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[实用新型]汽车前稳定杆托架-CN200520009880.5无效
发明人：郭建军;周密 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2005-08-31 - 公布日： 2006-08-30 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前稳定杆托架，托架中段为拱形，用于固定稳定杆衬套，两端侧翻为两带螺栓孔的连接耳，与发动机托架连接固定，其改进之处是：将托架中段的拱形部分与稳定杆衬套的贴合面设计为向内凹的弧形面。该向内凹弧形结构使得该稳定杆托架能够比相同条件下的平面结构的稳定杆托架承受更大的来自于稳定杆的由内向外扩张力，所以该稳定杆托架使用的材料虽然比较少，但是比起之前的稳定杆托架却有更大的强度。
汽车稳定托架

[实用新型]稳定杆托架、稳定杆固定组件及车辆-CN201821002582.7有效
发明人：王昕;杨文荣;史广才;石明祥;杨敏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定杆托架，包括托架本体，该托架本体包括拱形部，以及分别设在拱形部两端的平面锁紧部，所述平面锁紧部上设有螺栓孔；所述拱形部的至少一端部上开设有限位卡槽。本实用新型还公开了一种稳定杆固定组件，包括稳定杆衬套和套设在所述稳定杆衬套外部的稳定杆托架，且稳定杆衬套和稳定杆托架为过盈配合；所述稳定杆托架采用如本实用新型所述的稳定杆托架；所述稳定杆衬套上设有与所述限位卡槽相对应配合的限位卡块本实用新型既能够满足稳定杆、稳定杆衬套的正常使用需求，又能够满足稳定杆衬套在装配过程中遇到的不易装配及装配后脱出的问题。
稳定杆衬套稳定杆托架本实用新型拱形部稳定杆固定组件托架本体平面锁装配过盈配合限位卡槽限位卡块装配过程螺栓孔脱出卡槽外部配合

[发明专利]一种稳定杆固定组件以及车架-CN202310717071.2在审
发明人：韩军;张仁彬;罗家韦 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种稳定杆固定组件以及车架，包括稳定杆托架总成、固定螺栓和套设在稳定杆上的稳定杆衬套，所述稳定杆托架总成包括稳定杆托架和螺母，所述稳定杆托架包括稳定杆托架主体和两个水平设置的固定部，所述稳定杆托架主体包括安装槽，两个所述固定部对称分布于安装槽的槽口的两侧、且均朝向远离安装槽的方向直线延伸，所述固定部上开设有通孔，所述螺母设置于固定部上，所述螺母的中轴线与通孔的中轴线共线，所述固定螺栓竖直穿过两个通孔螺接在螺母内，所述稳定杆衬套固定安装于稳定杆托架内。其目的是：解决现有的稳定杆固定组件结构缺陷导致的安装不便的问题。
一种稳定固定组件以及车架

[实用新型]一种汽车稳定杆支架结构-CN201620092056.9有效
发明人：杨新军;李海;史广才;司昌武;刘庆芝 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-30 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种汽车稳定杆支架结构，包括托架、呈倒Ω字形且顶部与车体可拆卸连接的上支架、连接于稳定杆上的稳定杆衬套、顶部与上支架的底部相连接并向下延伸的、朝向稳定杆衬套的一面与稳定杆衬套的外形相适配的下支架。托架朝向稳定杆衬套的一面也与稳定杆衬套的外形相适配，下支架与托架可拆卸且与稳定杆衬套相贴合地装配于稳定杆衬套的两侧。本实用新型能够按照如下顺序装配：先将稳定杆及稳定杆衬套装配在相应的位置，然后将上支架与下支架连接在一起，再将下支架与托架可拆卸且与稳定杆衬套相贴合地装配于稳定杆衬套的两侧，最后将上支架与车体固定连接。这样能够避免在副车架或车体上单独设计稳定杆固定结构来固定稳定杆,设计难度及成本均较小。
一种汽车稳定支架结构

[实用新型]一种汽车前悬稳定杆托架-CN200520010342.8无效
发明人：秦康桂;李敏;乔斌 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2005-11-17 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车前悬稳定杆托架，它是一个Ω形的钢板冲压件，托架中间的拱部内表面，即与稳定杆衬套的贴合面中央有弧形内凹区，托架两侧与发动机托架结合的支耳上分别冲有螺栓孔和缺口。由于本稳定杆托架采用了独特的弧形内凹结构，使得托架能够比相同条件下的平面结构的稳定杆托架承受更大的来自于稳定杆的向外扩张力，在使用材料量不变的情况下，比起之前的稳定杆托架具有更高的强度，并且和很好地限制稳定杆衬套的上下窜动同时，螺栓孔与缺口的对应设计又能很好地满足安装过程中托架位置的调整。
一种汽车稳定托架

[实用新型]一种汽车横向稳定杆总成及汽车-CN201821116957.2有效
发明人：崔宏扬 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车横向稳定杆总成及汽车，涉及汽车轻量化技术领域。该汽车横向稳定杆总成包括横向稳定杆、稳定杆衬套以及稳定杆托架。其中，横向稳定杆呈空心设置，且具有相对设置的第一自由端与第二自由端，且第一自由端与第二自由端均通过固定件固设于汽车的副车架总成件。上。稳定杆衬套设置于横向稳定杆，稳定杆托架设置于稳定杆衬套。呈空心设置的横向稳定杆的质量轻，可有效地减轻整个汽车的重量。实现汽车的轻量化设计。同时，通过稳定杆衬套以及稳定杆托架的设置可以提高整个汽车横向稳定杆的耐磨损性能以及强度。从而在保证横向稳定杆强度的同时，减轻自身重量，为汽车的轻量化设计提供足够的支撑与保证。
横向稳定杆稳定杆稳定杆衬套汽车横向自由端汽车稳定杆托架空心设置轻量化本实用新型副车架总成耐磨损性能汽车轻量化相对设置固定件有效地固设架设保证支撑

[实用新型]后桥稳定杆及后桥稳定杆总成-CN201720029635.3有效
发明人：杨银辉;何文军;上官望义;王超;范学琼 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开一种后桥稳定杆及后桥稳定杆总成，后桥稳定杆为“M”形状，其两端为平直段、中间为弧形凹限部位，两端平直段通过衬套、稳定杆集成下托架与后桥转动式连接；稳定杆的两端头分别通过吊杆与车架连接。稳定杆相比传统“U”型结构，便于车辆结构布置，“M”端中间凹陷部位避让桥包的凸起，避免稳定杆与桥包的干涉问题；稳定杆集成下托架分别集成有下推力杆的安装孔和稳定杆的安装孔，稳定杆集成下托架与衬套压紧盖在稳定杆安装部位设有环形沟槽，与衬套周圈的凸起筋包配合装配，避免稳定杆衬套延稳定杆轴向移位、窜动问题。本实用新型的有益效果有集成度高、重量轻、成本低，便于车辆的结构布置，进一步提高了稳定杆的可靠性。
后桥稳定总成

[实用新型]一种重型汽车稳定杆支架总成-CN202020150980.4有效
发明人：冯益坤;边鹏;刘志波 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2020-02-03 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了重型汽车稳定杆支架总成，包括稳定杆支架本体、橡胶衬套，所述稳定杆支架本体上设有稳定杆支架底板、螺栓安装凸台、螺栓安装孔、托架安装臂和橡胶衬套安装孔，所述稳定杆支架底板整体呈似三角状，螺栓安装凸台布置于稳定杆支架底板三个顶点，螺栓安装孔布置于螺栓安装凸台中心；托架安装臂布置于稳定杆支架底板下缘，橡胶衬套安装孔布置于托架安装臂下端，橡胶衬套压入橡胶衬套安装孔。本实用新型克服了现有技术中加强筋位置出现疲劳断裂，导致稳定杆失效的缺陷，具有结构简单、重量轻、可靠性高的优点。
一种重型汽车稳定支架总成

[实用新型]一种稳定杆固定组件、稳定杆总成及车辆后悬结构-CN202022182938.3有效
发明人：杨励;翟永杰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车底盘悬架技术领域，具体涉及一种稳定杆固定组件、稳定杆总成及车辆后悬结构。本实用新型的目的在于，提供一种新的汽车稳定杆托架、支架结构及布置方式，既能满足悬架和车体的装配工艺，又可以达到实际使用的强度需要，结构可行、装配便利、强度足够。该稳定杆固定组件，包括托架、套装在稳定杆外面的衬套和支架；衬套安装于托架的拱形部内，通过支架压紧衬套；再通过螺栓将托架和支架固定在车架上。
一种稳定固定组件总成车辆结构

[实用新型]一种稳定杆总成-CN202221325467.X有效
发明人：韦栋;陈宋兵;张登海;罗斌 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种稳定杆总成，包括由空心钢管制成的稳定杆，稳定杆的中段为稳定杆本体，稳定杆的左段和右段均为相对于稳定杆本体弯折的连接段，稳定杆本体上套装有衬套，衬套外围设置有用于与汽车的车架连接的托架，稳定杆本体和衬套之间以及衬套和托架之间均通过硫化的方式固定连接。本实用新型能够防止衬套出现窜动和异响的现象能够降低主机厂的装配难度，能够减轻稳定杆总成的重量，能够提升稳定杆的结构强度，能够更好的避让稳定杆周边的零部件，能够保证衬套的使用寿命。
一种稳定总成

[实用新型]一种汽车驾驶室前悬置隔振装置-CN201920246753.9有效
发明人：姚纯钢;俞任华;陈科;承婷 -专利权人：江阴圣世杰机械制造有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：包括上托架、稳定杆和前铰接软垫总成，所述稳定杆两端对称设有下摆臂总成，下摆臂总成一端套于稳定杆上，下摆臂总成另一端固定连接后铰接上支架，所述上托架分别设于下摆臂总成外侧，上托架固定套于稳定杆上，所述前铰接软垫总成固定设于上托架和稳定杆连接处本申请中上托架和稳定杆连接处、下摆臂总成和上支架连接处分别设有铰接软垫，铰接软垫能有效起到缓冲并衰减车架上传递的振动，很好的改善驾乘人员的舒适性，提高了驾驶室的平顺性，延长了驾驶室的使用寿命。
稳定杆下摆臂总成铰接软垫上托架汽车驾驶室上支架驾驶室本实用新型隔振装置两端对称使用寿命固定套平顺性前悬置舒适性车架缓冲铰接衰减托架传递申请

[实用新型]前悬置总成和车辆-CN202121214759.1有效
发明人：刘艳红;张鹏程;李广志;李建华;齐靖 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B62D33/067 文献下载
摘要：本申请涉及一种前悬置总成，设置于驾驶室下方，包括稳定杆总成、上托架总成及限位装置；稳定杆总成位于驾驶室下方，上托架总成转动连接于所述稳定杆总成，且所述上托架总成用于支撑所述驾驶室；限位装置包括第一限位凸台，设于所述稳定杆总成上；及第二限位凸台，设于所述上托架总成上。所述上托架总成沿第一方向相对所述稳定杆总成翻转至预设位置，所述第二限位凸台能够抵接于所述第一限位凸台，以限制所述上托架总成继续翻转。这样，第一限位凸台能防止上托架翻转超过预设角度，从而实现对驾驶室的翻转限位保护。并且，上述限位装置未在车辆结构上增加新的零部件，结构简单，降低了成本。
悬置总成车辆

[发明专利]一种汽车的前悬架压杆总成-CN201010242214.1无效
发明人：张斌;郑晓勇;傅淘;张捷 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-07-30 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： B60G7/04 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车的前悬架压杆总成，其包括前悬架压杆焊接总成和压杆支座焊接总成。压杆支座焊接总成包括压杆支座、稳定杆支座和一螺母板总成，螺母板总成由螺母板和螺栓、螺母构成。在稳定杆支座安装稳定杆托架的部位对应设计有上下两个通孔，螺母板总成焊接在稳定杆支座安装固定稳定杆托架部位的内侧，且螺栓穿过稳定杆支座上端的通孔，螺母与所述稳定杆支座下端的通孔位置相对。本发明采用螺母板总成可解决压杆支座上端螺栓焊接处空间较小，焊具无法进入的问题，方便稳定杆托架的安装，且固定可靠，减少滑动与异响，有利于提高整车的乘坐舒适性与操控稳定性。
一种汽车悬架总成

[实用新型]一种空心横向稳定杆装置-CN201020201640.6有效
发明人：杨永祥;孙长春;张付增;高蕊;葛方舟 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2010-05-25 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用在重型汽车上的空心横向稳定杆装置。包括连接在车桥总成的球头支架上的横向稳定杆总成，所述横向稳定杆总成包括：两稳定杆托架，分别连接在车架两侧；两平衡夹总成，分别与车架两侧的稳定杆托架相连；和一横向稳定杆，为中空结构，中部与平衡夹总成相连，端部设置有稳定杆球头，稳定杆球头与球头支架相连。本实用新型的有益效果是：不仅确保稳定杆的抗扭转能力，同时减轻了稳定杆的自重提高了材料的利用率，降低了稳定杆的成本。这对于向轻量化发展的牵引车来说，其优越性和经济性非常可观。
一种空心横向稳定装置

[实用新型]车辆后悬架系统及车辆-CN202022715551.X有效
发明人：王大伟;毛健;黄玉华;杨议 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：该车辆后悬架系统，包括：车轮托架；连接至车轮托架的上控制臂和下控制臂；位于下控制臂上的悬架弹簧；连接至下控制臂的稳定杆；与上控制臂和下控制臂连接的副车架；其中稳定杆包括沿车辆横向方向延伸的稳定杆本体以及自稳定杆本体延伸的连接段，稳定杆本体位于副车架的后方并且连接段位于车轮托架和悬架弹簧之间。
车辆悬架系统

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