专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]自控式车用空气压缩-CN201020564507.7无效
  • 李统义 - 李统义
  • 2010-10-18 - 2011-04-27 - F04B39/00
  • 本实用新型的自控式车用空气压缩机,包括空气压缩机,空气压缩机壳体内设有依次连接的曲轴、连杆、活塞,曲轴贯穿空气压缩机壳体,活塞上方的第一空气室设有进气阀和排气阀,排气阀通过排气腔的排气孔连接车上的储气瓶,其特殊之处在于:还包括相互连接的空气推力泵和离合装置,空气推力泵连接空气压缩机的排气室,离合装置连接空气压缩机的曲轴。本实用新型的有益效果是,结构简单、节能降损,使用该自控式车用空气压缩机后,压缩机工作时间极少。所以,它具有节能降耗,减少车用发动机功率损耗,提高能源利用率的优点,解决了传统车用空气压缩机能耗大、磨损严重及车辆动力不足等问题。
  • 自控式车用空气压缩机
  • [发明专利]一种涡轮增压空气压缩机装置-CN201710957212.2有效
  • 袁建华 - 河北恒工精密装备股份有限公司
  • 2017-10-16 - 2023-07-07 - F04B41/06
  • 本发明公开了一种涡轮增压空气压缩机装置,其包括空气滤清器、进气阀、电动机、空气压缩机、油气分离器、滑油冷却器、滑油过滤器;电动机的输出端连接空气压缩机;空气压缩机的排出口通过管路连接油气分离器;油气分离器的空气出口连通空气主管路的入口,润滑油出口连通润滑油管路的入口;润滑油管路的出口连通滑油冷却器;滑油冷却器通过管路依次连通滑油过滤器和空气压缩机;还包括涡轮增压器;涡轮增压器分为压气端和涡轮端,涡轮端连接空气主管路的出口,压气端连通空气滤清器的出口和空气压缩机的入气口本发明通过增加涡轮增压器,涡轮增压器由空气压缩机排气驱动,并提供预增压空气空气压缩机,提高空气压缩机能效。
  • 一种涡轮增压空气压缩机装置
  • [实用新型]一种用于空压机的排污装置-CN202220194591.0有效
  • 辜志阳 - 厦门新信通工贸发展有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-08-26 - F04B37/12
  • 本实用新型公开了一种用于空压机的排污装置,属于空气压缩机技术领域,其技术方案要点包括空气压缩机本体,所述空气压缩机本体的底部固定安装有轮子,所述空气压缩机本体的两侧均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部固定连接有橡胶垫,所述空气压缩机本体的顶部固定连接有推拉杆,所述空气压缩机本体的底部固定连接有第一阀门,解决了现有的空气压缩机不具备对内部污水过滤的功能,在使用后一段时间,由于空气中含有一定的水分,使得空气压缩机中会存在一定的水,这些水与空气压缩机中的金属混合,会形成锈水,这些锈水如果直接排放会对环境造成一定的污染,给环境的健康带来影响,给使用者的使用带来不便的问题。
  • 一种用于空压机排污装置
  • [实用新型]一种空气压缩制氧装置和制氧机-CN201520337880.1有效
  • 游德龙 - 北京怡德发电子有限公司
  • 2015-05-22 - 2015-11-11 - C01B13/02
  • 本实用新型公开了一种空气压缩制氧装置和制氧机。该空气压缩制氧装置包括壳体,设置于壳体内的空气压缩装置,和设置在壳体外的分子筛组件;空气压缩装置包括气体入口和压缩气体出口,分子筛组件包括压缩空气入口、氧气出口和氮气出口;气体入口连接有由壳体外向空气压缩装置输入空气空气输入管路;压缩气体出口与压缩空气入口之间连接有压缩空气管路;氧气出口连接有氧气输出管路,氮气出口连接有氮气排出管路;空气输入管路上设置空气输入降噪装置,氮气排出管路上还设置有气体排出降噪装置。本实用新型通过多处降噪,使空气压缩制氧装置的噪声降至45分贝以下,不仅噪声低,而且使用工序简单。
  • 一种空气压缩装置制氧机
  • [实用新型]多用途空气压缩-CN200820210872.0无效
  • 谈石元 - 谈石元
  • 2008-12-11 - 2009-09-30 - F04F5/24
  • 本实用新型创造的多用途空气压缩机,主要由空气压缩机、输出构件、出气孔、进水孔、排放孔组成,其主要结构在于多用途空气压缩机的出气孔与进水孔相通。在空气压缩机产生的高压空气经出气孔向外排放时,进水孔内的水被高速空气抽吸到出气孔内,与高压空气混合形成水气流向外喷出,混合的高压高速水气流可用于冲刷物体、清洗车辆、淋喷花草,增加了空气压缩机的功能作用,扩大了空气压缩机的使用范围。
  • 多用途空气压缩机
  • [发明专利]制氧系统-CN202310028029.X在审
  • 邓杏雨;黄刚 - 湖南卓誉科技有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-04-18 - B01D53/047
  • 本发明公开了一种制氧系统,制氧系统包括:空气压缩机、空气入口、散热模块和制氧机,通过散热模块将空气中的气态水转化成液态水对空气压缩机进行散热,除去空气内的水分,使得空气压缩机吸入的空气为干燥的空气空气压缩机输出干燥的压缩空气到制氧机进行制氧
  • 系统
  • [发明专利]空气压缩-CN202080073677.1在审
  • 寺本真辉人;蜂须贺智弘;西土典之;神田圭 - 株式会社牧田
  • 2020-10-28 - 2022-06-07 - F04B41/02
  • 空气压缩机(1)具备:马达(10),其被实施了基础绝缘;空气压缩部(11A)及空气压缩部(11B),它们利用马达(10)进行驱动;容器(2A、2B),它们串联连接,且与空气压缩部(11A、11B)连接,对利用空气压缩部(11A、11B)压缩后的空气进行贮藏;以及接头(64B、64B),它们用于将压缩空气从位于最下游的容器(2B)喷出。并且,将马达(10)、空气压缩部(11A、11B)、容器(2A)与容器(2B)及接头(64B、64B)之间进行了电绝缘。
  • 空气压缩机
  • [发明专利]双舱风力机驱动的空气压缩系统-CN201410376304.8无效
  • 刘典军 - 刘典军
  • 2014-08-03 - 2014-11-19 - F03D9/02
  • 本发明提供一种双舱风力机驱动的空气压缩系统,属于风能利用技术领域。所述风力机驱动的空气压缩系统包括风力机和第一空气压缩设备,所述风力机包括第一增速箱,第一增速箱具有多个输出轴,第一空气压缩设备包括多个第一空气压缩机和第一储气容器,其中多个输出轴分别驱动多个第一空气压缩机以将常压空气进行压缩并存储到第一储气容器本发明能够充分利用风能,风能转换为压缩空气能的效率高,有效风速范围大。
  • 风力机驱动空气压缩系统
  • [实用新型]风力机驱动的空气压缩系统-CN201420432323.3有效
  • 刘典军 - 北京恒企新能源科技有限公司
  • 2014-08-03 - 2015-02-18 - F03D9/02
  • 本实用新型提供一种风力机驱动的空气压缩系统,属于风能利用技术领域。所述风力机驱动的空气压缩系统包括风力机和第一空气压缩设备,所述风力机包括第一增速箱,第一增速箱具有多个输出轴,第一空气压缩设备包括多个第一空气压缩机和第一储气容器,其中多个输出轴分别驱动多个第一空气压缩机以将常压空气进行压缩并存储到第一储气容器本实用新型能够充分利用风能,风能转换为压缩空气能的效率高,有效风速范围大。
  • 风力机驱动空气压缩系统
  • [发明专利]一种制动安全保护系统及方法-CN202211148492.X在审
  • 郭笑通;李论;王仕伟 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-01-06 - F16D66/00
  • 本发明提供的制动安全保护系统包括直流电源、空气压缩机、空气压缩机继电器、电磁总阀、左前冷却装置和右前冷却装置;所述直流电源分别对空气压缩机和空气压缩机继电器供电,所述空气压缩机继电器控制空气压缩机的工作与不工作,所述空气压缩机中的空气通过电磁总阀进入所述左前冷却装置和右前冷却装置。左前冷却装置包括左前冷却阀和左前冷却排气孔;所述左前冷却阀集成在所述电磁总阀中,所述左前冷却阀通过气压管路连接到左前冷却排气孔。利用现有的空气悬架系统,当预感到温度接近着火点阈值时,可自动启动空气压缩机,吹散摩擦片粉末,并对制动盘及摩擦片进行风力降温,防止发生自燃。
  • 一种制动安全保护系统方法
  • [发明专利]低谷电存储调峰系统及其运行控制方法-CN201610123270.0有效
  • 赵东旭 - 浦江县汕淋贸易有限公司
  • 2015-06-20 - 2020-09-29 - F01K27/02
  • 低谷电存储调峰系统及其运行控制方法,包括内燃发电机,依次流体连通的述空气压缩装置、压缩空气预热装置、余热回收装置和膨胀机;所述内燃发电机能够压缩空气压缩装置中的空气,将电能存储在空气压缩装置中;所述空气压缩装置包括空气压缩机以及两级高压储气瓶;用电低谷阶段,使用低谷电能驱动空气压缩机使空气绝热压缩至第一级高压储气瓶以及第二级高压储气瓶;在用电高峰时,如果第二级高压储气瓶达到所述特定阈值,则开启所述第二流量阀,使第二流量阀中气体以所述特定流速输出
  • 低谷存储系统及其运行控制方法

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