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[发明专利]阻燃热塑性碳纤维复合材料及其制备方法、隔热碳纤维的制备方法-CN202280000292.1有效
发明人：郭正虹;李娟;闫红强;王炳涛;杨勇 -专利权人：浙大宁波理工学院
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： C08L77/02 文献下载
摘要：本申请提供一种阻燃热塑性碳纤维复合材料及其制备方法、隔热碳纤维的制备方法，其中所述阻燃热塑性碳纤维复合材料以重量百分比计，包括：聚酰胺，45％～70％；隔热碳纤维，20％～30％，且所述隔热碳纤维包括碳纤维以及位于所述碳纤维的表面的稀土晶体包覆层本申请技术方案的阻燃热塑性碳纤维复合材料及其制备方法、隔热碳纤维的制备方法可以解决碳纤维在复合材料燃烧时出现的“烛芯效应”。
阻燃塑性碳纤维复合材料及其制备方法隔热

[实用新型]一种即热式碳纤维电暖地毯的温控装置-CN201621453844.2有效
发明人：马水根;陶杰;王燕;胡晓琴;马思晨;黄依娇 -专利权人：平湖市科苑技术服务有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： H05B3/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种即热式碳纤维电暖地毯的温控装置，包括碳纤维发热装置和温度控制装置；碳纤维发热装置内设有碳纤维发热层，碳纤维发热层内设有若干根碳纤维发热线；该碳纤维发热线沿着碳纤维发热层的长度方向等距布设；碳纤维发热线呈直线状或波浪状，碳纤维发热线与温度控制装置电连接；本实用新型具有很好的保温隔热效果，能降低能耗，结构简单，使用操作方便可靠，加热均匀，热效率高。
一种即热式碳纤维地毯温控装置

[实用新型]一种轻质碳纤维棉-CN201720267572.5有效
发明人：郭海峰 -专利权人：郭海峰
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：一种轻质碳纤维棉，包括碳纤维、聚合物薄膜层、碳纤维单层网，其特征为所述碳纤维表面喷洒一层聚合物薄膜层；该碳纤维通过梳理机梳理成网构成碳纤维单层网，所述多层碳纤维单层网通过叠加、针刺、热处理定型后构成所述轻质碳纤维棉；所述碳纤维表面喷洒了一层微米级的低熔点聚合物薄层。轻质碳纤维棉，密度小、用料少、成本低，具有优良的阻燃性能、耐高温性能、隔热性能及隔音吸音性能。
一种碳纤维

[实用新型]一种无刷电机转子的碳纤维套结构-CN202122391741.5有效
发明人：黄伟;徐华;林如佳 -专利权人：施宾德斯能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H02K1/2781 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无刷电机转子的碳纤维套结构，所述无刷电机转子包括：由内而外依次设置的转子轴、铁芯、磁钢和碳纤维套；所述碳纤维套包括多个碳纤维环,多个所述碳纤维环压装在所述磁钢上。本实用新型碳纤维套采用多个碳纤维环压装在磁钢上，制造单个碳纤维环的长度小，可以将碳纤维环制造的更薄，可以进一步减小了电机转子的质量，解决了现有技术中较长碳纤维套厚度大，质量大的问题。
一种电机转子碳纤维结构

[实用新型]一种碳纤维航模螺旋桨片-CN200520101943.X无效
发明人：张国志;孙正月 -专利权人：张国志;孙正月
申请日： 2005-04-30 - 公布日： 2006-09-06 - 主分类号： A63H27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳纤维航模螺旋桨片，它包括碳纤维外包层、发泡体和铅弹，在碳纤维外包层内腔的发泡体最后处纵向位置设有碳纤维加强梁。所述的碳纤维加强梁是碳纤维绕过螺旋桨定位孔纵向布置，再在纵向碳纤维上“8”字形厚度方向碳纤维穿绕结构构成碳纤维加强梁。这种碳纤维航模螺旋桨片，能在保证尺寸和重量的要求下，方便地达到抗弯为880兆帕，抗弯弹性模量为42000兆帕的抗弯强度要求。
一种碳纤维航模螺旋桨

[发明专利]一种碳纤维保温材料-CN201610716746.1在审
发明人：梁丽珍 -专利权人：梁丽珍
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及新材料技术领域，具体涉及一种碳纤维保温材料，它包括碳纤维硬毡层、碳纤维软毡层和纤维布，所述碳纤维硬毡层与碳纤维软毡层并列设置，且外部包裹有纤维布，所述纤维布前端设置有金属板，所述纤维布后端设置有酚醛泡沫层本发明它采用在碳纤维硬毡层和碳纤维软毡层上包裹纤维布，能够解决了碳纤维硬毡层和碳纤维软毡层的问题，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
一种碳纤维保温材料

[发明专利]一种采用碳纤维缠绕制备浓硝酸储罐的方法-CN201610223761.2有效
发明人：周国顺;王敏;罗永和;郑寻中;杨禹;袁立业;张保平 -专利权人：中国石油集团东北炼化工程有限公司吉林机械制造分公司
申请日： 2016-04-12 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本发明提供一种采用碳纤维缠绕制备浓硝酸储罐的方法。包括：计算碳纤维层缠绕厚度、计算碳纤维层缠绕角度、清理纯铝内胆、缠绕玻璃纤维层、配置碳纤维层缠绕材料、缠绕碳纤维层、碳纤维层材料加热固化、焊接管孔、焊接储罐支座。本发明以碳纤维材料缠绕制浓硝酸储罐，罐体由纯铝内胆层、玻璃纤维层、碳纤维层组成，通过层和板理论分析储罐罐体受力情况后计算得到碳纤维层缠绕厚度，且优化了缠绕角，添加玻璃纤维层能有效防止纯铝内胆和碳纤维层的电偶腐蚀
一种采用碳纤维缠绕制备硝酸方法

[发明专利]自恢复抗震混凝土板壳-CN201810796227.X在审
发明人：夏瑾 -专利权人：江苏东南结构防灾工程有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： E04C2/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种自恢复抗震混凝土板壳，包括混凝土层和碳纤维网格层，所述碳纤维网格层位于两层混凝土层之间；所述碳纤维网格层由碳纤维束编织制成，所述碳纤维网格层的经向碳纤维束和/或纬向碳纤维束中设有SMA形状记忆合金丝；所述碳纤维网格层的经向碳纤维束和纬向碳纤维束之间的交叉点通过扎丝捆扎固定从而使碳纤维网格层形成三维点阵结构。
碳纤维网格层碳纤维束板壳抗震混凝土混凝土层自恢复经向纬向形状记忆合金丝三维点阵结构抗震性能可恢复捆扎轻便耗能两层扎丝编织

[发明专利]一种输液液体恒温控制装置-CN202110392841.1在审
发明人：卜凤悦 -专利权人：天津市科泰电子科技有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： A61M5/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种输液液体恒温控制装置，依次电连接CPU控制电路、碳纤维加热控制电路、碳纤维加热电路、加热采样电路、加热反馈信息处理电路；加热采样电路与碳纤维加热电路同在碳纤维加热垫上；当设置温度高于碳纤维加热垫温度时，CPU控制电路则控制碳纤维加热控制电路让碳纤维加热电路工作，碳纤维加热垫加热，当碳纤维加热垫温度达到设置的温度时，CPU控制电路则控制碳纤维加热控制电路停止加热，这样循环往复以保证碳纤维加热垫恒温，达到保持输液瓶
一种输液液体恒温控制装置

[实用新型]自恢复抗震混凝土板壳-CN201821151031.7有效
发明人：夏瑾 -专利权人：江苏东南结构防灾工程有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： E04C2/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自恢复抗震混凝土板壳，包括混凝土层和碳纤维网格层，所述碳纤维网格层位于两层混凝土层之间；所述碳纤维网格层由碳纤维束编织制成，所述碳纤维网格层的经向碳纤维束和/或纬向碳纤维束中设有SMA形状记忆合金丝；所述碳纤维网格层的经向碳纤维束和纬向碳纤维束之间的交叉点通过扎丝捆扎固定从而使碳纤维网格层形成三维点阵结构。
碳纤维网格层碳纤维束板壳本实用新型抗震混凝土混凝土层自恢复经向纬向形状记忆合金丝三维点阵结构抗震性能可恢复捆扎轻便耗能两层扎丝编织

[发明专利]碳纤维母体纤维及碳纤维及它们的制造方法-CN200980103963.1有效
发明人：田中文彦;远藤真;川上大辅 -专利权人：东丽株式会社
申请日： 2009-04-10 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： D01F6/18 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种不破坏生产率且起毛少的高品位的碳纤维用母体纤维，本发明的碳纤维母体纤维中纤维的重均分子量MW(F)为20万～70万，多分散度MZ(F)/MW(F)(MZ(F)表示纤维的Z平均分子量本发明的碳纤维母体纤维的制造方法提供一种上述碳纤维母体纤维的制造方法。另外，本发明的碳纤维制造方法是使用上述碳纤维母体纤维的碳纤维的制造方法，其目的在于即使在高张力或者高拉伸倍率的烧成条件下也能抑制起毛或断纱，制造高品位·高品质的碳纤维且不破坏生产率。并且，本发明的碳纤维是晶粒大小与采用拉曼光谱法测定的碳纤维表面参数满足特定关系的碳纤维。
碳纤维母体纤维它们制造方法

[发明专利]一种提高碳纤维绝缘性能的方法、改性碳纤维及其用途-CN201910184342.6有效
发明人：赖华林;曹艳霞;邓冬颜 -专利权人：深圳华力兴新材料股份有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： D06M14/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高碳纤维绝缘性能的方法、改性碳纤维及其用途，所述方法包括如下步骤：(1)对碳纤维基体进行氧化处理，得到预氧化的碳纤维；(2)将所述预氧化的碳纤维与低聚物、笼形聚倍半硅氧烷化合物、交联剂及溶剂混合，反应后，得到改性碳纤维；所述低聚物的软化点范围为40～120℃；所述改性碳纤维通过所述的提高碳纤维绝缘性能的方法制备得到；所述改性碳纤维用于绝缘工程塑料。本发明提供的提高碳纤维绝缘性能的方法能够显著的提升碳纤维的体积电阻率、降低改性碳纤维增强材料的介电常数。
一种提高碳纤维绝缘性能方法改性及其用途

[实用新型]碳纤维件与金属件的连接结构及汽车-CN201820887906.3有效
发明人：陆群;李金龙 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B32B7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种碳纤维件与金属件的连接结构及具有该碳纤维件与金属件的连接结构的汽车，具体的碳纤维件与金属件的连接结构包括：碳纤维件和金属件，所述碳纤维件和金属件之间具有粘结剂层，所述碳纤维件包括碳纤维件主体和朝向所述金属件延伸的凸起，所述金属件包括金属件主体和用于容纳所述碳纤维件的凹陷。该碳纤维件与金属件的连接结构通过改变碳纤维局部厚度形成凸起增加金属件与碳纤维件之间的连接强度；碳纤维件与金属件地连接更加牢固。
金属件碳纤维连接结构凸起本实用新型粘结剂层种碳纤维地连接凹陷汽车容纳延伸

[实用新型]一种碳纤维接线结构和碳纤维对接仓-CN202222344590.2有效
发明人：向佳玲 -专利权人：深圳市馨安纺织品有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01R4/18 文献下载
摘要：本实用新型属于碳纤维加热技术领域，涉及一种碳纤维接线结构和碳纤维对接仓，该碳纤维接线结构包括对接件、金属导线、接线端子和碳纤维发热线；对接件包括对接柱；金属导线与对接柱的一端电连接；接线端子具有压接端与套接端；碳纤维发热线通过对接件与金属导线电连接；其中，碳纤维发热线包括碳纤维丝束，碳纤维丝束与接线端子的压接端固定连接，接线端子的套接端套接在对接柱的另一端上，以减少碳纤维丝束在连接点上发生应力的集中的情况，使碳纤维发热线的连接更加稳固，提高碳纤维加热产品的使用安全性。
一种碳纤维接线结构对接

[实用新型]一种碳纤维汽车发动机保护罩-CN202223040203.2有效
发明人：周拥军 -专利权人：东莞市宏毅碳纤维科技有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳纤维汽车发动机保护罩，包括碳纤维中间部以及位于该碳纤维中间部两侧的碳纤维连接部，两个碳纤维连接部关于碳纤维中间部呈左右对称地布置，碳纤维中间部开设有第一凹陷部，碳纤维连接部的顶面凹陷有第二凹陷部，碳纤维连接部上还开设有穿置槽，穿置槽有若干个，若干个穿置槽沿碳纤维连接部的长度方向呈并排地布置。故本实用新型在实际使用时，既通过碳纤维中间部和碳纤维连接部实现加固保护；此外，还有利于对发动机的散热。
一种碳纤维汽车发动机护罩