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[发明专利]一种船用发动机主动省油控制方法-CN202010569476.2在审
发明人：尹晓青;陈有兵 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-06-20 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用发动机主动省油控制方法，包括通过试验获得省油图形的步骤和基于省油图形进行主动省油控制的步骤。其中，获得省油图形的步骤包括通过试验获得扭矩、转速及燃油消耗率三者之间关系的特性曲线，并基于特性曲线绘制出最小燃油消耗率曲线和第i燃油消耗率曲线，通过在相邻两个曲线之间填充代表不同省油情况的颜色，形成可视化省油图形用户可基于可视化省油图形和当前发动机运行工况进行主动省油操作。本发明可形成便于用户了解当前发动机运行的区域的可视化省油图形，在不限制扭矩和喷油量的前提下，引导用户通过主动省油操作(调节转速)进入省油区域，避免了因限制扭矩和喷油量进行省油造成的动力下降。
一种发动机主动控制方法

[实用新型]仪表省油标识-CN200920213535.1无效
发明人：鲁志军 -专利权人：新大洲本田摩托有限公司
申请日： 2009-12-22 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： G09F3/12 文献下载
摘要：一种仪表省油标识，包括由指针及表盘构成的圆形仪表，还包括省油标识；省油标识呈圆弧形，省油标识通过螺丝固定设置在仪表表盘的边缘上。本实用新型仪表省油标识由于设有省油标识，能帮助司机了解车速与耗油量的关系；本实用新型既能帮助司机控制车速，确保安全行驶，又能帮助司机节省油量；本实用新型结构简单，经济实用，不占用体积，易于普及应用。
仪表标识

[发明专利]陶瓷过渡金属合金粒及含该陶瓷过渡金属合金粒的省油器-CN201110431820.2无效
发明人：汪荃 -专利权人：汪荃
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： C10L10/00 文献下载
摘要：本发明属于燃油动力设备的周边设备技术领域，涉及省油装置，特指一种可产生省油效果的陶瓷过渡金属合金粒以及含该陶瓷过渡金属合金粒的省油器。该省油器包括一个表面设有若干通孔的型腔体，于所述型腔体内置有若干陶瓷过渡金属合金粒。本发明省油器能起到提高燃油燃烧效率、降低有害物质排放、减少积碳、提高引擎效率的作用，进而起到省油的效果，省油可达10％～20％，而且，本发明省油器的使用寿命长，可长达6年，因此可大大节约燃油成本，节能减排
陶瓷过渡金属合金省油器

[实用新型]汽车省油器组合构造-CN200720075253.0无效
发明人：赖界荣 -专利权人：赖界荣
申请日： 2007-09-29 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： F02M27/06 文献下载
摘要：一种汽车省油器组合构造，设有至少两个以上省油器及至少一个以上衔接座所组成，省油器内设磁性块、数个具远红外线颗粒，省油器的容器设有一开口，于开口上盖合一衔接座而封闭。衔接座可设制成两端具有衔接端，或单一侧具有衔接端，使得于衔接端各锁合上一省油器，于衔接座周缘环设有数个结合孔，藉此使用者可依个人需求，利用一连接杆分别结合两衔接座以将两个省油器并列组合。
汽车省油器组合构造

[实用新型]油箱省油结构-CN200720152022.5无效
发明人：许名俊 -专利权人：中茂纳米光波科技有限公司
申请日： 2007-06-22 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： F02M27/08 文献下载
摘要：一种油箱省油结构，特别是指一种兼具不伤及油箱、且效果佳的油箱省油结构，其包含有一油箱、一省油器及一接合组件所组成，其中省油器是由可将分子微细化的材质制成，其并利用接合组件固设于油箱的外部壁面上，使省油器可于长时间、大空间对油箱内部油料产生共振作用，进而使油料分子细化，如此可提高油料燃烧的效率，不仅可提升油料于引擎中的燃烧效率，同时可达到节省油料的目的，且减少引擎因油料燃烧不完全所生的积碳现象，以延长引擎的使用寿命，借以克服现有省油器易生油箱磨损或共振作用时间过短的缺点。
油箱结构

[发明专利]用于确定省油墨量的印刷系统及印刷方法-CN201310097432.4有效
发明人：刘莉;卢秀琴 -专利权人：北大方正集团有限公司;北京北大方正电子有限公司
申请日： 2013-03-25 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B41C1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种能够确定省油墨量的印刷系统和印刷方法，该系统包括：挂网处理器，用于加载内容文件，并且基于预定的省油墨参数进行光栅化处理以输出光栅化图像；CTP直接制版技术（Computer To Plate计算机直接制版），其基于所述光栅化图像输出成像的CTP版材和CTP输出设备，其基于所述成像的CTP版材进行One Bit Tiff图像印刷，所述印刷系统的特征在于还包括省油墨量确定装置，所述省油墨量确定装置与所述CTP设备并联地连接在所述挂网处理器之后，其获取在关闭了省油墨参数的情况下的光栅化图像，将所获得的光栅化图像与挂网处理器输出的在启用了省油墨参数的情况下获得的光栅化图像进行比较，以确定针对所述内容文件能够获得的省油墨量
用于确定油墨印刷系统方法

[发明专利]一种用于大型汽车输油管的省油组件-CN201510305672.8有效
发明人：高云良 -专利权人：施小斌
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： F02M27/02 文献下载
摘要：本发明属于节能技术领域，涉及一种用于大型汽车输油管的省油组件。所述省油组件包括多个连续固定在输油管上的省油器，所述省油器包括两个省油单元及一紧固装置，所述两个省油单元通过紧固装置固定在输油管上，所述省油单元内设有对输油管内的油进行催化的纳米催化材料；本发明的有益效果
省油输油管大型汽车紧固装置省油器引擎节能技术领域纳米催化材料充分燃烧加速性能降低噪音连续固定爬坡能力燃油燃烧使用寿命延长寿命引擎积碳正常行驶组件包括动力性碳化物节油静音催化磨损积聚发动机运转

[实用新型]汽车省油结构-CN200720173838.6无效
发明人：陈国能 -专利权人：陈国能
申请日： 2007-10-26 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： F02D41/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车省油结构，包括：一汽车引擎计算机，一含氧感知器，一省油计算机。本实用新型可通过将所述省油计算机连接于进气端感知器系统及汽车引擎计算机之间，由进气端感知器输入汽车引擎计算机的信号，在经省油计算机介入处理后，使得汽车引擎计算机在接受省油计算机输入减量的信号后，所计算给汽车引擎的空气燃油比能达到控制在较理论比14.7比1稀薄的功能；形成视当时引擎负载、转速的状况，以不影响汽车行驶速度及马力的前提下，可达到适时适量的降低供油量以节省燃油，达到省油及减少废气排放的目的。
汽车结构

[发明专利]复合式陶瓷材料制成的省油器的制作方法-CN200710146955.8无效
发明人：邱壬乙 -专利权人：达裕奈米科技股份有限公司
申请日： 2007-09-03 - 公布日： 2009-03-11 - 主分类号： F02M27/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合式陶瓷材料制成的省油器的制作方法，由远红外线物质混于纳米粘土中经素烧而成，主要由将润湿的纳米粘土打成泥浆后，混入远红外线物质制成纳米粘土饼，并切分为多个纳米粘土块，且灌入模内并进行素烧成形省油器，由此，省油器投入油箱后可增进内燃机燃烧效率，同时达到提高省油器的耐用性。
复合陶瓷材料制成省油器制作方法

[发明专利]用于机动车输油管的磁化省油器及纳米催化材料制备方法-CN201510305686.X有效
发明人：高云良 -专利权人：施小斌
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本发明属于节能技术领域，涉及一种用于机动车输油管的磁化省油器。所述磁化省油器包括两个省油单元、一紧固装置及两个磁化单元，所述两个省油单元通过紧固装置固定在输油管上，所述省油单元内设有对输油管内的油进行催化的纳米催化材料，所述两个磁化单元相互粘结固定在输油管上，并置于所述两个省油单元一侧
省油磁化省油器输油管机动车输油管纳米催化材料磁化单元紧固装置引擎节能技术领域充分燃烧加速性能降低噪音爬坡能力燃油燃烧使用寿命引擎积碳粘结固定正常行驶动力性碳化物节油静音催化制备磨损积聚发动机运转

[实用新型]省油器-CN200720182213.6无效
发明人：王帆 -专利权人：王帆
申请日： 2007-10-17 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型为一种省油器，其包括一本体、一第一衔接管与一第二衔接管，其中所述的本体为金属管，且所述的金属管呈螺旋状；前述的省油器可用在加强刹车的灵敏以及力道，同时易安装在引擎室、具有省油效果、增加马力以及降低废气的排放量的优点，进而减少引擎的机械磨擦、减少噪音的产生与延长机械寿命的一种省油器。
省油器

[发明专利]一种能发射远红外线的省油包-CN201710121803.6在审
发明人：魏昭荣 -专利权人：魏昭荣
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F02M27/06 文献下载
摘要：本发明一种能发射远红外线的省油包，利用负离子材料发射出远红外线，同时产生负离子来节约燃油。当省油包作用于燃油，发射出远红外线可提升燃油的雾化效果，提高燃油分子的能量状态，增强C—C键，C—H键的振动，另一方面增加燃烧时的负离子，使燃烧更充分，达到省油目的。安装时，采用软性包裹材料的省油包可方便地填充于加油口周围，增加负离子材料的发射面。本发明具有省油效果突出、制备简单、安装方便等突出特点，具有重大的经济效益和社会效益。
一种发射红外线省油包

[发明专利]省油装置-CN200610153812.5有效
发明人：王锦郎 -专利权人：王锦郎
申请日： 2006-09-12 - 公布日： 2008-03-19 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：一种省油装置，包含一具有传导元件的管路，设有一腔室；多个磁性元件，具有通孔并被包覆于一形成具有多个间隙的金属材料元件内，且设置于前述管路的腔室内；以及多个弹性元件，设于前述管路的腔室内且位于前述磁性元件的两侧又一种省油装置，包含：一具有传导元件的管路，设有一腔室；多个磁性元件，具有通孔并被包覆于一形成具有多个间隙的金属材料元件内，且设置于前述管路的腔室内；多个弹性元件，设于前述管路的腔室内且位于前述磁性元件的两侧
装置

[发明专利]省油装置-CN03102658.3无效
发明人：许朝任 -专利权人：胡荣财
申请日： 2003-02-13 - 公布日： 2004-08-18 - 主分类号： F02M27/08 文献下载
摘要：一种省油装置，包括汽缸和引擎，在汽缸的一侧设有混合气体产生器，混合气体产生器包括超音波产生器、低熔点的液体储槽和泵体；泵体的进口与低熔点的液体储槽的出口连通，泵体的出口与超音波产生器连通，超音波产生器的输出管的一侧设有空气进入口通过超音波产生器所产生的超音波震碎雾化液体储槽中的低燃点溶液，产生易燃助燃的微小气体分子，与外界注入的空气混合后再混合油气进入汽缸中燃烧并推动引擎，以提高汽缸燃烧的效能，达到省油的目的。
装置

[实用新型]省油装置-CN201420508744.X有效
发明人：游金水 -专利权人：顺富科技实业有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：一种省油装置，包含两同状以系带定位于进油管路的对半壳体所组成，对半壳体在一主壳体内部至少设有一容纳空间，主壳体外周面接近中央位置设有环向凹槽，并在主壳体内表面上下端分别设有弧凹部；一组合于主壳体表面的盖板盖板在配合主壳体内表面弧凹部位置设为弧凹面以共同形成一凹弧夹槽；以及至少一定位于所述主壳体及盖板内部的磁性元件；两相对对半壳体的内部磁性元件由相对端对通过其间的燃油进行强力的磁化作用，使燃油能充分细化及活化以提高燃烧效率，达到更有效的省油功能
装置

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