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[发明专利]电驱动装置-CN201410175489.6在审
发明人：贵晔;赵又衍 -专利权人：博世汽车部件（长沙）有限公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种电驱动装置，所述电驱动装置具有电机和传动机构，所述电机的电机壳体具有分离式的主体和盖体，在所述盖体上布置有伸向所述主体的电刷架和转子轴，并且，所述盖体一体地形成在所述传动机构的传动机构壳体上本发明的电驱动装置的电机壳体装配方便、密封效果好，有效地降低了制造成本；另外，盖体与传动机构壳体一体形成也使得结构更加牢靠。
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN201510731034.2在审
发明人： J·鲁施 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： H02K11/33 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱动装置(1)，该电驱动装置具有电机(2)和用于操控电机(2)的功率电子设备(10)，其中，电机(2)的电机壳体(3)具有用于冷却电机(2)的至少一条冷却剂通道(6)。
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN201610190272.1在审
发明人：夏承钢;孙江明;殷建坤 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种电驱动装置，包括第一电机；第二电机；离合元件；第一变速输入轴；第二变速输入轴；变速输出轴；第一变速机构；第二变速机构；其中，第一变速输入轴与第二电机连接，且通过离合元件与第一电机连接；第二变速输入轴与第一电机连接
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN201910682590.3在审
发明人：邓华红;孙江明;张德 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱动装置，包括：第一壳体；第二壳体；输入齿轮；第一轴承，装配在第一壳体上；输入齿轮安设在第一壳体与第二壳体装配好后形成的空腔里；电动机，包括转子、转子轴、定子和第二轴承，转子轴支撑在第一轴承和第二轴承上本发明还提供了另一种电驱动装置，其中的垫盘与输入齿轮为一体式结构。本发明的电驱动装置，输入齿轮通过过盈配合的方式套装在转子轴上，且只利用第一轴承和第二轴承进行支撑，因此减少了零部件数量并简化了结构，从而降低了成本，并提高了NVH性能。
输入齿轮轴承电驱动装置转子轴第一壳体垫盘第二壳体方式套装过盈配合电动机装配一体式结构外圈加工驻车机构转子棘爪空腔支撑零部件传递

[发明专利]电驱动装置-CN201910922810.5在审
发明人：邓华红;夏承钢;李良;段勇 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱动装置，包括：第一壳体；输入齿轮轴；第一轴承；第二轴承；电动机，包括转子；第一壳体还具有一延伸至转子的内腔里的圆柱部，圆柱部的内腔里设有轴承孔；第一轴承和第二轴承安设在轴承孔中以支撑输入齿轮轴在另一种实施方式中的电驱动装置，其中的输入轴单元包括轴承内圈和轴承外圈，轴承外圈的前部安设在第一壳体的轴承孔中，轴承外圈的一端延伸至转子的内腔里；轴承内圈与轴承外圈上还对应设置至少两列滚道和滚珠以将轴承内圈支撑在轴承外圈上
转子轴承外圈第一壳体轴承内圈轴承孔轴承输入齿轮轴内腔电驱动装置圆柱部固接啮合输入轴单元电动机同心度延伸支撑滚道滚珠前部加工

[发明专利]电驱动装置-CN201910916837.3在审
发明人：曾浩文 -专利权人：曾浩文
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明提供一种电驱动装置，包括:电动机；变速机构，包括第一行星排、第二行星排、第一制动器与第二制动器；第一行星排为简单行星排，包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈；第二行星排为双星内外啮合行星排，包括第二太阳轮本发明的电驱动装置，通过两个行星排的独特连接并配合两个制动器，可以实现两个传动比较大的挡位，因此可以不单独设置主减速器来实现所需的动力转换，满足结构更紧凑的电驱动装置的需求。
行星排齿圈太阳轮行星架电驱动装置制动器变速机构第二制动器固接制动啮合电动机连接单独设置动力转换简单行星主减速器电动机输出端输入端传动挡位紧凑配合

[发明专利]电驱动装置-CN201911379010.X在审
发明人：邓华红;夏承钢;孙江明 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱动装置，其中，包括：前轴承，前轴承为剖分式轴承；转子轴，转子轴的输出端由前轴承支撑；输入齿轮，输入齿轮固接在转子轴的输出端。本发明的电驱动装置，通过采用剖分轴承作为前轴承，使得转子轴的外径不再受制于前轴承内径，转子轴的壁厚也可以增大，转子轴与转子的连接方式并不需要特别选择，因此改善了可装配性和/或可制造性。
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN202011095755.6在审
发明人：董野;王岳;叶炜晨 -专利权人：采埃孚股份公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种电驱动装置，包括电机模块和附接到电机模块的传动机构模块，电机模块包括固定到转子的中空转子轴，转子轴将动力传递到传动机构模块，传动机构模块包括同轴地设置在转子轴内部的输出轴，转子轴和输出轴沿电机模块的轴向方向延伸
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN202080102635.6在审
发明人：郭天东;赖欣武;李柯瑾;D·格莱希;U·菲舍尔;B·史塔生 -专利权人：博朗有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B26B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱动装置(300)，例如电动毛发移除装置，诸如湿式或干式剃刀、电动牙刷或电动皮肤处理装置。电驱动装置(300)包括具有底盘(200)的外壳(301,302,304,305)，其中底盘(200)包括具有第一驱动轴(103)的电动马达(100)、电池组(102)和具有第二驱动轴(3)的振荡体(2第一纵向轴线(I)被限定为沿着第二驱动轴(3)布置，第二纵向轴线(II)被限定为沿着第一驱动轴(103)布置，并且第三纵向轴线(III)被限定为穿过电池组(102)的主体中心布置。为了改善针对电驱动装置(300)的组装所需的需用空间以及相对于振荡体(2)的驱动轴(3)的总体重量分布，第二纵向轴线(II)和/或第三纵向轴线(III)与第一纵向轴线(I)平行偏移。
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN201410483810.7有效
发明人：彼得·克林勒;迈克·布鲁梅 -专利权人：博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： H02K5/167 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱动装置(1)，其包括用于产生驱动力的电动机(2)以及用于传递驱动力的传动装置(3)。传动装置(3)具有至少两个以力传递技术联接的传递元件(14、16)。此外，电驱动装置(1)包括用于容纳电动机(2)和传动装置(3)的驱动装置壳体(12)。
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN201010152037.8有效
发明人：米卡·西尔文诺伊宁;米卡·瓦尔蒂艾宁 -专利权人： ABB公司
申请日： 2010-04-19 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱动装置(1)，至少包括扼流器单元(2)、功率步进单元(3)以及电容器单元(4)，用于实现对用电设备的供电，以及进一步包括用于对扼流器单元(2)、功率步进单元(3)以及电容器单元(4)进行冷却的冷却装置为了实现有益的且高效的冷却装置，将扼流器单元(2)、功率步进单元(3)以及电容器单元(4)分布到至少两个分离的且可分别冷却的实体中，以及冷却装置包括用于对至少两个分离的且可分别冷却的实体进行冷却的并行冷却机构
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN201680085826.X有效
发明人： J.豪普特 -专利权人： GKN汽车有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于驱动机动车辆的驱动车轴的电驱动装置，包括：壳体组件（11）；具有中空轴（10）的电机（3），所述中空轴围绕旋转轴线（A）被旋转地支撑；具有变速器轴（15）的变速器单元（4），所述变速器轴能够由马达轴（10）围绕平行于旋转轴线（A）的旋转轴线（B）旋转地驱动；双离合器单元（5），所述双离合器单元具有能够由所述变速器轴（4）围绕旋转轴线（A）旋转地驱动的离合器载具（22）以及两个板组（25,26）；其中
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN201110258357.6有效
发明人：洛塔尔·迪特尔 -专利权人： C.&E.泛音有限公司
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱动装置，具有电机(18)以及用于操控电机(18)的电机控制设备(20)，其中，电机(18)具有转子(90)和固定的定子(104)，定子(104)具有线圈结构，电机控制设备(20)设计用于向线圈结构通电以产生激励场该驱动装置(16)特别适合于应用在电动工具(10)中。
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN201680060222.X有效
发明人： J.韦特劳费尔;H.博切尔丁 -专利权人：伦策驱动有限公司
申请日： 2016-10-11 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： H02K1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱动装置，其包括转子和使用齿绕技术的定子，其中，定子具有多个单独的齿模块（1），其中，相应的单独的齿模块（1）具有：定子绕组（2），该定子绕组（2）围绕相关联的齿（11）缠绕；控制装置（3），该控制装置（3）被设计成产生用于定子绕组（2）的激励信号；以及屏蔽装置（4,10），该屏蔽装置（4,10）环绕定子绕组（2）和控制装置（3）。
驱动装置

[发明专利]电驱动装置-CN201780060057.2有效
发明人： A.克兰普;T.弗里奇;N.谢菲尔 -专利权人：博朗有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： A61C17/34 文献下载
摘要：电驱动装置包括壳体、带有具有第一旋转轴线(I)的驱动轴(2)和偏心地连接至所述驱动轴(2)的驱动销(3)的电动马达(1)、以及安装在所述壳体中以用于执行枢转并且通过齿轮机构被间接联接至所述驱动轴(2)的从动轴(12)，所述齿轮机构将所述驱动轴(2)的旋转运动转换为所述从动轴(12)的往复枢转运动，并且所述齿轮机构包括具有滑动支承件(6)的交叉滑块(7)，该滑动支承件(6)垂直于所述驱动轴(2)延伸并接纳所述驱动销
驱动装置

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