专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]立体停车系统-CN202020722882.3有效
  • 符建 - 广州达泊智能科技有限公司
  • 2020-05-06 - 2021-03-30 - E04H6/06
  • 本实用新型公开一种立体停车系统,该立体停车系统包括停车架、搬运机器人和设置在所述停车架一侧的搬运装置,所述停车架为多层架体且每一层依次设有若干个停车位,所述搬运装置包括水平驱动模组、与所述水平驱动模组的输出执行端连接的竖直驱动模组、与所述竖直驱动模组的输出执行端连接的旋转驱动模组和与所述旋转驱动模组的输出执行端连接、可与所述停车位对接的载车架,所述搬运机器人停置在所述载车架上,用于搭载车辆以及在所述载车架与停车位之间进行车辆转移本实用新型的立体停车系统应用于道路,可使路侧停车位的数量倍增,满足人们的停车需求,与现有的立体车库相比较,其建设成本低。
  • 立体停车系统
  • [实用新型]立体停车装置及立体停车系统-CN202020053057.9有效
  • 刘志君;符建;占永建;王志勇;陈江 - 浙江大学华南工业技术研究院;广州达泊智能科技有限公司
  • 2020-01-10 - 2020-12-25 - E04H6/18
  • 本实用新型公开一种立体停车装置,该立体停车装置包括停车架、设置在所述停车架一侧的移动小车、设置在所述移动小车上的升降机构、与所述升降机构连接的梳齿交换框、位于所述梳齿交换框一侧的梳齿交换平台和多个用于承载车辆的梳齿承载架,所述梳齿交换框上的梳齿分别与所述梳齿交换平台及所述梳齿承载架上的梳齿相互错开,所述梳齿交换框用于将所述梳齿交换平台或梳齿承载架上的车辆转移至所述梳齿承载架或梳齿交换平台上,多个所述梳齿承载架在所述停车架的上方形成供车辆停放的上层车位本实用新型立体停车装置通过在停车架的上方形成停车位,以使得停车位的数量得到倍增,从而满足人们的停车需求。此外,本实用新型还公开一种立体停车系统
  • 立体停车装置系统
  • [发明专利]立体停车提升系统-CN202310901901.7在审
  • 刘海军;李世康;俞丽红 - 湖州学院
  • 2023-07-21 - 2023-09-15 - E04H6/14
  • 本发明涉及一种立体停车提升系统,包括停车提升装置,停车提升装置包括提升驱动单元、提升机构,提升驱动单元的驱动箱体内设有驱动电机、减速器,提升机构包括提升轿厢、若干链条牵引部件,提升轿厢的顶部通过链条牵引部件与上方的减速器本发明采用具有提升驱动单元、提升机构的若干停车提升装置与自动载车托盘配合实现自动立体存取车辆,具有自动化、操作门槛低、效率高、安全可靠等特点。
  • 立体停车提升系统
  • [发明专利]高效立体停车系统-CN201610973148.2有效
  • 黄琳;白永昕;郗厚岩;衣启青;蔡昌伟;王树坤;李文静 - 大连华锐重工集团股份有限公司
  • 2016-11-04 - 2018-08-07 - E04H6/22
  • 本发明所述的高效立体停车系统,属于立体停车系统,具体涉及一种多层升降横移类机械式停车系统。其特征在于所述的高效立体停车系统包括顶层提升装置、框架、中间机构、挡车框、底层横移载车板及地面轨道;顶层提升装置平均安放在框架的顶层横梁上方,且通过螺钉固定;中间机构位于框架的中间层横梁上方,可在主梁上横向移动且可实现升降车辆本发明具有结构新颖、装配简便、使用方便、存车量大、安全可靠等特点,故属于一种集经济性与实用性为一体的新型高效立体停车系统
  • 高效立体停车系统
  • [发明专利]多层立体停车系统-CN202011564503.3有效
  • 杨德华;陶永刚;刘东宇 - 武汉神华军建筑工程有限公司
  • 2020-12-25 - 2022-05-13 - E04H6/10
  • 本发明涉及一种多层立体停车系统,涉及停车装置的技术领域。它包括多层停车平台和支撑机构;多层停车平台两侧均连接有爬梯,每层停车平台上连接有上车坡道和下车坡道;停车单元包括支撑组件和单元平台,支撑组件由四个间隔布置且组成矩形结构的钢构柱构成,单元平台包括水平网架和停车板,停车板安装在水平网架上;支撑机构由多个支撑组件拼装而成,支撑组件一端插入至行车路面内,另一端与水平网架连接,停车板顶端上设有停车区和过车区,水平网架底端连接有支撑网架,支撑网架和钢构柱的侧壁连接。本申请不仅安装方便、泊车位数量较多、停车较方便,而且制造成本较低、结构稳定性较高。
  • 多层立体停车系统
  • [实用新型]智能立体停车系统-CN201320163124.2有效
  • 缪勇;杨正才;陈旭东 - 湖北汽车工业学院
  • 2013-04-03 - 2013-08-28 - E04H6/18
  • 本实用新型提出了智能立体停车系统,由钢架或混凝土建立的圆柱体车库本体、位于车库中间的升降存取车机构和控制系统组成;圆柱体车库本体的中心是升降井,圆柱体车库本体为多层结构,一层是车库入口,二层以上的每层设有多个停车车位,停车车位围绕着圆柱体车库本体的中心呈辐射状分布;升降存取车机构安装于车库中心的升降井中,其存取车机构与升降平台为一个整体;每层设有楼层传感器,在停车车位安装有车辆位置检测传感器,在升降平台上安装角度传感器本实用新型够快速稳定的实现存取车过程,能有效地提高土地和人工利用率,高效率存取车,以较低的成本,简单的机构解决城市中心的停车问题。
  • 智能立体停车系统

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