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[实用新型]变速轮毂-CN201020570754.8有效
发明人：蔡贵席 -专利权人：蔡旭阳
申请日： 2010-10-08 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：解决原支轴上设有导向槽、调节杆孔和电源线孔，从而减弱支轴的强度，造成支轴容易变形、断裂，影响行车安全、电机被毂圈包裹在里面得不到有效的散热的问题。变速轮毂包括毂圈，端面与空心输出轴连接，支轴固定有电机，电机和变速箱体裸露在毂圈的外面，电机外壳固定有步进电机，步进电机轴转动时可以移动调节杆和与其连接的滑动件，箱体内有空心输出轴和输入轴，支轴在空心输出轴的轴孔中，输入轴与电机轴传动联接，空心输出轴与毂圈传动联接，空心输出轴上设有带内齿的与主动齿轮啮合的从动齿轮，空心输出轴上棘爪活动槽，棘爪，轴孔内设有滑动件，滑动件上有导向孔。
变速轮毂

[实用新型]一种空心轴输出正交型伺服减速器-CN201821018899.X有效
发明人：王简;黄杰;童明军;徐建;刘兴平 -专利权人：成都久和动力科技有限责任公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空心轴输出正交型伺服减速器，涉及技术领域，本实用新型包括箱体、空心轴、输出锥齿轮、单列角接触球轴承组件、以及动力输入机构，所述空心轴通过成对安装的单列角接触球轴承水平预紧安装在箱体的内部，所述输出锥齿轮过盈装配在空心轴的一侧，所述动力输入机构垂直安装在箱体的侧方，所述动力输入机构与输出锥齿轮通过过盈配合安装；所述动力输入机构包括输入法兰、输入轴、双列角接触轴承组件、输入锥齿轮，所述输入轴通过双列角接触轴承组件装配在输入法兰的内部，所述输入法兰与箱体的侧面连通，本实用新型具有提高伺服减速器的工作效率，节约能源，可空心穿电缆等优点，能满足多样化需求。
空心轴动力输入机构本实用新型输出锥齿轮伺服减速器输入法兰单列角接触球轴承双列角接触轴承输入轴正交输入锥齿轮成对安装垂直安装工作效率过盈配合组件装配输出侧方预紧连通装配电缆侧面节约能源

[发明专利]用于机动车的混合动力传动系和用于其操控的方法-CN201880027335.9有效
发明人：斯特凡尼·卡兹迈尔 -专利权人：麦格纳PT有限两合公司
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：连接；变速器总成(26)，所述变速器总成包含输入轴总成(50)，所述输入轴总成具有与双离合器总成(14)的第一输出元件(22)连接的第一输入轴(52)和与双离合器总成(14)的第二输出元件(24)连接的第二输入轴(54)，其中所述输入轴总成(50)经由多个能切换的齿轮组(70，76)能够与输出轴总成(56)连接，其中将耦联空心轴(86)支承在输出轴总成(56)的第一输出轴(58)处，所述耦联空心轴能够与或者与电机(44)连接，其中第一输入轴(52)经由恒定齿轮组(72，88)与耦联空心轴(86)连接，其中与第一输出轴(58)同轴地设置具有三个元件(30，32，34)的行星齿轮组(28)，其中行星齿轮组(28)的第一元件(30)与耦联空心轴(86)连接。在此，行星齿轮组(28)的第二元件(32)与第二输入轴(54)连接。
用于机动车混合动力传动操控方法

[实用新型]一种行星齿轮传动差速器-CN200920092589.7无效
发明人：李士祥 -专利权人：卫华集团有限公司
申请日： 2009-08-14 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： F16H48/06 文献下载
摘要：一种行星齿轮传动差速器，第一输入轴上设有第一输入齿轮，第二输入轴转动连接在行星架上的输入空心轴内，输出轴转动连接在行星架上的输出空心轴内，输入、输出空心轴与壳体转动连接在一起，第二输入轴与输出轴设在一条直线上，第二输入轴上的输入太阳轮与输出轴上的输出太阳轮相对，输入太阳轮与输入行星齿轮啮合，输出太阳轮与输出行星齿轮啮合，输入行星齿轮和输出行星齿轮固连在同一个行星齿轮轴上，输出太阳轮周围均匀分布有两个输出行星齿轮，输入太阳轮周围均布有两个输入行星齿轮，行星架由大齿轮和与大齿轮固连在一起的半行星架组成，行星齿轮轴一端与半行星架转动连接，行星齿轮轴另一端与大齿轮转动连接。
一种行星齿轮传动差速器

[发明专利]一种多盘永磁涡流调速装置-CN202010883388.X在审
发明人：马忠威;马骁;王骏;柴世伟;陈冠桦;陈德民 -专利权人：迈格钠磁动力股份有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多盘永磁涡流调速装置，其包括：设备外壳、输入端和输出端；输入端包括输入轴、第一导体盘组件、第二导体盘组件和连接套；输入轴连接在第一导体盘组件的一侧；输入端还包括空心法兰轴和导体盘支撑轴承，空心法兰轴安装在第二导体盘组件一侧，导体盘支撑轴承内圈连接空心法兰轴，导体盘支撑轴承外圈连接设备外壳；输出端包括输出轴、第一磁盘组件、第二磁盘组件；第一磁盘组件与第二磁盘组件间隔安装在输出轴上。采用多盘串联的结构布置形式，减小了设备径向所占用的空间；对于输入轴与导体盘组件的支撑方式采用简支梁结构形式进行合理布置，解决了现有设备“头重脚轻”的问题，提高了设备整体运行的稳定性。
一种永磁涡流调速装置

[实用新型]一种多盘永磁涡流调速装置-CN202021834598.1有效
发明人：马忠威;马骁;王骏;柴世伟;陈冠桦;陈德民 -专利权人：迈格钠磁动力股份有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多盘永磁涡流调速装置，其包括：设备外壳、输入端和输出端；输入端包括输入轴、第一导体盘组件、第二导体盘组件和连接套；输入轴连接在第一导体盘组件的一侧；输入端还包括空心法兰轴和导体盘支撑轴承，空心法兰轴安装在第二导体盘组件一侧，导体盘支撑轴承内圈连接空心法兰轴，导体盘支撑轴承外圈连接设备外壳；输出端包括输出轴、第一磁盘组件、第二磁盘组件；第一磁盘组件与第二磁盘组件间隔安装在输出轴上。采用多盘串联的结构布置形式，减小了设备径向所占用的空间；对于输入轴与导体盘组件的支撑方式采用简支梁结构形式进行合理布置，解决了现有设备“头重脚轻”的问题，提高了设备整体运行的稳定性。
一种永磁涡流调速装置

[发明专利]一种4档AMT电驱动系统-CN202210972285.X在审
发明人：耿小虎;雷雨龙;刘卫东;李兴忠;付尧;王彬宇;温官正;王杰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F16H3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种4档AMT电驱动系统，包括：输入离合器，其外壳与驱动电机输出轴连接；变速箱输入轴，其与输入离合器连接；第一齿轮安装在变速箱输入轴上；第一空心轴，其空套在变速箱输入轴上，并且与输入离合器的外壳连接；第二齿轮安装在第一空心轴上；输出离合器，其为双离合器；变速箱输出轴，其连接在输出离合器的外壳上；主轴，其与输出离合器连接；第三齿轮安装在主轴上；第二空心轴，其空套在主轴上，并且与输出离合器连接；第四齿轮安装在第二空心轴上；第五齿轮与第二齿轮啮合；超越离合器，其连接在中间轴与第五齿轮之间；第六齿轮、第七齿轮、第八齿轮分别安装在中间轴上，并且分别与第一齿轮、第三齿轮、第四齿轮啮合。
一种 amt 驱动系统

[实用新型]一种高性能格栅收卷用设备-CN201821726588.9有效
发明人：梁训美;陆诗德;王继法;于花 -专利权人：山东润德复合材料有限公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B65H18/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高性能格栅收卷用设备，包括分别位于卷芯管两端的两夹持驱动装置，所述夹持驱动装置包括固定支架、穿设在固定支架上的输入轴，以及套设在输入轴上的空心轴，所述空心轴的内孔设有沿轴向延伸的滑槽，所述滑槽内滑接有与输入轴固接的滑块，空心轴上固设有限位挡盘，所述限位挡盘上固设有伸至卷芯管内的卷芯拨爪，空心轴上还套设有拖动板和限制所述拖动板与空心轴发生轴向相对位移的限位装置，所述拖动板连接安装在固定支架上的水平气缸本实用新型通过拖动板的设置，使得空心轴既能轴向移动，也可以随输入轴转动；收卷完成后，气缸收回，即可完成格栅卷的拆下，极大地简化了卷芯管装拆的操作，提高了收卷效率。
空心轴输入轴拖动板收卷固定支架卷芯管格栅夹持驱动装置本实用新型滑槽连接安装水平气缸限位挡盘限位装置轴向相对轴向延伸轴向移动拨爪拆下挡盘固接固设滑接滑块卷芯内孔气缸装拆转动

[发明专利]滑动挡子自动变速轮毂-CN201010505021.0无效
发明人：蔡贵席 -专利权人：蔡旭阳
申请日： 2010-09-23 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：解决原支轴设有导向槽和调节杆孔，从而减弱支轴的强度，造成支轴容易变形和断裂，影响行车安全。本滑动挡子自动变速轮毂包括毂圈，端面，电源线，电机轴，变速箱体内有空心输出轴和输入轴，支轴在空心输出轴的轴孔中，输入轴与电机轴传动联接，空心输出轴与毂圈传动联接，空心输出轴上有挡子活动槽和至少两个可转动的从动齿轮，输入轴上对应固定有主动齿轮，从动齿轮轴孔壁上有内凹槽，支轴上有挡子，挡子可卡入内凹槽中，端面内侧设有斜坡槽，斜坡槽设有离心滚子，离心滚子离心时推动推移板或移动板来控制挡子一或二档从动齿轮的切换达到自动换档的目的
滑动挡子自动变速轮毂

[实用新型]滑动挡子自动变速轮毂-CN201020554683.2无效
发明人：蔡贵席 -专利权人：蔡旭阳
申请日： 2010-09-23 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：解决原支轴设有导向槽和调节杆孔，从而减弱支轴的强度，造成支轴容易变形和断裂，影响行车安全。本滑动挡子自动变速轮毂包括毂圈，端面，电源线，电机轴，变速箱体内有空心输出轴和输入轴，支轴在空心输出轴的轴孔中，输入轴与电机轴传动联接，空心输出轴与毂圈传动联接，空心输出轴上有挡子活动槽和至少两个可转动的从动齿轮，输入轴上对应固定有主动齿轮，从动齿轮轴孔壁上有内凹槽，支轴上有挡子，挡子可卡入内凹槽中，端面内侧设有斜坡槽，斜坡槽设有离心滚子，离心滚子离心时推动推移板或移动板来控制挡子一或二挡从动齿轮的切换达到自动换挡的目的
滑动挡子自动变速轮毂

[实用新型]混合动力系统及其车辆-CN202021070252.9有效
发明人：张兴林 -专利权人：吉泰车辆技术（苏州）有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60K6/50 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种混合动力系统及其车辆，包括实心输入轴和空心输入轴，实心输入轴和空心输入轴连接于湿式常开离合器；实心输入轴的一侧设有用以将动力传输至差速器的输出轴，输出轴与空心输入轴之间设有传动齿轮副；还包括辅助电机和主驱动电机，辅助电机通过减速齿轮副直连于实心输入轴；主驱动电机和差速器之间连接有湿式常闭离合器。
混合动力系统及其车辆

[实用新型]一种车辆发动机全功率取力传动机构-CN201520570365.8有效
发明人：刘勇 -专利权人：三江瓦力特特种车辆有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆发动机全功率取力传动机构，涉及汽车传动技术领域，增大全功率取力范围，改善取力操作型式，减小曲轴扭振，解决原有结构不能满足某些特种车辆取力要求的技术问题；本实用新型的技术方案包括扭转减振器、取力器输入花键空心轴套、带中间轴的斜齿轮组、油浸式取力控制离合器、取力控制阀、取力控制油泵和取力器输出轴，所述取力器输入花键空心轴套空套在变速箱输入花键轴上，独立于变速箱输入花键轴，所述扭转减振器与离合器压盘及离合器壳体总成固定连接，设于离合器壳体总成内，通过花键毂与取力器输入花键空心轴套连接；所述带中间轴的斜齿轮组主动轮设于取力器输入花键空心轴套上。
一种车辆发动机功率传动机构

[发明专利]用于电机的冷却组件和电机-CN202010421215.6在审
发明人：马丁·朗;T·奥尔;S·鲍立克;H·文德尔;G·奥伯迈尔;玛丽亚·朗 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本发明涉及用于电机的冷却组件，包括：围绕旋转轴线在轴向上延伸的可旋转支承的转子轴，其具有沿轴向延伸的转子轴外侧和沿轴向在端部侧的第一和第二端面；与转子轴同轴地被支承并且与其不可相对转动地连接的可旋转地支承的空心轴，其具有朝向转子轴外侧的空心轴内侧和与之对置的空心轴外侧，空心轴内侧与转子轴外侧在径向上相间隔布置以形成环形间隙；冷却润滑剂的至少一个冷却通道，其包括空心轴通道、输入通道和排出通道，空心轴通道在空心轴内侧和外侧之间沿轴向延伸，输入通道通入空心轴通道中将冷却润滑剂引导到空心轴通道，排出通道从空心轴通道延伸到环形间隙将流过空心轴通道的冷却润滑剂排出到环形间隙中。
用于电机冷却组件

[发明专利]消防增压高扭强动能专用减速机-CN201910126439.1在审
发明人：曾益良;周建华 -专利权人：深圳市金鸿达传动设备有限公司
申请日： 2019-02-20 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本发明涉及一种一种消防增压高扭强动能专用减速机，包括机壳，包括相互密封拼接的上箱体和下箱体，上箱体和下箱体内形成有空腔，上箱体设置有空心输入轴，空心输入轴一端穿出所述上箱体，空心输入轴与设置在上箱体内的齿轴套接并同轴转动；上箱体内设置有输出轴，输出轴一端穿出所述下箱体，输出轴上套接并同轴转动有被动齿轮，被动齿轮与齿轴啮合转动；空腔内设置有机油，上箱体设置有机油循环冷却装置。通过上述设置，空心轴的外径较大，越外的地方传递有效力矩的作用越大，从而通过空心轴提高了力矩的传递效率使齿轴具有更高的转动力矩。通过机油循环冷却装置对机油进行冷却，从而提高了被动齿轮和齿轴的使用寿命。
上箱体空心输入轴被动齿轮输出轴下箱体齿轴专用减速机同轴转动空心轴有机油增压动能穿出循环冷却装置消防传递效率机油循环冷却装置啮合转动使用寿命有效力矩转动力矩机油齿轴套空腔拼接上套密封冷却传递

[发明专利]一种双输入行星轮系差速器-CN201610074653.3有效
发明人：黄玉平;刘亭;侍威;崔佩娟;赵国平;徐强;王水铭 -专利权人：北京精密机电控制设备研究所
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F16H48/06 文献下载
摘要：本发明属于一种差速器，具体公开一种双输入行星轮系差速器，该差速器包括壳体，以及位于壳体内的实心太阳轮、空心太阳轮、第一输入轴、第一外齿轮、第二行星架、多个实心太阳轮行星轮轴、多个实心太阳轮行星轮、第二输入轴、第二外齿轮、第一行星架、多个空心太阳轮行星轮轴、多个空心太阳轮行星轮、多个滚针轴承和多个支撑轴承。该差速器在减小空间体积的同时，两输入轴转动互不干涉。
太阳轮差速器输入轴输入行星轮系行星轮轴外齿轮行星架行星轮滚针轴承互不干涉支撑轴承减小壳体速器转动体内

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