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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车稳定杆-CN201320373696.3有效
发明人：张晓鹏;凌雯;徐云峰;熊云亮 -专利权人：上海大众汽车有限公司
申请日： 2013-06-26 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车稳定杆，包括：稳定杆杆身以及用于将稳定杆杆身固定于车身或者副车架的一对支撑组件，每个支撑组件包括支架体和弹性衬套，弹性衬套设有一个与稳定杆杆身表面形状相吻合的通孔，弹性衬套被一个沿稳定杆杆身轴线方向延伸的分割面分为上衬套和下衬套，上、下衬套分别预硫化成型，上、下衬套与稳定杆杆身相接触的表面涂有粘结剂涂层，上、下衬套与稳定杆杆身二次硫化粘接固定，支架体分成上支架和下支架，上支架和下支架预紧压装于弹性衬套外侧。本实用新型不但硫化工艺简单、生产效率高及成本低，而且可以避免稳定杆杆身与弹性衬套之间产生相对滑动，从而避免接触面出现磨损、夹杂异物及导致噪音。
汽车稳定

[实用新型]汽车稳定杆-CN201120382364.2有效
发明人：虞君高;罗中友;崔立宇 -专利权人：浙江益鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2011-10-10 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安装与汽车内并使汽车行驶时能够较为平稳的汽车稳定杆。本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车稳定杆，包括有受力端及与受力端连接的支撑端，其特征在于：所述的受力端包括有受力杆及设于受力杆轴向两端的连接杆，支撑端为分别与连接杆连接的竖杆，两竖杆相对于与连接杆连接一端的另一端处设有与悬架连接的连接件采用上述技术方式，提供了一种稳定性高、安装方便的汽车稳定杆。
汽车稳定

[实用新型]空心稳定杆-CN201120152656.7有效
发明人：赵昱;张运涛 -专利权人：山东安博机械科技股份有限公司
申请日： 2011-05-13 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空心稳定杆，属于车用配件领域，其包括杆件，杆件呈“U”型，特征在于：所述杆件为空心圆管，杆件的两个端头呈扁管状，在端头的扁管内设置金属垫层，在端头上开设贯穿金属垫层的通孔。杆件为空心管，从稳定杆的实际受力分析，表面承受的力最大，而芯部承受的力接近零，故空心稳定杆能够满足载荷的需求，并且节省了材料用量；如此设计后，开有通孔的端头起现有技术中轴套的作用，与车体的左右悬架连接，并使稳定杆成为一体式结构；金属垫层的设置增大了轴套厚度，从而增加了轴套的连接强度。
空心稳定

[实用新型]横向稳定杆-CN201120315340.5有效
发明人：戴东生 -专利权人：常州市武进骏宇汽配涂料有限公司
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车配件的技术领域，尤其是一种横向稳定杆。其包括杆体、卡环、限位筒和卡箍，杆体上设有卡环，卡环外部设有限位筒，限位筒上设有卡箍，杆体为中空的无缝弹簧钢钢管，杆体两端设有堵头。这种横向稳定杆结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，限制了横向定位杆在轴向方向的移动，同时，节约了生产成本，使得整车的重量大幅减轻，从而节约了能源消耗，易于使用推广。
横向稳定

[实用新型]稳定杆衬套-CN200820227037.8有效
发明人：张磊 -专利权人：山东美晨科技股份有限公司
申请日： 2008-12-10 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定杆衬套，其特征在于，外套和内套与减震橡胶硫化在一起，外套、减震橡胶和内套之间设计成平行两面开口结构，内套内设有一层防滑橡胶，外套外表面进行镀锌处理，外套和内套均为圆柱形结构。通过以上设置，本实用新型不仅有效降低产品重量，同时改善稳定杆和稳定杆吊架对减震、缓冲性能的需求。
稳定衬套

[实用新型]横向稳定杆-CN201620154673.7有效
发明人：刘旭;占小红;王晓地 -专利权人：扬州东升汽车零部件制造有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种横向稳定杆，包括扭杆和限位台阶，所述的限位台阶之间连接的是用于安装弹性体的圆形连杆，扭杆沿轴向设置了多条加强筋，所述的圆形连杆上安装有弹性体，所述的弹性体使得所述横向稳定杆可以沿所述圆形连杆的圆周方向扭转这种横向稳定杆结构简单、安装方便，通过在扭杆轴向设置加强筋的做法，实现增加相同直径的横向稳定杆刚度和强度的需求，提高在通过不平坦路面时汽车的舒适性。
横向稳定

[实用新型]空心稳定杆-CN201821654687.0有效
发明人：柴国瑞;杨健 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及稳定杆技术领域，尤其是涉及一种空心稳定杆。包括：空心稳定杆本体和稳定杆端头，空心稳定杆本体两端均设有稳定杆端头，并且至少一个稳定杆端头与空心稳定杆本体为分体式结构；稳定杆端头沿远离空心稳定杆本体端部方向厚度减小。以缓解相关技术中稳定杆端头的厚度受到空心稳定杆的限制，难以在降低重量的同时保证强度和疲劳寿命的技术问题。
空心稳定杆稳定杆端头本实用新型分体式结构端部方向厚度减小疲劳寿命稳定杆缓解保证

[实用新型]横向稳定杆-CN201921549934.5有效
发明人：杜聪慧 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本申请提供横向稳定杆，其包括衬套，所述衬套具有与所述稳定杆配合的轴孔，所述衬套由所述衬套分型面分成对称的第一衬套与第二衬套，在所述第一衬套与第二衬套内分别构造有相对于该衬套分型面对称的第一骨架与第二骨架该横向稳定杆因为半骨架的构造而在获得径向刚度的同时，与全骨架相比，扭转刚度降低。
横向稳定

[实用新型]稳定杆衬套-CN201921280576.2有效
发明人：纪祎元 -专利权人：上海中国弹簧制造有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定杆衬套，包括橡胶衬套本体和金属底板；橡胶衬套本体的底部设有多个向下凸出的扣合部，金属底板设有与分别与多个扣合部相配合的多个扣合孔，各扣合部穿过相对应的扣合孔，并扣住金属底板的底面本实用新型以较低的成本实现了在安装于与衬套相对应的位置开有通孔的副车架上时，满足稳定杆衬套在整车上的刚度要求。
稳定衬套

[实用新型]稳定杆总成-CN202022124184.6有效
发明人：熊伟;刘杨胜;耿拾;李红志;何海春 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定杆总成，包括稳定杆，所述稳定杆两端分别连接于两个轮毂的转向节上，稳定杆中部通过支架总成安装于副车架上；本实用新型的稳定杆总成，其稳定杆效率高，在提供相同侧倾刚度的条件下，稳定杆直径减小，降低了稳定杆工艺加工难度，有利于产品轻量化，降低了整车重量，从而降低了整车油耗，节约了生产成本。
稳定总成

[实用新型]汽车稳定杆-CN202223011712.2有效
发明人：徐亚荔;徐新生;杨兴平 -专利权人：苏州华创特材股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车稳定杆，具体涉及汽车配件技术领域，所述第一稳定杆与第二稳定杆固定连接，且第一稳定杆与第二稳定杆的一端均设有用于安装的连接板，两个所述连接板的一侧均设有用于连接的连接孔，所述第一稳定杆与第二稳定杆的外表面一侧共同设有用于加固的加固套本实用新型所述的汽车稳定杆，在实际工作中，车辆抖动时，第二支撑板便会沿着滑动杆的外表面滑动，当第二支撑板滑动时，便会挤压橡胶层，并且会使两个活动板的交叉角度产生便会，进而活动板便会推动滑块沿着滑杆移动，当滑块滑动时，便会挤压第二弹簧，进而通过第二弹簧的弹力以及橡胶层自身的弹性，即可降低震动对稳定杆的影响，从而便可有效提高稳定杆的缓震效果。
汽车稳定

[实用新型]稳定杆装置-CN202222131533.6有效
发明人：李朝健;王冕;董志圣 -专利权人：浙江孔辉汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供一种稳定杆装置，涉及汽车领域。所述稳定杆装置包括行星减速器、缓振机构和限位部，所述限位部贯穿所述缓振机构和所述行星减速器两者，以对所述行星减速器和所述缓振机构在所述稳定杆装置的径向上进行限位，所述行星减速器和所述缓振机构两者均能够绕所述限位部旋转本实用新型的稳定杆装置通过将限位部贯穿缓振机构和行星减速器两者，行星减速器和缓振机构两者均能够绕限位部旋转，以实现对缓振机构和行星减速器两者在径向上的限位，解决了现有的稳定杆装置中采用金属筒的筒壁进行固定时
稳定装置

[实用新型]汽车稳定杆-CN202320537988.X有效
发明人：岳捐;曹华彬 -专利权人：成都市合一优品汽车配件有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车稳定杆，包括杆体，所述杆体两端设有连接部；球铰结构，所述球铰结构设置在所述杆体两端，并与所述连接部活动连接，所述球铰结构包括球座和设置在所述球座上的球头，及与所述球头连接的连接杆；连接件，所述连接件活动设置在所述杆体之间，可以将多个所述杆体连接成一个整体。本实用新型将杆体设置了至少三个不同的长度规格来适配不同车型，在杆体之间设有连接件，连接件可以将不同长度的杆体彼此连接成一个稳定的整体，杆体两端再与球铰结构连接，从而适配不同的车型。
汽车稳定

[实用新型]汽车稳定杆-CN201120115557.1无效
发明人：俞梅盛 -专利权人：俞梅盛
申请日： 2011-04-19 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车稳定杆，包括连接杆和固连在所述连接杆两端的安装套管，在所述安装套管的管体上开有连接杆安装孔，所述的连接杆端部插入连接杆安装孔并固定。本实用新型的汽车稳定杆采用分体式结构，保证了连接杆和安装套管的大小一致性，同时保证连接杆两端的连接套管保持水平，减小误差，提高了生产效率；通过在安装套管的管体上开有连接杆安装孔，增加了汽车稳定杆的整体稳固性能
汽车稳定

[实用新型]稳定杆组件-CN200620107014.4无效
发明人：林平;吴才根 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2006-08-24 - 公布日： 2007-11-21 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机械领域的连接装置，尤其是涉及一种安装在赛车上的稳定杆组件。本实用新型主要是针对现有技术所存在的结构复杂、不适合在赛车上使用等的技术问题，提供一种结构合理，结构简单，能适应赛车在高速行驶时的剧烈抖动的稳定杆组件。本实用新型结构为：稳定杆组件由下端横杆和垂直于下端横杆的一个直杆组成，稳定杆的直杆中部设置有连接件，连接件两侧连接有两个上连杆。
稳定组件

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