982891.X有效
  • 瞿雪芬 - 珠海福尼亚医疗设备有限公司
  • 2019-11-15 - 2020-09-11 - A61M5/142
  • 本实用新型公开了一种储液囊管路组件安装件,用于安装储液囊和管路组件,所述储液囊管路组件安装件包括安装板,所述安装板上分别设置有用于安装储液囊以及管路组件的储液囊安装区以及管路组件安装区;所述储液囊安装区设置在所述安装板的顶平面;所述管路组件安装区包括所述安装板底平面上的区域;本实用新型提供的储液囊管路组件安装件通过安装板隔离储液囊和管路组件,将储液囊安装在上壳体和安装板的顶平面之间的容纳空间,将管路组件绕到安装板的底平面的部分安装安装板的底平面和下壳体之间的容纳空间;储液囊被按压时,作用在储液囊上的压力不会作用于设置在安装板背面的管路组件上,避免储液囊被按压时的同时,管路组件被按压变形。
  • 一种储液囊管路组件安装机构
  • [发明专利]动车组空气管路安装用辅助装置及安装方法-CN201210388965.3有效
  • 成桂富;李莹;刘伟杰;周永杰 - 唐山轨道客车有限责任公司
  • 2012-10-15 - 2013-02-13 - B25B27/00
  • 本发明提供一种动车组空气管路安装用辅助装置及安装方法。包括,一移动支撑,移动支撑由支撑基板和固定设置在支撑基板下方的至少两组滚轮组成;至少两个固定连接在支撑基板上的定位板,且定位板上形成有多个定位凹槽,用来控制相邻空气管路之间的距离;至少一个基准板,可拆卸设置在支撑基板上,用于在纵向上定位空气管路;至少两个螺接设置在支撑基板上的固定装置,用于将各个空气管路都固定在固定装置上。安装空气管路时,只需要将固定装置上从支撑基板上拆下来,再固定到车体下。本发明提供的安装方法可同时安装多个空气管路,提高了空气管路安装效率。同时,安装时不需要仰视操作,降低了劳动强度。
  • 车组空气管路安装辅助装置方法
  • [发明专利]一种高压液压管路安装结构及方法-CN202011240835.6有效
  • 沈重;冯世宁;王虎寅 - 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
  • 2020-11-09 - 2022-08-26 - F16L3/10
  • 本申请属于液压管路安装技术领域,特别涉及一种高压液压管路安装结构及方法。结构包括:机体弱框、机体强框、管路安装支架以及高压液压管路。机体弱框以及机体强框均安装在飞机蒙皮上,机体强框上开设有用于高压液压管路穿过的通孔;管路安装支架包括多个,多个管路安装支架分别安装在机体弱框以及机体强框上,且管路安装支架与机体强框的连接处设置有金属橡胶,管路安装支架上安装管路卡箍;高压液压管路的两端分别安装有管接头,高压液压管路通过依次安装在对应位置的管路安装支架的管路卡箍上,实现与机体弱框以及机体强框连接。本申请可以降低安装应力,降低液压系统振动的影响,提高使用寿命,确保飞机飞行安全。
  • 一种高压液压管路安装结构方法

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