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[发明专利]一种热塑与热固材料结合的复材成型方法-CN202110320303.1在审
发明人：熊道武;陈永斌 -专利权人：上海迪诺克新材料科技有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种热塑与热固材料结合的复材成型方法，包括以下步骤：步骤一，将一部分碳纤维丝束预浸入热塑性树脂，形成热塑碳纤维纱片，将另一部分碳纤维丝束预浸入热固性树脂，形成热固碳纤维纱片；步骤二，制作中空的硅胶芯轴；步骤三，将热塑碳纤维纱片逐层卷包覆硅胶芯轴，所述硅胶芯轴的中部放入气袋，接着放入第一模具中加热成型；步骤四，将热固碳纤维纱布逐层卷包覆一中空芯轴，所述中空芯轴的中部放入气袋，使包覆有热固碳纤维纱布的中空芯轴插入经由步骤三处理后的热塑碳纤维纱布，放入第二模具中吹气成型，之后取出中空芯轴，形成热塑与热固材料结合的复材；可以提升复材所制得的零件强度、复材的抗冲击能力、韧性和吸震性能。
一种材料结合成型方法

[实用新型]一种多自由度可调碳纤维拉杆-CN201720307686.8有效
发明人：王兆连;李培勇;张义廷;王帅帅;邵延海 -专利权人：潍坊新力超导磁电科技有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多自由度可调碳纤维拉杆，它属于超导磁滚筒领域，包括两个螺头，两个螺头之间至少设有二根碳纤维拉环，螺头上设有螺纹，一个螺头与超导磁滚筒上拉杆座连接，另一个螺头与超导磁滚筒内的零件连接，本实用新型碳纤维拉环由碳纤维绕制成槽环形结构，两个螺头与碳纤维拉环连接处设有销轴铰连接，槽环形结构通过销轴与螺头组装后不存在拉脱的问题；本实用新型碳纤维拉环之间通过铰接头连接，铰接头的两端与碳纤维拉环均设有销轴铰连接本实用新型铰接头包括铰链公头和铰链母头，铰链公头与铰链母头转动连接，铰接公头与铰链母头分别通过销轴与两端的碳纤维拉环铰连接。
一种自由度可调碳纤维拉杆

[发明专利]一种快速移动复合材料运动臂及其制备方法-CN201410620821.5在审
发明人：梁燕民;叶周军;吴文平;翟东坤;史文峰;童喆益;詹光亮 -专利权人：上海复合材料科技有限公司
申请日： 2014-11-06 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B25J18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速移动复合材料运动臂及其制备方法，所述运动臂包括由一根碳纤维复合材料杆件Ⅰ和两根碳纤维复合材料杆件Ⅱ通过T型接头装配而成的T型主体结构，所述T型结构上胶接有连接座，所述T型结构上通过连接接头安装有纵梁组件和横梁组件，所述纵梁组件和横梁组件上安装有螺纹接口，所述碳纤维复合材料杆件Ⅰ下端胶接有一个铝合金接头。通过改进机械设备上传统的金属运动臂，将运动臂材料改为碳纤维复合材料。本发明通过运动臂的结构设计与优化以及复合材料零件的成型与运动臂的装配技术，拓展了复合材料的应用领域，实现了机械设备上快速移动运动臂的减重、高阻尼以及耐疲劳性。
一种快速移动复合材料运动及其制备方法

[实用新型]一种破渣机用轴封布置-CN202022064990.9有效
发明人：吕游;周靖科;马家炯;恽兰明;巫震天;浦笑颜;欧鸣雄 -专利权人：江苏双达泵业股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：一种破渣机用轴封布置，包括轴套、填料箱与填料压盖，所述的填料箱设置在轴套上，通过填料压盖配合固定；所述的填料箱的腔体从内向外依次向外包括节流环、玻璃纤维盘根、水封环、四氟盘根、碳纤维盘根、碳素纤维盘根以及填料压盖；所述的玻璃纤维盘根、四氟盘根均为1圈；所述的碳纤维盘根以及碳素纤维盘根为2‑3圈；所述的节流环、水封环、填料压盖、填料箱均可为分体式结构（轴向将零件一分为二）。本实用新型通过独特的密封排布方式与零部件的独特设计，可让外部高压冲洗水源源不断地流进壳体中，在冷却轴封处的填料同时还保护了内部颗粒性的介质进入轴封处破坏轴封，提高轴封的使用寿命。
一种破渣机用轴封布置

[发明专利]一种碳纤维复合材料座椅靠背骨架及其设计方法-CN201911355721.3在审
发明人：顾勇涛;刘斌;白校仲;江峰 -专利权人：江苏亨睿碳纤维科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维复合材料座椅靠背骨架及其设计方法，所述碳纤维复合材料座椅靠背骨架包括骨架本体，所述骨架本体上含有包裹扣圈安装面、金属件安装面和调角器安装面；所述包裹扣圈安装面有两个，对称设置在所述骨架本体上；所述金属件安装面有两个，对称设置在所述骨架本体上；所述调角器安装面有两个，对称设置在所述骨架本体上；所述骨架本体上铺设有三个不同厚度的铺层区。通过上述方式，本发明能够达到汽车座椅骨架轻量化的要求，且更大地发挥碳纤维复合材料在座椅上的机械性能，减少汽车座椅骨架零件。
一种碳纤维复合材料座椅靠背骨架及其设计方法

[发明专利]一种盖板类零件的二次结胶制作工艺-CN201811212848.5在审
发明人：张权峰;张生学;陈海燕 -专利权人：郑州郑飞木业有限责任公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B32B37/12 文献下载
摘要：一种盖板类零件的二次结胶制作工艺，包括盖板和贴板，其结胶制作步骤如下：(1)配套：将盖板和贴板从洁净间取出；(2)胶接：使用胶膜将贴板和盖板粘贴，并用夹子固定；(3)固化：将粘接好的组件放入烘箱，进行固化本发明盖板采用碳纤维材质复合而成，通过施胶将不同盖板零件进行组合，强度大，重量轻。
盖板贴板固化制作工艺涂漆烘箱入库碳纤维材质盖板零件重量轻夹子放入胶接胶膜施胶粘接粘贴制件检验并用取出复合洁净保存配套制作

[发明专利]一种用于支柱的碳纤维复合材料及制备方法-CN201310201265.3无效
发明人：武文成 -专利权人：武文成
申请日： 2013-05-27 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： C04B26/10 文献下载
摘要：本发明公开一种用于支柱的碳纤维复合材料及制备方法，属于碳纤维制备技术领域，该复合材料按重量配比为：网状碳纤维80～90%，阻燃剂1～5%，防静电剂1～5%，高强度粘接剂3～10%；生产步骤为：将阻燃剂、防静电剂、高强度粘接剂均匀混合搅拌成液态粘稠状，然后涂抹在网状碳纤维表面，成型，成型样品在120℃～160℃加热凝固，得到复合材料。有益效果是：复合材料性能符合液压支柱的需求，此材料可以代替钢件用于支柱，不仅重量比原来减轻60%～70%，降低了工人的劳动强度，而且零件不需电镀工序，减少了污染，绿色环保。
一种用于支柱碳纤维复合材料制备方法

[实用新型]粉末冶金同步器低档锥环-CN200820105723.8无效
发明人：刘和气;杨民奎;屈强 -专利权人：山西金宇粉末冶金有限公司
申请日： 2008-09-01 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： F16D23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种粉末冶金同步器低档锥环，它包括基体(1)和碳纤维摩擦层(2)，它的形状为内圆为圆孔，外圆为锥环，基体(1)的外圆锥面设置有碳纤维摩擦层(2)，圆环的一侧面设置有销孔(3)，中心孔的圆周上分布凹槽(4)，凹槽(4)的深度为10～11毫米，碳纤维摩擦层(2)的表面为凹凸不平的表面，凹槽(4)形状为两个直边为圆弧的扇形，基体(1)的材料选用粉末冶金。由于基体采用粉末冶金代替钢件，加工成本低，效率高，摩擦层选用碳纤维制成，摩擦系数增大，寿命长，可以降低汽车工业成本，减少我国对该零件的进口，增加我国对外的出口，换取大量的外汇。
粉末冶金同步器低档

[发明专利]双弧形导轨复合材料铺丝头-CN201811610348.7在审
发明人：杨晓东;王哲元;于鑫;高爱松;卜雪君 -专利权人：齐齐哈尔二机床（集团）有限责任公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B29C70/38 文献下载
摘要：主要解决现有的铺丝头进行复杂曲面零件碳纤维过象限铺放时出现奇异点的问题。该双弧形导轨复合材料铺丝头可以实现7轴联动，从而实现对复杂曲面零件进行碳纤维铺放，效率高，适应性强。
铺丝头弧形导轨下层复合材料双弧形上层导轨复杂曲面零件碳纤维铺放中层底部连接连接体奇异点轴联动象限垂直

[实用新型]双弧形导轨复合材料铺丝头-CN201822215060.1有效
发明人：杨晓东;王哲元;于鑫;高爱松;卜雪君 -专利权人：齐齐哈尔二机床（集团）有限责任公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B29C70/38 文献下载
摘要：主要解决现有的铺丝头进行复杂曲面零件碳纤维过象限铺放时出现奇异点的问题。该双弧形导轨复合材料铺丝头可以实现7轴联动，从而实现对复杂曲面零件进行碳纤维铺放，效率高，适应性强。
铺丝头弧形导轨下层复合材料双弧形上层导轨复杂曲面零件碳纤维铺放中层底部连接连接体奇异点轴联动象限垂直

[实用新型]一种便于固定的碳纤维复合材料航空器零件成型模具-CN202022029417.4有效
发明人：梁丽娜;孙勋;孙克伦 -专利权人：东海县腾翔航空科技有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于固定的碳纤维复合材料航空器零件成型模具，包括模具装载箱，所述模具装载箱的外壁安装有液压缸，且液压缸的外壁设置有液压杆，所述液压杆的外壁设置有第一固定块，且第一固定块的外壁设置有滑块该便于固定的碳纤维复合材料航空器零件成型模具，通过旋转第二转轴带动盖板进行旋转，同时配合螺纹杆固定在液压缸上，将螺纹槽拧出螺纹杆的内部，可以将装置固定箱进行拆卸，这样可以对固定箱进行清理，同时可以对固定箱内部的装置定期检查跟修复
一种便于固定碳纤维复合材料航空器零件成型模具

[实用新型]一种碳纤维自行车零件模具用固定装置-CN202022676991.9有效
发明人：李振成 -专利权人：李振成
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳纤维自行车零件模具用固定装置，包括箱体，所述箱体的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的左侧螺纹连接有竖板，所述竖板左侧的顶部固定连接有斜块，所述螺纹杆表面的右侧套接有齿轮本实用新型通过箱体、电机、螺纹杆、竖板、斜块、第一限位板、齿轮、齿板、滑槽、滑块、第二限位板、固定块、支撑板、弹簧、支撑腿和防滑垫的配合，解决了现有的碳纤维自行车零件模具不方便进行安装，从而会影响工作效率
一种碳纤维自行车零件模具固定装置

[实用新型]碳纤维超长联轴器立式实验台-CN202123128657.0有效
发明人：李戍生 -专利权人：溧阳市威联传动机械有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了碳纤维超长联轴器立式实验台，包括地基和设置在地基顶部的底座，所述底座的顶部固定连接有立架，所述底座的正面转动连接有从动轴，所述立架正面的左右两侧均固定连接有限位条，本实用新型涉及轴类零件试验设备技术领域该碳纤维超长联轴器立式实验台，启动传动电机带动转动齿轮转动，由于齿牙板的设置，转动齿轮转动使滑动安装板沿着限位条移动，从而使驱动主轴可以上下移动，从而改变驱动主轴与从动轴之间的距离，从而使装置可以对不同长度的超长轴进行实验，由于装置为立式试验台，从而使超长轴可以竖直转动并进行实验，从而克服卧式摆放对于超长轴类零件不能很好的反映其本身的性能的问题。
碳纤维超长联轴器立式实验

[实用新型]一种通用型舵面成型工装模具-CN202222098394.1有效
发明人：谢富原;雷扬;王林臣;魏强强;王幸东;李彦哲 -专利权人：浙江抟原复合材料有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通用型舵面成型工装模具，涉及碳纤维复合材料舵面零件的成型工装技术领域，解决了有的舵面采用胶接工艺，质量控制难度较大的问题。本实用通过上装体模板和下装体模板辅助碳纤维复合材料的成型制造，零件一体成型，质量可控。
一种通用型成型工装模具

[发明专利]包含聚合物组分和金属涂层的制品/零件-CN201980046871.8在审
发明人： V·戈帕拉克里斯南;I·B·琼斯;M·J·埃尔-伊布拉;K·S·高塔姆 -专利权人：索尔维特殊聚合物美国有限责任公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： C23C14/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种制品或零件，其包含：‑包含聚合物组分的组合物(C)的第一层(1)，该聚合物组分包含：a)至少一种聚(芳基醚酮)聚合物(PAEK)，和b)至少一种聚(芳基醚砜)聚合物(PAES)，其中该组合物(C)进一步包含玻璃纤维和/或碳纤维并且具有如根据ASTM D3418通过差示扫描量热法(DSC)测量的至少290℃的熔融温度(Tm)；以及‑至少一个金属涂层(2)，其具有至少20μm、优选至少30μm本发明还涉及一种用于通过金属化制备此制品/零件的方法并且涉及此类制品和零件在电气和电子应用、移动电子产品、智能装置和可穿戴物以及智能电话中的用途。
包含聚合物组分金属涂层制品零件