专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于区块链的端到端路径计算方法-CN202210285756.X有效
  • 郭永安;黄浩;兰青;佘昊;钱琪杰 - 南京邮电大学
  • 2022-03-21 - 2023-07-25 - H04L45/745
  • 本发明提供了一种基于区块链的端到端路径计算方法,该方法包括(1)主机地址经过无偏散列函数产生随机数并存储于区块链数组中;(2)单域控制器检测目的主机是否在单域内,若在直接转发,若不在,进入步骤(3);(3)构建多域拓扑结构,利用设计的最短路径算法,计算出起始节点至目的主机节点的最短路径。本发明结合区块链技术,单域控制器也作为区块链节点只需向区块链写数据,多余控制器作为轻节点,只需向单域控制器下发信息,相比较传统方法,减小了控制器负载;利用最短路径算法计算路径效率更高,提高了SDN网络的转发效率
  • 一种基于区块端到端路径计算方法
  • [发明专利]短路检测设备、短路检测方法及电动车辆-CN202080033368.1在审
  • 咸相赫 - 株式会社LG新能源
  • 2020-10-13 - 2021-12-14 - G01R31/52
  • 一种用于包括电池和底盘的电动车辆的短路检测设备,其包括:电池电压传感器,用于测量电池电压;第一串联电路,其包括串联连接在第一节点和第二节点之间的第一电阻器和第一开关,第一节点连接至电池的负极端子,第二节点可连接至底盘;第二串联电路,其包括串联连接在第二节点和第三节点之间的第二电阻器和第二开关,该第三节点连接至正极端子;分压器,其与第一串联电路并联联接,并且包括通过第四节点串联连接的第三电阻器和第四电阻器;模数转换器,其被配置为生成指示第一节点和第四节点之间的电压的数字信号;以及控制单元。控制单元在短路检测模式下基于由模数转换器测量到的至少一个检测电压确定电池的短路
  • 短路检测设备方法电动车辆
  • [发明专利]基于Farey模型的最短路由实现方法及系统-CN202210573533.3在审
  • 林晓珊;林穗;冯冠钦 - 广东工业大学
  • 2022-05-24 - 2022-09-20 - H04L45/12
  • 本发明公开了基于Farey模型的最短路由实现方法及系统,该方法包括:基于最大团算法对原网络的节点和边信息进行处理,得到一级层次网络;基于Farey模型对一级层次网络进行迭代更新,构建Farey覆盖网络;对Farey覆盖网络进行标号处理,得到具有标号的Farey覆盖网络;根据Farey覆盖网络的性质对具有标号的Farey覆盖网络的节点进行判断,输出路由最短路径集合;对路由最短路径集合进行改良处理,得到最终路由最短路径集合通过使用本发明,能够在大规模复杂的网络中不耗费过多的预处理时间准确的找到路由最短路径。本发明作为基于Farey模型的最短路由实现方法及系统,可广泛应用于地图搜索技术领域。
  • 基于farey模型路由实现方法系统
  • [发明专利]一种考虑机组启停和线路投切的短路电流抑制方法-CN202110295324.2有效
  • 刘天琪;华浩丞;何川 - 四川大学
  • 2021-03-19 - 2021-09-28 - H02J3/00
  • 本发明公开了一种考虑机组启停和线路投切的短路电流抑制方法,首先利用节点导纳矩阵和节点阻抗矩阵的关系以及节点自阻抗的物理意义,推导出导纳矩阵和短路电流的关系表达式;进而考虑线路切断后对地电容的变化以及投切线路和启停机组对导纳矩阵的影响,得到短路电流显式表达式;再从电网全局优化的角度出发,综合考虑经济性、限流措施对系统潮流、机组出力等方面的影响,以最小化发电成本、机组启停和线路投切成本为目标,提出计及显式短路电流约束的混合整数线性规划方法;同时结合电力系统日前调度问题,计及短路电流约束对机组出力安排和线路投切进行综合优化,在保证经济运行的前提下给出最优的机组启停和线路投切综合调度运行方案。
  • 一种考虑机组线路短路电流抑制方法

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