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[发明专利]一种服务器风扇状态监控方法、装置及存储介质-CN202111424839.4在审
发明人：岳永恒;王志浩;赵鹏 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：本发明监控用于控制目标风扇转速的目标PWM信号；采集目标风扇的实际转速；判断目标风扇的目标PWM信号是否达到预设占空比阈值和/或实际转速是否到达预设的第二转速阈值，否则，在实际转速低于预设的第一转速阈值时，进行目标风扇故障告警；是则，计算目标PWM信号占空比所对应的最小预期风扇转速，在实际转速低于最小预期风扇转速时，进行目标风扇故障告警；或，计算实际转速所对应的最大预期PWM信号占空比，在目标PWM信号占空比大于最大预期PWM信号占空比时，进行目标风扇故障告警。本发明在风扇转速误差大和风扇转速误差小时采用不同的方式判断风扇是否故障，保证报错灵敏性的同时避免误报。
一种服务器风扇状态监控方法装置存储介质

[发明专利]风扇转速控制方法-CN201010256218.5无效
发明人：蔡志昌 -专利权人：全汉企业股份有限公司;善元科技股份有限公司
申请日： 2010-08-16 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种风扇转速控制方法，包括：设定风扇的目标转速；提供一实际控制转速信号，并且利用所述实际控制转速信号驱动风扇，以获得风扇的实际转速；判断风扇的实际转速是否等于所设定的目标转速；以及当风扇的实际转速等于所设定的目标转速时，持续利用所提供的实际控制转速信号来驱动风扇，否则，逐步补偿所提供的实际控制转速信号的强度，直至风扇受逐步补偿的实际控制转速信号驱动后的实际转速等于所设定的目标转速为止。
风扇转速控制方法

[发明专利]风扇转速控制方法与装置-CN201210428030.3有效
发明人：赖灵俊;舒涛 -专利权人：英业达科技有限公司;英业达股份有限公司
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：一种风扇转速控制方法与装置。风扇转速控制装置根据目标装置的温度而输出风扇转速控制信号，以根据风扇转速控制信号控制至少一风扇的转速。所述风扇转速控制方法包括下列步骤。首先，检测目标装置的实际功率。然后，根据目标装置的实际功率调整风扇转速控制信号，其中目标装置的实际功率与风扇转速控制信号呈现负相关。
风扇转速控制方法装置

[发明专利]风扇控制装置及方法-CN200510075860.2无效
发明人：吴家丰;刘政杰;谢清森;谢宗融;黄跃龙 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 2005-05-26 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：一种风扇控制装置，其接收一参考转速信号以控制一风扇的转速，此装置包括一参考信号产生组件、一转速修正组件与一风扇驱动组件，参考信号产生组件产生一第一参考信号与一第二参考信号，转速修正组件接收第一参考信号与第二参考信号，并依据参考转速信号、第一参考信号与第二参考信号产生一目标转速信号，风扇驱动组件接收目标转速信号并依据目标转速信号产生一驱动信号以驱动该风扇。
风扇控制装置方法

[发明专利]一种清扫车控制系统及清扫车-CN201910054560.8有效
发明人：方丁 -专利权人：湖南纽恩驰新能源车辆有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： E01H1/05 文献下载
摘要：本申请公开了一种清扫车控制系统及清扫车，包括液压马达、扫刷以及带动油泵旋转的油泵电机，还包括信号采集模块，用于采集扫刷的转速信号、液压马达进油口的流量信号以及油泵电机的角度信号；控制模块，用于根据转速信号计算当前扫刷转速，根据流量信号计算液压马达的当前流量，根据角度信号计算当前油泵电机转速，并根据预设的目标扫刷转速获得目标流量，将目标流量与当前流量代入预设控制算法计算油泵电机的目标转速，根据油泵电机的目标转速以及当前油泵电机转速闭环控制油泵电机的转速，以使扫刷在目标流量的液压马达的驱动下以目标扫刷转速运动。
一种清扫控制系统

[发明专利]风机转速信号处理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210700381.9在审
发明人：杨强强;张冀兰;蒋勇;王锋;吴肖;潘晓亮;孙迎;周选清;王琛;刘汝卫 -专利权人：华能核能技术研究院有限公司;华能山东石岛湾核电有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01P3/00 文献下载
摘要：本公开提出一种风机转速信号处理方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括获取风机的初始转速信号；对初始转速信号进行循环取值处理，得到目标转速信号；基于目标转速信号，确定风机转速。通过本公开能够有效提升转速信号处理效果，有效提升风机转速确定的准确性与客观性。
风机转速信号处理方法装置电子设备存储介质

[发明专利]基于电动汽车的防抖动方法、装置、设备及存储介质-CN202011250633.X有效
发明人：贾基升;余凌飞;刘健萍;谢景凤 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电动汽车的防抖动方法，该方法包括：当接收到转矩补偿指令时，获取转矩补偿指令对应的电机转速信号，对电机转速信号做滤波处理，得到目标转速信号；根据目标转速信号的频率区间，确定波动频率区间，并筛选目标转速信号中波动频率区间对应的波动转速信号；对波动转速信号做比例调节，得到第一补偿转矩，对电机转速信号进行差分和比例调节，得到第二补偿转矩；对第一补偿转矩和第二补偿转矩进行叠加和滤波处理，得到目标补偿转矩，以抑制波动转速信号。本发明将目标补偿转矩输入汽车电机，抑制汽车抖动产生的波动转速信号，解决了电动汽车在行驶中抖动的问题。
基于电动汽车抖动方法装置设备存储介质

[发明专利]一种风力发电主动偏航变转速失速控制系统-CN201410854228.7有效
发明人：魏爱萍;袁炜;俞卫;何雪松 -专利权人：上海致远绿色能源股份有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种风力发电主动偏航变转速失速控制系统，包括风力发电机组测量单元、偏航控制单元和转速控制单元；以平均风速反馈信号确定目标偏航角度参考值；目标偏航角度参考值与平均风向反馈信号作差得到偏航角度误差，经过主动偏航角度PID控制模块控制偏航驱动机构动作；以瞬时风向反馈信号确定目标输出功率参考值；以目标输出功率参考值与发电机输出功率反馈信号作差得到功率误差信号，经过功率PID控制模块，得到目标转速参考值；目标转速参考值与发电机转速反馈信号作差得到转速误差信号，经过转速PID控制模块控制变流器输出。本发明拓宽了风力发电机组的运行风速范围，大大提高了失速控制对于功率或转速限制的可靠性。
一种风力发电主动偏航转速失速控制系统

[发明专利]用于车辆低转速区的变速箱控制系统、汽车和控制方法-CN202010387595.6有效
发明人：彭华林;肖育波;龚俊星;巩亚楠;周勇;房永;潘海涛 -专利权人：联合轲麟新能源科技（济宁）有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于车辆低转速区的变速箱控制系统、汽车和控制方法，包括：速度检测模块、低频检测模块、处理模块和控制模块；速度检测模块，用于采集接收到的转速信号，得到第一输入信号，发送至处理模块；低频检测模块，用于采集接收到的转速信号，得到第二输入信号，发送至处理模块；处理模块，用于使用第一输入信号或第二输入信号确定电机的目标转速，发送至控制模块；控制模块，用于根据电机的目标转速控制电机达到目标转速，执行变速箱挂挡通过将转速信号同时输入至速度检测模块和低频检测模块，当电机处于低速转动时，使用第二输入信号确定电机的目标转速，能够使TCU准确识别低转速，从而避免变速箱挂挡异常和失败的发生，方法简单。
用于车辆转速变速箱控制系统汽车控制方法

[实用新型]转速检测设备-CN201721349134.X有效
发明人：陈明秋;毛伟文 -专利权人：珠海市杰理科技股份有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G01P3/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转速检测设备，包括旋转板、信号感应装置和处理芯片，由于旋转板与待检测转速的目标对象连接，目标对象的旋转角速度与旋转板的旋转角速度相同，所以通过旋转板可以检测目标对象的转速，利用设置在旋转板上的信号感应装置可以得到针对旋转板旋转的感应信号，通过处理芯片对感应信号进行分析处理，得到目标对象的转速信息。以此转速检测设备，将其应用于需要检测转速的物品上，物品作为目标对象，可以准确检测得到物品的运转转速，使用户可以及时了解到物品的转速信息。
转速检测设备

[发明专利]一种交流电机控制方法、装置及空调器-CN201610867829.0有效
发明人：李洪涛 -专利权人：广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H02P23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于交流电机控制电路的控制方法、装置及空调器，包括：获取所述交流电机的目标转速，并检测所述交流电机控制电路输入电压的过零信号以及交流电机的实时转速反馈信号，以及根据所述目标转速和实时转速反馈信号输出驱动脉冲信号，并根据所述目标转速和实时转速反馈信号输出调整当前驱动脉冲信号的触发起始点，控制所述驱动脉冲信号的结束点在所述的交流电流过零点时刻之后，最后根据所述驱动脉冲信号驱动交流电机运行达到目标转速。本发明能保证交流电机避免出现转速不稳的异常问题，保证了交流电机的平稳可靠运行。
一种交流电机控制方法装置空调器

[发明专利]一种工程机械控制方法、系统及挖掘机-CN201210586991.7有效
发明人：杨国勋;刘华胜;董希文 -专利权人：上海华兴数字科技有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：包括以下步骤，采集工程机械操作装置的操作量并生成对应的目标机械转速信号；生成目标电磁转速信号；根据目标机械转速信号判断电动旋转工作装置的负载转矩方向；判断操作量是否低于一预设操作量，若是则生成第一判定信号，计算目标电磁转速值并判断目标电磁转速值是否低于一预设电磁转速值，若是则生成第二判定信号。本发明通过操作体的操作量生成希望的机械转速，得到希望的电磁转速，并与当前的电磁转速对比判断是否进行控制方法的变更，输出新的电磁转速，使输出的电磁转速生成的电磁力矩足以克服负载转矩，使得电动旋转装置能够在斜坡实现驻留
一种工程机械控制方法系统挖掘机

[发明专利]船舶运行状态识别方法及装置-CN201911093475.9有效
发明人：蔡笑驰;汤瑾璟;朱兵;李俊;黄建涛;张亮亮 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B63B79/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶运行状态识别方法及装置，涉及船舶通讯的技术领域，包括：先接收目标监测信号和车钟转速信号；其中，目标监测信号包括：船舶主机的状态信号和/或船舶主机的转速信号；若船舶主机的状态信号为目标状态信号，则将船舶主机的转速信号与车钟转速信号作对比，得到对比结果；其中，目标状态信号用于表征主机处于在航状态；然后获取预设关联关系，其中，预设关联关系为预设的对比结果和船舶运行状态之间的对应关系；最后基于预设关联关系和对比结果确定船舶的运行状态本发明基于船舶主机的状态信号、船舶主机的转速信号以及车钟转速信号可以有效识别船舶的运行状态。
船舶运行状态识别方法装置

[发明专利]用于执行清洁装置的旋转程序的方法和控制单元以及清洁装置-CN202180033417.6在审
发明人：马赛尔·齐尔克;马格努斯·科滕詹;迪尔克·希尔丁;马库斯·德鲁格;本尼迪克·费希特尔;史蒂芬·拉斯纳;赖纳·比克;乌韦·费默 -专利权人：美诺两合公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： D06F35/00 文献下载
摘要：该方法包括提供第一运动信号(312)的步骤，该第一运动信号引起滚筒(112)沿第一方向的第一旋转运动，直到滚筒(112)达到第一目标旋转速度。提供表示沿第二方向的第二旋转运动的第二运动信号，直到滚筒(112)达到大于第一目标旋转速度的第二目标旋转速度。提供另一第一运动信号，其引起沿第一方向的另一第一旋转运动，直到滚筒(112)达到大于第二目标旋转速度的另一第一目标旋转速度。提供另一第二运动信号，其引起沿第二方向的另一第二旋转运动，直到滚筒(112)达到另一第二目标旋转速度，该另一第二目标旋转速度大于先前另一第一旋转运动的另一第一目标旋转速度。重复该过程，直到另一第一目标旋转速度或另一第二目标旋转速度达到预定最大旋转速度。第三运动信号引起滚筒(112)在先前旋转运动的方向上以预定最大旋转速度的第三旋转运动。
用于执行清洁装置旋转程序方法控制单元以及

[发明专利]建筑机械的发动机控制设备-CN98109830.4无效
发明人：中村和则;高桥咏;平田东一 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 1998-06-10 - 公布日： 2002-05-29 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：一种建筑机械的发动机控制设备，根据加速信号、泵输出压力、操作信号来计算泵最大吸收功率和泵所需功率，通过其最小值选择求出所需发动机功率，同时由加速信号、操作信号、发动机转速信号来计算泵所需转速并求出所需发动机转速根据所需发动机功率求出使燃料消耗率最小的所需功率参照目标发动机转速。把所需发动机转速和目标发动机转速中较大的一方作为发动机目标转速，控制燃料喷射量和燃料喷射时间。#!
建筑机械发动机控制设备

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