|
钻瓜专利网为您找到相关结果 522311个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]自行车内胎及其制造方法-CN201210281378.4有效
-
金东辰
-
锦州新兴橡胶制品有限公司
-
2012-08-09
-
2012-11-21
-
B60C5/18
- 一种自行车内胎及其制造方法,即,长条形的内胎两侧末端维持圆形状态的一字形内胎,其特征在于两侧开口并具有规定的长度、中空部构成内部空间的一字形本体内胎;两侧开口并具有规定的长度、中空部构成内部空间的,可以粘到上述一字形本体内胎任一侧的一字形第一段内胎和第二段内胎;上述第一段内胎和第二段内胎的任意一侧用橡胶帽粘贴及做结尾粘贴作业;将上述第一段内胎和第二段内胎的开口处与本体内胎的两侧分别利用一字形内胎粘贴手段粘贴连接;及包括在本体内胎两侧分别粘贴第一段内胎和第二段内胎后形成的一字形内胎更换内胎时不用拆卸轮辋也很容易更换修理,从自行车轮辋安装或拆卸内胎时不用任何工具也可以轻而易举地操作。
- 自行车内胎及其制造方法
- [实用新型]一种内胎-CN201620268424.0有效
-
刘进才
-
刘进才
-
2016-03-24
-
2017-03-01
-
B60C5/18
- 本实用新型公开了一种内胎。它括外层内胎与内层内胎,所述内层内胎置于外层内胎的腔体内,所述外层内胎设有外气门嘴,所述内层内胎设有内气门嘴,所述内气门嘴穿过外层内胎表面,所述外层内胎与内层内胎的腔体相互隔离。本结构在尖锐物体刺入外胎及外层内胎时,使用者可以及时停车,检查,将备用的内层内胎充气,则车辆可以继续运行,免去了换轮胎、补胎等专业性要求较高的问题,也避免了携带大量维修设备的麻烦,从而显著提高了运输过程的安全可靠程度
- 一种内胎
- [发明专利]珠式内胎-CN91110709.6无效
-
丁晓忠
-
丁晓忠
-
1991-11-18
-
1993-05-26
-
B60C5/20
- 珠式内胎是属于橡胶产品,及其内胎制造厂制造,是由数个或多个内胎,组成一个完整的内胎,也可以是两组或多组组成一个完整的内胎,即整体充气又互相封闭充气的内胎。不因一处漏气而使整体泄气,不但适用于交通运输的车辆内胎,还可适用于类似内胎形状的产品,只是内胎的数量不同,尺寸的差异,但效果一样。
- 内胎
- [实用新型]双层内胎-CN99240365.0无效
-
张华
-
张华
-
1999-11-17
-
2000-11-15
-
B60C17/02
- 本实用新型公开了一种带有内层内胎的双层内胎。它主要是由一带有气门芯的内胎组成,其特点在于该带有气门芯的内胎中还设有一带有气门芯的内层内胎,其气门芯从内胎穿出。本实用新型构思巧妙,结构合理,当外层内胎被扎破时,只需将内层内胎充满气,即可继续行驶。待空闲时,再将被扎破的外层内胎修补好,而平时内层内胎则作为备用胎,具推广价值。
- 双层内胎
- [实用新型]车轮内胎结构-CN200520145273.1无效
-
许秀圆
-
许秀圆
-
2005-12-27
-
2007-03-07
-
B60C5/10
- 一种车轮内胎结构,其主要包含有:一内胎本体,该内胎本体呈一长条形的中空管状,其两端各为一封闭端,该内胎本体的内侧面设有一充气嘴;据此,当使用者欲更换车轮内胎时,只需将长条形的内胎本体穿过车架,并将该内胎本体环绕装设于轮胎钢圈上,并直接将该内胎本体的两封闭端相互接合以形成一封闭圆环状的内胎结构,不需拆卸车轮即可更换车轮内胎。
- 车轮内胎结构
- [实用新型]双内胎防爆安全轮胎-CN200420082602.8无效
-
黄信桥
-
黄信桥
-
2004-09-07
-
2005-09-14
-
B60C5/22
- 本实用新型涉及一种双内胎防爆安全轮胎,该胎具有外胎、双内胎、钢圈、防爆安全气阀组成,其特征在于:内胎3直径小于内胎2,内胎3与内胎2之间设有内腔,内胎3与内胎2之间采用超声波工艺粘合连接,外胎1与两个充气内胎形成密封腔其优点是,结构简单,容易制造,双内胎并有效的防止轮胎爆胎后漏气时,仍可藉由内胎3继续行驶至维修场所,不仅可防止破裂漏气,而且保障车辆安全行驶,同时也可大大延长轮胎的使用寿命,减少维修费用。
- 内胎防爆安全轮胎
- [实用新型]一种摩托车轮胎-CN201520805350.5有效
-
李万泽
-
李万泽
-
2015-10-13
-
2016-01-27
-
B60C5/22
- 本实用新型公开了一种摩托车轮胎,包括外胎、外层内胎、内层内胎、轮毂和气门芯,所述外层内胎紧靠于外胎的内壁上,内层内胎紧靠于外层内胎上,且内层内胎设于外胎内,所述外胎卡于轮毂外圈的凹槽内,所述轮毂上设有气门芯安装孔,且所述外层内胎和内层内胎上均设有气孔,所述气门芯固定于气门芯安装孔上,本实用新型结构简单合理,通过设置外层内胎和内层内胎,同时利用气门芯对两者同时充放气,同时利用气门芯为单向阀的结构,使得轮胎在正常运作时,内层内胎与外层内胎之间互不连通,因此即使内层内胎与外层内胎其中的一个出现破损,也不会影响另外一个的运作,因此不会出现轮胎无法使用的现象,使得整体使用更加的稳定。
- 一种摩托车轮胎
|